SKU: MFP0218

กระจกเรดาร์ RM-1 CG สำหรับ SR-1

ราคาขายUS$249.00

ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเรดาร์ CHIGEE SR-1 RM-1 CG เหมาะกับรถจักรยานยนต์ที่ใช้กระจกแบบขันเกลียวขนาด M10 และไฟแจ้งเตือนของ SR-1 จะสว่างที่ก้านกระจกมองข้าง ซึ่งอยู่ในแนวสายตาของคุณพอดี

รุ่น:RM-1 CG (SR-1)

สไตล์: รูปทรงกลม

SR-1 ของคุณ ในกระจกมองข้างของคุณ

  • การแจ้งเตือนจาก SR-1 จะสว่างขึ้นที่ก้านกระจกมองข้าง

  • จับคู่กับ SR-1 Radar การแจ้งเตือนสามารถแสดงบนหน้าจอ CHIGEE ของคุณได้ด้วย

  • กระจกโทนสีทองช่วยลดแสงจ้าจากไฟหน้ารถในเวลากลางคืน

  • กระจกมองข้างพับเก็บได้เพื่อให้มองเห็นชัดเจนบนเส้นทางออฟโรด

  • กลึงจากอะลูมิเนียม 6061 พร้อมข้อต่อหมุนแบบฟอร์จ

สองรุ่น

เลือก RM-1 สำหรับรถของคุณ

ทั้งสองรุ่นใช้ดีไซน์กระจกมองข้างและกระจกแบบเดียวกัน จุดเชื่อมต่อและแหล่งแจ้งเตือนแตกต่างกัน และรถของคุณเป็นตัวกำหนดว่าคุณต้องใช้รุ่นใด

R 1300 GS ที่ไม่มี Riding Assistant? ทั้งสองรุ่นไม่รองรับฟังก์ชันนี้ RM-1 สำหรับ BMW ต้องใช้ Riding Assistant จากโรงงาน และ RM-1 CG ไม่สามารถติดตั้งกับ R 1300 GS / GSA ได้

คุณกำลังดูรุ่นนี้

RM-1 CG สำหรับ SR-1

ออกแบบมาให้ใช้ร่วมกับ CHIGEE SR-1 Radar รองรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้กระจกมองข้างแบบขันเกลียว M10 และการแจ้งเตือนจาก SR-1 จะสว่างขึ้นที่ก้านกระจกและบนจอแสดงผล CHIGEE ที่รองรับ

แหล่งที่มาของการแจ้งเตือน เรดาร์ CHIGEE SR-1
การแจ้งเตือนแสดงที่ ก้านกระจกและจอ CHIGEE
รองรับ
ขายึดกระจกแบบขันเกลียว M10
การติดตั้ง
เดินสายไฟ SR-1 แล้วเสียบ RM-1 ได้เลย

หากไม่มี SR-1 จะทำงานเป็นกระจกมองข้างทั่วไป ไม่สามารถติดตั้งกับ R 1300 GS / GSA ได้

ซื้อ RM-1 CG

การแจ้งเตือนเรดาร์

ระบบแจ้งเตือน SR-1 อยู่ตรงที่คุณมองเห็น

เมื่อ SR-1 ตรวจพบรถในเลนถัดไป ไฟแสดงสถานะบนก้านกระจกมองข้างนั้นจะติดสว่าง คุณจะเห็นคำเตือนข้างกระจก จึงไม่จำเป็นต้องใช้ไฟแสดงสถานะแยกต่างหาก¹

ไฟเตือนเป็นเพียงตัวช่วยสำรอง ไม่ใช่การอนุญาต มองก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนเลน

เทียบกันแบบเคียงข้าง

ดูดีกว่ากระจกติดรถเดิม

คอนทราสต์สีดำ-ทองช่วยให้ภาพรวมของรถดูเฉียบคมและดุดันขึ้น โดยมีพื้นที่สะท้อนภาพใหญ่กว่ากระจกมองข้างมาตรฐานจากโรงงานทั่วไปประมาณ 30%

151 × 92 มม.
กระจกมองข้าง RM-1 (โดยประมาณ)
10,279 ตร.มม.
พื้นที่สะท้อนแสงของ RM-1 (โดยประมาณ)
RM-1 กระจกมองข้างแบบติดรถเดิม

กระจกโทนสีทอง

มองด้านหลังได้กว้างและชัดเจนขึ้น

กระจกเคลือบสีทองช่วยลดแสงจ้าจากไฟหน้ารถในเวลากลางคืนและจากแสงแดดที่ส่องในมุมต่ำในเวลากลางวัน ทำให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น พื้นผิวแบบมุมกว้างแสดงภาพถนนด้านหลังได้มากขึ้นและช่วยลดจุดอับสายตา

โทนสีทอง
ลดแสงจ้าจากไฟหน้ารถเมื่อขับขี่ในเวลากลางคืน
มุมกว้าง ความบิดเบี้ยวต่ำ
แสดงเลนด้านหลังได้มากขึ้น
กระจกเคลือบ
กันแสงจ้า กันรอยนิ้วมือ ป้องกันฝ้า และไล่น้ำ

พับได้

พับเก็บได้และล็อกอยู่กับที่

พับกระจกมองข้างเข้าหาตัวเมื่อจอดรถหรือเก็บรถ เมื่อพับออกและตั้งตำแหน่งเพียงครั้งเดียว กระจกจะคงอยู่ในตำแหน่งที่คุณตั้งไว้

พับได้ประมาณ 130°
ช่วยให้กระจกเข้ามาใกล้ตัวรถ เหมาะสำหรับที่จอดแคบและการจัดเก็บ
ระบบหน่วงหลายชั้น
ชั้นหน่วงและชั้นแรงเสียดทานให้ความรู้สึกนุ่มนวลขณะปรับ แล้วยึดกระจกมองข้างให้อยู่ในตำแหน่ง
แกนหมุนแบบหน่วงหลายชั้น

ดีไซน์

สีดำและทอง ขึ้นรูปจากอะลูมิเนียม

กระจกมองข้างแต่ละข้างผ่านการกลึง CNC จากอะลูมิเนียม 6061 และชุบอโนไดซ์แบบแข็งเพื่อป้องกันรังสี UV โครงสร้างน้ำหนักเบาช่วยลดน้ำหนักโดยไม่สูญเสียความแข็งแรง ตัวเรือนแบบเพรียวบางช่วยลดแรงต้านลมเพื่อการขับขี่ที่มั่นคงยิ่งขึ้น

39 มม.
ความลึกตัวเรือนแบบบาง
6061
อะลูมิเนียมกลึง CNC
5,000 ตัน
ข้อต่อแกนหมุนแบบตีขึ้นรูป
130°
พับเก็บเข้าด้านใน

รายละเอียด

มาดูใกล้ๆ กัน

  • ตีขึ้นรูปด้วยความร้อนเป็นชิ้นเดียวบนเครื่องจักรขนาด 5,000 ตัน จึงแข็งแรงและทนทาน

  • ปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นคงและคงตำแหน่งเดิมไว้ได้ขณะขับขี่

  • การกลึง CNC ความแม่นยำสูงช่วยให้ฐานมีความแข็งแรงและประกอบได้พอดีแม่นยำ

  • ก้านทรงเพรียวเรียบช่วยลดแรงต้านลมและยึดตัวบ่งชี้การแจ้งเตือน

  • กระจกมุมกว้างบิดเบือนต่ำ พร้อมการเคลือบกันแสงสะท้อน กันรอยนิ้วมือ กันฝ้า และกันน้ำ

เรดาร์ SR-1

ออกแบบมาสำหรับ CHIGEE SR-1

RM-1 CG แสดงการแจ้งเตือนได้เฉพาะเมื่อใช้กับเรดาร์ SR-1 เท่านั้น หากไม่มีเรดาร์ กระจกมองข้างจะทำงานเป็นกระจกธรรมดา เมื่อมีเรดาร์ การแจ้งเตือนจะสว่างบนก้านกระจก ทำให้คุณเก็บไฟแสดงสถานะแบบแยกต่างหากไว้ในกล่องได้²

วิธีการเชื่อมต่อ SR-1 ติดตั้งที่ด้านหลังของรถและต่อสายเข้ากับระบบ 12 V จากนั้น RM-1 CG จะเสียบตรงเข้ากับชุดสายไฟหลักของ SR-1

70 ม.
ระยะ (230 ฟุต)
77 GHz
Millimeter-wave
110°
มุมมองแนวนอน
IP69
ระดับการกันฝุ่นและกันน้ำ
  • ระบบตรวจจับจุดอับสายตา

    คอยมองข้างและด้านหลังให้คุณ

  • การแจ้งเตือนการแซงแบบแอคทีฟ

    ตรวจสอบเลนอีกครั้งหลังการแซง

  • ระบบช่วยเปลี่ยนเลน

    แจ้งเตือนเร็วขึ้นเมื่อความเร็วสูง

  • ระบบเตือนการชนด้านหลัง

    เตือนเมื่อมีรถด้านหลังเข้ามาเร็ว

ใช้งานร่วมกับ SR-1

เพิ่มหน้าจอเพื่อฟังการแจ้งเตือน

จับคู่ SR-1 กับหน้าจอ AIO-5 หรือ AIO-6 คุณจะเห็นการแจ้งเตือนจากเรดาร์บนหน้าจอและได้ยินผ่านลำโพงของหน้าจอ ขณะที่ก้านของ RM-1 CG สว่างขึ้น

ดู AIO-6 Max

ส่วนกระจกมองหลังของชุด SR-1 ของคุณ

RM-1 CG ทำงานร่วมกับ CHIGEE SR-1 Radar และติดตั้งได้กับรถจักรยานยนต์ที่ใช้กระจกแบบขันเกลียว M10 พร้อมการรับประกันคืนเงินภายใน 30 วัน

สเปกทางเทคนิค

ดีไซน์

ขนาดเมื่อกางออก
260 × 230 × 39 มม. ต่อกระจกหนึ่งข้าง
ขนาดเมื่อพับเก็บ
229 × 236 × 47 มม.
วัสดุ
อะลูมิเนียม 6061 ชุบอโนไดซ์แบบแข็ง
กระบวนการผลิต
ข้อต่อหมุนขึ้นรูปแบบร้อนและผ่านการกัดด้วย CNC
กระจก
เคลือบสีทอง มุมกว้าง กันแสงสะท้อน
ขนาดกระจก
ประมาณ 151 × 92 มม. พื้นที่สะท้อนแสง 10,279 มม²
พับได้
หันเข้าด้านใน ประมาณ 130°
กันน้ำและฝุ่น
กันน้ำและฝุ่น

ในกล่อง

  • กระจกมองหลัง RM-1 CG (ซ้าย)× 1
  • กระจกมองหลัง RM-1 CG (ขวา)× 1
  • สเปเซอร์ 6 มม.× 2
  • สลักเกลียวเกลียวขวา M10 × 35 มม. P1.50× 2
  • สลักเกลียวเกลียวขวา M10 × 35 มม. P1.25× 2
  • สลักเกลียวเกลียวซ้าย M10 × 35 มม. P1.25× 1
  • สายรัดเคเบิลซิลิโคน× 2

จำหน่ายแยกต่างหาก: CHIGEE SR-1 Radar ซึ่งจำเป็นสำหรับการแจ้งเตือน มาพร้อมกล่องของตัวเอง มีโมดูลเรดาร์ ไฟแสดงสถานะแยกสองดวง และชิ้นส่วนสายไฟและการติดตั้ง เมื่อใช้ RM-1 CG คุณสามารถเก็บไฟแยกเหล่านั้นไว้ในกล่องได้

ความเข้ากันได้

รถจักรยานยนต์ที่รองรับ
มอเตอร์ไซค์ที่มีจุดยึดกระจกแบบขันเกลียว M10 เกลียว P1.50 หรือ P1.25³
ไม่รองรับ
BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure
แหล่งเรดาร์
CHIGEE SR-1 Radar (จำหน่ายแยก จำเป็นสำหรับการแจ้งเตือน)
เมื่อไม่มี SR-1
ใช้งานเป็นกระจกปกติได้ โดยไฟบอกทิศทางจะไม่ติด
การเชื่อมต่อ
เชื่อมต่อกับชุดสายไฟหลักของ SR-1
การแจ้งเตือนบนจอแสดงผล
บนจอแสดงผล AIO-5 และ AIO-6 ผ่าน SR-1
กำลังไฟของไฟแสดงสถานะ
DC 12 V, 80 mA, 1 W

การรับรองมาตรฐาน

ผ่านการทดสอบโดยห้องปฏิบัติการอิสระสำหรับการรบกวนทางวิทยุและสารอันตราย มีรายงานผลการทดสอบจากห้องปฏิบัติการให้ตามคำขอ

เครื่องหมาย E-mark (ECE R10) กำลังดำเนินการ

การอนุมัติสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งบนยานพาหนะทางถนน ยังไม่ได้รับการอนุมัติ

CE

ทดสอบตามข้อกำหนดของ EU ด้านการรบกวนทางไฟฟ้า (EMC)

FCC Part 15 คลาส B

ทดสอบตามข้อจำกัดของสหรัฐฯ ด้านการรบกวนทางวิทยุ

EU RoHS

ทดสอบตามข้อจำกัดของ EU เกี่ยวกับสารตะกั่ว ปรอท และสารอันตรายอื่น ๆ

AS/NZS CISPR 15

ทดสอบตามข้อจำกัด AS/NZS CISPR 15 ด้านการรบกวนทางวิทยุ

ทำไมต้องซื้อจาก CHIGEE

รับประกันคืนเงิน 30 วัน

รับเงินคืนเต็มจำนวนหากคุณไม่พอใจ

รับประกันเปลี่ยนสินค้า 1 ปี

เราเปลี่ยนสินค้าใหม่แทนการซ่อม

ฝ่ายสนับสนุนที่พร้อมตอบ

ทีมงานของเราตอบตั๋วโดยเฉลี่ยภายในประมาณ 24 ชั่วโมง

คำถามและคำตอบ

ความเข้ากันได้และการตั้งค่า

รูปทรงกลมและทรงเหลี่ยมต่างกันอย่างไร?

ทรงกลมเป็น RM-1 CG รุ่นแรก ไฟแสดงสถานะอยู่ต่ำกว่าบนก้านและยาวกว่าเมื่อเทียบกับทรงเหลี่ยม รุ่นทรงกลมพับจากฐาน (จุดติดตั้ง) ส่วนรุ่นทรงเหลี่ยมพับจากแขนกระจก ทั้งสองรุ่นทำงานร่วมกับ SR-1 Radar ในรูปแบบเดียวกัน

RM-1 CG ใช้ได้กับมอเตอร์ไซค์รุ่นใด?

RM-1 CG ติดตั้งได้กับรถจักรยานยนต์ที่กระจกเดิมขันเกลียวเข้าฐานกระจก M10 ภายในกล่องมีสลักเกลียวสำหรับเกลียว P1.50 และ P1.25 ทั้งแบบเกลียวขวาและเกลียวซ้าย ตรวจสอบระยะพิทช์และทิศทางเกลียวของรถคุณก่อนสั่งซื้อ

RM-1 สำหรับ BMW กับ RM-1 CG แตกต่างกันอย่างไร?

ทั้งสองรุ่นใช้ดีไซน์กระจกและกระจกเดียวกัน ส่วนการเชื่อมต่อและแหล่งที่มาของการแจ้งเตือนแตกต่างกัน RM-1 สำหรับ BMW ผลิตขึ้นสำหรับ R 1300 GS และ R 1300 GS Adventure ที่มี Riding Assistant จากโรงงานเท่านั้น และแสดงการแจ้งเตือนจากโรงงานบนก้านกระจก RM-1 CG สำหรับ SR-1 ติดตั้งได้กับรถจักรยานยนต์อื่นที่มีกระจกแบบขันเกลียว M10 และแสดงการแจ้งเตือนจาก CHIGEE SR-1 Radar ซึ่งสามารถแสดงการแจ้งเตือนเหล่านี้บนจอ CHIGEE ได้เช่นกัน

จำเป็นต้องใช้ SR-1 Radar หรือไม่?

ใช่ สำหรับการแจ้งเตือน RM-1 CG ไม่มีเรดาร์ในตัว แสดงการแจ้งเตือนจาก CHIGEE SR-1 Radar ซึ่งจำหน่ายแยกต่างหาก

สามารถใช้ RM-1 CG โดยไม่มี SR-1 ได้หรือไม่?

ใช่ ใช้เป็นกระจกมองหลังทั่วไปได้ ไฟแสดงสถานะบนก้านกระจกจะติดขึ้นเมื่อ RM-1 CG เชื่อมต่อกับ SR-1 Radar เท่านั้น

RM-1 CG ใช้ได้กับ BMW R 1300 GS หรือไม่?

ไม่ใช่ RM-1 CG ไม่รองรับ R 1300 GS หรือ R 1300 GS Adventure หากรถของคุณมี Riding Assistant ติดตั้งมาจากโรงงาน ให้เลือก RM-1 สำหรับ BMW.

ยังจำเป็นต้องใช้ไฟบอกทิศทางของ SR-1 หรือไม่?

ไม่ใช่ เมื่อ RM-1 CG เสียบเข้ากับชุดสายไฟหลักของ SR-1 การแจ้งเตือนจะแสดงที่ก้านกระจก จึงไม่จำเป็นต้องใช้ไฟแสดงสถานะแยกต่างหาก

ต้องตัดหรือดัดแปลงสายไฟใด ๆ หรือไม่?

ไม่เกี่ยวกับตัวกระจก RM-1 CG เสียบเข้ากับชุดสายไฟหลักของ SR-1 มีเพียง SR-1 เท่านั้นที่ต้องต่อสายไฟเข้าระบบ 12 V โปรดปฏิบัติตามคู่มือผู้ใช้ SR-1

เมื่อใดจึงต้องใช้สเปเซอร์ 6 mm?

ใช้ตัวเว้นระยะ 6 mm ที่ให้มา หากมีพื้นที่ไม่เพียงพอระหว่างกระจกกับแท่นยึดในระหว่างการติดตั้ง

การแจ้งเตือนเรดาร์

RM-1 CG มีเรดาร์ในตัวหรือไม่?

ไม่ใช่ RM-1 CG ไม่ตรวจจับการจราจร แต่จะแสดงการแจ้งเตือนจาก CHIGEE SR-1 Radar

ไฟบนก้านกระจกหมายถึงอะไรเมื่อใช้กับ SR-1?

ก้านของ RM-1 ทำงานเหมือนกับไฟแสดงสถานะของ SR-1 ไฟสว่างนิ่งหมายความว่ามีบางสิ่งอยู่ในทิศทางนั้น ไฟกะพริบเร็วหมายความว่ามีบางสิ่งกำลังเข้ามาใกล้อย่างรวดเร็วและต้องให้ความสนใจ ไฟนี้เป็นเพียงตัวช่วยเตือน ไม่ใช่การอนุญาต ดังนั้นควรเหลือบมองก่อนเปลี่ยนเลน

สามารถปรับการแจ้งเตือนของ SR-1 ได้หรือไม่?

ใช่ ในแอป CHIGEE GO หรือบนจอแสดงผล CHIGEE ที่เข้ากันได้ คุณสามารถปรับความไวและตั้งความเร็วที่ระบบเริ่มทำงานเป็น 0, 10, 30 หรือ 50 กม./ชม. (0, 6, 19 หรือ 31 ไมล์/ชม.) การตั้งค่าที่ต่ำกว่าเหมาะกับการขับขี่ในเมือง

สามารถได้ยินเสียงแจ้งเตือนจากเรดาร์หรือไม่?

เมื่อเชื่อมต่อ SR-1 กับจอแสดงผล AIO-5 หรือ AIO-6 แล้ว การแจ้งเตือนเสียงจะเล่นผ่านลำโพงของจอแสดงผล จะไม่เล่นผ่านชุดหูฟัง Bluetooth XR-2 ไม่แสดงการแจ้งเตือนของ SR-1 บนหน้าจอ

ทำไมการแจ้งเตือนจึงไม่เริ่มที่ 70 ม. ทุกครั้ง?

SR-1 จะกำหนดจังหวะการแจ้งเตือนแต่ละครั้งตามความเร็วสัมพัทธ์ของรถที่อยู่ด้านหลังคุณ รถที่เข้ามาใกล้อย่างรวดเร็วจะทำให้แจ้งเตือนเร็วขึ้น ส่วนรถที่เข้ามาช้าจะแจ้งเตือนช้าลง ซึ่งช่วยลดการแจ้งเตือนที่ไม่จำเป็นให้อยู่ในระดับต่ำ

กระจกและการปฏิบัติตามข้อกำหนด

กระจกมีคุณสมบัติกันแสงสะท้อนหรือไม่?

ใช่ RM-1 ใช้กระจกโทนสีทองพร้อมสารเคลือบกันแสงสะท้อน (AG) ช่วยลดแสงสะท้อนจากไฟหน้ารถและแสงจ้า

สามารถขี่ในฝนได้หรือไม่?

ใช่ RM-1 ได้รับการออกแบบให้กันน้ำและกันฝุ่น คุณจึงขี่ในฝนได้ อย่าฉีดเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูงตรงไปที่ก้านกระจกมองข้าง

กระจกพับได้หรือไม่?

ใช่ กระจกแต่ละข้างพับเข้าด้านในประมาณ 130° สำหรับการจอด การจัดเก็บ หรือเส้นทางแคบๆ ชั้นหน่วงและชั้นเสียดทานในข้อต่อช่วยยึดกระจกให้อยู่ในตำแหน่งที่คุณตั้งไว้ พับกลับออกก่อนกลับขึ้นถนน

RM-1 ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานใดบ้าง?

ห้องปฏิบัติการอิสระได้ทดสอบ RM-1 ตามมาตรฐาน CE (EU EMC), FCC Part 15 Class B, EU RoHS และ AS/NZS CISPR 15 รายงานผลการทดสอบสามารถขอได้จาก ฝ่ายสนับสนุน CHIGEE การรับรอง E-mark ภายใต้ UN ECE R10 อยู่ระหว่างดำเนินการและยังไม่ได้รับการอนุมัติ

ยังมีคำถามอยู่ไหม? เข้าไปที่ ฐานความรู้ หรือ ติดต่อฝ่ายสนับสนุน.

  1. RM-1 CG ไม่ได้ทำงานตรวจจับด้วยเรดาร์ การแจ้งเตือนต้องใช้ CHIGEE SR-1 Radar (จำหน่ายแยกต่างหาก) หากไม่มี RM-1 CG จะทำงานเป็นกระจกทั่วไป ประสิทธิภาพการแจ้งเตือนขึ้นอยู่กับ SR-1 Radar สภาพแวดล้อม และการจราจรโดยรอบ โปรดตรวจสอบกระจกมองหลังอยู่เสมอ ระวังสภาพถนน และตัดสินใจขับขี่จากสิ่งที่คุณสังเกตและวิจารณญาณของคุณเอง
  2. จังหวะการแจ้งเตือนของ SR-1 ขึ้นอยู่กับความเร็วสัมพัทธ์ของการจราจรโดยรอบ ฝนตกหนักและละอองน้ำจากถนนอาจลดประสิทธิภาพการตรวจจับ ไฟสโตรบด้านหลังมองเห็นได้น้อยลงในแสงแดดจ้า และไม่ใช่ไฟเตือนเฉพาะทาง
  3. ตรวจสอบระยะพิทช์และทิศทางเกลียวของกระจกมองข้างรถมอเตอร์ไซค์ของคุณก่อนสั่งซื้อ ดูคู่มือผู้ใช้ RM-1 CG สำหรับการติดตั้ง