媒體報導

隨時掌握騎技的最新媒體熱議!深入我們的新聞亮點,了解人們對我們尖端摩托車系統和配件的評價。

“雷達式騎士輔助功能,例如盲點與變換車道警示,過去大多僅限於高階旅行摩托車。騎技 SR-1 毫米波雷達以精巧的改裝模組形式,將這些功能帶到一般摩托車上。它能以隨附的兩顆警示燈獨立運作,置於騎士視線範圍內;當與騎技 AIO-5 或 AIO-6 車機配對時,還會加入螢幕雷達圖形、設定與語音警示。”

SR-1

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"不必再使用需要記得充電和開機的運動相機,騎技 XR-1 可作為摩托車的低調「黑盒子」。兩顆固定式攝影機與一台小型主機,無需額外螢幕,會自動以 1080p、最高 60 fps 錄製前方與後方路況。開啟電門後即開始錄影,關閉後停車監控會等待震動觸發。1000PS 讓它經歷一整天的賽道測試,包括翹孤輪、重煞、強烈震動與超過 35°C 的高溫。"

XR-1

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"在 On the Level 雜誌的評論中,Chris Parker 帶著騎技 AIO-6 Max 展開 BMW R 1300 GS Adventure 的跨國旅程。他發現這款六吋車機即使在陽光直射下也明亮易讀,明顯優於他舊的 Garmin Navigator V。他也表示它與 BMW 的多功能旋鈕搭配良好,且金屬外殼感覺堅固。"

AIO-6

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騎技的 TPMS 讓騎士在相容的騎技車機上即時查看胎壓與胎溫。產品分為內部版(替換氣門嘴)與外部版(替換氣嘴蓋),安裝時無需拆卸輪胎。

TPMS

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騎技 AIO-6 是專為摩托車打造的智能騎行車機。它搭載 6 吋、2300 尼特螢幕,可運行 Apple CarPlay 或 Android Auto,並透過前後 1080p 鏡頭提供盲點偵測與數位後視鏡功能。

騎技

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騎技 AIO-5 Play 是專為 BMW 騎士設計的即插即用智能車機。它可安裝於原廠 BMW 導航座並從中取電,無需額外接線。5 吋 IP68 螢幕支援多功能旋鈕操作,並可運行 Apple CarPlay 或 Android Auto。

AIO-5

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“別低估 XR-1 語音警示的價值。這是我第一款真正覺得安裝後就能安心忘記的行車記錄器……這台騎技在我開啟電門後不久就會發出嗶聲,讓我知道它正在運作;之後如果有任何問題(或停車監控被觸發),它會直接告訴我。正因如此,我高度推薦這款產品。”

XR-1

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“騎技 AIO 6 LTE 是為那些希望數據能幫助他們進步,而不只是記錄旅程的騎士所打造。傾角感測器、具溫度追蹤的 TPMS、攝影機驅動的 BSD、LTE 連線能力,以及豐富的座艙數據,構成了一套在這個級別中實屬罕見的完整套件。”

AIO 6 LTE

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“在過去幾週徹底使用後,我敢說,我們看到的不只是標準的 GPS 螢幕;騎技 AIO-6 LTE 是真正的智慧副駕駛。介面極其快速、直覺,而且螢幕可視性簡直強悍。”

騎技 AIO-6 LTE

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"騎技 AIO 6 Max 摩托車多媒體系統感覺非常堅固且品質優良。其緊湊的球頭支架在三個軸向上提供良好的可調性,不過需要三種不同工具才能鎖緊所有螺絲。製造商提供多種安裝選項。得益於快速處理器,螢幕按鈕——以及外殼頂部的四個實體按鈕——反應迅速。明亮的 6 吋車機即使在強烈環境光下仍易於閱讀,且表面眩光極少。"

AIO-6 Max

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系統的核心是一具 77 GHz 毫米波雷達(可偵測摩托車後方的車輛),會在時速 10 公里以上掃描後方區域。除了盲點監測外,系統還包含變換車道輔助與碰撞警示功能。超車輔助會在超車後仍有車輛停留在盲點時提醒騎士。感測器安裝於車尾並與尾燈整合;此尾燈可透過閃爍訊號警告接近的車輛。

SR-1

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還有一個不尋常的細節:雷達不只會警告騎士,還能透過模組內建的 LED 燈提醒後方車輛。如果偵測到危險接近,燈光會自動閃爍,試圖引起接近駕駛的注意。

SR-1

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"範圍高達70米,其雷達監控您身後的空間,並通過安裝在把手上的指示燈提供視覺警告。SR-1提供四種主動警告模式:盲點偵測(BSD),在變換車道或繁忙交通中偵測您的盲點車輛;主動超車警示(AOA),在超車後返回車道前通知您是否有車輛從後方接近;車道變換輔助(LCA),根據您當前的速度警示周圍交通動態;以及後方碰撞警告(RCW),偵測是否有車輛快速接近從後方來臨。"

SR-1

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當與騎技AIO-5或新款AIO-6智慧騎行顯示器配對時,雷達數據可以實時顯示在螢幕上。今年早些時候在英國推出的AIO-6,結合了Apple CarPlay和Android Auto,具有行車紀錄器功能、SOS警報和可選的4G追蹤,擴展了SR-1可以連接的生態系統。

SR-1

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「經過一年的使用和其他設備的測試,我們可以說Aio-6 Max在品質和性能方面仍然是頂尖的。雖然其他設備已經縮小差距,並且不斷推出具有越來越先進功能的新型號,騎技的系統仍然是市場上最好的解決方案之一。也有一個內置SIM卡的版本;然而,值得注意的是,這並不能完全取代您的手機,而是提供額外的功能,例如遠程監控、地理位置追蹤和有關摩托車移動嘗試的警報。」

AIO-6 Max

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「利用汽車級77 GHz高頻技術,SR-1相較於標準24 GHz雷達有顯著提升,能實現毫米級的距離和速度檢測精度。設計符合IP68/IP69標準,該裝置在所有條件下都能正常運作——無論是越野還是大雨、灰塵、霧或完全黑暗。」

SR-1

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"在路上,騎技完美地履行了作為我手機擴展的角色。屏幕保持在“自動調光”模式,即使從寬角度看也始終明亮清晰。它對任何輸入反應迅速,並且在習慣其操作後,通過多功能旋鈕控制變得得心應手. "

AIO-5 Play for BMW

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「CHIGEE AIO-6 值得嗎?如果你是通勤者或嚴肅的旅遊者,那麼值得。它整理了駕駛艙空間,保護你的手機免受震動損壞,提供真正的全天候使用,並讓你享有隨時啟用的行車紀錄器的安心感。它感覺像是工廠設備,而不是一個不可靠的後市場裝置。品質非常好且堅固。」

AIO-6 LTE

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「LTE 型號增加了 4G 連接功能,通過專用應用程式實現即時追蹤。騎士可以監控摩托車位置,設置地理圍欄警報,並在摩托車被移動時收到通知。與騎技的攝像系統配合使用時,該裝置還可以傳遞摩托車周圍的動作,可能增加一層安全保障。」

AIO-5 Lite

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"攝像頭的主要用途當然是提供事故證據。兩個攝像頭的HDR 60fps影片(1920 x 1080像素)非常出色;在碰撞或其他事件發生時,你可以產生銳利的畫面。天氣惡劣時情況會迅速惡化,儘管將前置攝像頭安裝在摩托車擋風玻璃後面會有所幫助。你也可以將後置攝像頭用作第三個後視鏡——這個功能非常實用。」}]}. "

AIO-6 LTE

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「騎技 AIO-6 Max 是一款非常出色的裝置,將完整的智慧型手機生態系統帶到您的車把上。對於任何摩托車來說都是非常穩固的選擇,但需要用戶安裝專用支架並提供電源。在配備導航預備支架的BMW上,這真是毫不猶豫的選擇——插上,鎖緊,騎行。」

AIO-6 Max

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「騎技 AIO-5 Lite 真的是一項重大的科技進步。它讓任何摩托車都能進入一個全新的連接時代。由於其高畫質攝像系統,這款裝置就像數位守護天使一樣,提供增強的安全性。Android Auto 的整合使導航變得非常直觀且易於使用。」

AIO-5 Lite

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"騎技 AIO 6 LTE 提供無縫的出廠完成度,外觀不似外掛配件,完美融入,將提升許多尋找多媒體裝置的騎士的吸引力,適用於他們的摩托車. "

AIO-6 LTE

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「AIO-5 Lite,是一款內建行車紀錄器的緊湊型版本,還有 AIO-5 Play,一款簡化的USB供電型號。對於BMW騎士來說,AIO-5 Play for BMW 確保與配備 Nav Prep 的BMW摩托車無縫相容/6.這些產品滿足不同騎士的需求,從基本功能到高階整合。」

騎技

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總的來說,我使用騎技AIO-6的體驗非常棒。我喜歡這款胎壓監測器,它已經幫我省了一次事。OBD資訊,能即時告知我摩托車關鍵系統的狀況,非常寶貴。我還發現後置攝像頭在我站立越野時非常方便,當我的後視鏡變得無用時尤其如此。

AIO-6 LTE

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AIO-5與AIO-6的主要差異在於尺寸和易用性。AIO-6擁有更大、更易讀的螢幕,尤其在陽光直射下也能清楚顯示。它也更具多功能性:可以輕鬆從摩托車上拆卸,應用於多輛車輛,並支持更多配件(攝像頭、追蹤、連接選項)。AIO-5則保持較簡單、更固定的解決方案,適合導航和多媒體,但較少專注於中央系統。

AIO-6 Max

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總結來說,我認為其優點包括高品質的製造和有效的防水設計;在各種天氣條件下,包括強烈陽光,都能清楚顯示的亮麗螢幕;獨立的GPS裝置、可靠的手機整合和實用、安全的把手遙控器;提供後視的高品質雙攝像頭,以及完整的行車記錄。他們的疏水鏡頭即使在雨天和較暗的環境下也能保持視野清晰。

AIO-5 Lite

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「AIO-6 兩款型號均配備6吋高解析度顯示屏,旨在提升在各種騎行環境中的可視性與導航便利性。全新設計的用戶界面提升了清晰度與易用性,同時保持以騎士為中心的佈局,優化實際使用條件。」

騎技

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「摩托車騎行代表自由、個性與道路上的自信心——而智慧科技如今已成為這一體驗的重要部分。對於重視專注、安全且不中斷騎行體驗的騎士來說,CHIGEE AIO-6 提供了一個令人信服的解決方案。品牌持續致力於智慧摩托車科技的創新,正在開發更多新產品。」

騎技

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「在過去幾週的使用中,我發現它在各種天氣條件下都能清楚閱讀,包括強烈陽光;獨立的GPS裝置安靜且可靠,並通過實用且安全的把手遙控器與手機進行可靠整合;高品質的雙鏡頭提供完整的騎行記錄(即使我不需要——沒有發生意外!)。它們的疏水鏡頭即使在雨中也能保持視野清晰。」

AIO-5 Lite

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"對於那些喜愛 Android Auto 或 Apple CarPlay 的便利,但騎乘的是舊款摩托車,或是缺乏這些功能的新車型的騎士,騎技為幾乎任何摩托車提供了頂尖的選擇。加上行車記錄器功能與靈活的安裝方式,騎技的產品即使對於那些配備似乎已經相當完善的摩托車來說,也顯得非常有意義。"

騎技

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"騎技表示,其研發重點在於提升騎乘安全意識,同時保持產品的易用性。CG Radar 旨在提高對後方交通的警覺,而 XR-1 則為騎乘記錄提供了可靠的解決方案。公司誠邀感興趣的人士前往 EICMA 親自體驗這些新產品。"

XR-1, CG 雷達

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"AIO-6 系列代表了製造商的最新一代設備,具備更強大的運算能力、改良的車機技術,以及針對導航與即時更新增強的連線功能。AIO-5 系列被視為一個成熟的平台,根據製造商的說法,其特色在於可靠性與直覺的使用者介面。"

黑色星期五

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"它的目標是將您在摩托車上使用科技產品的體驗提升到全新境界。這款超明亮的 6 吋車機與 Apple CarPlay 和 Android Auto 相容(且重要的是,操作簡單直觀),因此您不必再瞇著眼看手機並讓它承受震動,只需輕鬆掃視大尺寸車機,即可找到下一個轉彎處。"

AIO-6

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「如果您重視行車安全以及摩托車停放時的保護,那麼答案是肯定的,AIO-6 系列非常適合您。如果您會參加賽道日,它絕對是您的不二之選。所有的即時性能數據、安全功能、GPS SIM 卡數據網絡,以及 Android 和 Apple CarPlay 應用程式整合,都讓這套系統物超所值。」

AIO-6 LTE

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"騎技持續專注於以騎士為先的設計,致力於提升安全意識並簡化使用體驗。CG Radar 透過清晰且直觀的警示,強化了對盲點與後方來車的警覺。XR-1 則為追求在每一次騎行中都能獲得可靠紀錄與回憶的騎士,帶來了高影格率的清晰畫質、堅固耐用的構造以及無縫的連線體驗。"

2025 EICMA 米蘭車展

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"與其使用搭載專有硬體的笨重導航裝置,我現在成了騎技顯示器的忠實粉絲。它讓我能使用手機上的 CarPlay 以及我習慣使用的 App,例如 Google Maps 和 Gaia。最新的 AIO-6 擁有高亮度螢幕,在任何環境下都清晰易讀,加上其耐用且防水的特性,非常適合像我們這次在寒冷天氣下的行程。"

AIO-6

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"即使在我的 Honda CRF450L 上,AIO-5 Play 也非常實用。由於這輛摩托車配備的 LCD 螢幕功能較弱,現在我能使用 Honda 沒內建的所有功能。導航、音樂、通話等功能在需要時一應俱全,且透過下載 onX Offroad 應用程式,我現在可以查看我所在地區的所有防火道和休閒步道。"

AIO-5 Play

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「在多次騎行測試後,我們可以確認騎技 AIO-5 Lite 是目前市面上最優秀的摩托車 CarPlay 系統之一。它結合了先進的技術、緊湊的設計和易用性,提供了真正改變您雙輪旅行方式的體驗。」

AIO-5 Lite

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「選擇不在於找到功能最多的系統,而在於找到一個能夠完全滿足您需求且具備卓越可靠性和整合性的系統。騎技 XR-2 在這個基本層面上取得了成功,成為重視實質而非規格表的騎士們的絕佳選擇。」

XR-2

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“我給騎技 AIO 5 Lite 打8.5分(滿分10分)。它在可靠性、功能整合以及日常使用中的持續性能方面表現出色。也就是說,如果你重視安全性、全面的功能和長期的可靠性,並且你正從一個讓你失望的基本系統升級,那麼騎技 AIO 5 Lite 絕對應該列在你的首選清單上。這不僅僅是一次技術升級——更是你在路上的信心助推器。”

AIO-5 Lite

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「在 chigee.com 售價 RM545 的 CG2 並不便宜,但其價格與組裝品質和功能配置相符。您所支付的是一個設計精良的裝置,它結合了快速充電、可靠的鎖定、良好的減震效果以及耐候保護。如果您追求的是最便宜的手機架,這款產品並不適合您。但如果您想要一個簡潔且耐用的解決方案,能在日常通勤和熱血騎乘中保持手機電量並提供保護,CG2 是一個極佳的選擇。」

CG2 手機支架

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"騎技 AIO 6 Max 摩托車多媒體系統感覺非常堅固且品質優良。其緊湊的球頭支架在三個軸向上提供良好的可調性,不過需要三種不同工具才能鎖緊所有螺絲。製造商提供多種安裝選項。得益於快速處理器,螢幕按鈕——以及外殼頂部的四個實體按鈕——反應迅速。明亮的 6 吋車機即使在強烈環境光下仍易於閱讀,且表面眩光極少。"

AIO-6 Max

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系統的核心是一具 77 GHz 毫米波雷達(可偵測摩托車後方的車輛),會在時速 10 公里以上掃描後方區域。除了盲點監測外,系統還包含變換車道輔助與碰撞警示功能。超車輔助會在超車後仍有車輛停留在盲點時提醒騎士。感測器安裝於車尾並與尾燈整合;此尾燈可透過閃爍訊號警告接近的車輛。

SR-1

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還有一個不尋常的細節:雷達不只會警告騎士,還能透過模組內建的 LED 燈提醒後方車輛。如果偵測到危險接近,燈光會自動閃爍,試圖引起接近駕駛的注意。

SR-1

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"其雷達偵測範圍最遠可達 70 公尺,能監測你後方的空間,並透過安裝在把手上的指示燈提供視覺警示。SR-1 提供四種主動警示模式:盲點偵測(BSD),可在變換車道或車流密集時偵測盲區內的車輛。主動超車警示(AOA),會在超車後準備切回原車道前,提醒你後方是否有其他車輛接近。車道變換輔助(LCA),會根據你當下的速度,針對周圍交通動態提供警示。以及後方碰撞警示(RCW),可偵測後方是否有車輛快速接近。"

SR-1

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"當與 騎技 AIO-5 或全新 AIO-6 智慧騎乘車機配對時,雷達資料可即時顯示在螢幕上。AIO-6 於今年初在英國推出,結合 Apple CarPlay 與 Android Auto、行車紀錄器功能、SOS 警示及選配的 4G 追蹤,拓展了 SR-1 可連接的生態系統。"

SR-1

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"經過一年的使用,並與其他裝置比較後,我們可以說 Aio-6 Max 在品質與效能方面依然維持頂尖水準。雖然其他裝置已縮小差距,功能日益精進的新機型也持續推出,騎技的系統仍是市面上最優秀的解決方案之一。另外也有內建 SIM 卡的版本可供選擇;不過值得注意的是,這並不能完全取代你的手機,而是能實現遠端監控、定位,以及摩托車遭移動時警示等額外功能。"

AIO-6 Max

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"SR-1 採用車規級 77 GHz 高頻技術,相較於標準 24 GHz 雷達有顯著提升,能在距離與速度偵測上達到毫米級精準度。該裝置專為符合 IP68/IP69 標準而設計,無論是越野路況,或是豪雨、塵土、濃霧、全黑環境,都能維持完整運作。"

SR-1

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"上路騎乘時,騎技完美扮演了我手機延伸的角色。我讓螢幕保持「自動調光」模式,即使從大角度觀看也始終明亮清晰。它對任何操作都反應迅速,而在熟悉操作方式後,透過多功能控制器操控也變得得心應手。 "

AIO-5 Play for BMW

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"騎技 AIO-6 值得嗎?如果你是通勤族或熱衷長途旅行的騎士,答案是值得。它能讓座艙更整潔、避免手機因震動受損、提供真正全天候的使用體驗,並帶來常時錄影行車紀錄器所賦予的安心感。它感覺像是原廠配備,而不是來路不明的售後改裝配件。品質非常好且堅固耐用。"

AIO-6 LTE

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"LTE 版本新增 4G 連線功能,可透過專用 App 進行即時追蹤。騎士可以監看摩托車的位置、設定地理圍欄警示,並在摩托車被移離停放位置時收到通知。當與騎技的攝影機系統配對時,該裝置還能傳達摩托車周圍的動靜,可能進一步增加一層安全保障。"

AIO-5 Lite

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"當然,這些攝影機的主要用途是在發生事故時提供證據。兩台攝影機的 HDR 60fps 影片(1920 x 1080 像素)真的非常出色;萬一發生碰撞或其他事故,你可以提供極為清晰的影像。下雨時畫質確實會迅速變差,不過將前攝影機安裝在摩托車風鏡後方會有所幫助。你也可以將後向攝影機當作第三個後照鏡使用——這個功能運作得非常好。 "

AIO-6 LTE

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"騎技 AIO-6 Max 是一款執行得非常出色的裝置,能將完整的智慧型手機生態系統帶到你的車把上。對任何摩托車來說,它都是非常可靠的選擇,但需要使用者安裝專用支架並接通電源。在配備導航預備支架的 BMW 上,它更是無需猶豫的選擇——插上電源、鎖定、上路。"

AIO-6 Max

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"騎技 AIO-5 Lite 確實是一項重大的技術進步。它讓任何摩托車都能進入全新的連接時代。這款裝置就像數位守護天使,歸功於其高畫質攝影機系統,提供了更高的安全性。Android Auto 的整合讓導航變得非常直覺且易於使用。"

AIO-5 Lite

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"騎技 AIO 6 LTE 提供無縫的原廠飾面,且看起來不像加裝配件,這一點非常完美,並將提升許多正在為摩托車尋找多媒體裝置的騎士的吸引力。 "

AIO-6 LTE

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"AIO-5 Lite,一款配備內建行車紀錄器的緊湊版本,以及 AIO-5 Play,一款簡化的 USB 供電型號。對於 BMW 騎士,AIO-5 Play for BMW 確保與配備 Nav Prep 5/6. 的 BMW 摩托車無縫相容。這些產品滿足了不同騎士的需求,從基本功能到高階整合。"

騎技

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"整體而言,我使用騎技 AIO-6 的體驗非常出色。我很喜歡胎壓監測功能,它已經救了我一次。OBD 資訊能即時告訴我摩托車關鍵系統的確切狀況,非常寶貴。我也發現後方鏡頭在越野站立騎乘、後照鏡完全派不上用場時超級方便。"

AIO-6 LTE

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"AIO-5 與 AIO-6 的主要差異在於尺寸與操作便利性。AIO-6 擁有更大、更易讀的螢幕,在直射陽光下尤其明顯。它也更具彈性:可輕鬆從摩托車上拆下、用於多輛車,並支援更多配件(攝影機、追蹤、連線選項)。AIO-5 則維持較簡單、較固定的解決方案,足以應付導航與多媒體需求,但較不著重於成為中央系統。 "

AIO-6 Max

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"總結來說,我認為優點包括:高品質的做工與有效的防風雨設計;在任何天氣包括強烈陽光下都清晰易讀的明亮螢幕;獨立的 GPS 單元、可靠的手機整合,以及實用又安全的手把遙控器;高品質的雙鏡頭提供後方視野與完整的騎乘紀錄。它們的疏水鏡頭即使在雨天與昏暗環境下,也能保持視線清晰。"

AIO-5 Lite

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兩款 AIO-6 車型皆配備 6 吋高解析度螢幕,專為提升可視性、協助在各種騎乘環境中導航而設計。全新設計的使用者介面提升了清晰度與易用性,同時維持以騎士為中心的版面配置,針對真實路況進行最佳化。

騎技

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騎乘摩托車代表著路上的自由、個性與自信,而智慧科技如今已成為這份體驗中不可或缺的一部分。對於重視專注、安全且不中斷騎乘體驗的騎士而言,CHIGEE AIO-6 提供了極具吸引力的解決方案。更多新產品已在開發中,彰顯品牌對智慧摩托車科技創新的持續承諾。

騎技

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在使用的這幾週裡,我發現它在各種天候下都清晰可讀,包括強烈日照;獨立 GPS 模組安靜且出色地完成工作,並透過實用又安全的把手遙控器與手機穩定整合;高品質的雙鏡頭則提供了完整的騎乘紀錄(即使我並不需要——沒發生任何事故!)。它們的疏水鏡頭讓視野保持清晰,即使在下雨天也是。

AIO-5 Lite

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"對於想享受 Android Auto 或 Apple CarPlay 的便利,卻擁有較舊摩托車,或騎乘缺少這些功能的新車款的騎士而言,騎技為幾乎所有摩托車打造了先進的選擇。再加上行車記錄器功能與靈活的安裝方式等特色後,即使是那些看似已配備齊全的摩托車,騎技的產品也開始顯得值得考慮。"

騎技

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"騎技表示,其重點在於開發能提升騎乘時安全意識、同時保持易於使用的功能。CG Radar 旨在提升對後方交通的感知能力,而 XR-1 則為記錄騎乘提供了穩健可靠的解決方案。該公司邀請有興趣的民眾在 EICMA 親身體驗這些新產品。"

XR-1、CG Radar

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"AIO-6 系列代表該製造商最新一代的裝置,具備更強大的運算能力、更出色的顯示技術,以及更完善的導航與即時更新連線功能。AIO-5 系列則被視為成熟的平台,根據製造商的說法,其特色在於可靠性與直覺的使用者介面。"

黑色星期五

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"它旨在將在摩托車上使用科技的體驗提升到全新層次。這款超亮的 6 吋車機相容於 Apple CarPlay 與 Android Auto(而且重要的是,操作簡單又直覺),因此你不必再瞇著眼看手機、讓它承受震動,只要輕鬆瞥一眼大螢幕,就能找到下一個轉彎。"

AIO-6

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"如果你重視道路上的安全,以及摩托車停放時的防護,那麼答案是肯定的,AIO-6 系列就是為你而生。如果你會下賽道,那它絕對適合你。所有即時性能數據、安全功能、GPS SIM 卡數據網路,以及 Android 與 Apple CarPlay 應用整合,都讓這套系統完全值得。"

AIO-6 LTE

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"騎技持續專注於騎士優先的設計,提升安全意識並簡化擁有體驗。CG 雷達透過清晰、直覺的警示,強化盲點與後方來車的感知。XR-1 為想要在每次騎乘中獲得可靠證據與回憶的騎士,帶來高幀率清晰度、耐用結構與無縫連接。"

2025 EICMA

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"有別於搭載專有硬體、笨重的導航設備,我已成為騎技車機的忠實粉絲,它讓我可以用手機的 CarPlay,以及我熟悉的應用程式,例如 Google Maps 和 Gaia。最新的 AIO-6 配備明亮螢幕,在任何情況下都易於讀取,而且耐用又防水,這讓它非常適合像我們這樣的寒冷天氣旅程。"

AIO-6

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"即使在我的 Honda CRF450L 上,AIO-5 Play 也非常合理。由於這輛摩托車只配備了如此微弱的 LCD 螢幕,我現在可以使用本田原本沒有內建的所有功能。導航、音樂、通話等功能都隨時可用,而且透過下載 onX Offroad 應用程式,我現在可以存取我所在地區的所有消防通道與休閒步道。"

AIO-5 Play

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"在多趟騎乘實測之後,我們可以確認 騎技 AIO-5 Lite 是目前市面上最出色的摩托車 CarPlay 系統之一。它結合了先進技術、精巧設計與直覺易用性,帶來真正改變你兩輪旅程方式的體驗。"

AIO-5 Lite

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"選擇的關鍵不在於找出功能最多的系統,而在於找出能精準滿足你的需求、同時具備卓越可靠性與整合度的系統。騎技 XR-2 正是在這個根本層面上表現出色,讓它成為重視實質內涵、而非規格表數字的騎士們的絕佳選擇。"

XR-2

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"我給 騎技 AIO 5 Lite 的評分是 10 分中的 8.5 分。它在可靠性、功能整合以及日常使用條件下的持續效能表現上都獲得高度評價。話雖如此,如果你重視安全性、全方位功能與長期可靠性,而且正打算從一套令你失望的基礎系統升級,那麼 騎技 AIO 5 Lite 應該是你清單上的首選。這不只是技術升級——更是讓你在路上更有信心的助力。"

AIO-5 Lite

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"以 RM545 的價格從 Chigee.com 購買 CG2 並不便宜,但價格與其組裝品質和功能配置相符。你付出的是購買一台精心設計的機型,它結合了快速充電、可靠的鎖定、良好的減震效果與耐候防護。如果你想要最便宜的手機架,這款不適合你。如果你想要一個整潔、耐用的解決方案,讓手機在每日通勤與熱血騎乘中保持充電與受到保護,CG2 是很不錯的選擇。"

CG2 手機架

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「簡而言之,我發現騎技 G3 是一款實用且製作精良的胎壓監測系統 (TPMS),無論是日常騎行還是充滿激情的出遊,它都能為您增添真正的價值。雖然它不會讓您的摩托車更快,但它會給您信心和更準確的資訊,讓您能夠更聰明、更安全地騎行。對於關心輪胎狀況並希望有一種簡單方法隨時監控胎壓和溫度的騎手來說,G3 是我會推薦考慮的配件。」

G3

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「總體而言,AIO-6 LTE 實現了騎技的承諾:它讓騎行更安全、更智能、更加互聯。它將類似汽車駕駛艙的體驗帶到了摩托車把手,配備耐用、適合陽光下使用的屏幕、可靠的手機鏡像功能以及真正的安全升級,例如 SOS 求救、盲點警報和遠程監控。這款產品適合所有人嗎?價格和年度訂閱可能會讓一些騎手望而卻步,但如果你非常看重集成的攝像頭控制、實時追蹤以及無縫的無線 CarPlay 設置,那麼 AIO-6 無疑是我有機會嘗試過的功能最完整的系統之一。」

AIO-6

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“在使用騎技 AlO-6 幾乎兩個月後,我對這款設備最初的懷疑已經完全消失了。六英寸的屏幕以及能夠監控摩托車 OBD 的功能,再加上騎技提供的所有其他特性和優勢,使得 AlO-6 成為任何考慮新導航工具的人的不二選擇。這是一個你擁有之前可能不知道自己需要的東西,但一旦擁有,就無法想像沒有它的日子。也就是說,這樣的設備可能會讓人分心,所以請務必注意周圍環境,並且不要在騎行時擺弄你的騎技。”

AIO-6

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“經過測試,這款價值833美元的騎技 AIO-6 將 GSX-S1000GT+ 從一款快速、舒適的運動旅行車,轉變為一台真正現代化的長途機器。它消除了笨重的手機支架、不穩定的充電解決方案以及在行駛途中切換多個應用程式的麻煩。對於那些依賴 Apple 或 Google 地圖導航、用播放列表為每次旅程配樂,或希望在不慌亂找手機的情況下接聽電話的騎士來說,這個裝置不僅是一個不錯的附加功能——更是一次革命性的升級。”

AIO-6

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「我們設計 AIO-6 不僅僅是作為一個顯示器——它是一個完整的騎行夥伴,」騎技團隊表示。「在眾籌期間我們獲得的支持非常驚人,現在很高興能夠正式將 AIO-6 推向全球的騎行者。」

AIO-6

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"AIO-6在眾籌階段吸引了大量關注,有超過 2,450 位贊助者 承諾超過 100萬美元 的人支持該項目,並認同其對更智能、更安全的摩托車骑行的願景。隨著活動成功結束,騎技現在正通過其官方網站將AIO-6帶給更廣泛的受眾。"

AIO-6

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"騎技 AIO-6 Max 是目前市面上最完整的 Apple CarPlay 和 Android Auto 相容顯示器之一。除了其高品質,採用精緻的材料和特別明亮的顯示屏外,它還提供了許多額外的功能和配件,使其成為一款完整且高效能的產品。當然,價格較高,如果您僅計劃用它來進行手機鏡像,這並不是很合理,但若您正在尋找一個能為您的摩托車增加實用功能的第二螢幕,它的競爭對手寥寥無幾。"

AIO-6

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"這是一款6英寸的顯示器,方便安裝在摩托車上,並可直接與您的智能手機(無論是iOS還是Android系統)連接,讓您隨心所欲地使用各種應用程式,就像CarPlay一樣,同時將手機安全地放在口袋中。在這段摩托車旅行和郊遊的期間,我們有機會對其進行測試,不論是在公路還是越野環境下,對其表現都非常滿意。"

AIO-6

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"騎技 AIO-6 並不是一項便宜的享受,但如果您的預算允許,它的每一歐元都物有所值,因為它提供的功能帶來了舒適、資訊,最重要的是安全性。我們說的不僅僅是一塊螢幕:它是一個能夠適應您的摩托車和騎行風格的數位副駕駛。如果您經常長途騎行、喜歡記錄您的旅程,或者只是想在停車休息時更安心,AIO-6 絕對是一筆非常合理的投資。騎技傾聽了用戶的意見,從上一代產品的進步是如此顯著,以至於很難再回到過去的版本。"

AIO-6

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"騎技 AIO-6 Max 智能車機是這家生產優質設備的公司推出的另一款極佳的 CarPlay 裝置。從主機的性能和品質,到每個配件都同樣注重細節,一切都做得非常到位。可拆卸的主機是一大亮點,內建功能也非常出色。做得好!"

AIO-6

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"從你第一次啟動它開始,就能感受到一種掌控感和持續的輔助。6英吋的顯示屏足夠大,可以快速查看而不受干擾,並且亮度調校得當,即使在陽光直射下也能確保清晰可見。用戶界面簡潔,專為摩托車使用而設計。圖標大且間距適當,所有操作都沒有明顯的延遲。菜單並非無窮無盡且充滿不必要的選項:你能迅速找到想要的功能,並且不會受到太多干擾。"

AIO-6

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「騎技 AIO-6 是一款精密、高品質且適用性廣泛的導航系統,無論是否與 BMW 整合,都能出色運作。其強大的硬體、出色的顯示屏、全新的操作系統以及豐富的可選功能,使它成為所有品牌摩托車騎士擴展摩托技術功能的推薦之選。任何希望在摩托車上充分發揮導航、智能手機連接、騎行數據和多媒體功能的人,都會發現 AIO-6 是一個精密的控制中心。」

AIO-6

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"騎技 XR-2 被證明是一個令人愉悅的驚喜:這款配件能夠為任何摩托車帶來我們通常只在現代汽車或高檔二輪車上才有的先進功能。"

XR-2

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"騎技 CG2 是一款集成無線充電芯片的通用手機支架。該組件做工精良,結構採用陽極氧化鋁材質且完全可調。CG2 配備了一整套用於安裝的墊片和配件,使得每位終端用戶都能輕鬆將其安裝在每一台摩托車上。"

CG2 手機支架

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「全新的AIO-6專為摩托車騎士設計,結合了大而明亮的顯示屏、靈活的安裝選項、內建4G連接功能、Apple CarPlay、Android Auto,以及對Insta360 Ace Pro 2相機的控制。您可以選擇CG快速拆卸、BMW快速拆卸、把手夾具或橫桿安裝座。這些選項讓設備能夠穩固地安裝在各種摩托車上。」

AIO-6

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"騎技的「摩托車智慧騎行車機系統」能做的遠超新型標準螢幕的功能。最重要的是:它可以在任何傳統摩托車上實現這些功能。簡單的加裝即可。這使得騎技 AIO-5 Lite 成為現有儀表的平行選擇。"

AIO-5 Lite

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“由於這項新的兼容性,用戶再也不用擔心因構圖不佳而導致的盲目錄影或錯過精彩瞬間。AIO-6 可在螢幕上顯示相機預覽,並讓用戶管理其基本功能,大大提升了隨拍隨錄的體驗。”

AIO-6

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「隨著 超亮6英寸顯示屏 以及一個可定制的平台,該系統結合了導航、多媒體和互聯安全功能,提供更舒適、更安全的騎乘體驗。騎技 AIO-6 LTE 4G 將我們在摩托車控制上可能需要的一切功能集成到單一設備中,無論是日常使用、周末路線還是長途旅行。

AIO-6

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"騎技的AIO-6開啟了智能騎行的新時代 — 配備可定制的6英寸顯示屏、4G連接功能以及無縫的Insta360相機控制。憑藉其堅固的設計和對無線CarPlay/Android Auto的支持,它為摩托車技術設立了新的標杆。"

AIO-6

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"從即時的輪胎和引擎數據到人工智慧驅動的盲點偵測,AIO-6 是追求先進全方位摩托車技術的騎士們的終極升級選擇。"

AIO-6

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「AIO-6智慧騎行車機,配備2300尼特超亮顯示屏、快速釋放安裝選項和內建4G連接功能,為現代摩托車騎士提供更安全且更互聯的騎行體驗。」

AIO-6

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"騎技決定將那樣的頂級使用者體驗帶到更簡單也更便宜的裝置上,瞄準的是對行車紀錄器系統不感興趣,同時也希望只需透過簡單 USB 插座就能為所有設備供電的人。事實上,這項解決方案大幅提升了多功能性,也讓不同機車之間的換裝更加便利,不必一定要購買多台裝置。"

AIO-5 Play

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"騎技以 AIO-6 重新定義了智慧騎乘,這是一套可完整自訂的 6 吋車機系統,為機車騎士帶來 4G 連線、盲點偵測與 Insta360 整合等先進功能。"

AIO-6

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"AIO-6 為機車科技樹立新標準,結合 6 吋超亮車機、快速拆卸安裝,以及盲點偵測與 Insta360 相機控制等先進功能。"

AIO-6

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"AIO-6 具備 IPX9K 耐用等級等特性,專為極端環境打造,讓騎士在各種天候下都能享有更出色的視野、安全性與操控性。"

AIO-6

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"AIO-6 配備超亮 6 吋車機與內建 4G,可實現即時追蹤與碰撞警示,並透過無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,為騎士帶來更進階的連線體驗。"

AIO-6

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"騎技已在 Kickstarter 推出 AIO-6 智慧騎行車機。這款產品專為當今的摩托車騎士設計,配備可自訂的 6 吋超亮車機、快速拆卸支架、內建 4G、Insta360 Ace Pro 2 控制功能,以及無線 Apple CarPlay 與 Android Auto,帶來更安全、更智慧、連線更緊密的騎乘體驗。"

AIO-6

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"騎技的 AIO-6 帶來極致可自訂的使用體驗,將導航、盲點偵測與智慧連線功能無縫整合,並兼具俐落外型與直覺操作。"

AIO-6

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"全新的 AIO-6 是專為摩托車騎士打造的一體化解決方案,提供導航、盲點偵測,以及整合運動攝影機的能力。其堅固耐用的設計,讓它在嚴苛環境下也能勝任。"

AIO-6

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"就我個人而言,AIO-5 Lite 讓我的 KTM 990 Super Duke 至少年輕了 10 歲。我知道我能用它,但我沒料到會這麼喜歡它為我的摩托車帶來的外觀,也沒想到它在我的日常生活中這麼實用。它能自動錄影很棒,但更像是發生狀況時的安全備援。我最常用的功能是規劃路線並上傳到車機,或是更清楚地掌握輪胎的升溫情況。"

AIO-5 Lite

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"這套全新系統首次於米蘭摩托車展亮相時,便獲得全球騎士的熱烈迴響,配備 6 吋車機,提供更優異的視覺效果,以及全新簡約、直覺的 UI 設計。快速拆卸支架提供兩種版本:標準摩托車款與 BMW 專用款。"

AIO-6

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"騎技 AIO-5 Lite 搭配外接胎壓感測器組,以 5 吋觸控螢幕裝置提供無線 Android Auto 與 Apple CarPlay。雖然它的螢幕相較於大多數現代智慧型手機顯得相當小。不過它的功能也最為豐富,因為你還同時擁有胎壓監測系統、兩台 60FPS 相機記錄你的騎乘過程,以及盲點偵測系統。"

AIO-5 Lite

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"使用 10 秒後,我便問自己,為什麼這項產品沒有更早推出,以及為什麼頂級旅行與通勤摩托車沒有將這類配備列為標準配備。你確實能換來一份安心:一場對你有利或不利的訴訟,代價可能高得多。此外,它的易用性高得驚人,我相信它未來能讓我擺脫棘手的處境。"

AIO-5 Lite

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"事實上,騎技 AIO-5 Lite 可能是我見過最用心製造的摩托車電子產品。從五吋防水螢幕,到以 TPE(熱塑性彈性體)製成、絕緣良好並由極其堅固的航太級鎖固式接頭夾緊的線材,全都是頂級品質。"

AIO-5 Lite

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"整體而言,在我們於大加那利島騎乘的那些日子裡,騎技 AIO-5 Play 是非常得力的助手,幾乎只留下正面印象。特別推薦給已經在其他地方使用 Android Auto 或 Apple CarPlay,且不想再應付新導航系統(例如 BMW 的 ConnectedRide)的人。"

AIO-5 Play for BMW

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"騎技不只是摩托車科技市場上的另一個品牌。每項產品都根據嚴謹測試與全球騎士的回饋進行開發,確保卓越品質與功能。無論你是長途摩托車騎士還是城市愛好者,騎技都有能改變你騎乘體驗的產品。"

騎技全產品線

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「這款創新且全面的配件旨在提升摩托車騎士的安全性和舒適性,整合了多項功能,改善了整體的騎乘體驗。」

AIO-5 Lite

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"這些設備的界面和功能優於我測試過的任何摩托車製造商自建或授權的資訊娛樂系統。在摩托車上運行ACP/AA可為那些好奇的心靈提供大量有價值的信息。。

AIO-5 Play for BMW

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"在使用騎技 AIO 5 Play 六個月後,我沒有遇到任何故障。它速度快、畫面清晰且操作直觀——如果你熟悉自己的手機,使用這款設備會讓你感到得心應手。"

AIO-5 Play

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"其製作品質無與倫比,功能卓越,而可靠性,根據我一年的嚴苛使用來判斷,是完全可靠的。這使得騎技 AIO-5 Lite 成為我今年最喜愛的摩托車配件。"

AIO-5 Lite

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「騎技 AIO-5 Play BMW 智慧騎乘系統是一款專為重視簡約、性能以及與其 BMW 摩托車無縫整合的摩托車騎士所設計的尖端裝置。」

AIO-5 Play for BMW

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「騎技提供了一個令人印象深刻的全合一解決方案,可以將 CarPlay 或 Android Auto 添加到幾乎任何摩托車上,而無需支付旅行摩托車的價格。憑藉前後攝像頭,AIO-5 Lite 為新手和有經驗的騎手提供了極佳的安全性提升。」

AIO-5 Lite

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「騎技 AIO-5 Lite 是一款完整的電子產品,旨在提升您的摩托車騎乘體驗。它將由智能手機驅動的導航、必要的安全功能、便利性及娛樂整合到一個簡單且易於安裝的套件中。」

AIO-5 Lite

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「如果你不想面對拆卸面板和連接電子設備的挑戰,那麼騎技 AIO-5 Play for BMW 是您的最佳選擇,並且這是除了 BMW Navigator VI 之外唯一一款內建多功能旋鈕連接以及摩托車數據功能的設備。」

AIO-5 Play for BMW

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「總的來說,這對於那些可能對其中一些功能感興趣、但又熱愛他們的老機器且不一定想花新摩托車的錢來獲得它們的人來說,是一次引人入勝的升級。」

AIO-5 Lite

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"這直接安裝在配備導航準備(GPS 支架)和多功能旋鈕(以下簡稱多功能旋鈕)的BMW上。這相當於將設備卡入並鎖定支架。它通過BMW Nav Prep供電,並能直接存取BMW的所有原生數據。此外,可以通過觸摸屏或多功能旋鈕進行操作。"

AIO-5 Play for BMW

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「它還可以顯示您的速度、指南針指示的方向,並且當與提供的攝像系統一起使用時,您可以啟用盲點偵測功能——這通常僅限於最高端的冒險和旅行摩托車才有的功能。」

AIO-5 Lite

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「在騎技,我們的使命是通過將先進技術與用戶友好的設計相結合,提升每次騎乘體驗。AIO-6 代表了我們對提供無與倫比的安全性和便利性的承諾,專為現代摩托車騎士的需求量身打造。」

AIO-6

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“騎技 AIO-5代表了摩托車導航的一次範式轉變,將Android和iOS系統中CarPlay的最佳功能無縫結合,打造出專為摩托車愛好者設計的單一直觀界面。這是一種創新性的摩托車導航方式,開啟了便利性、效率和安全性的新時代。”

AIO-5 Lite

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「騎技的位置對很多騎手來說非常理想,我喜歡一啟動摩托車,它就會自動連接到我的手機,然後我就出發了。我經常在離家前就設定好路線,知道當AIO-5 Lite 啟動時,它會為我準備就緒。這是一項聰明的技術,大多數情況下不會礙事或讓人沮喪。」

AIO-5 Lite

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「如果你有摩托車,並希望擁有 Android Auto/Apple CarPlay 或錄影功能記錄你的旅程,這款工具絕對適合你。AIO-Lite 是一款結構穩固且反應靈敏的設備。我對 AIO-5 Lite 非常滿意。即使戴著厚重的冬季手套,它也能立即回應任何觸碰屏幕的操作。」

AIO-5 Lite

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“這項先進的系統代表了摩托車技術的重大進步,旨在通過無縫整合和先進功能來提升騎乘體驗,其中包括對CarPlay和Android Auto的無縫整合。”

AIO-5 Play for BMW

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「對於處理電話、更簡便的導航、聽音樂、拍攝、追蹤胎壓等所有功能,這真的非常棒。它一定會留在我的摩托車上。以往我在打電話、聽音樂等方面的困擾全都消失了,一切都能正常運作。」

AIO-5 Lite

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「騎技 AIO 5-Lite 提供了一個緊湊的解決方案,將摩托車上的各種功能整合到單一設備中。它不僅可以作為導航系統,還能實現合法合規的行車紀錄器錄影、危險警告、提供額外的輔助功能,並開拓智能網絡選項。即使是舊型號也可以通過現代系統進行升級。」

AIO-5 Lite

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「相信我,這個裝置將改變你的騎乘體驗,同時保護你的智慧型手機免於極端使用以及暴露在風、速度和惡劣天氣中。這是一款價格相當高的裝置,毫無疑問,但其高品質的軟體和硬體完全能證明其價值。」

AIO-5 Lite

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「在我使用的所有TPMS類型中,就質量和多功能性而言,它或許是最好的之一,因為作為一個良好的後市場解決方案,它還允許更換摩托車,這是所有集成解決方案無法提供給我們的。」

G3胎壓監測器

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“整個結構由金屬製成,這不僅賦予了它高端的外觀,還確保了長期的耐用性和堅固性,據騎技稱,即使在超過200公里/小時的速度下也能保持穩定。”

CG2 手機支架

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