1980'ler Vintage Honda Motorcycles'ıma Apple CarPlay Yaptım, İşte Nasıl Yaptığım

Kurulum sürecinde değerli antika Honda V4'lerden hiçbiri zarar görmedi.

Motorsiklet topluluğuyla ilgili en havalı şeylerden biri, sahip olabileceğiniz çok sayıda farklı tutku çeşidi olması.

Belki ultramodern teknolojiye meraklısındır ve sadece en yeni ve en iyisi işinizi görür (bu durumda, hem sizin hem de cüzdanınız için bol şans). Ama ya bu siz değilseniz? Diyelim ki biraz (ya da çok) daha eski motosikletlere düşkünsünüz, yine de modernliğin faydalı bir tadını almak istiyorsunuz.

Herhangi bir nedenle, pahalı bir TFT göstergeli ve tonlarca elektronik donanımlı yeni bir motosiklet için binlerce dolar harcamak üzere yerel bayiye gitmek istemiyorsanız ne yaparsınız? Hem aynı zamanda Apple CarPlay veya Android Auto gibi modern rahatlıkları ve belki de yolda dolaşırken şüpheli trafik durumlarını kaydetmek için bir araç kamerasına sahip olmak istiyorsanız?

Giriş YapChigee AIO-5 Lite.

Chigee AlO-5 Lite, Kutuda

Araba Sürerken Kullanmayın, diyor Chigee

Chigee AlO-5 Lite - Dahil Ön Ve Arka
Kameralar

Ancak, onu inceleyebilmemden önce, önce a) hangi motosiklet üzerine kuracağımı karar vermem gerekiyordu ve b) aslında onu kurmam gerekiyordu. İyi haber şu ki, Chigee kutuda oldukça açık talimatlar sağlıyor, bu da günümüzde herkesin yapmadığı bir şey. Yani bu kısım güzel.

Şimdi, tamamen dürüst olmak gerekirse, kablolarla ve elektrikli durumlarla ilgili işler beni biraz fazla korkutuyor. Gerçi ben, şeyleri sökmeyi seven ve küçük elektronik cihazları (örneğin video oyun sistemlerini) temizlemek veya çatlak lehimleri yeniden eritmek için parçalamaktan çekinmeyen biriyim, ama bu tam olarak aynı şey değil.

Neden beynimin biriyle ilgili sorun yaşamadığını, diğerinde ise sorun yaşadığını bana sorma.

Çok nazik olan (ve elektrik ve elektronik konularında çok yetenekli olan) eşim bunu benden iyi bilir, bu yüzden bir gün bilgisayarımın başında oturup işimin yazma kısmıyla uğraşırken, Chigee AIO-5 Lite'ı seçtiğim Motosiklet'e kurma görevini kendi eline aldı.

Motosiklet nedir, diye soruyorsun? Aynen öyle. O da...benim 1985 Honda VF500F Interceptor'ım. Bir tanesini neredeyse orijinal durumda tuttum, yalnızca fren hatlarını örgülü paslanmaz çelikle değiştirdim, Brembo diskler ekledim ve Vesrah fren balataları taktım ki biraz daha iyi durması için. Ve gerçekten de öyle!

Bu Kurulum Kolay Ve Tamamen Çıkarılabilir

Şimdi, mükemmeliyetçiler 1980'lerin bu güzel Honda tarihinden parçayı nasıl tahrip edebiliriz diye bağırmaya başlamadan önce, bu kurulum için çok basit bir kılavuz ilke belirledik. sahip olmuştu motosikletin mevcut yapılarını kullanmak için.

Delme yok, boyanın verniğini bozabilecek çift taraflı bant yok; eğer çıkartırsak kolayca geri alınabilecek ve hiçbir iz bırakmayacak bir şey yok.

Başarılı olur muyduk? Size şunu söylemek için buradayım: a) projenin kurulum kısmı tamamlandı ve b) evet, zaten başarılı olduk.

Chigee AlO-5 Lite - Kutudan Çıkarma

Eşim, yaptığı her şeyi not aldı ve ayrıca tümünü belgelemek için kapsamlı fotoğraflar çekti. Chigee AIO-5 Lite seti, kontrol ünitesi, ön ve arka kameralar, GPS anteni, bir dizi 3M VHB yapışkan ped, üç farklı direk boyutuna (22mm, 25mm ve 28mm) uyacak şekilde adaptör halkaları içeren bir direk montajı, bağlama kayışları, elektrikli tap konektörleri ve birkaç farklı aletle birlikte gelir.

Beklediğiniz gibi bu tür bir şey için uygun olan güvenlik Torx anahtarlarının yanı sıra, bu kutuda bulunan oldukça alışılmadık küçük tornavidaya özel bir dikkat çekmek istiyorum. Ucu, ne sizin ne de benim daha önce gördüğümüz bir şeyden farklı. Hadi, bir göz atın.

Chigee AlO-5 Lite - Garip Küçük Sürücü

Chigee AlO-5 Lite - Strange Tiny Driver Uç Yakın Planı

Bu tuhaf sürücü ne için kullanılıyor? Görünüşe göre, araç kamerası kayıtlarınızı kaydetmek için MicroSD kart yuvasına erişmeniz gereken şey bu. Ayrıca bu konumda bir USB-C portu da bulunuyor, Chigee kontrol ünitesinin alt kısmında, hava koşullarına karşı korumalı bir lastik kapak altında yer alıyor; bu üniteyi, seçtiğiniz yerde direksiyonunuza monte ediyorsunuz.

Yani, başka bir deyişle, bu sürücüyü kaybetmek istemiyorsun, çünkü yerine başkasını bulmakta şansın yaver gitmeyebilir. Aslında, emin bile değilim. ne olarak adlandırmalı Eşsiz şekli sayesinde. Bu şekli tanımlayabilirseniz, lütfen yorumlarda bana bildirin.

Şimdi, VF500F'imin kokpitine bir bakın ve ne görüyorsunuz. Barlarda ne fark ediyorsunuz?

Honda VF500F Interceptor - Sürüş

Doğru; bunlar klipsler. Tek bir standart handlebar ünitesi bile yok. Bunu göz önünde bulundurarak, Chigee AIO-5 Lite (ya da handlebar üzerine monte etmek isteyebileceğiniz herhangi bir şey) gibi bir cihazı nasıl monte edersiniz?

Chigee bunu düşündü ve ünite için bir ayna montajı sağladı (ayrıca satın alınabilir). Ancak dikkatli bir şekilde düşününce, daha zarif bir montaj çözümü bulduğumuzu düşündük: Bir rezervuar montajı.

VF500F modelinde hidrolik kavrama bulunur, bu nedenle yukarıdaki fotoğrafta iki adet rezervuarın olduğunu fark edeceksiniz. Ayrıca ben de... bir Quad Lock rezervuar montajını test ediyoruz, bu yüzden o ünitedeki havalı küçük braketi VF500F üzerine Chigee'yi monte etmek için yeniden kullanmaya karar verdik.

Quad Lock Rezervuar Tabanı

Chigee AIO-5 Lite Ana Ünite Montajı

Bak ne kadar mükemmel işledi!

Oldukça sağlam, ayrıca inanılmaz şanslı bir şekilde, Chigee montaj donanımının pivot kolunu handlebar clamp'ına bağlayan iki küçük M5 cıvatası, Quad Lock'un kullandığı ile aynı boyutta, hatta 0.8 diş açma adımı bile aynı (inanası gelmiyor, ama). Neredeyse Voltron oluşturmak istemişler gibi!

Eşim, ardından temelde VF500F üzerindeki mevcut kablo demetini takip etti ve çeşitli kabloları gerekli yerlere kadar götürdü. Güç, motosikletin aküsünden gelir ve ring konektörlü ve entegre 3 amper sigorta yuvasına sahip olan dahil edilen kablolar, doğrudan akü terminallerine bağlanır.

Ayrıca, motosikleti açtığınızda Chigee ünitesinin otomatik olarak çalışmasını sağlayan ve araç kamerası işlevselliğinin motosikleti çalıştırdığınız anda her zaman otomatik olarak devreye girmesini sağlayan bir anahtarlı devreye bağlanmak üzere tasarlanmış üçüncü bir kablo (pozitif kırmızı ve negatif siyah kablolarla karşılaştırıldığında sarı renkli) daha var.

Chigee kutusunda bulunan vida somunlarının kolayca takılmasını sağlamak için tasarlandığı buydu. Ancak, bu kurulum için belirlediğimiz tek kuralı hatırlarsanız, VF500F'yi kolayca geri alınamayacak şekilde hiçbir şekilde değiştirmek istemediğimizdir.

Kalıcı değişiklik yok.

VF500F üzerinde biraz kurcaladıktan sonra, ön kafa hizasında, farın arkasında kullanılmamış boşta bir dişi mermi konektörü bulduk. Hızlı bir multimetre testinin ardından, ortağım bunun 12 voltlu bir anahtar bağlantısı olduğunu keşfetti; tam da yapmak istediğimiz şey için ideal. Daha sonra, Chigee'den gelen sarı kabloyu bu devreye uzatmak için bir ek yiv kullanarak ucuna erkek mermi konektörü sıkıştırdı ve düzenli bir şekilde taktı. Ve mükemmel bir şekilde çalıştı, kontak anahtarını çevirdiğimizde beklenildiği gibi enerjilendi.

Ardından, arka ve ön kameraları monte etme zamanı geldi. Arka kamera, tahmin edileceği üzere daha uzun bir kablo ile gelmişti, neyse ki. Ortakım daha sonra Honda'nın VF500F'in arka cowl'undaki küçük tutma kolu üzerine açtığı bir delik buldu; burası, nadir bir aksesuar olan bagaj rafının takılması için tasarlanmıştı.

Motosiklet'imde bu bagajlık yoktu, onu aldığım zaman da hiç bir tane edinmeye çalışmadım. Ama o delik işe yarar oldu, bu yüzden eşim hemen yedeklerini kontrol etmeye başladı, bu durum için işe yarayabilecek herhangi bir donanımı olup olmadığını görmek için. O, ihtiyaç duyabileceğimiz takdirde yıllar sonra bile kullanabilmek için yedek donanım (düzgün bir şekilde etiketlenmiş ve saklanmış) tutan bir kişidir. Daha sık olarak, haklı çıkar; belki o brakete ihtiyacımız olmayabilir. bugün, ancak kesinlikle birkaç yıl içinde işe yarayabilir.

Arka kamera artık motosikletin tutma kulpu üzerinde, kısmen Honda'nın bagaj rafı deliğine teşekkürler. Teşekkürler, 1984 Honda VF500F tasarım ekibi!

Chigee AIO-5 Lite - Arka Kamera Montajlı

Ön kamera için iyi bir yer bulma zamanı gelmişti.

Chigee'nin talimatları, bunu motosikletinizin mümkün olduğunca merkezine yakın bir şekilde monte etmenizi istiyor, ancak sonunda bulduğumuz çözüm, Honda'nın oldukça kalın, oldukça '80s tarzı sinyal lambalarından birini içeriyordu. Dar zip-tie'lar, Honda'nın sinyal lambası tasarımına entegre edilmiş oluklara mükemmel şekilde uyuyor, bu da montaj noktasının hem şık ve düzenli görünmesini sağlarken, gelecekte isterseniz kolayca çıkarılabilmesini sağlıyor.

Chigee AlO-5 Lite - Ön Kamera Honda VF500F Interceptor Üzerine Monteli

Kontrol ünitesi bağlanmış ve hem ön hem de arka dash kameralar düzgünce monte edilmişken, takılacak son bir parça kalmıştı: GPS anteni.

Chigee bu parçanın, onların ifadesiyle "mümkün olduğunca uzakta" ana kontrol ünitesinden yerleştirilmesini istiyor. Aynı zamanda, uydu alıcılarını hiçbir şekilde engellemeyecek olan kameralara, kablolarına, metale veya potansiyel olarak alıcılarını tıkanmasına neden olabilecek herhangi bir şeye de çok yakın olmaması gereken bir çeşit Altın Orta noktada yer alması gerekiyor. Bütün bunlara rağmen, oldukça kısa bir kablo sağlıyorlar.

Neyse ki, GPS anteni artık farın hemen üzerinde ve üst far kornişinin biraz gerisinde, düzgün bir şekilde yerleştirilmiş durumda; bu korniş plastik olduğu için engel teşkil etmiyor.

Garajda bile, ünite net uydu alımı gösteriyor, bu nedenle GPS anteninin bu konumu işe yaramış gibi görünüyor.

Chigee AlO-5 Lite - Uydu Alma İkonu

Kullanımı Nasıldır?

Öncelikle, ne yaptığına dair kısa bir genel bakış.

AIO-5 Lite, bir dizi modern rahatlığı parmak uçlarınıza getirmek için tasarlanmıştır. Elbette araç kameraları da bunlar arasında yer alır. Ana kontrol ünitesi ayrıca hem Apple CarPlay hem de Android Auto işlevselliğine sahiptir, böylece telefonunuzu bağlayabilir (ve aynı zamanda bir yere telefonunuzu yakın tutabilecek bir yeriniz olduğu sürece, dahil edilen USB portunu kullanarak yolculuk sırasında telefonunuzu şarj edebilirsiniz).

Ayrıca, telefonunuz tarafından sağlanan navigasyonu gösterebilir, favori müzik akış hizmetlerinizden gelen akışları kontrol etmenizi sağlar ve daha fazlasını yapabilir. Chigee'nin sattığı bir opsiyonel aksesuar ise bu üniteye bağlanabilen lastik basınç izleme sensörleri (TPMS) dir.

Genel olarak, bu işlevlerden bazılarına ilgi duyan ancak eski Motosiklet-lerini seven ve yeni bir Motosiklet için fazla para harcamak istemeyen kişiler için ilginç bir yükseltme.

1985 Honda VF500F Interceptor'ım üzerinde Chigee AIO-5 Lite ünitesinin nasıl çalıştığı konusunda, tam incelemeyi biraz beklemeniz gerekecek. İyi bir karbüratör bakımı gerekiyor ve bunu kendim halledeceğim (eşim VF500F'nin bu kısmıyla hiçbir şekilde ilgilenmek istemiyor).

Yani takipte kalın.

Galeri: 1985 Honda VF500F Interceptor üzerine Chigee AIO-5 Lite Kit Kurulumu