CGRC LIN สำหรับ BMW: การเข้าถึงข้อมูล & การควบคุม Wonder Wheel

สินค้าดีเยี่ยมและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบไม่มีปัญหา

ฉันได้ติดตั้งโมดูล CGRC LIN บน AIO-5 Lite ที่ฉันติดไว้บน BMW R1250GS ก่อนที่เวอร์ชันสำหรับ BMW จะออกมา โมดูลทำงานได้ดีแม้ว่าคำสั่งจากแป้นหมุนตามความเห็นของฉันจะยังสามารถปรับปรุงได้ แต่ฉันแนะนำให้ติดตั้ง AIO-5 for BMW เพราะสามารถติดตั้งได้โดยตรงกับฐานมาตรฐานของเครื่องนำทาง เวอร์ชัน Lite ยังมีกล้องและจุดบอด แต่ไม่ค่อยแม่นยำและเชื่อถือได้มากนัก

ฉันให้คะแนน 4 ดาว เพราะคุณไม่สามารถทำสิ่งนี้ได้ด้วยอุปกรณ์อื่น แต่มันยังสามารถดีกว่านี้ได้อีกมาก
โปร:
- มันใช้งานได้จริง ฉันมี BMW R1250 R ปี 2021 และมันใช้งานได้หลังจากอัปเดตซอฟต์แวร์ (ดูข้อเสีย :P) ก่อนอัปเดตซอฟต์แวร์ มันแสดงข้อมูลเช่นเกียร์ที่ฉันกำลังใช้หรือรอบเครื่องยนต์ในกรณีของฉัน แต่ไม่สามารถเห็นจากหน้าจอ TFT ของ BMW ในส่วนนำทาง
- เนื่องจากการควบคุมเกิดขึ้นผ่าน wonder wheel ทำให้การยศาสตร์ดีกว่ารีโมทอื่น ๆ :)
- ผมเลือกตัวนี้แทนโมดูล CAN ไม่เพียงเพราะว่าผมไม่มีโมดูลสัญญาณเตือน/TPMS บนรถจักรยานยนต์ แต่การควบคุมยังแยกออกมาจาก TFT ด้วย คุณสามารถสลับระหว่าง TFT และ Aio 5 ได้เหมือนกับอุปกรณ์เดิม
คอน:
- การอัปเดตสำหรับรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องที่ค่อนข้างผจญภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เสียบสิ่งนี้เข้ากับพอร์ตนำทางของรถจักรยานยนต์แล้ว ในเวอร์ชันใหม่ของ ISTA คุณสามารถอัปเดตทั้งหมดหรือไม่ต้องอัปเดตเลย และถ้าระบบไม่เห็นอะไรเชื่อมต่ออยู่ มันจะไม่อัปเดตการนำทาง ตัวแทนจำหน่ายช่วยผมในเรื่องนี้ได้ดี
- ฉันมี USB-A charger อยู่ที่พอร์ตนำทาง เพราะมันรองรับได้ถึง 10A นี่จะใช้พื้นที่ของพอร์ตและไม่ได้ให้อะไรเพิ่มเติมเลย มันควรมีพอร์ต USB เอง หรืออย่างน้อยก็ควรมีพอร์ตสำหรับ Aio 5 แต่ตอนนี้ฉันทำ splitter สำหรับสายเคเบิล และตัดสายสำหรับ Aio 5, LIN module และ USB charger แต่มันอาจจะดีกว่านี้ถ้า LIN มีพอร์ตพวกนี้อยู่แล้ว
- ระบบควบคุมไม่ได้รับคำสั่งอย่างที่ควรจะเป็น บางครั้ง (ไม่บ่อย) มันถอยหลังแทนที่จะไปข้างหน้าด้วยเหตุผลบางประการ ล้อ BMW ทำงานได้สมบูรณ์แบบกับ TFT เลยนะ
- อันนี้น่าจะเป็นเรื่องของตัว android เองมากกว่า (ไม่แน่ใจนะ) การใช้งานเมนูบน android ด้วยวงล้อ มันไม่ค่อยสัญชาตญาณเท่าไหร่ ฉันไม่แน่ใจเพราะมันดูดีขึ้นหน่อยในรถของฉันที่ใช้วงล้อ iDrive แต่สำหรับอันนี้บางครั้งมันน่าหงุดหงิดที่จะเข้าและออกจากเมนูบางอัน เช่น การเปลี่ยนจากโหมดซูมไปที่ปุ่มเล่น/หยุดด้านล่างใช้งานได้ แต่การกลับไปที่โหมดซูมนั้นยาก จะต้องทดสอบเพิ่มเติมเพื่อดูว่าปัญหานี้เป็นอย่างไร
- ดูเหมือนจะไม่มีการอัปเดตเฟิร์มแวร์ที่เป็นไปได้ และนั่นค่อนข้างน่ากลัว (การอัปเดตของ BMW ในอนาคตอาจทำให้สิ่งนี้ไร้ประโยชน์).
- แพงเท่าไรก็ตาม ผมคิดว่ามันควรจะมีพอร์ตสำหรับ Aio 5 และ USB อยู่ในนั้นด้วย

ผมไม่สามารถบอกได้ว่าอุปกรณ์นี้ดีหรือไม่ เพราะโชคร้ายที่มันใช้งานไม่ได้กับรถจักรยานยนต์รุ่นเฉพาะของผม ให้สามดาวเพราะฝ่ายสนับสนุนลูกค้ายอดเยี่ยมมากในการหาทางแก้ไขปัญหานี้

เมื่อไม่นานมานี้ (ก่อนการเปิดตัว CGRC LIN ไม่นาน) ฉันได้ซื้อ CGRC CAN สำหรับ BMW และประทับใจมากกับฟังก์ชันการทำงาน แต่โชคร้ายที่ในขณะนั้นไม่มีการแจ้งให้ฉันทราบว่าจะมีผลิตภัณฑ์ใหม่ (CGRC LIN) ออกมา ไม่อย่างนั้นฉันคงจะไม่ซื้อ CGRC CAN นี่อาจเป็นข้อวิจารณ์เล็กน้อย นอกเหนือจากนั้น ฉันพอใจกับ CGRC LIN อย่างเต็มที่ การใช้งานเป็นไปตามที่ฉันคาดหวังไว้ แม้ว่าบางครั้งจะมีความล่าช้าในการเลือกคำสั่ง แต่ฉันคิดว่าเกิดจากการเลือกผ่านแป้นหมุน ข้อมูลที่ให้มาพร้อมกับ CGRC LIN ทำให้โดยหลักการแล้วฉันสามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องใช้หน้าจอของ BMW ฉันพอใจมากและขอแนะนำการขยายฟังก์ชันนี้ให้กับทุกคน

เช่นเดียวกับทุกสิ่งจาก Chigee คุณภาพการผลิตยอดเยี่ยม เทคนิคเหนือกว่าสินค้าอื่นใดที่มีในสหราชอาณาจักร และใช้งานง่าย