SR-1 är en fordonsklassad 77 GHz millimetervågsradar utvecklad för motorcyklar. Med fyra aktiva varningslägen och en detekteringsräckvidd på upp till 70 meter har den ständig uppsikt över området bakom dig – genom regn, dimma och mörker – så att du kan köra med blicken framåt och självförtroendet på topp.
30 dagars pengarna-tillbaka-garanti
Full återbetalning om du inte är nöjd.
1 års utbytesgaranti
Vi byter ut, inte reparerar.
Utvecklad på verkliga vägar, inte bara i labbet
SR-1 Millimeter-vågsradarsystemet började som ett CHIGEE-projekt 2025 med en enkel idé: att skapa ett radarsystem som verkligen känns rätt på en Motorcykel.
För oss handlade det aldrig bara om detektering. Det som var viktigare var hur systemet uppförde sig under verklig ridning — om varningen kom vid rätt tillfälle, om den kändes tydlig utan att vara störande, och om ryttararna kunde fortsätta lita på den mil efter mil.
Därför fortsatte CHIGEE:s FoU- och testteam, från 2025 till april 2026, att ta med SR-1 ut på riktiga vägar, inklusive Motorcykel-resor i olika delar av världen. De turerna hjälpte oss att kontinuerligt finslipa logiken för varningsutlösningarna, så att varningarna känns mer naturliga, mer balanserade och bättre anpassade till verkliga trafiksituationer. Och med stöd för OTA-uppdateringar är SR-1 byggd för att bli bättre över tid.
Samtidigt gick både ljuslisten och radarmodulen igenom flera designrevisioner för att bli mindre, snyggare och mer förfinade på Motorcykeln.
SR-1 är resultatet av den processen – format av verklig körning, förfinat genom upprepade tester och utformat för att ge radaruppfattning i en form som känns naturligare för förare.
SR-1 millimetervågsradarsystem hjälper motorcyklister att förbättra bakåtmedvetenheten genom att upptäcka fordon som närmar sig bakifrån och ge tydliga visuella varningssignaler.
Denna guide förklarar hur SR-1 fungerar, vilka motorcyklar den passar, vad som ingår i standardpaketet, vilka CHIGEE-displayer som är kompatibla och vad du bör veta före installation.
Innan du köper
SR-1 kan användas på två sätt:
Enkelt läge: Använd SR-1 med de medföljande externa varningslamporna. Ingen CHIGEE-display krävs.
Displayintegrationsläge: Koppla SR-1 till en kompatibel CHIGEE-display för radargrafik på skärmen, ljudvarningar och radarinställningar.
Motorcykelkompatibilitet
SR-1 är designad för att fungera med de flesta motorcyklar som använder ett standard 12V elsystem.
Den kan installeras på ett brett utbud av motorcykeltyper, inklusive:
Äventyrscyklar
Sportcyklar
Cruiser
Touring-motorcyklar
Naked bikes
Pendlarcyklar
SR-1 kräver inte några egna motorcykelkontakter, modell-specifika kablage eller permanenta modifieringar av din motorcykel. I de flesta fall krävs endast montering av radarmodulen bak på motorcykeln, installation av varningslamporna och anslutning av kablaget till motorcykelns elsystem.
Vad ingår i standardpaketet för SR-1?
Standardpaketet för SR-1 innehåller huvudkomponenterna som behövs för fristående radarvarning:
SR-1 radarmodul
Två fristående indikatorlampor
Nödvändiga kablar och monterings-tillbehör
De medföljande indikatorlamporna ger den grundläggande visuella varningsfunktionen. De är utformade för att installeras utan att ersätta dina befintliga motorcykelsp mirrors eller display system.
Kan SR-1 användas utan CHIGEE-display?
Ja. SR-1 kan användas självständigt utan CHIGEE-display.
I fristående läge upptäcker radarmodulen fordon som närmar sig bakifrån och skickar varningar via de medföljande blinkande varningslamporna. Detta ger grundläggande SR-1 varningsfunktion utan skärmintegration.
Fristående läge passar motorcyklister som vill ha radarbaserade visuella varningar men inte använder en CHIGEE-display.
Använda SR-1 med CHIGEE-display
SR-1 kan kopplas till kompatibla CHIGEE-displayer för att visa radarvarningar direkt på skärmen. Du kan även komma åt radarinställningar från displaymenyn och aktivera ljudvarningar via displayens högtalare.
När SR-1 är ansluten till en kompatibel CHIGEE-display är installation av de medföljande gula ljuslisterna valfri. Radarn fungerar normalt med endast displayen och varningar visas på skärmen.
De gula ljuslisterna är främst för fristående användning utan CHIGEE-display, eller för motorcyklister som vill ha en extra visuell varning.
Visuella varningar och ljudvarningar
SR-1 radarmodul och varningslampor ger endast visuella varningar. De ger inga ljudvarningar på egen hand.
För att få ljudvarningar från radarn måste du koppla SR-1 till en kompatibel CHIGEE-display och aktivera ljudvarningar i displayens inställningar.
Bluetooth-headsetbegränsning Radarvarningsljud kan inte överföras till ett Bluetooth-headset. Även om din telefon eller CHIGEE-display är ansluten till ett Bluetooth-headset, spelas SR-1 radarvarningsljud endast upp via CHIGEE-displayens inbyggda högtalare.
Valfritt tillval: CG Radarbackspeglar
CG Radarbackspeglar är ett valfritt tillval för SR-1.
De kombinerar backspegeln och radarvarningsindikatorn i en integrerad enhet, vilket hjälper till att hålla cockpit renare samtidigt som de ger visuella radarvarningar.
Dessa speglar ingår inte i standardpaketet för SR-1 om de inte specifikt väljs vid köp.
Grundläggande installationsguide
SR-1 installationen omfattar tre huvudsteg:
1. Radar modul installation Montera radarmodulen bak på motorcykeln. Se till att den sitter säkert, är riktad bakåt och inte blockeras av packning, kåpor, nummerskyltshållare eller andra tillbehör.
2. Varningsljus installation Installera de två varningslamporna där de är tydligt synliga för motorcyklisten. De kan fästas på de ursprungliga backspeglarna eller monteras med de valfria M10-varningsljushållarna.
Obs: Om du använder SR-1 med en kompatibel CHIGEE-display kan du välja att använda radarmodulen endast med displayen, utan att installera de externa varningslamporna. Systemet ger ändå radarvarningar via displayen.
3. Produktanslutning Anslut SR-1 kablaget enligt kopplingsschemat i användarmanualen. När kablaget är klart, slå på systemet och kontrollera att varningslamporna fungerar normalt.
För motorcyklister som vill ha en visuell referens vid installationen har YouTubern AdvExplorerOz gjort en video med hjälpsamma avsnitt som visar SR-1 installationsprocessen.
Rekommenderade tidsstämplar:
09:37— CHIGEE SR-1 Hex EzCan / MotoCAN-anslutning och konfiguration
12:04— CHIGEE SR-1 kabeldragning
Vänligen använd denna video som en visuell referens tillsammans med denofficiell SR-1-manual. Den faktiska ledningsdragningen kan variera beroende på motorcykelmodell och setup.
Till skillnad från konventionella radarsystem som anpassats från bilindustrin är SR-1 speciellt utvecklad för motorcyklar och det sätt motorcyklister faktiskt rör sig i trafiken. Den gör mer än att bara upptäcka vad som finns bakom dig – den ger tidigare och mer relevanta varningar för trafik i döda vinkeln, filbyten, omkörningar och fordon som snabbt närmar sig bakifrån.
Och till skillnad från system som endast varnar motorcyklisten kan SR-1 även aktivera ett aktivt bakljus för att göra närmande förare medvetna om din närvaro tidigare. Resultatet är ett radarsystem som inte bara upptäcker trafik utan även fungerar mer naturligt i verkliga körförhållanden.
Upp till 70 m upptäckt för bredare bakåtövervakning
SR-1 utökar bakåtriktad medvetenhet bortom den omedelbara döda vinkeln och hjälper förare att upptäcka fordon tidigare över ett bredare bakre och bakre-sidområde.
Varje scenario täckt
Fyra aktiva varningslägen
SR-1 kör fyra oberoende varningsalgoritmer samtidigt, var och en anpassad för ett specifikt körscenario.
Obs: Radarmodulen och indikatorlampan ger endast visuella varningar och avger inga ljudsignaler. För att få ljudvarningar måste du para ihop radarmodulen med en CHIGEE Display och aktivera ljudvarning i inställningarna.
Blindsiktssensor (BSD)
Upptäck fordon i din döda vinkel innan du byter fil.
När din hastighet överstiger 10 km/h övervakar SR-1 automatiskt dödvinkelområdet bredvid och bakom din motorcykel. Om ett fordon kör in i det området skickar systemet en visuell och hörbar varning för att hjälpa dig uppmärksamma närliggande trafik tidigare vid filbyten eller körning i tät trafik.
Aktiv omkörningsvarning (AOA)
Kontrollera om ett annat fordon närmar sig bakifrån innan du flyttar tillbaka till körfältet efter omkörning.
Efter att du har kört om ett annat fordon kontrollerar SR-1 körfältet igen innan du byter tillbaka. Om ett annat fordon närmar sig bakifrån eller ligger kvar i döda vinkeln varnar systemet dig i tid så att du kan byta tillbaka på ett säkrare sätt.
Väjningsassistans (LCA)
Få växlingvarningar som anpassar sig efter din körhastighet och omgivande trafik.
SR-1 justerar varningstidpunkten baserat på din hastighet och den relativa hastigheten hos omgivande fordon. Vid högre hastigheter ges varningar tidigare för att du ska få mer tid att reagera. I långsammare trafik minskas onödiga varningar så att systemet förblir hjälpsamt utan att bli distraherande.
Bakre kollisionvarning (RCW)
Veta tidigare när ett fordon närmar sig snabbt från bakåt.
Om SR-1 upptäcker en möjlig påkörningsrisk bakifrån skickar den omedelbart en varning. Detta ger dig mer tid att vara uppmärksam, hålla din motorcykel stabil och reagera på ett snabbt närmande fordon bakom dig. Varningskänsligheten kan också justeras för att bättre passa olika trafikförhållanden och motorcyklistens preferenser.
Blindsiktssensor (BSD)
Upptäck fordon i din döda vinkel innan du byter fil.
När din hastighet överstiger 10 km/h övervakar SR-1 automatiskt dödvinkelområdet bredvid och bakom din motorcykel. Om ett fordon kör in i det området skickar systemet en visuell och hörbar varning för att hjälpa dig uppmärksamma närliggande trafik tidigare vid filbyten eller körning i tät trafik.
Aktiv omkörningsvarning (AOA)
Kontrollera om ett annat fordon närmar sig bakifrån innan du flyttar tillbaka till körfältet efter omkörning.
Efter att du har kört om ett annat fordon kontrollerar SR-1 körfältet igen innan du byter tillbaka. Om ett annat fordon närmar sig bakifrån eller ligger kvar i döda vinkeln varnar systemet dig i tid så att du kan byta tillbaka på ett säkrare sätt.
Väjningsassistans (LCA)
Få växlingvarningar som anpassar sig efter din körhastighet och omgivande trafik.
SR-1 justerar varningstidpunkten baserat på din hastighet och den relativa hastigheten hos omgivande fordon. Vid högre hastigheter ges varningar tidigare för att du ska få mer tid att reagera. I långsammare trafik minskas onödiga varningar så att systemet förblir hjälpsamt utan att bli distraherande.
Bakre kollisionvarning (RCW)
Veta tidigare när ett fordon närmar sig snabbt från bakåt.
Om SR-1 upptäcker en möjlig påkörningsrisk bakifrån skickar den omedelbart en varning. Detta ger dig mer tid att vara uppmärksam, hålla din motorcykel stabil och reagera på ett snabbt närmande fordon bakom dig. Varningskänsligheten kan också justeras för att bättre passa olika trafikförhållanden och motorcyklistens preferenser.
aktiv bakre varningsljussystem
Varning till dig själv — och till fordonet bakom dig
De flesta dödavinkelvarningssystem varnar endast motorcyklisten. SR-1 tar det ett steg längre. En integrerad högintensitetsblixtlampa är inbyggd direkt i radarmodulen. När ett fordon upptäcks närma sig farligt snabbt bakifrån, blinkar lampan automatiskt – och varnar den närmande föraren att sakta ner innan en kollision blir trolig. Särskilt effektiv på natten eller vid dåliga siktförhållanden förvandlar detta SR-1 från en passiv sensor till en aktiv trafiksäkerhetsenhet.
Automatiskt avbländande indikatorlampor
En integrerad omgivningsljussensor justerar kontinuerligt indikatorns ljusstyrka. I direkt solljus tränger ljuset igenom bländet; på natten dimmar de för att undvika att blända dig eller trafiken bakom. Ingen manuell justering behövs.
Flexibel montering, enklare att installera
Karmet kan monteras i båda riktningarna, vilket möjliggör upprätt eller inverterad installation för att passa ett brett utbud av motorcyklar.
Kompatibel med CHIGEE-skärmar
När SR-1 används tillsammans med en CHIGEE-display kan radarinformation visas i realtid på skärmen, vilket ger dig en extra nivå av situationsmedvetenhet utöver varningslamporna.
Du kan också justera valda varningsparametrar för att bättre passa din körstil och miljö, vilket gör systemet mer personligt och relevant för hur du kör.
Justera varningsljuden för att passa din körstil
SR-1 låter dig justera hur systemet varnar dig, med kontroll över känslighet, aktiveringshastighet och varningsintensitet. Via CHIGEE-displayen eller mobilappen kan du anpassa varningsbeteendet efter olika vägar, trafikförhållanden och dina körpreferenser. Resultatet är en varningsinställning som känns mer relevant, mindre distraherande och bättre anpassad till hur du faktiskt rider.
Obs: Uppdatera din Chigee Go-app till den senaste versionen. iOS-version ≥ v4,5; Android-version ≥ v2,18
Designad för att förbättras med tiden
SR-1 stöder Bluetooth OTA-uppdateringar, vilket gör att varningssystemet kan fortsätta utvecklas genom framtida förbättringar. Allteftersom mer kördata och verkliga scenarier integreras kan larmlogik och detekteringsprestanda fortsätta att förbättras över tid.
Byggd för långa avstånd och dåligt väder
SR-1-radarmodulen är byggd för att klara tuffa körförhållanden och har IP68/IP69-klassat skydd mot regn, damm och långvarig utomhusexponering. Modulen är förseglad för långsiktig tillförlitlighet och är designad för att fungera i skiftande väder, på smutsiga vägar och vid daglig användning.
Välj den installation som passar din Motorcykel
Välj fristående indikatorlampor om du vill ha den enklaste installationen. Välj den valfria CG-radarspegeln om du föredrar ett renare och mer integrerat utseende.
Obligatorisk indikatorlampa
Varje SR-1 levereras med två fristående indikatorlampor som standard. De ger radarningssignaler utan att du behöver byta ut befintliga motorcykeldelar, vilket gör dem enkla att montera på en mängd olika motorcyklar.
Enkla att installera och flexibla att montera, är de standardalternativet för förare som vill ha en praktisk, färdig lösning direkt ur förpackningen.
CG-radarspegel (Tillval)
För förare som föredrar ett renare, mer integrerat utseende, bygger det valbara CG Radar Mirror in varningslampan direkt i spegeln. Det ger samma kärnfunktion för varningar i en mer sömlös och förfinad lösning.
Obs: Om det valbara CG Radar Mirror är installerat, använder systemet automatiskt indikatorn som är inbyggd i spegeln. Den medföljande fristående indikatorlampan behöver inte installeras.
Utforska verkliga recensioner från förare och kreatörer för att se hur SR-1 presterar på vägen. Vi låter kreatörer dela sina ärliga åsikter så att du kan få en bättre förståelse för SR-1:s varningar, detektering och fördelar vid körning i verkliga situationer.
Customers praised this millimeter-wave radar system for its excellent detection ability and safety enhancement. "It works brilliantly" with easy installation. However, some noted LED visibility challenges in daylight, cable length issues, and overly sensitive alerts when riding with other motorcycles. A few mentioned needing a display for standalone settings adjustment.
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have. I have noticed this on my rides now - great alert mechanism when changing lanes in busy traffic plus also a good caution mechanism if someone is right behind tailgating you - sends them a visual signal too. Strongly suggest this add-on for all riders and especially the new riders. Worth the investment..
E
Elshon M. (Houston, US)
Brand:Kawasaki
Model:2002 Kawasaki Ninja ZX-6
Booster to my confidence!!!
The SR-1 is awesome. I have a 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee has allowed me to modernize my bike to such a degree that I do not feel the need to buy a new one at this point. The SR-1 was easy to install, and is a huge booster to my confidence regarding situational awareness regarding what is happening around me. On the Chigee screen I can see vehicles around me, what's is my blind spot and what is quickly approaching that may be in my blind spot. Being able to track these things while also using my eyes (Nothing beats actually looking) is a safety enhancement for all motorcycle riders specifically bikes that do not come with this technology. Honestly, the system is so good and consistent that I trust in it as much as I trust BSD system in my car.
G
GABRIELE V. (Rome, IT)
Brand:KTM
Model:SMT 890
ottimo sistema
i materiali sono di buona qualità, il manuale per l'installazione è essenziale, ma sul sito ci sono video esplicativi. per chi non ha uno schermo A-IO l'app un po' scarna e potrebbe essere più completa riguardo alle regolazioni
C
Corrado P. (Turin, IT)
Brand:BMW
Model:BMW RT 1250 2020
Sistema radar SR-1 per angolo cieco
Diciamo che è una vera chicca! Ho aspettato a recensire per provarlo bene e devo confermare quanto detto e spiegato dal sistema Chigee. Il radar montato su una BMW RT 1250 2020 fa il suo benedetto lavoro, visto che gli specchietti sono messi un po' troppo in basso e i led montati sulla plancia davanti agli occhi aiutano non poco. Legge bene le macchine ad una distanza di circa 50/70 mt. Mentre se arriva una moto veloce in fase di sorpasso ti avvisa con un lampeggio efficace che non puoi non accorgertene.Molto soddisfatto per l'acquisto , materiale e spedizione top e per il montaggio davvero semplicissimo. Consigliato!
P
Paul W. (Dublin, IE)
Brand:BMW
Model:R1250 GS Adventure
It works brilliantly.
I got the SR-1 as an addition to my AIO-6 and cameras. The install was a little tricky, mostly due to how I had to run the wires. Connected everything up and turned it on. It connected to the AIO-6 without any issues at all. I configured it and then went for a test ride. I am very impressed at its detection ability. It gives me more confidence in knowing what is around me. It doesn't replace checking mirrors and a shoulder check, but it does give me extra comfort. Well worth the cost.
A
Alan J. (Costa Mesa, US)
Brand:BMW
Model:BMW R1250RT
5 Stars for Chigee SR1 works perfectly shipped and received 7 days
Installed on my 2023 1250rt and
5 Stars for Chigee SR1 works perfectly shipped and received 7 days
Installed on my 2023 1250rt and is exactly as described.
Will get the AIO-6 with cameras for extra safety.
Thanks Again.
N
NOBO (Burnaby, CA)
Brand:Yamaha
Model:XSR-700
Excellent product!!
The system installation is straightforward and operates effectively. I have been using a bicycle radar system (Garmin Varia) for several years, which detects and warns users approximately 140 metres away. The Chigee SR-1 is expected to function similarly. However, the SR-1 operates more like a vehicle’s blind-spot warning system. For a motorcycle, a slightly longer range would be more appropriate. Nonetheless, the system is highly reliable and performs well.
S
Salvo D.
Brand:BMW
Model:GS 1250 ADV
upgrade che mancava
ciao a tutti, prima di recensire ho voluto testare il nuovo prodotto di CHIGEE, sono stato in vacanza e ho percorso diverse tipologie di strade e di traffico, il radar e si comportato benissimo, molto piu preciso delle telecamere e insieme fanno un'ottimo lavoro. Devo ancora installare gli indicatori a manubrio ma aspetto di acquistare gli specchietti rettangolari
f
flori f. (Livorno, IT)
Brand:BMW
Model:bmw R 1200 RT 2007
Ottimo prodotto
Consegnato nei tempi previsti.Instsllato su una BMW r 1200 RT del 2007,funziona perfettamente.Molto soddisfatto dell' acquisto
R
Roger M. (Marigot, GP)
Brand:Triumph
Model:Tiger 1200 GT Pro
Un système performant
Un système performant. Je regrette que les câbles des leds droites et gauches soient un peu trop courts. Je pense que vous devriez proposer des rallonges.
J
Jon K. (Kenmore, US)
Brand:Honda
Model:2025 NC750X DCT
SR-1 Radar Makes Me Feel Much Safer
Got my SR-1 installed yesterday on my Honda NC750X DCT. I had to mount it "upside down" on the rear fender, and it took me awhile to sort out the indicators on the mirrors and the AIO-6. After learning that the body of the SR-1 sensor could be rotated to the proper orientation, everything worked properly. I made several test rides down a busy freeway and was very happy with how it was alerting me to traffic activity coming up from behind on either side of the bike. I now feel much safer driving down the road. I would recommendthis device to everyone.
G
Gil B.
Brand:BMW
Model:M1000xr
Everything is great as always
Fast shipping, excellent communication, and everything arrived exactly as described and very well packed.
I haven’t installed the radar module on my bike yet, but I was pleasantly surprised by how compact and well designed the sensor is.
I already use the Chigee AIO-6 system with the cameras on my BMW M1000XR and it has been doing an excellent job so far.
I’m sure adding the blind spot radar will make the system even better and add another great layer of safety. Highly recommended. 💛
F
Frédéric M.
Brand:Others
Model:Zero Motorcycle S
Feel more secure
Very easy to install. Left and right LED to place wherever you want are great, very visible.
And on top, indication and visualization on Chigee Aio 6 is great!! I feel much more secure now when merging lanes. Thanks Chigee !
R
Rob M. (Bacoor, PH)
Brand:BMW
Model:F800GS
Chigee SR-1 is an extremely capable MM Radar product that delivers exceptional performance for BSD
Chigee SR-1 is an extremely capable MM Radar product that delivers exceptional performance for BSD and LCA alerts. The alert are nicely logic is nicely dialed for effective notifications, yet near zero false positives. The difference between the camera based BSD system is striking. It’s simply a VERY GOOD BSD system.
G
German A.P. (Bogotá, CO)
Brand:BMW
Model:R1300GS
Excelente producto y muy fácil de instalar e
Excelente producto y muy fácil de instalar e integrar con los demás componentes del sistema
Produktmått
Cable Length Diagram
Specifikationer
Detektionsområde
Upp till 70 m
Radarfrekvens
77 GHz
Datauppdateringshastighet
15 Hz
Hastighetsdetektionsintervall
±200 km/h
Mätnoggrannhet för avstånd
±0,15 m
Noggrannhet i vinkelmätning
±3°
Antennekonfiguration
2Tx / 4Rx
Detekteringsvinkel
110° horisontellt / 90° vertikalt
Driftspänning
12–18 V DC
Strömförbrukning
≤3W
Driftstemperatur
-25°C till +65°C
Certifieringar
CE / FCC
Trådlös kommunikation
BLE 5.0
Vattentäthet
IP68 / IP69-klassat skydd
SR-1 Vanliga Frågor
För mer information, vänligen besök vår Kunskapsbas. Om du fortfarande har frågor är du välkommen att kontakta oss direkt.
Säkerhetsdeklaration
SR-1 är en förarassistansprodukt för motorcyklister som är utformad för att stödja bakåtriktad uppmärksamhet. Den kan inte upptäcka alla trafiksituationer eller eliminera alla risker. Varningarnas funktion kan påverkas av omgivningen, installationsförhållanden och kringliggande trafik.
Ridare bör alltid kontrollera speglarna, vara medvetna om vägförhållandena och fortsätta fatta ridingbeslut baserade på sina egna observationer och bedömningar.
Kan jag använda SR-1 utan en CHIGEE-display?
Ja. SR-1 kan användas utan en CHIGEE-display. De medföljande fristående indikatorlamporna ger den grundläggande varningsfunktionen på egen hand.
En kompatibel CHIGEE-display kan ge ytterligare integration på skärmen och åtkomst till inställningar, men den krävs inte för grundläggande radarvarning.
Är SR-1 Radar kompatibel med alla CHIGEE-skärmar?
Nej. SR-1-radarn är för närvarande endast kompatibel med AIO-5- och AIO-6-seriens displayer.
Den kan inte paras ihop eller anslutas med XR-2 Display. Vid användning med XR-2 visas radarvarningar endast via den blinkande indikatorlampan, inte på XR-2-skärmen.
Behöver jag installera SR-1 varningslampor om jag använder den med Chigee Display?
Nej. SR-1 fungerar normalt utan varningslamporna när den är ansluten till en kompatibel CHIGEE-display, såsom AIO-6.
Om du endast installerar radarmodulen och ansluter den till din AIO-6, kommer radardetekteringsfunktionen fortfarande att fungera och varningar kan visas direkt på AIO-6-skärmen.
De medföljande bärnstensfärgade varningslamporna är främst för användare som vill ha en extra visuell varning, eller för fristående användning utan CHIGEE-display. De krävs inte för grundläggande radarfunktion när SR-1 är ihopkopplad med en AIO-6.
Kan Chigee Display paras ihop med två SR-1 Radars?
Nej. Chigee Display kan endast paras ihop med en SR-1 Radar åt gången.
Om du byter till en annan motorcykel med en annan SR-1 Radar kommer Chigee Display inte att ansluta automatiskt till den andra radarn. Du måste ta bort den första radarn från inställningarna i Chigee Display och sedan para ihop den andra radarn igen.
Hur fungerar radarvarningsljud?
SR-1-radarmodulen och indikatorlampan ger endast visuella varningar och avger inte ljud på egen hand.
För att få ljudvarningar från radarn måste SR-1 paras ihop med en CHIGEE Display och ljudvarningar aktiveras i displayens inställningar. Det innebär att en CHIGEE Display krävs om du vill ha ljudvarningar från radarn.
Observera också att radarvarningsljud inte kan överföras till ditt Bluetooth-headset. Ljudet spelas endast upp via CHIGEE Display, så ditt headset kommer inte att ta emot dessa varningssignaler.
Ersätter SR-1 spegel- eller dödvinkelkontroller?
SR-1 är ett assistanssystem för motorcyklister som är utformat för att förbättra bakåtseendet, inte ersätta säkra körvanor. Motorcyklister ska alltid kontrollera speglar, vara uppmärksamma på omgivande trafik och använda eget omdöme i alla situationer.
Vilken installation ingår, och vilken är valfri?
Varje SR-1-paket innehåller den centrala radarmodulen och två fristående varningslampor som standard. Dessa varningslampor utgör den förvalda varningsljuslösningen och kan installeras utan att befintliga Motorcykelkomponenter behöver bytas ut.
Observera att CG Radar Mirror är en valfri uppgradering och inte ingår i standardpaketet om den inte väljs separat.
Kan radar-enheten monteras vertikalt eller upp och ner?
Ja.
Radarenheten stöder både upprätt och inverterad installation. Radar-modulen måste dock förbli i rätt orientering under installationen.
Rotera inte själva radarkroppen eller installera den upp och ner med logotypen omvänd. Ändra istället hållarens riktning för att uppnå antingen upprätt eller inverterad montering.
Min varningslampa fungerar åt fel håll. Vad bör jag göra?
Om indikatorlampan är installerad felaktigt och ingen display är ansluten kan du byta plats på vänster- och högerportarna på indikatorlampans kontakt. Detta kommer att rätta till varningsriktningen.
Om radarn känner av upp till 70 m, varför verkar varningsavståndet vara annorlunda i praktiken?
SR-1-radarn har en maximal detektionsräckviddräckvidd på 70 meter, men varningstiden baseras inte enbart på avstånd.
CHIGEE:s varningslogik tar hänsyn till den relativa hastigheten mellan din motorcykel och fordonet bakom dig. Om ett fordon närmar sig snabbt kan systemet varna tidigare. Om det närmar sig långsamt kan varningen komma senare. Detta är utformat för att öka säkerheten och minska onödiga varningar utanför den faktiska riskzonen.
Justeras indikatorlampans ljusstyrka automatiskt?
Ja.
Radarenheten inkluderar en omgivningsljussensor nära indikatorljusområdet. När du kör in i mörkare förhållanden, som tunnlar eller nattmiljöer, kommer indikatorljuset automatiskt att dämpas för att minska bländning och förbättra komforten.
Kan jag justera hastigheten för vilken systemet aktiveras?
Ja. Du kan ställa in hastighetsgränsen för radarvarningsaktivering baserat på din köromgivning och dina preferenser. De tillgängliga alternativen är:
0 km/h
10 km/h
30 km/h
50 km/h
När den valda hastigheten uppnås aktiveras SR-1-radarvarningar. Detta hjälper till att minska onödiga varningar vid låga hastigheter, till exempel vid stadskörning, samtidigt som varningarna förblir aktiva vid högre hastigheter.
På CHIGEE strävar vi efter att ge dig service av högsta kvalitet. Vi återkommer på ditt ärende så snabbt som möjligt.Snabb svarstid: 24h
Three hours into a ride, the SR-1 picks up a car closing in. A red frame slides across your display. Here's how the radar and screen work together — and the five settings that make this system you...
Varför beter sig en radarbaserad döda vinkeln-varning så annorlunda jämfört med en kamerabaserad? Varför slutar parkeringssensorn att ge ljud ifrån sig över 30 km/h? En guide till de tre sensorer ...
Bilar skyddar sin radar med plåt. Motorcyklar skyddar den med motorcyklistens uppmärksamhet. Här är vad Triumph, Polestar och Suzuki faktiskt säger om skötsel av dödvinkelradar – och vad det betyd...
SR-1 är fantastisk. Jag har en 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee har gjort det möjligt för mig att modernisera min motorcykel så mycket att jag inte känner något behov av att köpa en ny just nu. SR-1 var enkel att installera och ger mig mycket större självförtroende när det gäller situationsmedvetenhet om vad som händer runt omkring mig. På Chigee-skärmen kan jag se fordon runt mig, vad som finns i min döda vinkel och vad som snabbt närmar sig och kan hamna i min döda vinkel. Att kunna följa detta samtidigt som jag använder mina egna ögon (inget slår att faktiskt titta) är en säkerhetsförbättring för alla motorcyklister, särskilt för motorcyklar som inte har denna teknik. Ärligt talat är systemet så bra och pålitligt att jag litar på det lika mycket som BSD-systemet i min bil.
AIO-6 skärmskydd, nödvändigt för anti-reflektion och fingeravtrycksfri användning. Min tredje Chigee, alla täckta med dessa skärmskydd … enkla att installera, lätt att ta bort bubblor och damm med de medföljande klisterarken. Snåla inte in på detta steg!
Materialen är av god kvalitet, installationsmanualen är grundläggande men det finns förklarande videor på webbplatsen. För dig som inte har en AIO-skärm är appen något enkel och skulle kunna vara mer komplett när det gäller inställningar.
Jag är verkligen nöjd med resultatet, videoupplösningen är verkligen exceptionell. Jag var tvungen att hitta den perfekta placeringen för dashcamerorna eftersom jag redan hade radarn installerad.
Var tvungen att köpa sexkantsbult för att använda den
Vid installation av huvudenheten utan snabb frigöring finns det inte tillräckligt med utrymme för en insexnyckel för att dra åt bultarna. Jag var tvungen att byta ut bultarna mot marina rostfria sexkantsbultar, som jag kunde dra åt med en spärrnyckel. Om du använder snabb frigöring kan du kanske använda insexbultarna. Fästet har ingen justeringsmöjlighet, men jag var nöjd med vinkeln som den är designad.
Verkligen ett fantastiskt tillbehör för min 2026 R1300 GSA
Verkligen ett fantastiskt tillbehör för min 2026 R1300 GSA, lite som att plugga in och köra vilket är toppen, fungerar sömlöst med min Sena-kommunikation, högkvalitativ skärm med antireflexlins (bör installeras som standard dock), för priset och skärmen kan gärna vara lite större.
"Radar Module"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"indicator light"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"CG Radar Mirror"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
