Gerçekleri bir kenara bırakalım, birkaç yıl önce biri size motosikletlerin haritalar gösterebilen, müzik akışı yapabilen, kör noktalar hakkında sizi uyaran ve hatta sürüşünüzü kaydedebilen ekranlarla donatılacağını söylese, muhtemelen inanmazdınız. Ama işler değişti.
Araba teknolojisi, temel bir ulaşım aracı olmaktan tamamen bağlantılı, akıllı makineler haline gelmiştir. Motosiklet teknolojisi? Hemen arkasında ve artık bir yenilik değil. İşlevsel, yol testli ve bizim gibi çoğu kişinin gerçekten yaptığı türden sürüşler için tasarlanmış.
Yine de, birçok sürücü şüpheci kalmaya devam ediyor. İşe yaramaz, sadece uzun mesafe turlar için uygun veya uğraşmaya değmez gibi efsaneleri duymuşlar.
İşte mesele şu: akıllı motosiklet sistemleri çok ilerledi ve hala duyduğunuz eleştirilerin çoğu eski varsayımlara dayanıyor. Yani, hala şüpheciyseniz, devam edin.
Motocycle akıllı sürüş ekranlarının tam potansiyelini yaşamaktan alıkoyan en yaygın 10 yanlış kanıyı ele alıyoruz ve aklınızı değiştirebilecek gerçekleri ortaya koyuyoruz. Hemen içeriğe dalalım.
1. "Sadece Şık GPS Üniteleri."
Bu yaygın bir efsane ve en güncel olmayanı. Erken dönem sistemler çoğunlukla navigasyona odaklanırken, modern akıllı ekranlar çok yönlü sürüş merkezleridir. Chigee AIO-5 Lite örneğine bakın:
● Apple CarPlay & Android Auto entegrasyonu
● Çift 1080P araç kameraları (ön + arka)
● Lastik basınç izleme
● Kör nokta uyarıları
● Ses asistanları
● Müzik, aramalar, mesajlar
Gerçeklik kontrolü: Bu sadece bir GPS değil, aynı zamanda tam bir sürüş kontrol merkezi.
2. "Dikkat Dağıtıcı ve Güvensizler."
Bu makul bir endişe. Hepimiz, birinin telefon tutucusuna bakarken, frenine basmış olan arabayı izlemek yerine ona bakmadığını gördük. Ancak işte Chigee gibi akıllı ekranları farklı kılan şey şu:gözlerinizi ileriye ve ellerinizi direksiyonda tutacak şekilde tasarlandı.
Sesli komutlar, hızlı bakışla görülebilen bilgiler, eldiven dostu arayüz ve öğle güneşinde bile rahatça görülebilen 5 inçlik bir ekran sayesinde, cebinizdeki eşyaları karıştırmak veya düğmelere basmak için mücadele etmek yok. Arka görüş izleme ve kör nokta uyarıları gibi özellikler? Bunlar dikkatinizi dağıtmaz, sizi korur.
Şaşırtıcı bir şekilde, doğru akıllı ekran gerçekten sizi yardımcı olurdaha az düşün sürerken. Sadece çalışıyor.
3. "Bir Akıllı Telefon Tutucusu Aynı Şekilde Çalışır."
Akıllı telefonlar motosikletler için tasarlanmamıştır.
Birçok sürücü, telefonlarını direksiyona bağlamakla adanmış bir akıllı ekran kadar iyi olduğunu düşünür. Ancak işte bunun tehlikeli bir yanılgı olmasının nedenleri:
Titreşim Hasarı:Motorcycle'ler, zamanla telefon kameralarını ve bataryalarını yok eden yoğun titreşimler üretir.
Dikkat Dağılma Riski:Sürüş sırasında dokunmatik ekranlı telefon kullanmak, kazaların önde gelen nedenlerinden biridir.
Kötü Görüş:Çoğu telefon, direkt güneş ışığında 1200 nit parlaklıkla rekabet edemez.
Akıllı ekranlar, motosikletler için şok emici montajlar, ultra parlak ekranlar ve anında otomatik bağlantı ile tasarlanmıştır.
Sonuç olarak: Bir telefon tutucusu bir geçici çözüm. Akıllı bir ekran ise özel olarak tasarlanmış bir araç.
4. "Pilleri Çok Hızlı Bırakıyorlar."
Sürücülerin genellikle en büyük endişelerinden biri, uzun sürüşler sırasında akıllı ekranların motosiklet bataryalarını ne kadar sürede boşaltacağıdır. Sonuçta, kimse şık yeni aletinin tüm gücünü bike'larından çekip kalmak istemez.
Neyse ki, akıllı ekranlar enerji verimliliği göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.
Örneğin, Chigee motosiklet sistemleri, maksimum performans sunarken pil tüketimini en aza indirmek için gelişmiş işlemciler ve optimize edilmiş RAM ile donatılmıştır.
AIO-5 Lite / Play, ile donatılmıştırdüşük voltajlı akü koruması. Düşük voltaj tespit ettiğinde (12 voltun altına düştüğünde), cihaz tamamen kapanacak ve batarya üzerinden daha fazla güç tüketmesi engellenecektir. Bu nedenle, motosikletinizin bataryasını boşaltmayacaktır.
Ayrıca, otomatik bağlantı gibi özellikler, her motoru başlattığınızda manuel kurulum ihtiyacını ortadan kaldırarak hem zaman hem de enerji tasarrufu sağlar.
5. "Fiyatlarına göre değeri yok."
Aslında, uzun vadede hem para hem de hayat kurtarıyorlar.Bazı sürücüler başlangıç maliyetinden kaçınıyor, ancak akıllı ekranlar birden fazla şekilde karlı çıkıyor:
● Araç kamerası kayıtlarından dolayı daha düşük sigorta primleri.
● Çarpışma uyarıları sayesinde azalan kaza riski.
● Daha yüksek kalite, dayanıklı tasarlanmış ve tekrarlanan değişimlerde para tasarrufu sağlar.
6. "Zorlu Sürüş Koşullarında Çalışmazlar."
Yağmur, toz, don ve sıcak dalgaları, sürücüler için günlük bir gerçekliktir.
Yani, biri "benim motosikletimde böyle bir teknoloji hayatta kalamaz" diye tartıştığında, muhtemelen modern sistemlerin ne için yapıldığının farkında değildir.
Chigee Araç kamerası, örneğin, IP67/IP68/IP69K su geçirmezliğe sahip, şok emici alüminyum çerçeveli ve aşırı sıcaklıklara karşı sorunsuz bir şekilde dayanabilir.
Ayrıca, ekran çizilmelere karşı dayanıklıdır ve HDR desteği sayesinde yağmurda bile net görünürlük sağlar. Bu, yağmur altında, tozlu patikalar boyunca veya soğuk sabah seyahatlerinde düşünmeden sürüş yapabileceğiniz anlamına gelir.
7. "Kurulum ve Ayarları Yapmak Zor."
Doğru, kimse hafta sonunu kablolarla uğraşarak geçirmek istemez.
Neyse ki, günümüzde akıllı ekranlar 90'lı yıllarda bir araba stereo kurmak gibi değil.
Çoğu sürücü, daha önce aksesuarlar kurduysa 30 dakikadan kısa sürede kendi sistemlerini çalışır hale getirir. Chigee bile sunuyortaşınabilir montaj seçenekleri,kablosuz uzaktan kumandalar, ve her seferinde motosikletinizi çalıştırdığınızda telefonunuzu hatırlayan otomatik bağlantı özellikleri.
Sonuç? Bu, tak-ve-dua-et'ten ziyade tak-ve-kullan'a daha yakın.
8. "Titreşim, Ekranları ve Bileşenleri Zarar Verir."
Yaygın bir başka efsane, sürüşten kaynaklanan sürekli titreşimlerin hassas ekranları ve iç bileşenleri zarar verebileceğini öne sürüyor.
Bu endişe, akıllı ekranların önceki versiyonlarında geçerli olsa da, üreticiler bu sorunları daha sonra doğrudan çözdüler. Günümüzde, akıllı ekranlar özellikle motosikletler için tasarlanmış gelişmiş mühendislik özelliklerine sahip. Örneğin,CHIGEE AIO-6özellikler şunları içerir:yüzen, titreşim sönümleyici montajBu, iç bileşenleri korumaya ve ekran netliğini korumaya yardımcı olur — engebeli arazide bile.
9. "Kullanımı Huzursuz Edici."
Bazı sürücüler, akıllı bir motosiklet ekranını kullanmanın teknik uzmanlık veya kapsamlı eğitim gerektirdiğini düşünür. Bu, gerçeğin tam aksi. Günümüzdeki sistemler, kullanıcı dostu olacak şekilde tasarlanmıştır ve sezgisel arayüzlerle birlikte sorunsuz akıllı telefon entegrasyonu sunar.
10. "Yalnızca Yüksek Fiyatlı veya Tur Bisikletleri İçin Uygunlar."
Akıllı ekranlar genellikle BMW GS sürücüleri ve premium turlama motorları için ayrılmış bir lüks olarak düşünülür. Ancak bu da başka bir güncelliğini yitirmiş efsane.
Chigee akıllı sistemlervar %95'ten fazla motosikletle uyumlu, şunlar dahil:
● Standart motosikletler
● Cruiser'larMaceracı motosikletler
● Naked ve sport Motosikletler
The AIO-5 Play for BMWhatta yerli olanı da içerirWonder Wheel kontrolü ve TPMS (lastik basıncı) verilerini desteklerken,XR-2özelliklerde ödün vermeden bütçe dostu bir seçenek sunar.
Akıllı Bir Motor Bisiklet Ekranında Ne Aramalısınız?
Eğer etrafta alışveriş yapıyorsanız, en ucuz olanı almayın. Şunları arayın:
● Gündüz görünürlüğü için 1200+ nit ekran parlaklığı
● Çift 1080P kameralar
● CarPlay & Android Auto
● Ses komutu uyumluluğu
● TPMS desteği
● Su geçirmezlik derecesi
● Şok direnci
● Çalıştırma anında otomatik bağlanma
● Genişletilebilir depolama
● OTA yazılım güncellemeleri
Chigee tüm bunları sağlar. Bazı modeller hatta hızlı video aktarımı ve gerçek zamanlı uyarılar için 5G Wi-Fi ekler.
Conclusion
Bu aletler gereksiz lüksler olmak yerine, modern sürücüler için pratik, güvenilir ve tam anlamıyla oyun değiştirici nitelikte.
Özellikleriyleartırılmış güvenlik,akıcı navigasyon, eller serbest bağlantıve gerçek zamanlı veri, akıllı ekranlar gerçekten geliştirilmiş bir sürüş deneyimi sunar, sürücüleri bugüne kadar olduğundan daha bağlı ve bilgili tutar.
Yorum bırak
Bu site hCaptcha ile korunuyor. Ayrıca bu site için hCaptcha Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları geçerlidir.