เมื่อมองดูกลุ่มผลิตภัณฑ์กล้องติดรถมอเตอร์ไซค์ คุณจะสังเกตว่าโมเดลส่วนใหญ่แข่งขันกันที่สิ่งเดียวกัน นั่นคือหน้าจอที่ใหญ่และสว่างกว่า ดังนั้นเมื่อผู้ขับขี่ได้เห็น CHIGEE XR-1 เป็นครั้งแรก — กล้องติดรถมอเตอร์ไซค์แบบสองช่องสัญญาณที่ไม่มีหน้าจอเลย — คำถามที่เกิดขึ้นคือ มีอะไรหายไปหรือไม่?
คำตอบสั้นๆ: ไม่. จอภาพถูกเว้นไว้โดยตั้งใจ
ขอให้ชัดเจนไว้ก่อน. บทความนี้เกี่ยวกับ กล้องติดหน้ารถโดยเฉพาะ — อุปกรณ์ที่มีหน้าที่เดียวคือบันทึกภาพถนน หากคุณต้องการเนวิเกเตอร์ CarPlay และเพลงบนแฮนด์พร้อมการบันทึก นั่นเป็นหมวดหมู่ที่แตกต่างโดยสิ้นเชิง: จอแสดงผลอัจฉริยะสำหรับขี่มอเตอร์ไซค์ เช่น AIO-6 ถูกสร้างมาเพื่อสิ่งนั้น และจอภาพเป็นสิ่งจำเป็นที่นั่น แต่เมื่ออุปกรณ์มีไว้เพื่อบันทึกเพียงอย่างเดียว จอภาพก็ไม่ใช่คุณสมบัติอีกต่อไป แต่กลายเป็นต้นทุน นี่คือเหตุผล
กล้องติดหน้ารถมอเตอร์ไซค์แบบไร้จอคืออะไร?
กล้องติดหน้ารถมอเตอร์ไซค์แบบไร้จอคือระบบบันทึกภาพด้านหน้าและด้านหลังที่ไม่มีจอแสดงผลในตัว XR-1 ทำงานดังนี้: ตัวหลักซ่อนอยู่ภายในตัวรถหรือใต้เบาะนั่ง กล้องหน้าและกล้องหลังติดตั้งที่ปลายทั้งสองด้านของรถ และทุกอย่างเชื่อมต่อกับไฟ 12V ของรถ บิดกุญแจ กล้องติดรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีจอนี้จะบันทึกอัตโนมัติ — ทั้งหน้าและหลัง ทุกการขับขี่ โดยไม่ต้องกดปุ่มแม้แต่ครั้งเดียว
แทนที่จะมีจอภาพ XR-1 ใช้สองสิ่งเพื่อสื่อสารกับคุณ:
- เสียงแจ้งเตือน. XR-1 จะตรวจสอบสถานะการบันทึกของตัวเอง ความสมบูรณ์ของการ์ด SD และการเชื่อมต่อกล้อง และพูดเตือนหากมีสิ่งที่ต้องให้ความสนใจ — ก่อนที่คุณจะขี่ออกไปโดยคิดว่ามันทำงานปกติ
- โทรศัพท์ของคุณ. แอป CHIGEE GO จัดการพรีวิว การเล่นวิดีโอ การตั้งค่า และการดาวน์โหลดผ่านการเชื่อมต่อ Wi-Fi ที่รวดเร็ว
ดังนั้นคุณจึงยังคงมองเห็นว่ากล้องหน้ารถกำลังทำอะไรอยู่ คุณแค่ไม่ต้องจ่ายเงินเพื่อหน้าจอที่แทบไม่ได้ดู
1. ชิ้นส่วนภายนอกน้อยลง ซีลง่ายขึ้น
โมดูลจอแสดงผลเป็นชิ้นส่วนประกอบอีกชิ้นที่ต้องถูกประกอบและซีลป้องกันการฉีดน้ำแรง ฝนสาด และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิเป็นเวลาหลายปี การถอดออกช่วยให้ตัวเรือนสามารถออกแบบให้เป็นกล่องหุ้มที่เรียบง่ายและกระชับยิ่งขึ้น
หน่วยหลักของ XR-1 มีระดับการป้องกัน IP69K — มาตรฐานที่ครอบคลุมการล้างด้วยแรงดันสูงและอุณหภูมิสูง — พร้อมกล้องระดับ IP68 สร้างด้วยโครงสร้าง PC+TPU แบบ dual-shot และโครงสร้างระบายความร้อนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ และเนื่องจากหน่วยหลักอยู่ภายในตัวถังแทนที่จะอยู่บนแฮนด์ จึงไม่ได้สัมผัสละอองน้ำโดยตรง คราบสกปรกจากถนน และรังสียูวีตั้งแต่แรก
เพื่อความเป็นธรรม: อุปกรณ์ที่มีหน้าจอก็สามารถซีลให้ได้มาตรฐานสูงได้เช่นกัน ประเด็นไม่ใช่จอรั่ว — แต่เป็นว่ากล้องหน้ารถมอเตอร์ไซค์กันน้ำที่สร้างขึ้นเพื่อบันทึกอย่างเดียวไม่จำเป็นต้องรับภาระการออกแบบนั้นเลย
2. ฮาร์ดแวร์บนแฮนด์น้อยลง
แฮนด์เป็นจุดที่โหดร้ายที่สุดจุดหนึ่งสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนมอเตอร์ไซค์ — การสั่นสะเทือนความถี่สูงอย่างต่อเนื่อง แดดโดยตรง สภาพอากาศโดยตรง ระบบที่ไม่มีหน้าจอจะย้ายชิ้นส่วนที่มีค่าที่สุดออกจากแฮนด์ทั้งหมด: หน่วยหลักของ XR-1 ถูกซ่อนอยู่ในตัวถัง และมีเพียงกล้องขนาดกะทัดรัดและสายไฟเท่านั้นที่อยู่ด้านนอก
ผลลัพธ์คือระบบที่ไม่มีกระจกหน้าจอแสดงผลภายนอก และมีชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่ห้อยอยู่รอบค็อกพิตน้อยลง สำหรับผู้ขับขี่รถเครื่องสูบเดียวและสองสูบขนาดใหญ่ — ที่การสั่นสะเทือนของแฮนด์เป็นเรื่องปกติในชีวิตประจำวัน — นี่คือการลดความซับซ้อนที่มีความหมาย
3. ค็อกพิตที่สะอาดตาและไร้สิ่งรบกวน
การไม่มีหน้าจอหมายความว่าไม่มีอะไรใหม่มาสะท้อนแสงอาทิตย์ในมุมมองรอบข้างตอนเที่ยง และไม่มีสี่เหลี่ยมเรืองแสงเพิ่มเติมบนถนนในชนบทที่มืดในตอนกลางคืน ค็อกพิตของคุณยังคงเป็นแบบที่ผู้ผลิตออกแบบไว้ทุกประการ
ผู้ขับขี่หลายคนซื้อรถมอเตอร์ไซค์เพราะรูปลักษณ์เป็นส่วนหนึ่ง กล้องหน้ารถแบบไม่มีหน้าจอเคารพสิ่งนั้น: หลังการติดตั้ง XR-1 ยังคงเส้นสายดั้งเดิมของรถไว้อย่างครบถ้วน มันบันทึกอยู่เบื้องหลังและไม่ดึงดูดความสนใจ
4. กล้องหน้ารถมอเตอร์ไซค์ที่ซ่อนอยู่ดึงดูดความสนใจน้อยกว่า
หน้าจอที่มองเห็นได้บนแฮนด์บาร์บอกทุกคนในลานจอดรถว่ามีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ถอดออกได้อยู่บนรถของคุณ กล้องหน้ารถมอเตอร์ไซค์แบบซ่อนกลับตรงกันข้าม: ด้วย XR-1 ตัวหลักจะซ่อนอยู่ภายในตัวถัง จึงมีอะไรให้คนที่เดินผ่านไปมาเห็นน้อยลง — ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะถูกงัดแงะหรือถูกพยายามขโมยที่มุ่งเป้ามาที่ตัวอุปกรณ์เอง
ข้อควรทราบอย่างตรงไปตรงมา: กล้องหน้าและกล้องหลังยังคงต้องติดตั้งภายนอกและมองเห็นได้เพื่อให้ทำงานได้ — ไม่มีกล้องหน้ารถตัวใดบันทึกผ่านตัวถังได้ สิ่งที่ซ่อนอยู่คือสมองของระบบ ซึ่งเป็นที่เก็บไฟล์บันทึก
และในขณะที่รถมอเตอร์ไซค์ของคุณจอดอยู่ XR-1 ยังคงทำงานต่อไป ระบบ Parking Monitor จะทำให้ระบบอยู่ในโหมดสแตนด์บายที่ใช้พลังงานต่ำหลังเครื่องยนต์ดับ และจะตื่นขึ้นมาเพื่อบันทึกเมื่อตรวจพบการกระแทกหรือการสั่นสะเทือน — ช่วยให้คุณจับภาพสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการล้มหรือการชนในลานจอดรถขณะที่คุณไม่อยู่
5. หน้าจอมือถือของคุณดีกว่าอยู่แล้ว
นี่คือความเป็นจริงในทางปฏิบัติ: แม้แต่กล้องหน้ารถที่มีหน้าจอ ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ก็ยังจัดการไฟล์วิดีโอบนโทรศัพท์ของตน — เพราะนั่นคือที่ที่คลิปจะถูกตัด บันทึก และแชร์
XR-1 ใช้จุดนี้ด้วยการเป็นกล้องหน้ารถมอเตอร์ไซค์ที่ควบคุมผ่านแอป มันเชื่อมต่อกับแอป CHIGEE GO ผ่านลิงก์ Wi-Fi 5GHz โดยเฉพาะ (ซึ่งเป็นย่านความถี่ Wi-Fi ไม่ใช่ 5G มือถือ) ที่ความเร็วในการถ่ายโอนมากกว่า 10MB/s จากแอปบนโทรศัพท์ของคุณ คุณสามารถ:
- ดูตัวอย่างมุมกล้องทั้งสองเพื่อตรวจสอบองค์ประกอบหลังจากติดตั้ง
- ปรับการตั้งค่าการบันทึก
- เล่นย้อนหลัง ดาวน์โหลด และแชร์คลิป — ไม่ต้องสลับการ์ด ไม่ต้องใช้สายไฟ
คุณชอบปุ่มควบคุมจริงขณะขับขี่หรือไม่? ตัวเลือกเสริม Wired GPS Handlebar Controller เพิ่มการล็อกวิดีโอด้วยปุ่มเดียวและการถ่ายภาพที่ปลายนิ้วของคุณ พร้อมกับการบันทึกเส้นทางการขับขี่อัตโนมัติที่คุณสามารถตรวจสอบในแอปได้ในภายหลัง
การแลกเปลี่ยนอย่างตรงไปตรงมา
การออกแบบไม่มีอะไรฟรี ดังนั้นนี่คือสิ่งที่คุณต้องยอมสละ:
- ไม่มีการเล่นภาพแบบดูได้ทันทีบนมอเตอร์ไซค์. การตรวจสอบฟุตเทจหมายถึงการหยิบโทรศัพท์ขึ้นมา สำหรับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ นั่นเป็นงานที่ทำเป็นครั้งคราว; หากคุณตรวจสอบคลิปบ่อยๆ ระหว่างขับขี่ จอแสดงผลอาจเหมาะกับคุณมากกว่า
- มันบันทึกได้อย่างเดียว. XR-1 จะไม่แสดงการนำทาง สายเรียกเข้า หรือเพลง — โดยการออกแบบ หากคุณต้องการอุปกรณ์เดียวที่ทำได้ทั้งหมดนั้นและบันทึกได้ นั่นคือหมวดหมู่จอแสดงผลอัจฉริยะ: AIO-6 มาพร้อมจอแสดงผลขนาด 6 นิ้ว ความสว่าง 2300 นิต พร้อมการบันทึกสองช่องสัญญาณในตัว และเป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งกว่าสำหรับงานนั้น
การไม่มีหน้าจอไม่ได้ดีกว่าเสมอไป มันดีกว่าสำหรับอุปกรณ์ที่มีจุดประสงค์ทั้งหมดคือการบันทึก — และเป็นตัวเลือกที่ผิด หากสิ่งที่คุณต้องการจริงๆ คือจอแสดงผลสำหรับการขับขี่
XR-1 เหมาะกับใคร
XR-1 จะเหมาะที่สุดหากคุณ:
- ต้องการการบันทึกต่อเนื่องทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อใช้เป็นหลักฐานที่เงียบและเปิดตลอดเวลา สำหรับการเดินทางไปทำงาน ทัวร์ และข้อพิพาท
- นำทางด้วยโทรศัพท์ เสียงจากหมวกกันน็อก หรือหน้าปัดรถของคุณเองอยู่แล้ว — และไม่ต้องการหน้าจอเพิ่มอีกหนึ่งจอ
- ใส่ใจที่จะคงแผงหน้าปัดเดิมและรูปลักษณ์ดั้งเดิมของรถไว้
- ขี่รถตลอดทั้งปีในทุกสภาพอากาศจริง และต้องการฮาร์ดแวร์ที่ปิดสนิทและซ่อนเร้น
เมื่อมีอะไรผิดพลาดเกิดขึ้น XR-1 ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยปกป้องช่วงเวลาสำคัญ: Collision Lock ตรวจจับแรงกระแทกหรือการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ และล็อกคลิปปัจจุบันเพื่อไม่ให้การบันทึกแบบวนซ้ำเขียนทับ ช่วยรักษาฟุตเทจไว้แม้ไฟจะดับโดยไม่ทันตั้งตัว
บันทึกภาพที่ 1080P สูงสุด 60FPS ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อม Smart HDR และมุมมองกว้าง 136° ขับเคลื่อนด้วยแพลตฟอร์ม 64-bit Arm Cortex-A53 เดียวกับจอแสดงผล AIO-6 ระดับเรือธงของ CHIGEE
คำถามที่พบบ่อย
จะดูภาพจากกล้องติดรถที่ไม่มีหน้าจอได้อย่างไร?
ผ่านแอป CHIGEE GO ด้วยการเชื่อมต่อ Wi-Fi 5GHz ของ XR-1 — ดูตัวอย่าง เล่นย้อนหลัง ดาวน์โหลด และแชร์ได้ทั้งหมดบนโทรศัพท์ของคุณ และคุณยังอ่านการ์ดโดยตรงบนคอมพิวเตอร์ได้ คลิปเป็นไฟล์ MP4 มาตรฐาน
XR-1 เริ่มบันทึกอัตโนมัติหรือไม่?
ใช่ มันเปิดเครื่องพร้อมกับรถจักรยานยนต์และบันทึกวิดีโอทั้งด้านหน้าและด้านหลังอย่างต่อเนื่อง พร้อมการบันทึกแบบวนซ้ำที่เขียนทับคลิปที่เก่าที่สุดที่ไม่ถูกล็อก เพื่อให้การ์ดไม่เต็ม
กล้องหน้ารถจักรยานยนต์ที่ไม่มีหน้าจอกันน้ำได้หรือไม่?
ตัวควบคุมหลักของ XR-1 ได้รับการจัดระดับสูงถึง IP69K พร้อมกล้องที่ได้มาตรฐาน IP68 — ออกแบบมาให้ทนทานต่อฝน การสั่นสะเทือน ความร้อน และการฉีดล้างด้วยแรงดันสูง
ถ้าไม่มีหน้าจอ ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ามันทำงานอยู่?
XR-1 จะบอกคุณเอง เสียงแจ้งเตือนยืนยันสถานะการบันทึก และแจ้งปัญหาของการ์ด SD หรือกล้องออกมาดัง ๆ คุณจึงไม่ต้องเดาก่อนขี่
กล้องหน้ารถจักรยานยนต์แบบไม่มีจอคุ้มค่าหรือไม่?
สำหรับอุปกรณ์ที่มีหน้าที่บันทึกวิดีโอเพียงอย่างเดียว ก็คุ้มค่า — คุณได้การซีลที่เรียบง่ายขึ้น หน้าปัดที่สะอาดขึ้น และฮาร์ดแวร์ที่ซ่อนอย่างมิดชิด และยังควบคุมได้เต็มรูปแบบจากโทรศัพท์ของคุณ มันไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสมก็ต่อเมื่อคุณต้องการจอแสดงผลขณะขี่ที่มีระบบนำทางและเพลง ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์คนละประเภท
XR-1 บันทึกทั้งด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกันหรือไม่?
ใช่ เป็นกล้องติดรถมอเตอร์ไซค์แบบสองช่องสัญญาณที่บันทึกวิดีโอด้านหน้าและด้านหลังพร้อมกันที่ความละเอียดสูงสุด 1080P 60FPS จึงให้ภาพเหตุการณ์ที่ครอบคลุมมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุชนท้าย การเปลี่ยนเลน หรือรอยถลอกจากการจอดรถ
กล้องติดรถไร้หน้าจอสามารถล็อกภาพอุบัติเหตุได้หรือไม่?
ใช่ ระบบ Collision Lock จะตรวจจับแรงกระแทกหรือการเคลื่อนไหวที่ผิดปกติ และล็อกคลิปปัจจุบันเพื่อไม่ให้การบันทึกแบบวนซ้ำเขียนทับ — ช่วยเก็บช่วงเวลาสำคัญไว้ได้ โดยไม่ต้องใช้หน้าจอ
แสดงความคิดเห็น
ทุกความคิดเห็นจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่
เว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดย hCaptcha และมีการนำนโยบายความเป็นส่วนตัวของ hCaptcha และข้อกำหนดในการใช้บริการมาใช้