Para ofertas exclusivas, nuevos lanzamientos y sorpresas...
Política de cookies
Utilizamos cookies y tecnologías similares para ofrecer la mejor experiencia en nuestro sitio web. Consulta nuestra Política de Privacidad para más información.
SR-1 es un radar de onda milimétrica de 77 GHz de calidad automotriz diseñado para motocicletas. Con cuatro modos activos de alerta y un alcance de detección de hasta 70 metros, vigila constantemente el espacio detrás de ti —a través de la lluvia, la niebla y la oscuridad— para que puedas conducir mirando hacia adelante y con total confianza.
Garantía de devolución de dinero de 30 días
Reembolso completo si no está satisfecho.
Garantía de reemplazo de 1 año
Reemplazamos, no repararemos.
Desarrollado en carreteras reales, no solo en laboratorio
El Sistema de Radar de Ondas Milimétricas SR-1 comenzó como un proyecto de CHIGEE en 2025 con una idea simple: crear un sistema de radar que realmente se sienta adecuado en una Motocicleta.
Para nosotros, nunca se trató solo de detección. Lo que realmente importaba era cómo funcionaba el sistema en la conducción real — si la alerta llegaba en el momento adecuado, si era clara sin ser distractora, y si los ciclistas podían confiar en ella kilómetro tras kilómetro.
Por eso, desde 2025 hasta abril de 2026, el equipo de I+D y pruebas de CHIGEE llevó el SR-1 a carreteras reales, incluyendo viajes en Motocicleta por diferentes partes del mundo. Esos recorridos nos ayudaron a perfeccionar continuamente la lógica de activación de alertas, haciendo que los avisos se perciban más naturales, equilibrados y adecuados a situaciones reales de tráfico. Y gracias al soporte de actualizaciones OTA, el SR-1 está diseñado para seguir mejorando con el tiempo.
Al mismo tiempo, tanto la barra de luces como el módulo de radar pasaron por múltiples revisiones de diseño para volverse más pequeños, limpios y refinados en la Motocicleta.
SR-1 es el resultado de ese proceso: moldeado por experiencias reales de conducción, perfeccionado mediante pruebas repetidas y diseñado para ofrecer conciencia por radar en una forma que resulta más natural para los motociclistas.
Guía de compra del radar SR-1: compatibilidad con Motocicletas y alertas
El sistema de radar de ondas milimétricas SR-1 ayuda a los motociclistas a mejorar la conciencia trasera detectando vehículos que se acercan por detrás y proporcionando alertas visuales claras.
Esta guía explica cómo funciona el SR-1, qué motocicletas son compatibles, qué incluye el kit estándar, qué pantallas CHIGEE son compatibles y qué saber antes de la instalación.
Antes de comprar
El SR-1 puede usarse de dos maneras:
Modo independiente: Usa SR-1 con las luces indicadoras externas incluidas. No se requiere pantalla CHIGEE.
Modo de integración de pantalla: Empareje SR-1 con una pantalla CHIGEE compatible para gráficos de radar en pantalla, alertas sonoras y configuraciones de radar.
Compatibilidad con motocicletas
SR-1 está diseñado para funcionar con la mayoría de las motocicletas que utilizan un sistema eléctrico estándar de 12V.
Se puede instalar en una amplia gama de tipos de motocicletas, incluyendo:
Motocicletas de aventura
Motocicletas deportivas
Cruisers
Motocicletas de turismo
Motocicletas naked
Motocicletas de transporte
SR-1 no requiere conectores propietarios para motocicletas, arnés específico para cada modelo, ni modificaciones permanentes en su motocicleta. En la mayoría de los casos, la instalación solo requiere montar el módulo de radar en la parte trasera de la motocicleta, instalar las luces de advertencia y conectar el arnés de cableado al sistema de energía de la motocicleta.
¿Qué incluye el kit estándar SR-1?
El kit estándar SR-1 incluye los componentes principales necesarios para la operación independiente de advertencia de radar:
Módulo de radar SR-1
Dos luces indicadoras independientes
Cableado requerido y accesorios de montaje
Las luces indicadoras incluidas proporcionan la función principal de advertencia visual. Están diseñadas para instalarse sin reemplazar sus espejos o sistema de pantalla de motocicleta existentes.
¿Puede SR-1 funcionar sin una pantalla CHIGEE?
Sí. SR-1 puede usarse de forma independiente sin una pantalla CHIGEE.
En modo independiente, el módulo de radar detecta vehículos que se acercan por detrás y envía alertas a través de las luces indicadoras intermitentes incluidas. Esto proporciona la función básica de advertencia del SR-1 sin necesidad de integración con pantalla.
El modo independiente es adecuado para motociclistas que desean alertas visuales basadas en radar pero no usan una pantalla CHIGEE.
Usando SR-1 con una pantalla CHIGEE
El SR-1 se puede emparejar con pantallas CHIGEE compatibles para mostrar alertas de radar directamente en la pantalla. También puede acceder a la configuración del radar desde el menú de la pantalla y habilitar alertas audibles a través del altavoz de la pantalla.
Cuando el SR-1 está conectado a una pantalla CHIGEE compatible, la instalación de las tiras de luz ámbar incluidas es opcional. El radar puede funcionar normalmente solo con la pantalla, y las alertas aparecerán en la pantalla.
Las tiras de luz ámbar son principalmente para uso independiente sin una pantalla CHIGEE, o para motociclistas que desean una alerta visual adicional.
Alertas visuales y alertas sonoras
El módulo de radar SR-1 y las luces indicadoras proporcionan solo advertencias visuales. No producen alertas sonoras por sí mismos.
Para recibir alertas de radar audibles, debe emparejar el SR-1 con una pantalla CHIGEE compatible y habilitar las alertas de sonido en la configuración de la pantalla.
Limitación del auricular Bluetooth Los sonidos de alerta de radar no se pueden transmitir a un auricular Bluetooth. Incluso si su teléfono o la pantalla de CHIGEE están conectados a un auricular Bluetooth, los sonidos de alerta de radar SR-1 solo se reproducirán a través del altavoz incorporado de la pantalla de CHIGEE.
Actualización opcional: Espejos retrovisores con radar CG
Los espejos retrovisores con radar CG son actualizaciones opcionales para el SR-1.
Combinan el espejo retrovisor y el indicador de advertencia de radar en una configuración integrada, ayudando a mantener más limpio el cockpit y proporcionando alertas visuales de radar.
Estos espejos no están incluidos en el paquete estándar del SR-1 a menos que se seleccionen específicamente en la compra.
Guía básica de instalación
La instalación de SR-1 incluye tres pasos principales:
1. Instalación del módulo de radar Monte el módulo de radar en la parte trasera de la motocicleta. Asegúrese de que esté fijado de manera segura, mirando hacia atrás, y que no esté bloqueado por equipaje, paneles del cuerpo, soportes de matrícula u otros accesorios.
2. Instalación de la luz de advertencia Instale las dos luces de advertencia en lugares claramente visibles para el motociclista. Pueden colocarse en los espejos retrovisores originales o instalarse con los soportes de luz de advertencia M10 opcionales.
Nota: Si usa SR-1 con una pantalla CHIGEE compatible, puede optar por usar solo el módulo de radar con la pantalla, sin instalar las luces de advertencia externas. El sistema seguirá proporcionando alertas de radar a través de la pantalla.
3. Cableado del producto Conecta el arnés de cableado SR-1 según el diagrama de cableado en el manual del usuario. Después de completar el cableado, enciende el sistema y verifica que las luces de advertencia funcionen normalmente.
Para los motociclistas que desean una referencia visual durante la instalación, el YouTuber AdvExplorerOz ha creado un video que incluye secciones útiles que muestran el proceso de instalación del SR-1.
Tiempos recomendados:
09:37— Conexión y configuración de CHIGEE SR-1 Hex EzCan / MotoCAN
12:04— Enrutamiento del cable de CHIGEE SR-1
Por favor, usa este video como referencia visual junto con elmanual oficial SR-1. La conexión eléctrica real puede variar según el modelo y la configuración de la motocicleta.
Diseñado para la forma en que realmente circulan las motocicletas
A diferencia de los sistemas de radar convencionales adaptados del sector automotriz, el SR-1 está diseñado específicamente para motocicletas y la manera en que los motociclistas realmente se desplazan entre el tráfico. Hace más que detectar lo que tienes detrás: ofrece advertencias anticipadas y más relevantes sobre vehículos en el punto ciego, cambios de carril, adelantamientos y vehículos que se acercan rápidamente por la parte trasera.
Y a diferencia de otros sistemas que solo alertan al motociclista, el SR-1 también puede activar una luz de advertencia trasera para ayudar a que los conductores que se aproximan noten tu presencia antes. El resultado es un sistema de radar diseñado no solo para detectar el tráfico, sino para funcionar de manera más natural en condiciones reales de conducción.
Detección de hasta 70 m para mayor cobertura trasera
SR-1 amplía la percepción trasera más allá del punto ciego inmediato, ayudando a los motoristas a detectar vehículos antes en un área trasera y lateral trasera más amplia.
cubriendo cada escenario
Cuatro modos activos de advertencia
El SR-1 ejecuta simultáneamente cuatro algoritmos de advertencia independientes, cada uno optimizado para un escenario de conducción específico.
Nota: El módulo de radar y la luz indicadora solo proporcionan advertencias visuales y no emiten alertas sonoras. Para recibir advertencias audibles, debes emparejar el módulo de radar con una pantalla CHIGEE y activar la opción de alerta sonora en la configuración.
Detección de punto ciego (BSD)
Detecta vehículos en tu punto ciego antes de cambiar de carril.
Una vez que tu velocidad supera los 10 km/h, el SR-1 supervisa automáticamente el ángulo muerto al costado y detrás de tu motocicleta. Si un vehículo entra en esa zona, el sistema emite una advertencia visual y sonora para ayudarte a detectar el tráfico cercano con mayor antelación al cambiar de carril o circular en tráfico denso.
Alerta activa de adelantamiento (AOA)
Comprueba si otro vehículo se aproxima por detrás antes de volver a incorporarte al carril después de adelantar.
Después de adelantar a otro vehículo, el SR-1 vuelve a verificar el carril antes de regresar. Si otro vehículo se acerca por detrás o permanece en el punto ciego, el sistema te avisa a tiempo para que puedas incorporarte de manera más segura.
Asistente de cambio de carril (LCA)
Recibe alertas de cambio de carril que se ajustan a tu velocidad de conducción y al tráfico circundante.
SR-1 ajusta el tiempo de advertencia según tu velocidad y la velocidad relativa de los vehículos cercanos. A mayores velocidades, las alertas se emiten antes para darte más tiempo de reacción. En el tráfico lento, se reducen las advertencias innecesarias para que el sistema siga siendo útil sin llegar a distraer.
Advertencia de colisión trasera (RCW)
Sabe antes cuándo un vehículo se acerca rápidamente por detrás.
Si el SR-1 detecta un posible riesgo de colisión trasera, emite una alerta de inmediato. Esto te da más tiempo para mantenerte atento, conservar la estabilidad de tu motocicleta y reaccionar ante un vehículo que se acerque rápidamente por detrás. La sensibilidad de las alertas también puede ajustarse para adaptarse mejor a las diferentes condiciones del tráfico y las preferencias del motociclista.
Detección de punto ciego (BSD)
Detecta vehículos en tu punto ciego antes de cambiar de carril.
Una vez que tu velocidad supera los 10 km/h, el SR-1 supervisa automáticamente el ángulo muerto al costado y detrás de tu motocicleta. Si un vehículo entra en esa zona, el sistema emite una advertencia visual y sonora para ayudarte a detectar el tráfico cercano con mayor antelación al cambiar de carril o circular en tráfico denso.
Alerta activa de adelantamiento (AOA)
Comprueba si otro vehículo se aproxima por detrás antes de volver a incorporarte al carril después de adelantar.
Después de adelantar a otro vehículo, el SR-1 vuelve a verificar el carril antes de regresar. Si otro vehículo se acerca por detrás o permanece en el punto ciego, el sistema te avisa a tiempo para que puedas incorporarte de manera más segura.
Asistente de cambio de carril (LCA)
Recibe alertas de cambio de carril que se ajustan a tu velocidad de conducción y al tráfico circundante.
SR-1 ajusta el tiempo de advertencia según tu velocidad y la velocidad relativa de los vehículos cercanos. A mayores velocidades, las alertas se emiten antes para darte más tiempo de reacción. En el tráfico lento, se reducen las advertencias innecesarias para que el sistema siga siendo útil sin llegar a distraer.
Advertencia de colisión trasera (RCW)
Sabe antes cuándo un vehículo se acerca rápidamente por detrás.
Si el SR-1 detecta un posible riesgo de colisión trasera, emite una alerta de inmediato. Esto te da más tiempo para mantenerte atento, conservar la estabilidad de tu motocicleta y reaccionar ante un vehículo que se acerque rápidamente por detrás. La sensibilidad de las alertas también puede ajustarse para adaptarse mejor a las diferentes condiciones del tráfico y las preferencias del motociclista.
Sistema activo de luz de advertencia trasera
Aviso a ti mismo — y al vehículo detrás de ti
La mayoría de los sistemas de detección de puntos ciegos alertan solo al motociclista. El SR-1 va un paso más allá. Un estrobo de alta intensidad está integrado directamente en el módulo de radar. Cuando se detecta que un vehículo se aproxima peligrosamente rápido por detrás, la luz parpadea automáticamente, alertando al conductor que se acerca para que reduzca la velocidad antes de que exista riesgo de colisión. Especialmente eficaz de noche o en condiciones de baja visibilidad, esto convierte al SR-1 de un sensor pasivo a un dispositivo activo de seguridad vial.
Luces indicadoras con atenuación automática
Un sensor de luz ambiental a bordo ajusta continuamente el brillo del indicador. En la luz solar directa, las luces atraviesan el resplandor; por la noche, se atenúan para evitar deslumbrarte o a los vehículos detrás. No es necesario ajuste manual.
Montaje flexible, colocación más fácil
La mufa puede montarse en cualquier orientación, permitiendo una instalación en posición vertical o invertida para adaptarse a una amplia gama de motocicletas.
Se empareja con pantallas CHIGEE compatibles
Cuando se conecta a una pantalla CHIGEE, el SR-1 puede mostrar la información del radar en tiempo real, ofreciéndote un nivel adicional de conciencia situacional más allá de las luces de advertencia.
También puede ajustar los parámetros de advertencia seleccionados para adaptarse mejor a su estilo de conducción y entorno, haciendo que el sistema sea más personal y relevante para la forma en que conduce.
Ajusta las advertencias para que coincidan con tu vehículo
SR-1 te permite ajustar cómo el sistema te avisa, con control sobre la sensibilidad, la velocidad de activación y la intensidad de la alerta. A través de la pantalla CHIGEE o la aplicación móvil, puedes personalizar el comportamiento de las alertas para adaptarlas a diferentes carreteras, condiciones de tráfico y preferencias de conducción. El resultado es una configuración de advertencia que resulta más relevante, menos distractora y mejor adaptada a la forma en que realmente conduces.
Nota: Por favor, actualiza tu aplicación Chigee Go a la última versión. Versión de iOS ≥ v4.5; Versión de Android ≥ v2.18
Construido para mejorar con el tiempo
SR-1 es compatible con actualizaciones OTA por Bluetooth, lo que permite que el sistema de aviso siga evolucionando con futuras mejoras. A medida que se incorporan más datos de conducción y escenarios reales, la lógica de alertas y el rendimiento de detección pueden seguir mejorando con el tiempo.
Construido para largas distancias y mal tiempo
El módulo de radar SR-1 está diseñado para soportar condiciones de conducción exigentes, con protección IP68/IP69 contra la lluvia, el polvo y la exposición prolongada al exterior. Sellado para una fiabilidad a largo plazo, está hecho para seguir funcionando bajo cambios de clima, caminos sucios y el uso diario.
Elige la configuración que se adapte a tu Motocicleta
Elija luces indicadoras independientes si desea la instalación más sencilla. Elige el espejo CG Radar opcional si prefieres un aspecto más limpio y integrado.
Indicador luminoso independiente
Cada SR-1 incluye dos luces indicadoras independientes como estándar. Ofrecen alertas de radar sin necesidad de reemplazar ningún componente existente de la Motocicleta, lo que facilita su adaptación a una amplia variedad de Motocicletas.
Fáciles de instalar y flexibles para montar, son la configuración predeterminada para quienes buscan una solución práctica y lista para usar desde el primer momento.
Espejo CG Radar (opcional)
Para los motociclistas que prefieren un aspecto más limpio y integrado, el espejo CG Radar Mirror opcional incorpora la luz de advertencia directamente en el propio espejo. Ofrece la misma función principal de alerta en una configuración más discreta y refinada.
Nota: Si se instala el espejo CG Radar Mirror opcional, el sistema utilizará automáticamente el indicador integrado en el espejo. No es necesario instalar la luz indicadora independiente incluida.
Explora opiniones reales de riders y creadores para descubrir cómo se desempeña el SR-1 en la carretera. Permitimos que los creadores compartan sus opiniones honestas, para que puedas comprender mejor las alertas, detección y beneficios de conducción del SR-1 en situaciones reales.
Sistema de radar de ondas milimétricas que mejora la seguridad de la motocicleta con detección de puntos ciegos y alertas de cambio de carril. Los clientes elogiaron la fácil instalación y la integración perfecta con las pantallas. "Funciona igual que el radar de un automóvil", señaló uno. La mayoría lo encontró confiable y preciso, aunque algunos mencionaron desafíos de calibración y alertas demasiado invasivas al conducir en grupo.
Instalado en un T-rex de Campagna. Tuve que cortar y alargar los cables de alimentación y de los LED. Funciona perfectamente. Algunas falsas alarmas. Una próxima actualización debería mejorar su funcionamiento.
Un
Abel P. (Vigo, ES)
Marca:Yamaha
Modelo:Tracer 900GT 2018
La calidad del producto es increíble
La calidad del producto es increíble. Desafortunadamente, una de las piezas llegó dañada, pero el servicio de soporte lo resolvió de inmediato. Seguramente compraré más productos de Chigee cuando los necesite.
S
Satish R. (Dubai, AE)
Marca:Triumph
Modelo:Triumph Street Triple 765R 2024
El sistema de radar de onda milimétrica Chigee SR-1 es imprescindible
El sistema de radar de ondas milimétricas Chigee SR-1 es imprescindible. Lo he notado en mis salidas ahora: un gran mecanismo de alerta al cambiar de carril en tráfico intenso, además de un buen mecanismo de precaución si alguien va justo detrás de ti siguiéndote de cerca: también les envía una señal visual. Recomiendo encarecidamente este accesorio para todos los motociclistas y especialmente para los nuevos. Vale la pena la inversión..
E
Elshon M. (Houston, EE. UU.)
Marca:Kawasaki
Modelo:2002 Kawasaki Ninja ZX-6
¡¡¡Un impulso a mi confianza!!!
El SR-1 es increíble. Tengo una Kawasaki Ninja ZX-600 de 2002. Chigee me ha permitido modernizar mi motocicleta hasta tal punto que no siento la necesidad de comprar una nueva en este momento. El SR-1 fue fácil de instalar y es un gran impulso a mi confianza en cuanto a la conciencia situacional de lo que sucede a mi alrededor. En la pantalla de Chigee puedo ver los vehículos a mi alrededor, lo que está en mi punto ciego y lo que se acerca rápidamente y podría estar en mi punto ciego. Poder rastrear estas cosas mientras también uso mis ojos (nada supera mirar realmente) es una mejora de seguridad para todos los motociclistas, específicamente para las motos que no vienen con esta tecnología. Honestamente, el sistema es tan bueno y consistente que confío en él tanto como confío en el sistema BSD de mi coche.
G
GABRIELE V. (Roma, IT)
Marca:KTM
Modelo:SMT 890
excelente sistema
Los materiales son de buena calidad, el manual de instalación es esencial, pero en el sitio hay videos explicativos. Para quien no tiene una pantalla A-IO, la aplicación es un poco escasa y podría ser más completa en cuanto a las regulaciones.
C
Corrado P. (Turín, Italia)
Marca:BMW
Modelo:BMW RT 1250 2020
Sistema de radar SR-1 para punto ciego
¡Digamos que es una verdadera joya! He esperado a reseñar para probarlo bien y debo confirmar lo dicho y explicado por el sistema Chigee. El radar montado en una BMW RT 1250 2020 hace su bendito trabajo, ya que los espejos están un poco demasiado bajos y los LED montados en el tablero frente a los ojos ayudan bastante. Lee bien los coches a una distancia de aproximadamente 50/70 m. Mientras que si llega una moto rápida en fase de adelantamiento te avisa con un parpadeo eficaz que no puedes dejar de notar. Muy satisfecho con la compra, material y envío de primera y por el montaje realmente sencillo. ¡Recomendado!
P
Paul W. (Dublín, IE)
Marca:BMW
Modelo:R1250 GS Adventure
Funciona brillantemente.
Obtuve el SR-1 como complemento para mi AIO-6 y cámaras. La instalación fue un poco complicada, principalmente por cómo tuve que pasar los cables. Conecté todo y lo encendí. Se conectó al AIO-6 sin ningún problema. Lo configuré y luego salí a probarlo. Estoy muy impresionado con su capacidad de detección. Me da más confianza al saber lo que hay a mi alrededor. No reemplaza la revisión de los espejos ni el chequeo del punto ciego, pero me brinda una comodidad adicional. Vale la pena el costo.
Un
Alan J. (Costa Mesa, US)
Marca:BMW
Modelo:BMW R1250RT
5 estrellas para Chigee SR1 funciona perfectamente enviado y recibido en 7 días
Instalado en mi 1250rt 2023 y
5 estrellas para Chigee SR1, funciona perfectamente, enviado y recibido en 7 días
Instalado en mi 1250rt 2023 y es exactamente como se describe.
Conseguiré el AIO-6 con cámaras para mayor seguridad.
Gracias de nuevo.
N
NOBO (Burnaby, CA)
Marca:Yamaha
Modelo:XSR-700
¡¡Excelente producto!!
La instalación del sistema es sencilla y funciona de manera eficaz. He estado usando un sistema de radar para bicicleta (Garmin Varia) durante varios años, que detecta y advierte a los usuarios a aproximadamente 140 metros de distancia. Se espera que el Chigee SR-1 funcione de manera similar. Sin embargo, el SR-1 funciona más como un sistema de advertencia de punto ciego de un vehículo. Para una motocicleta, un alcance ligeramente mayor sería más apropiado. No obstante, el sistema es altamente confiable y funciona bien.
S
Salvo D.
Marca:BMW
Modelo:GS 1250 ADV
mejora que faltaba
hola a todos, antes de reseñar quise probar el nuevo producto de CHIGEE, he estado de vacaciones y he recorrido diferentes tipos de carreteras y de tráfico, el radar se ha comportado muy bien, mucho más preciso que las cámaras y juntos hacen un excelente trabajo. Todavía tengo que instalar los indicadores en el manillar, pero espero comprar los espejos rectangulares
f
francesco f. (Livorno, IT)
Marca:BMW
Modelo:bmw R 1200 RT 2007
Excelente producto
Entregado a tiempo. Instalado en una BMW R 1200 RT de 2007, funciona perfectamente. Muy satisfecho con la compra.
R
Roger M. (Marigot, GP)
Marca:Triumph
Modelo:Tiger 1200 GT Pro
Un sistema de alto rendimiento
Un sistema de alto rendimiento. Lamento que los cables de las luces LED derecha e izquierda sean un poco demasiado cortos. Creo que deberían ofrecer extensiones.
J
Jon K. (Kenmore, EE. UU.)
Marca:Honda
Modelo:2025 NC750X DCT
El radar SR-1 me hace sentir mucho más seguro
Ayer instalé el SR-1 en mi Honda NC750X DCT. Tuve que montarlo "boca abajo" en el guardabarros trasero, y me llevó un tiempo descifrar los indicadores en los espejos y en el AIO-6. Después de aprender que el cuerpo del sensor SR-1 se podía girar a la orientación correcta, todo funcionó correctamente. Hice varios recorridos de prueba por una autopista transitada y quedé muy satisfecho con cómo me alertaba del tráfico que se acercaba por detrás a ambos lados de la moto. Ahora me siento mucho más seguro al conducir por la carretera. Recomendaría este dispositivo a todos.
P
Peter M.
Me gusta la unidad de radar....PERO
¿Por qué no hay una aplicación para mi teléfono móvil? No quiero otro dispositivo en mi motocicleta.
No tener una aplicación de Android me impedirá comprar la unidad de radar
Chigee.com
¡Hola! Pronto lanzaremos la aplicación actualizada CHIGEE GO, y funciona perfectamente con SR-1. Por favor, espera un poco.
T
Tomás
Hola, ¿cuál es la distancia mínima de montaje desde el suelo / qué tan bajo se puede montar el sensor?
Chigee.com
Hola. La altura de instalación debe ser de 30 –100 cm sobre el suelo.
Dimensiones del producto
Diagrama de longitud del cable
Especificaciones
Alcance de detección
Hasta 70 m
Frecuencia de radar
77 GHz
Frecuencia de actualización de datos
15 Hz
Rango de detección de velocidad
±200 km/h
Precisión del alcance
±0,15 m
Precisión en la medición del ángulo
±3°
Configuración de antena
2Tx / 4Rx
Ángulo de detección
110° horizontal / 90° vertical
Voltaje de operación
12–18 VCC
Consumo de energía
≤3W
Temperatura de operación
-25 °C a +65 °C
Certificaciones
CE / FCC
Comunicación inalámbrica
Bluetooth 5.0
Resistencia al agua
Protección con certificación IP68 / IP69
Preguntas frecuentes sobre SR-1
Para obtener más información, por favor visita nuestro Base de ConocimientosSi aún tienes dudas, no dudes en contáctanos directamente.
Declaración de seguridad
El SR-1 es un producto de asistencia para motociclistas diseñado para mejorar la conciencia del entorno trasero. No puede detectar todas las situaciones de tráfico ni eliminar todos los riesgos. El rendimiento de las alertas puede verse afectado por el entorno, las condiciones de instalación y el tráfico circundante.
Los ciclistas deben consultar siempre los espejos, mantenerse atentos a las condiciones de la vía y continuar tomando decisiones de conducción basadas en su propia observación y juicio.
¿Puedo usar SR-1 sin una pantalla CHIGEE?
Sí. El SR-1 puede utilizarse sin una pantalla CHIGEE. Los indicadores luminosos incluidos proporcionan por sí solos la función principal de advertencia.
Una pantalla CHIGEE compatible puede ofrecer integración adicional en pantalla y acceso a la configuración, pero no es necesaria para el funcionamiento básico de advertencia por radar.
¿El radar SR-1 es compatible con todas las pantallas CHIGEE?
No. El radar SR-1 es actualmente compatible solo con las pantallas de las series AIO-5 y AIO-6.
No puede emparejarse ni conectarse con la pantalla XR-2. Cuando se utiliza con XR-2, las alertas de radar solo se mostrarán mediante la luz indicadora intermitente, no en la pantalla XR-2.
¿Necesito instalar las luces de advertencia del SR-1 si lo uso con la pantalla Chigee?
No. El SR-1 puede funcionar normalmente sin las luces de advertencia cuando está conectado a una pantalla CHIGEE compatible, como la AIO-6.
Si solo instalas el módulo de radar y lo conectas a tu AIO-6, la función de detección de radar seguirá funcionando y las alertas se mostrarán directamente en la pantalla de la AIO-6.
Las luces de advertencia ámbar incluidas están pensadas principalmente para quienes desean una alerta visual adicional o para uso independiente sin una pantalla CHIGEE. No son necesarias para el funcionamiento básico del radar cuando el SR-1 está emparejado con una AIO-6.
¿La pantalla Chigee puede emparejarse con dos radares SR-1?
No. La pantalla Chigee solo puede emparejarse con un SR-1 Radar a la vez.
Si cambias a una segunda motocicleta con otro SR-1 Radar, la pantalla Chigee no se conectará automáticamente al segundo radar. Deberás eliminar el primer radar desde la configuración de la pantalla Chigee y luego emparejar el segundo radar nuevamente.
¿Cómo funcionan las alertas de sonido de radar?
El módulo de radar SR-1 y la luz indicadora ofrecen advertencias visuales únicamente y no generan sonido por sí mismos.
Para recibir alertas de radar audibles, debe emparejar el SR-1 con una pantalla CHIGEE y activar las alertas sonoras en la configuración de la pantalla. Esto significa que se requiere una pantalla CHIGEE si desea sonidos de advertencia de radar.
Tenga en cuenta también que los sonidos de alerta de radar no pueden transmitirse a su auricular Bluetooth. El sonido se reproduce únicamente a través de la pantalla CHIGEE, por lo que su auricular no recibirá estas alertas de advertencia.
¿SR-1 reemplaza la verificación de espejos o el giro de hombro?
SR-1 es un sistema de asistencia para el motociclista diseñado para mejorar la visibilidad trasera, no para sustituir hábitos de conducción segura. El motociclista siempre debe revisar los espejos, mantener la atención en el tráfico alrededor y usar su propio criterio en todo momento.
¿Qué configuración está incluida y cuál es opcional?
Cada paquete SR-1 incluye el módulo central de radar y dos luces indicadoras independientes como estándar. Estas luces indicadoras constituyen la configuración predeterminada de advertencia y pueden instalarse sin reemplazar componentes existentes de la Motocicleta.
Tenga en cuenta que el Espejo Radar CG es una mejora opcional y no está incluido en el paquete estándar a menos que se seleccione por separado.
¿Se puede montar la unidad de radar en posición vertical o invertida?
Sí.
La unidad de radar admite instalación tanto en posición vertical como invertida. Sin embargo, el módulo de radar en sí debe mantenerse en la orientación correcta durante la instalación.
No gire el cuerpo del radar ni lo instale boca abajo con el logotipo invertido. En su lugar, cambie la orientación del soporte para lograr una montaje en posición vertical o invertida.
Mi luz de advertencia está funcionando en la dirección equivocada. ¿Qué debo hacer?
Si la luz indicadora está instalada al revés y no está conectada ninguna pantalla, puede intercambiar los puertos Izquierdo y Derecho en el conector de la luz indicadora. Esto corregirá la dirección de advertencia.
Si el radar detecta hasta 70 m, ¿por qué la distancia de advertencia parece diferente en uso real?
El radar SR-1 tiene un alcance máximo de detecciónrango de 70 metros, pero el tiempo de advertencia no se basa únicamente en la distancia.
La lógica de alerta de CHIGEE tiene en cuenta la velocidad relativa entre tu motocicleta y el vehículo que viene detrás. Si un vehículo se acerca rápidamente, el sistema puede advertir antes. Si se acerca lentamente, la alerta puede aparecer más tarde. Esto está diseñado para mejorar la seguridad y reducir las advertencias innecesarias fuera de la zona de riesgo real.
¿El indicador de luz ajusta automáticamente el brillo?
Sí.
La unidad de radar incluye un sensor de luz ambiental cerca del área de la luz indicadora. Cuando se conduce hacia condiciones más oscuras, como túneles o entornos nocturnos, la luz indicadora se atenuará automáticamente para reducir el deslumbramiento y mejorar la comodidad.
¿Puedo ajustar la velocidad con la que el sistema se activa?
Sí. Puede establecer el umbral de velocidad para la activación de la alerta de radar según su entorno de conducción y preferencia. Las opciones disponibles son:
0 km/h
10 km/h
30 km/h
50 km/h
Una vez que se alcanza la velocidad seleccionada, las alertas del radar SR-1 se activan. Esto ayuda a reducir las alertas innecesarias en situaciones de baja velocidad, como la conducción en ciudad, mientras mantiene las advertencias activas durante trayectos a mayor velocidad.
En CHIGEE, estamos comprometidos a ofrecerle un servicio de la más alta calidad. Tenga la seguridad de que responderemos a su ticket lo antes posible.Tiempo medio de respuesta: 24h
El radar de motocicleta no es un copiloto. Aquí tienes un mapa honesto de lo que vigila el SR-1, dónde termina su cobertura y el límite de seguridad que nunca fue diseñado para cruzar.
Emparejar el SR-1 requiere cinco toques. Los ajustes (sensibilidad, velocidad de activación, duplicación) determinan si el radar te resulta molesto o se adapta a tus necesidades. Aquí tienes el re...
Tres horas después de comenzar un paseo, el SR-1 detecta un coche que se acerca. Un marco rojo aparece en tu pantalla. Así funcionan el radar y la pantalla juntos — y los cinco ajustes que hacen q...
Pantalla brillante y grande, imagen de alta resolución
Acabo de cambiar mi sistema CarPlay actual por el sistema ChiGee, ya que se puede emparejar con un BSM individual que estaba buscando. La pantalla es grande y la resolución es alta. La calidad de imagen es brillante y nítida, y la pantalla táctil tiene la sensibilidad justa. También hay muy pocos cables, por lo que se elimina todo el desorden innecesario de cables. Lo recomiendo encarecidamente a cualquier motociclista.
La interfaz de la aplicación necesita mejoras serias.
La interfaz de la aplicación necesita mejoras serias. La primera vez que la inicié, la transmisión de la cámara en vivo funciona. Después se queda en negro. Ahora tengo que ajustar mi cámara según las grabaciones. Tengo que conectarme a la aplicación para conectarme al punto de acceso... para conectarme a la aplicación. Intenté eliminar la aplicación y reinstalarla, pero eso no funcionó. Me obligó a abrir el asiento de mi motocicleta solo para presionar un botón para confirmar mi cuenta. Formatear la tarjeta SD requirió que abriera mi asiento para confirmar el formato en el dispositivo. Si este producto no fuera internacional, lo devolvería.
Gracias por compartir sus comentarios.
Lamentamos sinceramente la mala experiencia que le causaron la aplicación y el proceso de configuración.
Si tiene algún problema con el producto o la aplicación, comuníquese directamente con nuestro equipo de atención al cliente y proporcione la siguiente información:
* El modelo de su dispositivo
* Versión de la aplicación CHIGEE GO
* Una captura de pantalla o video que muestre el problema
Esto ayudará a nuestro equipo a entender tu problema en detalle y, si es necesario, escalarlo a nuestro equipo técnico para una mayor investigación y mejora.
Apreciamos sinceramente tus valiosos comentarios, ya que nos ayudan a mejorar el producto y la experiencia de la aplicación.
El nuevo control remoto es muy bueno y fácil de manejar.
El nuevo control remoto es tan bueno, fácil de navegar con guantes; el interruptor de palanca es fácil y rápido para llegar a la página que quieres de manera rápida y segura mientras conduces. Producto superior, como toda la gama CHIGEE, equipo de calidad muy recomendado.
Lo puse en mi Ducati 698 Mono RVE y encaja perfectamente. Se conecta directamente al puerto USB de la moto. Se empareja sin esfuerzo con mi teléfono y no he tenido ningún problema en absoluto. Lo compré para un viaje al Tail Of The Dragon y estoy deseando tener el GPS justo delante de mí. La pantalla funciona muy bien como pantalla táctil incluso con guantes. Sinceramente, no puedo pensar en ningún defecto todavía. ¡No puedo recomendar esta mejora lo suficiente!
Instalado en un T-rex de Campagna. Tuve que cortar y alargar los cables de alimentación y de los LED. Funciona perfectamente. Algunas falsas alarmas. Una próxima actualización debería mejorar su funcionamiento.