Her motosikletçi bu sahneyi bilir. Virajlı bir bölümü keyifle geçtikten sonra kenara çekersiniz, araç kameranızdaki görüntüyü alıp bir arkadaşınıza göndermeye hazırsınız. Sonra iki dakika boyunca eldivenleri çıkarmak, WiFi ağı aramak, şifreyi yanlış girmek ve telefonunuzun kamerayı bulmasını beklemekle uğraşırsınız. İşler yoluna girdiğinde ise o an çoktan geçmiştir.
CHIGEE XR-1, ekransız bir motosiklet araç kamerası, şunu kullanıyor Bluetooth AP teknoloji bu karmaşayı tamamen ortadan kaldırmak için. Yepyeni bir kablosuz standart değil. İki mevcut teknolojinin — Bluetooth ve WiFi — akıllıca bir araya getirilmesiyle, her biri kendi uzmanlık alanında kullanılıyor. İşte sade bir şekilde anlatımı:
Bluetooth AP teknolojisi nedir?
Başlangıç için iki gerçek:
Bluetooth enerji tasarrufu yapar ama veri aktarımı yavaştır. Kısa komutlar için mükemmel.
WiFi hızlıdır ama çok güç tüketir ve ısınır. Büyük dosyalar, örneğin video için harika.
Bluetooth AP teknolojisi, Bluetooth’un kapıyı açmasını ve WiFi’nin asıl işi yapmasını sağlar. "AP" şu anlama gelir: Erişim Noktası — araç kamerası kendi küçük WiFi ağını yayınlar ve telefonunuz doğrudan bu ağa bağlanır. Bu ağa bağlanmanızı sağlayan el sıkışma işlemi ise arka planda sessizce Bluetooth tarafından gerçekleştirilir.
Bu model zaten iyi biliniyor. GoPro’nun resmi Open API dokümantasyonu tam olarak bu tür BLE-öncelikli, WiFi-veri aktarımı yaklaşımını kameralarıyla iletişimde standart olarak tanımlar. Temel mekanik, Bluetooth SIG tarafından yayınlanan iki açık standarttan gelir: Bluetooth Low Energy (BLE), Aralık 2009’da Bluetooth 4.0 Core Specification ile tanıtıldı ve Out-of-Band (OOB) eşleşme.
CHIGEE’nin yaptığı şey bu modeli icat etmek değil. Onu gerçekten önemli olduğu yere — motosiklete — taşımak.
Nasıl çalışır, adım adım
Jargonu ortadan kaldırın ve sadece dört adım kalır:
Uygulamayı açarsınız. Telefonunuzdaki Chigee Go uygulaması Bluetooth’u taramaya başlar.
Araç kamerası uyanır. XR-1’in Bluetooth modülü düşük güçte bekleme modunda durur. Uygulamayı duyduğu anda ana çipi çalıştırır.
El sıkışma arka planda gerçekleşir. Bluetooth bağlantıyı doğrular ve sessizce WiFi kimlik bilgilerini telefonunuza iletir.
WiFi devralır. Telefonunuz zaten araç kamerasının ağına bağlıdır. Canlı önizleme açılır. İndirmeler başlar.
Yapmanız gereken tek şey birinci adımdır. Gerisi arka planda gerçekleşir — sistem ayarları, şifre girişi, tekrarlar gerekmez.
Sürücüler bunun ne avantajını sağlar
Üç somut fayda.
Hemen hissedilen bağlantı. Eski tip kurulumlar bir iki dakika manuel WiFi işlemi gerektirebilir ve yeterince sık başarısız olur ki can sıkıcıdır. Bluetooth AP ile uygulamayı açmak neredeyse tüm etkileşimi oluşturur.
Daha az pil tüketimi. Bu tamamen fizik kurallarına dayanıyor. Bluetooth SIG, BLE’yi klasik Bluetooth’a göre güç tüketimini kat kat azaltacak şekilde tasarladı — küçük pil ile çalışan cihazlar aylarca hatta yıllarca çalışabiliyor. Motosiklette bu, araç kamerasının motosikleti kapattıktan sonra bile telefonunuzu dinlemeye devam edebileceği anlamına geliyor ve motosikletin aküsünü neredeyse hiç tüketmiyor.
Daha az ısı, daha fazla stabilite. Su geçirmez bir kabuk içinde tam güç çalışan bir WiFi radyosu, tanımı gereği bir ısı kaynağıdır. Bluetooth’un bekleme modunu yönetmesi ve WiFi’nin yalnızca veri aktarımı gerektiğinde devreye girmesi cihazı daha serin tutar. Uzun bir yaz sürüşünde bu, daha az ısıl hata ve daha az kare kaybı demektir.
Bu neden bir motosiklet üzerinde daha önemli hale gelir
Arabada fazladan bir dakika WiFi ayarı yapmak can sıkıcıdır. Motosiklette ise gerçekten rahatsız edici olabilir:
Eldivenler ve kasklar her dokunuşu zorlaştırır. Her ek adım, giydiğiniz ekipman tarafından büyütülür.
Genellikle garip yerlerde durursunuz — bir benzin istasyonu, dağ yolunda bir mola noktası, ıslak bir otopark. Hiçbiri telefon ayarlarıyla uğraşmak için ideal yerler değildir.
Zaman geçer. Yeni geçtiğiniz o geniş viraj? Şimdi görmek istersiniz, sorun gidermeden önce değil.
Dikkat dağınıklığı güvenlik sorunudur. Telefonla uğraşırken geçen her saniye dikkatinizden çalar. O anda motosikletinize, çantanıza veya yola odaklanıyor olabilirsiniz.
Başka bir deyişle: görünmez bağlantı bir motosiklet üzerinde lükstür değil, temel bir ihtiyaçtır.
Sonuç
CHIGEE XR-1’de Bluetooth AP teknolojisi mantıklı bir iş bölümüyle çalışıyor. Bluetooth kapıyı tutar; WiFi yükü taşır. Altında egzotik bir şey yok — sadece iki köklü Bluetooth SIG standardı (BLE ve OOB eşleşme) cihaz tarafında bir WiFi erişim noktasıyla birleştirilmiş.
Asıl mesele bu. Akıllı mühendislik yeni bir şey icat etmekte değil; olgun parçaları motosikletçilerin ekipmanlarını nasıl kullandığına uygun şekilde düzenlemekte. Bir motosikletçi için önemli soru hiçbir zaman el sıkışmada kaç milisaniye kazanıldığı olmadı. Soru şuydu: Eldivenimi ne kadar sık çıkarmam gerekiyor? XR-1 ile cevap "daha az sık." İşte kazanç bu.
Kurulum sadece dock'a takıp CarPlay'e bağlamakla tamamlandı. Wonder Wheel sorunsuz çalıştı. Ekran biraz küçük ama parlak ve net. Daha büyük bir ekran beni yükseltmeye ikna edebilir, aksi halde memnunum.
Bmw s1000xr k49 2015 ön basınç sensörü, daha kısa valf ile
Bmw s1000xr k49 2015 ön basınç sensörü, daha kısa valf ile fren kaliperiyle maksimum 2 MM aralığa sahip. Güvenliği artırmak için kenarını yuvarladım. BMW Schrader gibi dahili bir sensör yapmak iyi olurdu.
Detaylı geri bildiriminiz için teşekkür ederiz.
Dış TPMS sensörünün BMW S1000XR 2015 modelinizde beklentilerinizi tam olarak karşılamadığı için üzgünüz.
Dış TPMS sensörlerimiz çoğu motosiklet jantına uyacak şekilde tasarlanmıştır, ancak her BMW modeli için özel olarak geliştirilmemiştir. Bazı motosikletlerde, valf ile fren kaliperi arasındaki mesafe çok sınırlı olabilir, sizin durumunuzda olduğu gibi.
Eğer boşluk sadece yaklaşık 2 mm ise, dikkatli olmanızı ve sürüş sırasında fren kaliperine temas riski hissediyorsanız harici sensörü kullanmamanızı öneririz.
BMW Schrader sistemine benzer dahili bir sensör önerinizi de anlıyoruz. Daha gizli bir kurulum ve bu tip jant yapısı için daha iyi boşluk istiyorsanız, alternatif olarak dahili TPMS sensörlerimiz de mevcut.
1 yorum
John Val De Rama
Are both cameras wireless? Or must be plugged in with wires?
Yorum yazın
Tüm yorumlar yayınlanmadan önce incelenir.
Bu site hCaptcha ile korunuyor. Ayrıca bu site için hCaptcha Gizlilik Politikası ve Hizmet Şartları geçerlidir.