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AIO-5 Play for BMW:兼容性与安装指南

AIO-5 Play for BMW: Compatibility & Setup Guide

如果你一直在骑一辆带有导航准备(Nav Prep)的BMW摩托车,看着朋友们通过车把上的CarPlay轻松操作,你肯定已经意识到自己错过了什么。AIO-5 Play for BMW改变了这一局面,实现了真正的即插即用安装:无需接线,无需连接电池,只需将其插入Nav Prep底座即可骑行。

但这里有个问题。并不是每一款BMW摩托车都与这个系统兼容,完美安装和令人沮丧的安装之间的区别在于在购买之前了解你的具体车型需求。有些型号开箱即用毫无问题,而另一些则需要额外的模块。少数车型无论如何都不支持原车旋钮遥控器控制。

本指南将带你了解兼容性,解释你的车型支持哪些功能,涵盖设置过程,并告诉你如何避免大多数首次安装者常犯的错误。


一插、一同步、即刻出发 —— AIO-5 Play在几秒钟内将BMW Nav Prep变成一个完整的CarPlay驾驶舱。 来源

为什么会有BMW版?

骑技制造了三个版本的AIO-5 Play。标准版适用于任何摩托车,但需要硬接线到电池并使用固定安装。Lite版增加了行车记录仪和盲点检测。而BMW版则有所不同:它直接集成到BMW的导航准备系统中。

这种集成正是BMW版的特别之处。不需要剪线或布线,只需将其插入摩托车上已有的Nav Prep底座。电力通过底座传输,数据从摩托车系统流动,左手握把上的原车旋钮遥控器控制显示屏。工厂胎压监测系统(TPMS)读数会自动显示。这感觉不像是添加了一个配件,更像是激活了BMW本应出厂就包含的功能。


三种设计,一个理念 —— AIO-5 Play适应每一位骑手:标准版适合所有人,Lite版注重安全,BMW版实现无缝集成。

权衡之处在于专用性。该设备仅适用于配备了Nav Prep 5或6的BMW摩托车。如果你骑多个品牌的摩托车或者你的BMW没有Nav Prep系统,那么标准版AIO-5 Play更为合适。如果需要行车记录仪录像或盲点检测,两个Play型号都无法提供这些功能,AIO-5 Lite才是你的选择。

理解BMW兼容性

并非所有BMW摩托车都能以相同方式与AIO-5 Play配合使用。你的体验取决于三件事:你的摩托车是否安装了Nav Prep、你所骑的具体型号和年份,以及BMW的SA 272导航数据包是否已在你的摩托车上激活。

什么是导航准备(Nav Prep)?

导航准备(Navigation Preparation)是BMW用于安装GPS设备的系统。它不仅仅是一个底座。Nav Prep 5和6包括一个3针连接器,可以提供电源并实现GPS设备与摩托车之间的数据通信。当你将AIO-5 Play插入Nav Prep底座时,它会接收电源、读取摩托车系统的数据,并与原车旋钮遥控器集成。


即插即用的精准 —— 使用Nav Prep 5或6,AIO-5 Play接入你的BMW电源、数据和原车旋钮遥控器。

如果你的BMW没有安装Nav Prep,你可以从BMW购买并安装原厂BMW Navigator底座。一旦底座安装到位,AIO-5 Play将按预期工作。即使第三方支架物理上适配,也可能无法支持完全集成。

开箱即用的车型

以下车型无需额外硬件即可支持完整的原车旋钮遥控器控制和本地数据读取:

  • R1300GS (2024+)
  • R1250GS / R1250GS Adventure (2019+)
  • R1200GS / R1200GS Adventure(配备Nav Prep 5/6)
  • S1000XR (2020+)
  • F900GS / F900XR
  • F850GS / F850GS Adventure
  • F800GS(配备Nav Prep 5/6)
  • F750GS

在这些摩托车上,连接AIO-5 Play后,你会在TFT仪表板的右上角看到“TFT-NAV”标志。这表明设备与摩托车之间成功通信。长按菜单按钮可以在BMW系统和骑技显示屏之间切换控制。

需要CGRC CAN模块的车型

以下车型需要额外的CGRC CAN模块(单独出售)来启用原车旋钮遥控器控制:

  • K1600 系列(所有年份)
  • R1200RT(所有年份)
  • R12 Nine T
  • R1200R (2010-2015)
  • 部分2016-2017 R1200R型号

这些摩托车的控制逻辑并未设计为在不同系统之间切换。CGRC CAN模块充当接口,确保正确处理切换。如果没有它,AIO-5 Play将能够显示并读取摩托车的数据,但你无法使用原车旋钮遥控器进行控制。你需要使用触摸屏或添加CGRC PRO无线遥控器。

动力与精准结合 —— 在特定BMW车型上添加CGRC CAN模块以实现完整的原车旋钮遥控器集成。

K1600骑手须知:较旧的K1600型号设计用于BMW Navigator 4,后者采用4.3英寸屏幕。而AIO-5 Play采用5英寸格式。你需要购买专为BMW Navigator 5/6设计的仪表盘盖,以便正确安装AIO-5 Play。

原车旋钮遥控器控制不可用的车型

一些配备了TFT仪表的新款RT和K系列车型即使使用CGRC CAN模块也无法支持原车旋钮遥控器控制:

  • R1250RT (2021-2023)
  • K1600系列 (2022-2023)
  • K1600B (2022-2023)

对于这些车型,我们推荐使用 CGRC PRO无线遥控器 进行控制。该遥控器使用2.4GHz无线技术(非蓝牙),因此不会与其他设备冲突。AIO-5 Play仍会显示导航并读取摩托车数据,只是你无法使用原车旋钮遥控器控制它。

SA 272 激活要求

即使你的摩托车在兼容列表中并且已安装Nav Prep,如果BMW的SA 272导航数据包未激活,你仍可能遇到问题。许多BMW摩托车出厂时配有Nav Prep硬件,但软件中未启用SA 272。

如果安装AIO-5 Play后未在仪表板角落看到“TFT-NAV”,则可能是SA 272未激活。你需要访问BMW经销商并请求:

  • 激活 SA 272 数据包
  • 将软件更新至最新版本

此激活对于原车旋钮遥控器控制以及AIO-5 Play读取摩托车数据是必需的。这是一个常见问题,让许多初次安装者误以为他们的摩托车不兼容,而实际上只需要一次软件更新。

设置AIO-5 Play for BMW

在兼容摩托车上安装仅需5到10分钟。由于无需布线,整个过程非常简单。一切通过Nav Prep底座完成。

您需要准备的内容

  • 你的AIO-5 Play for BMW
  • 一台安装了Nav Prep 5或6的兼容BMW摩托车
  • 启用了蓝牙和Wi-Fi的智能手机
  • 可选:CGRC CAN模块(如果你的摩托车需要的话)

第一步:安装设备

将AIO-5 Play对准你的Nav Prep底座。将设备推入到位,直到听到或感觉到咔哒声。快速释放机制会将其牢固锁定。要移除它,请根据你的Nav Prep版本拉出或旋转。

确保设备牢固地安装在底座上。如果感觉松动或无法卡入到位,请检查导航准备(Nav Prep)底座是否正确安装且无晃动。

第二步:开机

打开摩托车点火开关。AIO-5 Play直接从Nav Prep系统获取电力,因此无需单独的电池连接。屏幕应在几秒钟内亮起。


通过底座供电 —— AIO-5 Play随点火开关启动,无需布线。

如果屏幕未亮起,请检查Nav Prep底座是否从摩托车获取电力。在某些型号上,Nav Prep电源与附件电路相连,只有在点火开关打开时才会通电。

第三步:连接手机

首次启动时,AIO-5 Play会搜索附近的设备。在智能手机上启用蓝牙和Wi-Fi。当手机出现在显示屏上时选择它。

对于iOS用户,出现提示时授权CarPlay。对于Android用户,请按照Android Auto设置提示操作。连接应在一分钟内完成。


配对一次,随时骑行 —— 每次启动时,AIO-5 Play都会立即连接到CarPlay或Android Auto。

一旦连接,每次启动摩托车时你的手机都会自动重新连接。导航应用中打开的路线将出现在显示屏上,随时继续旅程。

第四步:配置原车旋钮遥控器控制

如果你的摩托车支持原车旋钮遥控器集成,你可能希望配置它如何与显示屏交互。默认设置适合大多数骑手,但你可以在设置 > 功能 > RC中自定义控制方案。

如果你更喜欢BMW的原生控制手感,可以启用垂直滚动模式。启用后,垂直滚动移动光标,左滚确认选择,右滚返回。这与BMW自己的界面工作方式相匹配,使过渡更加无缝。

第五步:测试数据集成

手机连接后,请检查摩托车数据是否正确显示。您应该能看到:

  • 发动机温度(目前仅支持摄氏度)
  • 电压
  • 档位位置
  • 速度
  • 工厂TPMS数据(如果你的摩托车具备)

如果这些读数未显示,可能是SA 272未激活。请访问BMW经销商以启用它。

专为BMW集成设计的功能

原生数据读取

AIO-5 Play for BMW直接从你的摩托车读取并显示数据:

  • 发动机温度(目前仅支持摄氏度,华氏选项将在未来的更新中推出)
  • 电压
  • 档位位置
  • 速度
  • 出厂胎压监测系统(TPMS)数据(如配备)

在启用了 SA 272 的兼容型号上,此数据会自动显示。除了初始设置外,无需其他配置。

原车旋钮遥控器集成

原车旋钮遥控器让你无需触摸屏幕即可控制AIO-5 Play。显示屏的左上角显示你正在控制的系统:“TFT”代表BMW系统,“NAV”代表骑技显示屏。长按菜单按钮可在它们之间切换。


你的摩托车,你的数据 —— AIO-5 Play直接从你的BMW提取实时信息,实现无缝旋钮控制。

你可以在设置 > 功能 > RC中启用垂直滚动模式。启用后,垂直滚动移动光标,左滚确认选择,右滚返回。这使得习惯于BMW控制逻辑的骑手感到导航更加自然。

快速拆卸便利性

快速拆卸安装非常适合那些希望停车时取下显示屏或将设备在多辆BMW之间切换的骑手。从一个Nav Prep底座拔下,插入另一个,即可骑行。该设备会自动识别新车并显示适当的数据。

出厂胎压监测系统(TPMS)集成

如果你的BMW配备了工厂TPMS,AIO-5 Play无需额外传感器即可显示轮胎压力和温度。你可以分别为前后轮胎设置自定义警报阈值。当压力低于阈值时,警告会显示具体读数。

与购买售后胎压监测传感器相比,这种集成可以节省成本,并且少了一件需要安装的配件。

与其他型号相比,您所放弃的功能

了解限制与了解功能同样重要。

无摄像头支持

AIO-5 Play for BMW无法添加行车记录仪。通过Nav Prep提供的电力足以支持显示屏,但不足以支持额外的摄像头。快速拆卸设计也排除了从显示屏到摩托车安装点的摄像机电缆。

如果您需要视频录制以进行保险记录、盲点检测或停车监控,则 AIO-5 Lite 是更好的选择。它包括前后摄像头、AI驱动的盲点检测和停车监控功能。

无内置电池

该设备没有电池,无法单独充电。它需要持续从Nav Prep系统获取电力。这在骑行时不是问题,但意味着你无法在远离摩托车的情况下使用该设备。

仅限BMW摩托车

此版本专为配备Nav Prep的BMW摩托车设计。它不适用于其他品牌或通用支架。如果你骑多个品牌的摩托车, 标准版AIO-5 Play 提供更广泛的兼容性。

存储空间有限

BMW版配备8GB内部存储和2GB RAM。这对于导航、音乐流媒体和系统更新来说足够了,但比Lite版的32GB/4GB配置要小。由于没有摄像机录制功能,较小的存储空间对大多数骑手来说并不是限制。

在多辆BMW之间移动设备

快速拆卸设计的一个优势是便携性。如果你拥有多辆兼容的BMW摩托车,你可以在几秒钟内将AIO-5 Play在它们之间移动。

从一个Nav Prep底座拔下设备并插入另一个。设备将自动识别新车并显示适当的数据。一旦启动摩托车,你的手机将通过CarPlay或Android Auto重新连接。

每辆摩托车必须安装Nav Prep 5或6并列在兼容列表中。如果你的一辆摩托车需要CGRC CAN模块以实现原车旋钮遥控器控制,则需要在该特定摩托车上安装该模块。

扩展功能的配件

CGRC CAN模块

对于K1600系列、R1200RT、R12 Nine T和某些R1200R型号,原车旋钮遥控器控制需要CGRC CAN模块。该模块连接在你的摩托车和AIO-5 Play之间,以实现全部功能。没有它,这些型号可以显示设备并读取数据,但无法通过原车旋钮遥控器控制。


解锁全面控制 —— CGRC CAN模块在特定BMW型号上启用原车旋钮遥控器功能。

CGRC PRO无线遥控器

一种替代控制方法,适用于无法实现原车旋钮遥控器集成的型号或偏好专用按钮的骑手。遥控器使用2.4GHz无线技术(非蓝牙),因此不会干扰你的手机连接或其他蓝牙设备。


随心骑行 —— 当原车旋钮遥控器不可用时,CGRC PRO无线遥控器保持控制触手可及。 来源

遥控器包括接听电话、切换屏幕、拍照和菜单导航的按钮。所有控制均可戴手套操作。

骑技TPMS传感器

如果你的BMW没有工厂TPMS,骑技提供 外部 (MFP0019) 内部 (MFP0018) 传感器。只有骑技品牌的TPMS才能与AIO-5 Play兼容。第三方传感器不兼容。

屏幕保护膜

防止刮擦并减少眩光,同时不影响触控反应。对于日常骑行者或经常停放在室外的人来说,值得考虑。

固件更新使其保持最新

AIO-5 Play for BMW支持空中下载更新。我们定期发布固件更新以优化性能、深化BMW集成、添加功能并修复错误。

更新会在连接到Wi-Fi时自动下载并安装。当有更新可用时,你会收到通知。最近的更新添加了垂直原车旋钮遥控器滚动、改进了TPMS警报自定义、增强了CarPlay和Android Auto稳定性,并加快了启动时间。

比较您的选择

选择你的优势 —— AIO-5 Play BMW实现无缝原厂适配,标准版适用于任何摩托车,Lite版提供全方位安全。来源

AIO-5 Play for BMW

最适合希望实现无缝集成并享受快速拆卸便利性的BMW骑手。通过Nav Prep即插即用安装。原生数据读取。兼容型号支持原车旋钮遥控器控制。直接读取工厂TPMS。无摄像头支持。IP68防水。仅限BMW摩托车。

AIO-5 Play标准版

最适合希望在任何摩托车品牌上使用CarPlay和Android Auto的骑手。需要硬接线到电池或USB供电。使用安全Torx螺栓固定安装。无法读取原生摩托车数据。可选通过骑技传感器实现TPMS。无摄像头支持。通用兼容性。

AIO-5 Lite

最适合需要内置视频录制、盲点检测和停车监控的骑手。包括前后1080p摄像头,配备Sony Starvis传感器。AI驱动的盲点检测。触发录制的停车监控。带G传感器自动锁定的循环录制。4GB RAM / 32GB存储。适用于任何摩托车品牌。

想看看骑技的表现如何?查看《在路上更好》 骑技AIO-5 Lite评测 用于显示、摄像头和骑行印象。

购买前须知

在购买AIO-5 Play for BMW之前,请确认以下细节:

  • 你的BMW已安装Nav Prep 5或6,或者你愿意购买并安装正版BMW Navigator底座。
  • 您的型号在上面的兼容列表中。
  • 你了解你的摩托车是否需要CGRC CAN模块以实现原车旋钮遥控器控制。
  • 您可以接受没有摄像头支持,或者您计划单独使用运动相机。
  • 你已激活SA 272,或者愿意访问BMW经销商进行激活和软件更新。
  • 你了解该设备仅适用于BMW摩托车,无法在其他品牌上使用。

如果这些条件中有任何一条不符合您的情况,则 标准版AIO-5 Play AIO-5 Lite 可能是更好的选择。

获取AIO-5 Play for BMW →

有关功能、兼容性和未来更新的具体问题的详细解答,请参阅 AIO-5 Play for BMW:前14个问题解答.

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6条评论

Manuel Fernández Duque

Manuel Fernández Duque

Saludos buenas tardes, hace tiempo tuve un Chigee AIO 5 Sra BMW, tengo una GS 1200 ADVENTURE DE 2014, lo compré intentando solucionar los problemas que había tenido antes con otros Carplay.
En resumen es que no me facilitaban los datos de voltaje (dando valores de 25,5) no de RPM (daba valores de 20475)., y millones de kilómetros.
Lo acabé vendiendo pensando que el fallo era de la moto, me he seguido informado y los errores en los datos vienen provocados por el canbus Lin de mi moto que es distinto de la 1250 y posteriores.
Si lo vuelvo a adquirir, ustedes me garantizan que tienen un firmware adecuado de comunicación entre mi moto y el Chigee.
Según parece el mostrar esos valores es por el conflicto en la descodificación de datos de la moto.
La moto tiene de origen la cuna del GPS,, está actualizada al último software, porque todas esas posibilidades ya las miré.
Gracias, espero su respuesta.

Phildra

Phildra

Bonjour
J´aurai bien besoin d´explications pour brancher le module CGRC sur une K 1600 GTL ! Je ne trouve aucun tuto
Merci de votre aide

Mauro

Mauro

Buongiorno ho una moto BMW RT1300 anno 2026, che modello devo acquistare? E con quale supporto?
Grazie a chi mi risponde.

Patrick

Patrick

J’ai le même problème que Philippe, impossible de valider la connexion avec le programme chigee-go et sais bien dommage.

Philippe

Philippe

Le système est vraiment bien. Sauf que je n’arrive pas à le connecter avec Chigee Go…

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