Chigee AIO-5 Play for BMW Akıllı Dijital Ekran İncelemesi

Çinli mühendislik ve teknoloji harikalarından bir diğeri kapı adımıza geldi, ve sağladığı gelişmeler motosiklet teknolojisi konusundaki keyfimi artırdı.  Chigee  sahneye sadece motosiklet elektroniği içeren bir ürün yelpazesiyle çıkmıştır. Doğal olarak, Ultimate Motorcycling BMW R 1250 RS Proje Motoru kararımı, Chigee AIO-5 Play for BMW modelini test etmeye yöneltti, çünkü RS'de tak-çalıştır özelliği var.

Bu yeni gadget, AIO-5 Play for BMW Akıllı Dijital Ekran ($519 MSRP). Bu, Nav Prep (GPS montaj) ve Multi-Controller'a sahip BMW'ler üzerine doğrudan monte edilir; Wonder Wheel (bundan sonra WW olarak anılacak) olarak da bilinir. Bu, birimdeki yuvaya oturtup montajı kilitlemek anlamına gelir. Cihaz, BMW Nav Prep montajı üzerinden beslenir ve tüm BMW'nin yerel verilerine doğrudan erişime sahiptir. Ayrıca, dokunmatik ekran veya WW ile kullanılabilir. AIO-5, Apple CarPlay ve Android Auto (ACP/AA) özelliklerini birleştirir ve akıllı telefondan ve motosikletin veri akışından gelen veri girişlerini birleştirir.

Kurulum bundan daha kolay olamazdı. Başlangıç olarak, Chigee AIO-5'i BMW konsola sabitledim. Uyum oldukça sıkı, bu yüzden konsol mekanizmasındaki kırmızı uyarı işaretinin kaybolmasını sağlayın; sert bir sıkıştırma işi görür.

İlk kez kontak açıldığında, tercih ettiğim dil, UTC saat farkı ve bir firmware güncellemesi kontrolü için Wi-Fi bağlantısı istendi. Evdeydim ve ev Wi-Fi'mi kullandım. Ancak bir akıllı telefonla da çalışacaktır. Bir güncelleme vardı ve kurulumu otomatik olarak gerçekleşti. BMW R 1250 RS'yi çalıştırmak dışında pek bir şey yapmadım — gerisi otomatikti. Yaklaşık iki dakika içinde cihaz yeniden başlatıldı ve çalışmaya başladı.

Eğer başka bir araçta ACP/AA kullandıysanız, bunu açıklamama gerek yok. Eğer kullanmadıysanız, bu, hareket halindeki araçlar için onaylanmış uygulamaları kullanmanıza izin veren akıllı telefonunuzun bir uzantısıdır. Müzik çalabilir, çeşitli harita uygulamalarını görebilir, mesajların size okunmasını ve yanıtlamanızı sağlayabilir, gelen arayanları görebilir ve cevap verebilirsiniz (veya vermeyebilirsiniz), takviminizi görebilir, sinyal gücünü gözlemleyebilir ve akıllı telefonun pil şarjını izleyebilirsiniz. Size hatta saat kaç olduğunu bile söyler. BMW için AIO-5 daha da ileri giderek, motosikletten topladığı verileri gösterir.

Sol başparmağınızın altındaki Menü düğmesine uzun bir basış, WW kontrolünü TFT göstergeden navigasyon cihazına—bu durumda AIO-5'e—geçirir. Mevcut GPS kullanıcıları bu işlemin OEM işlevini kopyaladığını zaten biliyor. Şimdi, WW ekranları değiştirebilir, müziği kontrol edebilir, değerleri ayarlayabilir ve daha fazlasını yapabilir. Ayrıca, ses komutları her zaman kullanılabilir.

Tüm özellikler, motosikletin menü anahtarındaki YUKARI tuşuna basana kadar dokunmatik olarak çalıştı. Birden, motosiklet göstergesindeki TFT'den NAV'a (AIO-5'te BMW'den NAV'a) geçiş oldu. Şimdi, WW çalışıyor ve daha önce parmağımın dokunarak yaptığı işlemleri yapıyor. Dokunmatik ekran, iletken uçlu olmayan eldivenler de dahil olmak üzere her türlü eldivenle basmaya izin veriyor.

Başlangıçta, dokunmatik o kadar kolay ki WW kontrolünün gereksiz ve hayal ürünü bir şey olacağını düşündüm. Ancak, ellerinizi tutma yerlerinde tutmanız önemli. Müzik dinlemeyi severim ve genellikle ileri sararak geçmek isterim. Rakipleri gibi, Chigee AIO-5 ekranı bazen ilk dokunuşa yanıt vermiyor. Ayrıca, ikonlar eldivenlerimle kullanmak için biraz küçük. Bu nedenle, dokunmatik ekran kullanımı kolay olsa da en iyi çözüm değil.

Eğer WW'yi döndürerek imleci Skip Ahead (Atla) düğmesine getirirsem, dönüş sinyali iptal düğmesine basabilirim—bu bir Enter tuşu gibi işlev görür—ve ekrana uzanmam hiç gerekmez. Bu, tüm fonksiyonlar için geçerlidir ve WW kontrolünü sadece hoş bir özellik olmaktan çıkarır. Sık sık kullanmaya başladım ve bundan memnunum.

ACP/AA ekranının yanı sıra, diğer veri odaklı ekranlar da bulunmaktadır. Ana ekran, ayarları, hızı, pusula yönünü ve motosikletinizde BMW TPMS varsa lastik basıncını gösterir. Motosikletiniz orijinal ekipman olarak TPMS ile donatılmamışsa, Chigee'den isteğe bağlı TPMS sensörleri satın alabilirsiniz. AIO-5, BMW'nin sunmadığı bir özellik olarak, ayarlayabileceğiniz yüksek ve düşük basınç uyarı eşiklerine sahiptir.

Diğer iki gösterge panelinde hız göstergesi, devir sayacı, pusula yönü, kilometre sayacı, gaz kelebeği pozisyonu, saat, lastik basınçları, sürüş mesafesi için seyahat günlüğü, günlük mesafe, yükseklik değişimi, sürüş süresi, en yüksek hız, ortalama hız, menzil, seçilen vites, yakıt menzili, motor sıcaklığı, ortam sıcaklığı, eğim açısı, batarya voltajı ve bir sonraki servise kadar kalan süre yer alır.

Tüm ekranların sayfa düzenleri biraz farklıdır. İstediğinizi seçin veya değiştirmeye devam edin. Dokunmatik ekran veya WW, sizi birinden diğerine ve geriye götürebilir.

Chigee, çoğu diğerinden daha hızlı bir işlemci ve 60 Hz yenileme hızından bahseder. Ekran, hareket halindeyken keskin ve parlaktır — ben otomatik parlaklık ayarını kullanıyorum. Ayrıca girişlere yanıt vermesi de hızlıdır. Bu AIO-5 modelinde, 1000 nit parlaklık, 1280 x 720 piksel HD çözünürlük, geniş görüş açısı ve çizilmez cam özelliğine sahip beş inçlik diyagonal kapasitif dokunmatik ekran bulunur.

Kutudan çıkar çıkmaz, Chigee AIO-5 etkileyici. Magnezyum ve alüminyum şasi üzerine sağlam bir şekilde inşa edilmiş, güzel görünümlü bir LG PC+fiber dış kasa ile. En iyi akıllı telefonların tasarımını ve kalitesini yansıtıyor. IP68 su geçirmezlik derecesine sahip ve 140 derece ile eksi dört derece arasında çalışacak şekilde derecelendirilmiş. Bundan sonrası, benim sürüş aralığımdaki sıcaklıkların dışındadır.

Ünitenin üst kenarında dört buton anahtarı bulunur — Ana Sayfa (ana ekrana dön), Sayfa Değiştir (sayfaları değiştir), Ekran aç/kapat ve Dokunmatik kilitle/aç. Uygulamada, bu işlevlere ihtiyaç duymadığım için nadiren kullanırım ve WW ekran değişikliklerini halleder.

Chigee, BMW'ye özgü olmayan iki başka AIO-5 modeli sunuyor — burada test edilen BMW özelliklerinden yoksun Play modeli ($400) ve bayraktar Lite Motorcycle Smart Sürüş sistemi ($598).

Lite modeli, çıkarılabilir bir inçlik top bağlantısıyla aynı beş inçlik çapraz kapasitif dokunmatik ekranı sunar. Bu, sahiplerin verilen montaj kolu veya herhangi bir RAM-mount tipi kurulum yoluyla çeşitli montaj seçeneklerini kullanmalarına olanak tanır; güç batarya ve anahtarlı bir bağlantı ile sağlanır. AIO-5 Lite, ACP/AA işlemesini, ön ve arka 1080p kameraları, nöbetçi modu, kör nokta tespiti, park izleme, isteğe bağlı WW kontrolü ve isteğe bağlı TPM sunar. Motor temel bilgilerine erişim için isteğe bağlı araç içi teşhis ise Eylül ayında çıkması planlanıyor.

Chigee AIO-5 Play for BMW Akıllı Dijital Ekran, özellikle BMW sahipleri için etkileyici bir ünite. BMW ekosistemiyle entegrasyonu kusursuz, olağanüstü ve kesinlikle kullanışlı.

KAYNAK:  Chigee AIO-5 Play for BMW Akıllı Dijital Ekran İncelemesi