このマウントはカスタマイズ性が低く、スペーサーやアームの長さ、形状などを追加する必要があります。私の特定のセットアップには適していないと感じています。クランプとアームの間に10mmのスペーサーを追加しなければならず、調整が難しかったです。



SR-1ミリ波レーダーシステム
目を前に。レーダーがあなたを守る。
SR-1は、オートバイ向けに設計された自動車グレードの77GHzミリ波レーダーです。4つのアクティブ警告モードと最大70メートルの検知範囲により、雨や霧、暗闇でも背後の状況を常に監視し、前方に集中して自信を持って走行できます。
SR-1 Radar is currently sold out.
The next batch is expected to be ready in mid-May. Thank you for your patience.
Click “Notify Me When Available” on the product page to subscribe. Once the SR-1 is back in stock, you’ll receive an email notification.
満足いただけない場合は全額返金いたします。
修理ではなく交換します。
SR-1 ミリ波レーダーシステムは、CHIGEEプロジェクトとして2025年に始まりました。その発想はシンプル——バイクに本当にフィットするレーダーシステムを作ること。
私たちにとって、ただ検知することだけが重要だったわけではありません。より重要だったのは、実際のライディング中にシステムがどのように動作するかです — 警報が適切なタイミングで鳴るか、わかりやすさと気を散らさないバランス、そしてライダーが信頼し続けられるかどうかです。
だからこそ、2025年から2026年4月まで、CHIGEEのR&DおよびテストチームはSR-1を実際の道路へと持ち出し、世界各地でモーターサイクルによる走行テストを重ねてきました。これらの実走行体験をもとに、警告トリガーロジックを継続的に磨き上げ、より自然でバランスの取れた、実際の交通状況にマッチしたアラートを実現しました。さらにOTAアップデート対応により、SR-1は今後も進化し続けます。
同時に、ライトバーとレーダーモジュールは複数の設計改良を経て、より小型でクリーン、そして洗練された外観になりました。
SR-1は、こうしたプロセスを経て生まれました。実際の走行から培われ、繰り返しテストを重ねて洗練された“ライダーのための自然なレーダー認識”を提供します。
The SR-1 Radar is currently compatible only with AIO-5 and AIO-6 series displays.
The SR-1 Radar cannot pair or connect with the XR-2 Display. If you use SR-1 with XR-2, radar warnings can only be viewed through the flashing indicator light, not on the XR-2 screen.

実際のオートバイの走行に合わせて設計
従来の自動車用レーダーシステムを流用したものとは異なり、SR-1はバイク専用に設計されており、実際のライダーの動きや交通環境に最適化されています。後方の物体を検知するだけでなく、死角からの車両や車線変更、追い越し、急接近する後方車両などに対して、より早く、より的確な警告を提供します。
また、ライダーへの警告だけでなく、SR-1はアクティブリア警告灯を作動させることも可能なため、後方のドライバーにもあなたの存在をいち早く知らせることができます。単に交通を検知するだけでなく、実際のライディング環境でより自然に機能するレーダーシステムです。
最大70mの検知範囲で後方の範囲拡大
SR-1は、従来の死角を超えて後方の認識範囲を拡大し、ライダーがより早い段階で後方および後側の車両を検知できるようサポートします。
あらゆるシナリオをカバー
4つのアクティブ警告モード
SR-1は、特定の走行シナリオに合わせて調整された4つの独立した警告アルゴリズムを同時に実行します。
注意:レーダーモジュールとインジケーターライトは視覚的な警告のみに対応しており、音声警報は発生しません。音声警告を受けるには、レーダーモジュールをCHIGEEディスプレイとペアリングし、設定でサウンドアラートオプションを有効にしてください。


車線変更前に死角内の車両を検知します。
速度が10 km/hを超えると、SR-1は自動的にオートバイの側面と後方の死角エリアを監視します。そのゾーンに車両が入ると、システムが視覚的および音声による警告を行い、車線変更や交通の多い状況で周囲の車両にいち早く気付けるようサポートします。


追い越し後に車線に戻る前に、後方から別の車両が近づいていないか確認してください。
他の車両を追い越した後、SR-1は再び車線を確認し、元の車線に戻る際の安全性をサポートします。後方から車両が接近している場合やブラインドスポットに車両が残っている場合、システムが事前に警告し、より安全に合流できるようにします。


走行速度や周囲の交通状況に合わせて警告を調整する車線変更警告を受け取る。
SR-1は、あなたの速度と周囲の車両との相対速度に基づいて警告タイミングを自動調整します。高速走行時には、早めにアラートが表示されるため、より余裕をもって反応できます。渋滞時など低速走行の際は、不必要な警告が減り、必要な時だけシステムが役立つよう配慮されています。


後方から近づく車両をより早く認識できるようになります。
SR-1が後方からの衝突リスクを検知すると、即座に警告を発信します。これにより、後方から急接近する車両に対して早めに気付き、バイクを安定させて対応する時間が増えます。警告感度は、異なる交通状況やライダーの好みに合わせて調整可能です。

車線変更前に死角内の車両を検知します。
速度が10 km/hを超えると、SR-1は自動的にオートバイの側面と後方の死角エリアを監視します。そのゾーンに車両が入ると、システムが視覚的および音声による警告を行い、車線変更や交通の多い状況で周囲の車両にいち早く気付けるようサポートします。

追い越し後に車線に戻る前に、後方から別の車両が近づいていないか確認してください。
他の車両を追い越した後、SR-1は再び車線を確認し、元の車線に戻る際の安全性をサポートします。後方から車両が接近している場合やブラインドスポットに車両が残っている場合、システムが事前に警告し、より安全に合流できるようにします。

走行速度や周囲の交通状況に合わせて警告を調整する車線変更警告を受け取る。
SR-1は、あなたの速度と周囲の車両との相対速度に基づいて警告タイミングを自動調整します。高速走行時には、早めにアラートが表示されるため、より余裕をもって反応できます。渋滞時など低速走行の際は、不必要な警告が減り、必要な時だけシステムが役立つよう配慮されています。

後方から近づく車両をより早く認識できるようになります。
SR-1が後方からの衝突リスクを検知すると、即座に警告を発信します。これにより、後方から急接近する車両に対して早めに気付き、バイクを安定させて対応する時間が増えます。警告感度は、異なる交通状況やライダーの好みに合わせて調整可能です。




リア警告灯システム稼働中
自分に警告—そして後方の車両にも警告
ほとんどのブラインドスポットシステムはライダーだけに警告しますが、SR-1はさらに一歩進んでいます。レーダーモジュールに高輝度ストロボライトを一体化。後方から危険な速度で接近する車両を検知すると、ライトが自動で点滅し、接近するドライバーに衝突の危険性を知らせて減速を促します。夜間や視界不良時に特に効果を発揮し、SR-1を受動的なセンサーから能動的な道路安全デバイスへと進化させます。
自動防眩インジケーターライト
車載用環境光センサーが継続的にインジケーターの明るさを調整します。直射日光の下では、グレアを突き抜けて光ります。夜間は眩しさを避けるために暗くなります。手動調整は不要です。
柔軟な取り付け、簡単なフィッティング
ブラケットは上下どちらの向きにも取り付け可能で、さまざまなバイクに合わせて直立または逆向きに設置できます。
適合するCHIGEEディスプレイとペアリング
CHIGEEディスプレイと組み合わせることで、SR-1はレーダー情報をリアルタイムで画面に表示でき、警告灯だけでは得られない追加の状況認識をもたらします。
選択した警告パラメータを調整することで、あなたのライディングスタイルや環境により適した設定が可能になり、システムをより個人的であなたの乗り方に合ったものに感じられます。

走行に合わせて警告を調整
SR-1は、警告の感度、作動速度、アラートの強さを調整でき、システムの警告方法を自由にカスタマイズできます。CHIGEEディスプレイやモバイルアプリから、走行する道路状況や交通量、ご自身のライディングスタイルに合わせてアラート動作を最適化できます。
結果は、より適切で気になりにくく、実際のライドに合った警告設定になります。
注意:アプリでの設定やアップデート機能は近日中に対応予定です。

時間とともに進化する設計
SR-1はBluetoothによるOTAアップデートに対応しており、警告システムは今後の改良を通じて進化し続けます。より多くの走行データや実際のシナリオが反映されることで、警告ロジックや検知性能も継続的に向上していきます。

長距離と悪天候に対応
SR-1レーダーモジュールは、IP68/IP69 等級の防水・防塵性能により雨や埃、長時間の屋外使用にも耐える設計です。長期間の信頼性のために密閉されており、天候の変化や悪路、日常的な使用でも安定して動作します。
バイクに合わせて設定を選択
最も簡単な取り付けを希望する場合は、スタンドアロンインジケーターライトを選択してください。
よりクリーンで一体感のある外観をお求めの場合は、オプションのCGレーダーミラーをお選びください。

スタンドアロンのインジケーターライト
すべてのSR-1には、独立型インジケーターライトが2個標準装備されています。既存のバイク部品を交換することなくレーダー警告をお知らせするため、幅広いバイクに簡単に取り付けられます。
簡単に取り付けができ、設置場所も柔軟に選べるため、すぐに使える実用的なソリューションを求めるライダーに最適な標準構成です。

CGレーダーミラー(オプション)
よりクリーンで一体感のある外観を好むライダーには、オプションのCGレーダーミラーがおすすめです。警告灯がミラー本体に内蔵されており、同じ基本的な警告機能を、よりシームレスで洗練された形で提供します。
注意:オプションのCGレーダーミラーを装着すると、システムは自動的にミラー内蔵インジケーターを使用します。付属の単体インジケーターライトは取り付ける必要はありません。
取り付け例展示
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"indicator light"}"
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"CG Radar Mirror"}"
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商品サイズ

仕様
最大70m
77 GHz
15Hz
±200 km/h
±0.15 m
2Tx / 4Rx
110°水平 / 90°垂直
12~18 V DC
≤3W
-25°Cから+65°C
BLE 5.0
IP68/IP69規格の保護
安全性声明
SR-1は、後方の安全確認をサポートするバイク用ライダーアシスタンス製品です。すべての交通状況を検知したり、あらゆるリスクを完全に回避することはできません。警告機能の性能は、周囲の環境や取付け状況、交通状況などにより影響を受ける場合があります。
ライダーは常にミラーを確認し、道路状況を把握し続け、自身の観察と判断に基づいて運転判断を行い続ける必要があります。
SR-1はCHIGEEディスプレイなしで使用できますか?
はい。
SR-1はCHIGEEディスプレイがなくても使用できます。付属のスタンドアロンインジケーターライトだけで、主要な警告機能を十分に果たします。
対応するCHIGEEディスプレイを接続すれば、画面上での連携や設定アクセスが可能になりますが、基本的なレーダー警告機能の利用には必須ではありません。
Is the SR-1 Radar compatible with all CHIGEE Displays?
No. The SR-1 Radar is currently compatible with AIO-5 and AIO-6 series displays only.
It cannot pair or connect with the XR-2 Display. When used with XR-2, radar alerts will only be shown through the flashing indicator light, not on the XR-2 screen.
Can Chigee Display pair with two SR-1 Radars?
No. The Chigee Display can only pair with one SR-1 Radar at a time.
If you switch to a second motorcycle with another SR-1 Radar, the Chigee Display will not automatically connect to the second radar. You will need to delete the first radar from the Chigee Display settings, then pair the second radar again.
レーダー音声警報はどのように動作しますか?
SR-1レーダーモジュールとインジケーターライトは、視覚的な警告のみを提供し、単体では音は鳴りません。
音によるレーダー警告を受け取るには、SR-1をCHIGEEディスプレイとペアリングし、ディスプレイ設定でサウンドアラートを有効にする必要があります。つまり、レーダー警告音を利用するにはCHIGEEディスプレイが必要です。
レーダーアラートの音はBluetoothヘッドセットに送信できないことにご注意ください。音声はCHIGEEディスプレイを通じてのみ再生されるため、ヘッドセットにはこれらの警告アラートは届きません。
SR-1はミラー確認や目視確認の代わりになりますか?
SR-1はライダーをサポートするシステムであり、後方の安全確認を向上させることを目的としていますが、安全な運転習慣の代わりにはなりません。ミラーでの確認や周囲の交通状況への注意、そして常に自身の判断で行動することが重要です。
付属するセットアップは何で、オプションは何ですか?
各SR-1パッケージには、コアレーダーモジュールと2つの独立したインジケーターライトが標準で含まれています。これらのインジケーターライトはデフォルトの警告灯セットアップであり、既存の自転車部品を交換することなく取り付け可能です。
CGレーダーミラーはオプションのアップグレードであり、別途選択しない限り標準パッケージには含まれませんのでご注意ください。
レーダーユニットは直立または逆向きに取り付けることができますか?
はい。
レーダーユニットは、直立および逆向きの取り付けの両方に対応しています。ただし、レーダーモジュール自体は取り付け中に正しい向きのままにしてください。
レーダー本体を回転させたり、ロゴが逆さまになるように逆さまに取り付けたりしないでください。代わりに、ブラケットの向きを変更して直立または逆向きの取り付けを行います。
私の警告灯が逆方向に動作しています。どうすればよいですか?
インジケーターライトが逆向きに取り付けられており、表示が接続されていない場合は、インジケーターライトコネクタの左側と右側のポートを入れ替えることができます。これにより、警告の向きが正しくなります。
レーダーが最大70mを検知しても、実際の使用時に警告距離が異なる理由は何ですか?
SR-1レーダーの最大検出範囲 70メートルの範囲ですが、警告のタイミングは距離だけに基づいているわけではありません。
CHIGEEの警告ロジックは、あなたのバイクと後方の車両との相対速度を考慮しています。車両が急接近している場合は早めに警告を出すことがあります。ゆっくり近づいている場合は遅れて警告が出ることがあります。これは、実際の危険範囲外での不要な警告を減らし、安全性を向上させるために設計されています。
インジケーターライトの明るさは自動的に調整されますか?
はい。
レーダーユニットには、インジケーターライト付近に環境光センサーが搭載されています。トンネルや夜間などの暗い環境に入ると、インジケーターライトは自動的に暗くなり、眩しさを抑えて快適性を向上させます。
システムが作動する速度を調整できますか?
はい。
乗車環境やお好みに応じてシステム起動速度を設定できます。利用可能な選択肢は:
- 0 km/h
- 10 km/h
- 30 km/h
- 50 km/h
これにより、市街地での通勤や高速走行時のツーリングなど、さまざまな走行シーンに合わせてシステムを調整できます。
















