BMWへのAIO-6取り付け方法 – 必要なポイントを全解説

はじめに

2024年夏、私たちは革新的なソリューションを導入しました – AIO-5 Play for BMWその比類なき統合性と使いやすさは、すぐにBMWバイクオーナーたちの心を掴みました。

本日、CHIGEEの次期フラッグシップモデル – AIO-6 –はすでに利用可能です。従来モデルと同様に、純正BMWマウントへの取り付け、バイクのエンジン情報の読み取り、オリジナルのBMW WonderWheelによる操作が可能です。

AIO-6はより高度なシステムで、多くの新機能の中でもカメラ接続が可能になりました。これにより取り付け方法にも変更があります。 このブログでは、AIO-6をBMWにどのような構成で接続するかを解説します。

AIO-6取り付け要件

BMW Nav PrepベースにAIO-6を取り付けるには、2つの条件が必要です。

1. バイクに、5世代目または6世代目ナビゲーションに対応する純正BMW Nav Prepナビゲーションベースが装備されていること。

ご使用のバイクにそのベースがない場合でも、以下を利用することでBMWの機能を得ることができます。 CGRC Linアダプター。この場合、取り付け方法は選択可能です。

2. バイクには「ナビゲーションデバイスの準備」ソフトウェアパッケージ（SA 272）が搭載されている必要があります。
お使いのバイクが元々ナビゲーションマウントを選択している場合、おそらくすでにこのパッケージが含まれています。

ナビゲーションマウントがBMW以外のサービスセンターで後付けされた場合は、追加のパッケージを取り付ける必要があるかもしれません。取り付けについてはBMWディーラーにご確認ください。

互換性を確認する最も簡単な方法は、 AIO-6互換性ページ.

BMWモジュールのAIO-6ユニットへの取り付け

AIO-6を開封すると、BMWベースと本体ユニットが別々のパーツになっていることが分かります。 BMWモジュールは付属の説明書に従い、AIO-6本体ユニットにネジで固定してください。

BMWへのAIO-6取り付けのポイント

取り付け方法で大きく異なる3つの主な選択肢があります。

1. AIO-6 Max（BMWベース付）
2. AIO-6 LTE（BMWベース付）
3. AIO-6（BMWベース・カメラ付）（LTE・MAX共に取り付け方法は同様）

AIO-6 Max（BMWベース付）

AIO-6の基本バージョン（MAX）を選択の場合、取り付けは驚くほど簡単です—AIO-6をナビホルダーに装着するだけです。 配線は一切不要です。

AIO-6 LTE（BMWベース付）

AIO-6 LTEには、バイクの電源がオフの状態でも動作する便利な機能を多数搭載しています。そのために、超低消費電力モードも備えています。

残念ながら、純正BMWナビゲーションベースはバイクの電源が切れると電源供給も完全に遮断されます。バイクの電源がオフ時にも微量の電源が必要な場合は、バッテリーから直接追加ケーブルを引かない限り、次の機能は利用できません：

• 遠隔でのバッテリー電圧低下通知
• 遠隔でのアラーム通知
• 遠隔での位置、タイヤ圧、バッテリー電圧トラッキング
• 遠隔カメラ映像プレビュー（オプション）
• 遠隔ジオフェンスアラーム（オプション）

ケーブルはBMWベース本体に直接接続します—シールを少し持ち上げ、2本のネジでケーブルを取り付けてください（詳細はユーザーマニュアルの図解を参照）。

このケーブルにより、すぐにプラグ＆プレイで取り付け可能です。ベースの数センチ上にクイックコネクトソケットがあることが分かります。接続後は付属のカバーでソケットをしっかり保護してください。

次に、配線をバッテリーまで引き、黄色いACC線を接続します。

BMWベース&カメラ付AIO-6

AIO-6とドライブレコーダー（ダッシュカム）の組み合わせは、多機能でパワフルなユニットになります。取り付けにはカメラと電源ケーブルを下記の図のようにバッテリーへ接続する必要があります。

BMW K1600、1200RT（2014〜2017）、1250RT（2020）

これら高級ツーリングバイクのオーナーは、 ビルトインナビゲーション用スペース。これらのバイクにはナビゲーション機器用の専用ハウジングがあります 最大5インチ。 AIO-6はサイズが大きすぎます これらのバイクのこの一体型スペースにぴったり収まります。

これら長距離ツアラー向けの専用ソリューションを開発中です。準備が整い次第、互換性の詳細情報を公開いたします。

これらのモデルにぴったり合う製品については、実績のある信頼性の高い AIO-5 Play for BMW.

ボーナス – 黄色いACC線の接続方法

黄色いACC線を正しく接続することは、システムの正しい動作に不可欠です。やり方がわからない場合は、以下のヒントをご覧ください：

• マルチメーターを準備しましょう – イグニッションをオンにしたときに通電する線を見つけるのに非常に役立ちます。
• 黄色いワイヤーを3ピンナビゲーションベースインターフェースに接続しないでください – これはバイクの電子機器に干渉を生じることがあります。
• ヒューズボックスを確認しましょう – バイクにヒューズボックスがあれば、黄色い線を分岐させるのに簡単な場所です。
• テール/ポジションライト用ハーネス – この配線はイグニッション連動（イグニッションONで通電）で私たちの条件にぴったり合い、アクセスも簡単なことが多く、独立した取付ポイントとして使えるので干渉のリスクを低減できます。