Hur du navigerar på motorcykel utan smartphone

Att åka motorcykel är en dröm som de flesta av oss delar – vinden som rusar förbi, motorn som dånar under dig och en känsla av frihet som ingen annan. Men för att hålla detta äventyr på rätt spår behöver du ett pålitligt navigeringssystem.

För länge sedan var papperskartor de enda alternativen. Sedan kom smartphones med digitala kartor, vilket verkade som en bra idé—tills vi insåg hur opraktiskt de kan vara under timmar-långa turer. Om du har kämpat med telefonhållare, batteritömning och ständiga avbrott, läs vidare.

I den här bloggen kommer du att upptäcka ett dedikerat alternativ till navigering med smartphone. Dina turer kommer att bli smidigare, säkrare och mycket roligare!

Problemet med att förlita sig på smartphones

Smartphones är oumbärliga i våra dagliga liv; vi använder dem för att skicka meddelanden, surfa, strömma musik och ja,navigering.

Men är de verkligen konstruerade för att hantera kraven från timmar-långa motorcykelresor? Nej. Här är en snabb titt på varför din smartphone kanske inte är den bästa medföljande passageraren:

Batteriurladdning

Med skärmen som är kontinuerligt tänd och GPS igång under långa perioder kan telefonens batteri snabbt ta slut. Innan du vet ordet av har du hunnit halvvägs genom din resa med en död enhet.

Risken för skador på telefonen

Motorcyklar är inte den mest telefonvänliga miljön. Vibrationer, plötsliga stötar eller ett oväntat skyfall kan skada din telefon. Och med begränsade monteringsalternativ riskerar du att din dyra enhet glider (och skadas) på vägen.

Synlighetsproblem

Till och med den ljusaste telefondisplayen kan blekna i direkt solljus, vilket tvingar dig att luta skärmen i konstiga vinklar. Och att göra det medan man kör en motorcykel är ganska farligt.

Kontrollutmaningar

Telefongränssnitt är designade för handhållen användning. Att försöka trycka på en liten ikon på ett vibrerande styre är inte bara obekvämt, det är rent ut sagt osäkert. Därför kräver motorcykelnavigering ett specialbyggt gränssnitt som är stort, handskevänligt och enkelt att hantera.

Ett Smart Ridsystem för Motorcyklar är Lösningen

Istället för att förlita sig på en smartphone, överväg ett dedikerat system som liknar det du hittar i bilar – en integrerad enhet med en skärm som hanterar allt, från navigation till musik och systemkontroller.

Men finns det den typen av system i motorcyklar? Jo, de flesta motorcyklar kommer inte med denna teknik inbyggd. Men det finns smarta system somChigee All-in-One (AIO) Seriesom ger den funktionalitet du behöver utan distraktionerna som kommer med att använda en telefon på två hjul.

Läs mer omvarför motorcykel-smartsystem är bättre än smartphonesgenom denna blogg.

Chigee AIO-5 Lite – Det Bästa Alternativet till Smartphones för Navigation

Chigee AIO-5 Liteär ett komplett motorsystem för att köra motorcykel som löser alla de vanliga infotainmentutmaningar som körare står inför. Det har en dedikerad5-tums IPS LCDdet ärIP67 vattenavvisande. Den kan hantera alla årstider och temperaturer, från -20°C till 65°C; det är mycket bättre än de flesta smartphones.

Du kansynkronisera din Android- eller iOS-telefonoch njut av högkvalitativ navigering direkt på AIO-5 Lite's skärm. Medljusstyrkanivåer upp till 1200 nitsoch automatisk ljusjustering är det enkelt att se dina kartor, även i direkt solsken.

Till skillnad från en smartphone är LCD:n monterad påen stötdämpande aluminiumlegeringsfästesom tål vibrationer. Skärmen fungerar sömlöst med eller utan riding gloves, tack vare ett glove-friendly interface ochlaminerad beläggningdetmotstår dammochfuktighet.

Bäst av allt, det ärdrivs direkt av din motorcykels strömkälla(batteri), så du behöver inte oroa dig för att din telefonbatteri ska ta slut snabbt.

Vad är möjligt bortom navigation med smarta Ridsystem?

Navigation är bara en av de många funktioner som ett smart motorcykelsystem kan hantera. När du installerar AIO-5 Lite öppnar du dörren till en mängd ytterligare funktioner:

Videoupptagning

AIO-5 Lite är utrustad med en vidvinkel smart kamera framför och en till bak, båda använder Sony IMX307-sensorer för skarpa, detaljerade bilder. Kamerorna spelar in i 1080P vid 30FPS och sparar allt direkt till systemets inbyggda 32GB lagring, som är utbyggbar upp till 256GB.

Underhållning

Precis som ibilarmed Android Auto eller CarPlay, innehåller AIO-5 Lite endedikerad appsom synkroniseras med din telefon och speglar dina appar på motorcykelns display. Detta låter dig spela musik eller byta spellistor direkt från motorcykelns skärm.

Meddelandevarningar på språng

Du behöver inte längre fumla med din telefon för att få tag på meddelanden, e-post eller samtal. Med AIO-5 Lite kan du se notiser på displayen och svara utan att behöva plocka fram din telefon ur fickan.

Flera fordonsvyer

Utöver enbart inspelning ger de främre och bakre kamerorna realtids-säkerhetsperspektiv. En avancerad algoritm använder kameragivarna för att upptäcka fordon i dina döda vinklar. De varnar och låter dig köra med större självförtroende och medvetenhet om din omgivning.

Sista ordet

Att montera dina smartphones på styrtuben är föråldrat, med tanke på säkerhetsriskerna och praktiska problem. Framtiden ligger i ett bil-liknande smart ridningssystem som AIO-5 Lite.

Förutom Lite-versionen finns det ocksåAIO-5 Play(a fristående smart display) och en dedikeradAIO5-upplagan för BMW-motorcyklar. Välj den som passar din åktur, och sätt av på en säkrare och roligare resa.