Prueba completa del Chigee AIO 5 Lite, que promete ser la cima de la gama de un género de dispositivos que está experimentando un verdadero auge en ventas.
Desde hace más de un año, hemos encontrado en el mercado dispositivos "híbridos" (como yo los llamo) que buscan simplificar nuestra vida en las motocicletas, gracias principalmente a su longevidad, ya que pueden hacer varias cosas a la vez, todo encerrado en una pantalla táctil fácil de usar.
Obviamente, estamos muy familiarizados con esta tecnología ya que la usamos a diario, ya que nuestros autos están equipados con Apple CarPlay y Android Auto sistemas, que nos permiten interactuar con Llamadas , mensajes , Música , y mucho más sin tener que apartar los ojos de la carretera, haciendo que la experiencia de conducción sea cómoda y relajante.
¿Pero todo esto también se aplica a las motocicletas? Algunos fabricantes chinos han diseñado dispositivos haciéndolos útiles para motocicletas también, logrando desplazar el uso de navegadores y smartphones e implementando funciones útiles.
Nuestro equipo editorial ha decidido probar todas las diversas soluciones en el mercado, de varios tipos y rangos de precios. Chigee es una de las marcas que más ha atraído mi curiosidad, porque además de tener lo habitual Android Auto y Apple CarPlay funciones, tiene una muy respetable infotainment sistema, con un muy pantalla clara , sólido y premium cableado, pero sobre todo con la posibilidad de conectar dos cámaras externas para filmar. No me meteré en explicar la importancia de una cámara para el tablero; hoy en día, la considero una solución necesaria para aquellos de nosotros que vivimos la vida en moto al máximo.
Este dispositivo tiene la función de Asistencia de Punto Ciego, o más comúnmente llamado sensor de punto ciego, para una conducción inteligente y siempre conectada en un solo dispositivo práctico.
El producto del que estoy hablando se llama el AIO-5 Lite .
A primera vista, después de desempacar el producto, quedé completamente satisfecho, en primer lugar por la calidad y fabricación , el meticuloso cuidado que tuvieron al crear el dispositivo es realmente fantástico, y luego pasar a la cableado , que es de calidad extremadamente alta incluso con un sistema de sujeción roscado , algo que no se puede encontrar ni en los navegadores para motocicletas de marcas reconocidas, y una atención increíble al detalle en el envase . Un verdadero Producto premium .
Instalación y configuración del dispositivo
Comencé fijando el dispositivo en el manillar de mi moto y, muy gratamente, realmente aprecié la calidad del soporte de sujeción . Perfecto y equipado con todo el adaptadores para poder montarlo en cualquier manillar con una sección diferente.
Una vez que encontré la posición ideal, me moví directamente a colocando los cables , lo cual no me causó ningún tipo de problema ya que mi moto no tiene carenado y al tener un chasis trellis, fue muy sencillo de llevar a cabo una gestión de cables discreta . conecté los dos polos a la batería y bloqueó el cable amarillo para que se encendiera directamente desde el sistema de encendido, sin preocuparse por apagarlo manualmente, evitando así descargar accidentalmente la batería.
Después de completar el ensamblaje, pasé a configurar el dispositivo, lo cual fue muy intuitivo gracias a las instrucciones bien detalladas. instrucciones incluido en el paquete. Créeme, todo es realmente simple, pero quiero enfatizar, y créeme, esto no es algo que todos hagan, la posibilidad de seleccionar el idioma italiano. ¡Un aplauso para Chigee!
Además de tener Apple CarPlay y Android Auto , el dispositivo tiene otras funciones muy útiles como la monitoreo de la presión de los neumáticos sistema (muy confiable y preciso), la posibilidad de grabación a través de cámaras (graban en alta definición), y la Asistente de Punto Ciego ajuste que se puede ajustar a nuestro gusto tanto con la inclinación de la cámara trasera hecha manualmente, como también eligiendo desde qué velocidad comienza la activación. Es posible que te estés preguntando: "¿pero cómo consigue hacer todo esto?" Simple, porque en el paquete también encontrarás una antena GPS para ser posicionado directamente en el carenado de la motocicleta.
Pero las novedades no terminan ahí. Puedes instalar un control remoto muy conveniente que puedes usar en lugar del Tocar , muy intuitivo de usar y recargable a través de un Puerto USB-C .
Estos son todos los accesorios que puedes comprar junto con el dispositivo, pero hay muchos otros que puedes encontrar en su sitio web porque realmente hay opciones para todos los gustos.
Otro aspecto que me importa se refiere a la longevidad del producto; no es una coincidencia que para aquellos que tienen motocicletas BMW, el dispositivo se puede conectar directamente a la Rueda o joystick , tener un sistema coordinado casi como si saliera de fábrica, diseñado para durar en el tiempo.
Conclusions
Estoy muy atento a todo funcionamiento eso puede interesar al mundo del motociclismo y a menudo escepticismo, pero créeme, este dispositivo cambiará tu experiencia de conducción, además de preservar tu smartphone de usos más extremos y exposición al viento, la velocidad y el mal tiempo. Un dispositivo con un precio significativo, sin duda, pero justificado por un alto nivel de calidad tanto en términos de software y hardware .
Fuente: Reseña Chigee AIO 5 Lite
Reseña por Giamba.
Acerca de Giamba
Apasionado por las motocicletas desde que era apenas un poco mayor que un niño. Mi primera motocicleta fue una Ducati Monster. Cuántas emociones me dio ese maravilloso motor de dos cilindros. Me enamoré hasta el punto de que incluso mi segunda moto es una Ducati Hypermotard. Las emociones se han triplicado, pero lo hermoso es que comencé a hacer pequeñas modificaciones y a cuidarla. Aprendí a usar varias herramientas fundamentales para el mantenimiento. Puedo definirme como un gran entusiasta hasta el punto de sentir la necesidad de crear mi propio espacio donde pueda cuidar de mi motocicleta con total relajación. Qué lindo es pasar horas en tu propio garaje mimando tu motocicleta.






1 comentario
Peter Hopmans
Beste, ik heb vandaag mijn Chigee (BMW) ontvangen en geïnstalleerd op mijn GS1250 Adventure. Het ziet er allemaal heel knap uit…MAAR, iedere keer dat ik mijn moto start, vraagt de Chigee om opnieuw de taal in te stellen alsook de tijdszone (UCT +2). Dat mag toch niet de bedoeling zijn hoop ik? Hebben jullie hiermee een ervaring? Alvast bedankt, Peter Hopmans
Dejar un comentario
Este sitio está protegido por hCaptcha y se aplican la Política de privacidad de hCaptcha y los Términos del servicio.