Chigee G3 Lastik Basıncı İzleme Sistemi İncelemesi

Carplay'e bağlı olmayan bağımsız TPMS sistemlerine geri dönelim. Chigee'nin önerisi yapı kalitesi açısından birinci sınıf ve yazılım kalitesi açısından güvenilir olmayı vaat ediyor.

Şu anda üç motosikletim var ve her modele farklı bir TPMS sistemi monte ediyorum . Bluetooth/akıllı telefon uygulamasına dayalı sistemi yaklaşık iki yıl kullandıktan sonra, bu tür bir cihazı o kadar kullanışlı buldum ki, her aracımı lastik basıncını algılayan bir şeyle donatmaya karar verdim. Geçmişte, tembellik ya da unutkanlık nedeniyle elimde basınç göstergesi ile çeşitli kontrolleri ihmal ettiğim çok olmuştur. Ancak bugün, özellikle motosiklet sürücüleri için bu önemli veriye her zaman göz atabiliyor ve gerçekten gerekli olduğunda kompresörle müdahale edebiliyorum.

Üzerinde Duke 790 Yukarıda bahsedilen Bluetooth'u monte ettim sensörler Akıllı telefondaki uygulaması aracılığıyla senkronize olan. Bu çözüm iyi çalışıyor, ancak bazen senkronizasyonunun çok hızlı olmadığı ve örneğin uygulamayı kapatıp yeniden açarak zorlanması gerektiği oluyor. Bunun yerine SMT 890 üzerine şirketin dahili sensörlerini monte etmeyi tercih ettim, bu nedenle TFT içine entegre edildi ve birkaç metre seyahat ettikten sonra değerleri döndürdü. Honda CRF300L 'de TPMS yoktu, bu yüzden Chigee 'den resmi web sitesindeki teknik sayfaya bakarak her zaman ilgimi çeken G3 'yi test etmesini istedim. Amazon İtalya veya doğu mağazalarında çok sayıda (ucuz) gördüğümüz gibi bir ekranla donatılmış sensörler, ancak bu durumda bu markanın yapım kalitesinden emindim. Ve hayal kırıklığına uğramadım.

Kutudan çıkarma ve teknik özellikler

Her zamanki gibi bir kutunun içinde çok iyi tamamlanmış Hem grafik açıdan hem de iç ve dış malzemeler açısından bakıldığında, hemen küçük ekran ve iki harici sensörler ön planda . Sipariş verirken dahili olanları da tercih etmek mümkündür. Çok yönlülük ve iç lastiklerle donatılmış Honda ile uyumluluk için harici çözümü seçtim.

İçinde paket bulduk:

• Chigee G3 cihazı
• 2 harici sensör
• 2 hırsızlık önleme cıvatası
• 1 x Manyetik Şarj Kablosu
• 1 metal kablo bağı ve plastik klipsleri
• 2 GoPro tarzı montaj aparatı ve ilgili 3M çıkartmalar
• Gidonu korumak için 1 yumuşak plastik şerit
• kurulum araçları

Kutudan çıkarma videosu ve kutu içeriği.

Devam edelim tekni̇k özelli̇kler , işte G3 veri sayfası

• 5 renk mevcuttur, siyah, kırmızı, gri, altın ve yeşil
• CNC metal gövde
• IP67 su geçirmezlik sertifikası
• manyetik şarj
• 30 gram ağırlık
• 600 güne kadar bekleme süresi, 600 mAh pil
• Ölçüm hassasiyeti 0,01 Bar
• Ölçüm aralığı 0-5 Bar

Kurulum ve ilk yapılandırma

Daha önce de belirtildiği gibi, pakette farklı tipte bağlantılar buluyoruz. Hepsinin hızlı serbest bırakma özelliğine sahip olduğu göz önüne alındığında, bu da cihazı çıkarmamıza veya düz olduğunda evde şarj etmemize olanak tanır, ben gidon üzerinde kayışlı olanı seçtim. Şimdi, tek gerçek olanı alalım olumsuz yön bu ürünün hemen yoldan çekilmesini istiyorum. Sevgili Chigee ürünlerinize büyük özen gösteriyorsunuz, ancak bu metal kayış küçük bir stil hatası. Onarılamaz bir şey değil. CRF Orada bile olabilir, ancak bazı motosikletlerde gerçekten uyumsuz bir nota olacaktır. Klips ve ekran takıldıktan sonra neyse ki gizli kaldığı söylenmelidir.

Basit "fiziksel" kurulumdan sonra, iki sensörü ekranla ilişkilendirmenizi sağlayan ilk yapılandırmaya geçtim. Üç fiziksel düğme var: Sol tarafta "+ ve -", sağ tarafta "ayarla" düğmesi.

Teknik özelliklere sahip diğer ekranlar.

+ ve - tuşlarına basarak aynı zamanda 5saniye boyunca eşleştirme moduna girecektir. İlk olarak, ön tekerlekteki harici sensörü vidalayın ve bir bip sesi ile tanındıktan sonraarka tekerleğegeçin. Eşleştirmeye ek olarak, uyarılarını etkinleştirmek için minimum ve maksimum basınç ve sıcaklık değerlerini ayarlamanız gerekir. Bu durumda set düğmesine iki saniye basılı tutarak yapılandırma moduna girersiniz. Aynı tuşa hızlı bir şekilde basarak yapılandırılabilir tüm değerlere geçebilirsiniz. Düğmeyi iki saniye basılı tutarak veya 60 saniye boyunca herhangi bir işlem yapmayarak yapılandırma modundan çıkarsınız.

Sonunda minimum ve maksimum basınç değerlerini belirlemiş olacağız, aynı şekilde sıcaklık için de. Sensörler buradan bir çıkış algıladığında aralık , the G3 bizi ilgili ışıklarla ve sayısal değerin yanıp sönmesiyle uyaracaktır.

Yola nasıl çıkıyorlar

Kurulum tamamlandığında aşama sona erdi ki bunu söylemek yapmaktan daha zordur, biraz da kullanıcı deneyimi . Ekranda üç parlaklık seviyesi Bu da en azından orta seviyede kullanıldığında (alçak seviye sadece akşamları iyidir) her zaman net bir şekilde görülebilmesini sağlar. Uyandığında BEKLEME küçük bir hareket kaydeder kaydetmez. Veriler doğru, belirsizlik veya hata belirtisi yok. Her şey iyi çalışıyor. Haftalar süren bu kullanımda, batarya bana iki üç barın dışında Bu yüzden açıklanan verilerin doğru olduğuna ve her halükarda enerji tüketen bir cihaz olmadığına inanıyorum.

Ayrıca video incelemesine de göz atın. 

Estetik olarak Ben çok beğendim ve arkadaşlarım da hayran kaldılar. CRF gidonlar . Tüm türler arasında TPMS Kullandığım, kalite ve çok yönlülük açısından belki de en iyilerinden biri, çünkü iyi bir pazar sonrası çözümü aynı zamanda tüm entegre çözümlerin bizden esirgediği bir şey olan Motosiklet değişimine de izin veriyor. Aracınızın rengine de uyum sağlama imkanı, aracın kalitesine uygun estetik bir hevestir. Chigee aralık . Tek utanç verici şey kelepçe. 

Geceleri bile mükemmel görünürlüğe sahip ekran.

Fiyat ve son değerlendirmeler

Biz biliyoruz ki çeşitli türleri TPMS gerçekten düşük fiyatlar, ama eğer istersek Kalite daha yüksek bir masraf için bütçe ayırmak zorundayız. Bu ister Bluetooth ya da bunlar ve hatta daha fazlası çeşitli üreticilerin resmi olanları. Pazar sonrası Çözümler Bununla birlikte, motosikletleri satıp değiştirsek veya birkaç aracımız arasında değiştirmek istesek bile onları saklamamıza izin verir. Uzun Ömür ve çok yönlülük Basit pil değişimi için bile entegre olanlardan farklıdır (harici sensörler için BR1225, bir yıllık süre).

Yaklaşık bir harcama ile 143 Euro ile karşılaştırıldığında çok yüksek olmayan bir fiyatla kaliteli bir bileşen satın alıyoruz. Bluetooth (içinde gösterge ünitesi bulunmayan) ve üreticilerin genellikle 200 Euro'yu aşan resmi olanları.

KAYNAK: Recensione Chigee G3, Sistema di Monitoraggio Pressione Pneumatici