Espejo retrovisor trasero CG

CG Radar es un producto de asistencia para el motociclista diseñado para mejorar la conciencia trasera. No puede detectar todas las situaciones de tráfico ni eliminar todos los riesgos. El rendimiento de las alertas puede verse afectado por el entorno, las condiciones de instalación y el tráfico circundante.

Los ciclistas deben consultar siempre los espejos, mantenerse atentos a las condiciones de la vía y continuar tomando decisiones de conducción basadas en su propia observación y juicio.

Se monta directamente en los orificios originales de montaje del espejo de la motocicleta.

Por favor, confirme que su motocicleta utiliza roscas de montaje M10 para los espejos antes de comprar.

El paquete incluye:

• Espejo retrovisor estándar (izquierdo) ×1
• Espejo retrovisor estándar (derecho) ×1
• Separadores de 6 mm ×2
• Pernos roscados M10 × 35 mm paso 1.50 derecha ×2
• Pernos roscados M10 × 35 mm paso 1.25 derecha ×2
• Perno roscado M10 × 35 mm paso 1.25 izquierda ×1
• Cinchos de silicona ×2

Si durante la instalación no hay suficiente espacio, puede utilizar los espaciadores de 6 mm incluidos según sea necesario.

Sí. Utiliza un recubrimiento antirreflejo y una lente con tinte rosa dorado en lugar de un espejo azul tradicional, pero sigue ofreciendo una reducción de reflejos eficaz.

El Espejo Radar CG es una solución opcional de espejo integrado para el sistema de radar Sr-1. Combina el espejo retrovisor y el indicador de advertencia en un diseño más limpio y unificado.

A diferencia de un espejo de motocicleta estándar, el Espejo CG Radar incorpora un indicador de alerta integrado diseñado para funcionar con el sistema de radar compatible. Esto permite una instalación más limpia sin necesidad de un módulo indicador de luz externo en configuraciones compatibles.

Una vez que se instala el Espejo Radar CG, el sistema utiliza el indicador integrado en el espejo, por lo que no se requiere una luz indicadora externa adicional.

Conecte los cables del espejo retrovisor al cableado principal del radar, luego encienda el sistema y verifique si la luz indicadora del espejo se enciende.

El espejo utiliza una curvatura R1260. Esto se encuentra dentro del rango común para espejos de motocicleta, que generalmente es de R1000 a R1500, ofreciendo un campo de visión equilibrado.