Att köra motorcykel är en av livets stora friheter – den öppna vägen, motorljudet, och inget mellan dig och horisonten. Men när det gäller navigation gör alltför många förare fortfarande det på det svåra sättet: en telefon fastkilad på styret, med tummar som hoppas att den inte dör, glider eller bländar i solen.
Din telefon är inte problemet. Det är sättet du använder den på.
I den här bloggen visar vi varför det att ha din telefon på styret håller dig tillbaka – och hur en smartare lösning ser ut.
Läs också: Varför smarta motorcykelsystem är bättre än smartphones
Det verkliga problemet: Din telefon hör inte hemma på styret
Smartphones är fantastiska enheter. De har kraftfull GPS, realtidsdata om trafik och appar som Google Maps eller Waze som de flesta av oss litar på varje dag. Ingen påstår att du ska sluta använda din telefon.
Problemet är att använda din telefon som din display medan du kör. Här är varför den setupen alltid misslyckas:
Batteridränering Att använda GPS, hålla skärmen tänd och kämpa mot värme eller kyla dränerar batteriet på telefonen snabbt. På en lång tur kan du hamna med 5 % batteri kvar innan du ens har nått mitten av resan.
Skaderisker Motorcyklar vibrerar. De träffar hopp. De kör i regn. Telefonhållare – oavsett hur robusta de ser ut i produktbilderna – är inte konstruerade för att klara den typen av påfrestningar i timmar i taget. En enkel katastrof på vägen kan få en dyr enhet att glida ut på asfalten.
Dålig sikt Skärmar på vanliga smartphones är inte optimerade för solljus. Även på högsta ljusstyrka kan bländning göra kartan svårläst. Att luta sig fram och kisa mot en urblekt skärm under färd är både frustrerande och farligt.
Olydiga kontroller Telefonens gränssnitt är anpassat för en hand som håller still, inte en hand med handskar på vibrerande styre. Att försöka pricka en liten ikon mitt under körning tar bort fokus från vägen just när du behöver den som mest.
Lösningen är inte att lägga bort din telefon – det är att få den att sitta på en systemlösning som är byggd för ändamålet.
Den smartare lösningen: En dedikerad display för körningen
Tänk på hur navigation fungerar i en modern bil. Du tejpar inte fast din telefon på instrumentbrädan – det sitter en inbyggd skärm som är specifikt framtagen för den miljön. Den är tillräckligt ljusstark för att synas i solljus, enkel att använda under körning och får ström direkt från fordonet.
Motorcyklar förtjänar samma behandling.
Det är precis vad system som Chigee är byggd för. Det är en specialdesignad display för motorcykel som speglar dina mobilappar – navigation, musik, aviseringar med mera – till en skärm som klarar allt som vägen utsätter den för. Din telefon ligger tryggt i jackfickan eller väskan och gör det den gör bäst: kör apparna. Systemet hanterar allt du annars skulle ha gjort på en riskfylld skärm på styret.
Därför fungerar CHIGEE där ett telefonsfäste misslyckas
Byggda för solljus och alla årstider Skärmen från Chigee har en 5~6 tums IPS LCD med upp till 2300 nits ljusstyrka och automatisk ljusjustering. Oavsett om du kör rakt mot en låg eftermiddagssol eller genom mulna bergsvägar förblir kartan tydlig och lättavläst. Den är dessutom klassad upp till IP69K vattentålig och fungerar i temperaturer från -20°C till 65°C – långt utanför komfortzonen för vanliga smartphones.
Drivs av din motorcykel, inte av telefonens batteri Chigee-enheten får ström direkt från din motorcykel. När du flyttar navigationen till AIO-5 ligger din telefon säkert i fickan med skärmen av – vilket minskar överhettningsrisken och sparar batteri tills du verkligen behöver det.
*Vi rekommenderar inte att använda USB-porten Ej avsedd för permanent strömförsörjning, eftersom porten då kan utsättas för miljöer med risk för vatteninträngning. Om du vill använda USB-ström kan du välja AIO-5 Play.
Byggd för att klara vägen Displayen sitter på ett stötdämpande fäste i aluminiumlegering som absorberar vibrationer istället för att överföra dem till skärmen. Gränssnittet är utformat för användning med handskar – stora touchytor, laminerad yta som motstår damm och fukt, samt reglage som är logiska i höga hastigheter.
Smidig telefonintegration CHIGEE fungerar med både Android och iOS. När den är ihopparad visas dina navigationsappar, musik och aviseringar direkt på motorcykelns display. Du får hela funktionaliteten av din telefons ekosystem utan de kompromisser som det innebär att använda själva telefonen som skärm.
Mer än bara navigation: Det här kan CHIGEE också göra
När din telefon är borttagen från styret och din display för körningen gör sitt jobb, öppnar du upp för en hel rad funktioner som en telefonhållare helt enkelt inte kan erbjuda.
Videoinspelning med dubbla kameror Fånga varje ögonblick med valfri fram- och bakåtkamera, utrustade med Sony IMX307-sensorer för 1080P-kvalitet i 30/60 FPS. Beroende på modell sparas materialet automatiskt till högpresterande inbyggd eMMC-lagring eller extern MicroSD-kort.
Blindzonsdetektion Fram- och bakkamerorna gör mer än att spela in. En inbyggd algoritm analyserar livebilden och varnar dig för fordon i dina blindzoner – en verklig säkerhetsfunktion som ingen telefonhållare kan efterlikna.
Handsfree-aviseringar Inkommande samtal, meddelanden och varningar visas på displayen. Du hålls informerad utan att någonsin behöva sträcka ut handen efter telefonen.
Underhållningskontroller Byt låt, justera volymen eller ändra spellista direkt från motorcykelns skärm. Samma upplevelse som Android Auto eller CarPlay i bilen – nu på din motorcykel.
Slutsatsen
Din telefon är ett utmärkt navigeringsverktyg. Den hör bara inte hemma på styret.
Ett dedikerat system som CHIGEE ger dig allt din telefon erbjuder – navigation, musik, aviseringar – på en skärm som är specialbyggd för motorcykel. Ljusstarkare, tåligare, säkrare och alltid strömsatt.
Hitta den som passar din körning, få bort din telefon från farozonen och fokusera på vägen framför dig.






1 kommentar
steve keeney
Lämna en kommentar
Alla kommentarer modereras innan de publiceras.
Denna webbplats är skyddad av hCaptcha och hCaptchas integritetspolicy . Användarvillkor gäller.