商品貨號 (SKU): MFP0218

RM-1 CG 雷達後視鏡(適用於 SR-1)

促銷價US$249.00

專為搭配騎技 SR-1 雷達而設計。RM-1 CG 適用於採用 M10 螺絲鎖入式後照鏡的摩托車,SR-1 的警示燈會亮在後照鏡桿上,正好位於您的視線範圍內。

型號:RM-1 CG (SR-1)

風格: 圓形

你的 SR-1,就在後視鏡裡。

  • SR-1 警示會在後視鏡桿上亮起。

  • 搭配 SR-1 雷達使用,警示也能顯示在騎技車機上。

  • 金色調玻璃可降低夜間頭燈眩光。

  • 後視鏡可收折,讓越野騎乘時視野更清晰。

  • 以 6061 鋁合金精密加工,搭配鍛造樞軸接頭。

兩款車型

為您的摩托車選擇 RM-1。

兩款型號採用相同的後視鏡設計與鏡片。連接方式與警示來源不同,需選用哪一款取決於您的摩托車。

R 1300 GS 無 Riding Assistant 版本? 兩款型號皆不支援。BMW 專用 RM-1 需配備原廠騎行輔助系統,而 RM-1 CG 不適用於 R 1300 GS / GSA。

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RM-1 CG 適用於 SR-1

專為與騎技 SR-1 雷達搭配而設計。適用於配備 M10 旋入式後視鏡的摩托車,SR-1 的警示會在後視鏡桿上及相容的騎技車機上亮起。

警示來源 騎技 SR-1 雷達
警示顯示於 支臂與騎技車機
適用
M10 鎖入式後視鏡座
安裝
SR-1 佈線,RM-1 直接插接

未連接 SR-1 時,可作為一般後視鏡使用。不適用於 R 1300 GS / GSA。

購買 RM-1 CG

雷達警示

SR-1 警示,就在你視線所在之處。

當 SR-1 偵測到相鄰車道有車輛時,該側後照鏡桿上的指示燈會亮起。警示就在鏡片旁,您不需額外安裝獨立指示燈。¹

指示燈僅為輔助,並非通行許可。先看一眼,再變換車道。

並排對比

比原廠更有型。

黑金對比讓整台摩托車看起來更銳利、更有硬派氣勢,反射面積比一般原廠後視鏡大約多出 30%。

151 × 92 mm
RM-1 鏡面玻璃(約)
10,279 mm²
RM-1 反射面積(約)
RM-1 原廠後視鏡

金色鏡面玻璃

提供更寬廣、更清晰的後方視野。

金色調鏡片可削減夜間車頭燈與白天低角度陽光的眩光,讓視野保持清晰。廣角鏡面可顯示更多後方路況,並有助於減少盲區。

金色鍍膜
夜間騎乘時可減少頭燈眩光。
廣角、低失真
讓你看見更多後方車道。
鍍膜玻璃
抗眩光、抗指紋、防霧、防潑水。

摺疊收折

收折自如,穩固不移。

停車或收納摩托車時,將後視鏡折疊收起。再展開後,只需設定一次,就能維持在您調整好的位置。

約 130° 收折
讓後視鏡貼近車身,狹窄停車位與收納都更方便。
多層阻尼
阻尼與摩擦層讓您在調整時感受順暢,並在調整後將後視鏡穩固定位。
多層阻尼轉軸

設計

黑金配色,鋁合金切削而成。

每支後視鏡均以 6061 鋁合金 CNC 加工而成,並經過抗 UV 硬質陽極處理。輕量化結構在減輕重量的同時不犧牲強度。纖薄外殼有助於降低風阻,讓騎乘更穩定。

39 mm
纖薄殼體深度
6061
CNC 切削鋁合金
5,000 噸
鍛造樞軸關節
130°
可向內折收

細節

近距離細看。

  • 以 5,000 噸設備一體熱鍛成型,堅固耐用。

  • 經精細調校,騎乘時仍能保持穩定並維持固定位置。

  • 高精度 CNC 加工,賦予底座更高強度與精準貼合度。

  • 纖薄流線的鏡桿有助於降低風阻,並容納警示指示燈。

  • 廣角、低失真鏡片,具備防眩光、防指紋、防霧與潑水處理。

SR-1 雷達

專為騎技 SR-1 打造。

RM-1 CG 僅在搭配 SR-1 雷達時才會顯示警示。未搭配時,後照鏡就如同一般後照鏡。搭配後,警示會在鏡桿上亮起,因此可將獨立指示燈留在盒中。²

連接方式。 SR-1 安裝於摩托車後方,並接線至 12 V 系統。RM-1 CG 則直接插入 SR-1 主線束。

70 公尺
偵測範圍(230 英尺)
77 GHz
Millimeter-wave
110°
水平視角
IP69
防塵防水等級
  • 盲區偵測

    守護你兩側與後方的視野。

  • 主動超車警示

    超車後再次確認車道狀況。

  • 變換車道輔助

    高速行駛時提早發出警示。

  • 後方碰撞警示

    警示後方快速接近的來車。

可搭配 SR-1 使用

加裝螢幕即可聽見警示。

將 SR-1 與 AIO-5 或 AIO-6 車機配對。您可在螢幕上看到雷達警示,並透過車機喇叭聽到警示聲,同時 RM-1 CG 的鏡桿會亮起。

查看 AIO-6 Max

SR-1 配置中的後照鏡部分。

RM-1 CG 可與騎技 SR-1 雷達配對,適用於配備 M10 旋入式後照鏡的摩托車。隨附 30 天退款保證。

技術規格

設計

尺寸(展開)
每個後視鏡 260 × 230 × 39 mm
尺寸(收折)
229 × 236 × 47 mm
材質
6061 鋁合金,硬質陽極氧化處理
製程
CNC 切削加工,熱鍛樞軸接頭
鏡片
金色鍍膜、廣角、防眩光
鏡片尺寸
約 151 × 92 mm,反射面積 10,279 mm²
摺疊收折
內傾約 130°
防水防塵
耐水、防塵

包裝內容

  • RM-1 CG 後照鏡(左)× 1
  • RM-1 CG 後照鏡(右)× 1
  • 6 mm 墊片× 2
  • M10 × 35 mm P1.50 右螺紋螺栓× 2
  • M10 × 35 mm P1.25 右螺紋螺栓× 2
  • M10 × 35 mm P1.25 左螺紋螺栓× 1
  • 矽膠束帶× 2

需另購:騎技 SR-1 雷達,為顯示警示所需。其獨立盒裝內含雷達模組、兩個獨立指示燈,以及線材與安裝零件。搭配 RM-1 CG 時,您可將獨立指示燈留在盒中。

相容性

適用摩托車
配備 M10 旋入式後照鏡座、P1.50 或 P1.25 螺紋的摩托車³
不相容
BMW R 1300 GS、R 1300 GS Adventure
雷達來源
騎技 SR-1 雷達(另售,警示功能需搭配使用)
未搭配 SR-1
可作為一般後照鏡使用;指示燈維持熄滅
連線
插接至 SR-1 主線組
車機警示
透過 SR-1,於 AIO-5 與 AIO-6 車機上顯示
指示燈電源
DC 12 V、80 mA、1 W

認證

經獨立實驗室測試無線電干擾與有害物質。實驗室報告可依需求提供。

E-mark(ECE R10) 進行中

道路車輛電子設備認證。尚未取得。

CE

已依歐盟電磁干擾規範(EMC)進行測試。

FCC Part 15 Class B

已依美國無線電干擾限值進行測試。

歐盟 RoHS

已依歐盟鉛、汞及其他有害物質限值進行測試。

AS/NZS CISPR 15

已依 AS/NZS CISPR 15 無線電干擾限值進行測試。

為何選擇騎技

30 天退款保證

若不滿意,可獲得全額退款。

1 年換新保固

我們會直接更換產品,而非維修。

即時回應的支援

我們的團隊平均約 24 小時內回覆客服單。

問題與解答

適用車型與安裝設定

圓形與角形外觀有什麼差異?

圓形版本為第一代 RM-1 CG。其指示燈位於鏡桿較低處,且比角形版本更長。圓形版本從底座(安裝點)折疊,而角形版本則從後照鏡臂折疊。兩款版本搭配 SR-1 雷達的運作方式相同。

RM-1 CG 適用於哪些機車?

RM-1 CG 適用於原廠後照鏡可鎖入 M10 後照鏡座的摩托車。盒內附 P1.50 與 P1.25 螺紋的螺栓,包含右旋與左旋版本。訂購前請確認您摩托車的螺距與螺紋旋向。

RM-1 for BMW 與 RM-1 CG 有什麼差別?

兩者採用相同的後照鏡設計與鏡片。差別在於連接方式與警示來源。 BMW 專用 RM-1 僅適用於配備原廠 Riding Assistant 的 R 1300 GS 與 R 1300 GS Adventure,並於後照鏡鏡桿顯示原廠警示。SR-1 專用 RM-1 CG 適用於其他採用 M10 鎖入式後照鏡的摩托車,並顯示來自騎技 SR-1 雷達的警示,該雷達也可將警示顯示於騎技車機上。

我需要 SR-1 雷達嗎?

是,僅限警示功能。RM-1 CG 本身沒有雷達。它會顯示來自 騎技 SR-1 雷達的警示,需另行購買。

我可以不使用 SR-1,單獨使用 RM-1 CG 嗎?

是,可作為一般後照鏡使用。只有在 RM-1 CG 連接 SR-1 雷達時,鏡桿指示燈才會亮起。

RM-1 CG 適用於 BMW R 1300 GS 嗎?

不行。RM-1 CG 不支援 R 1300 GS 或 R 1300 GS Adventure。若您的摩托車配備原廠 Riding Assistant,請選擇 BMW 專用 RM-1。

我還需要 SR-1 指示燈嗎?

不需要。將 RM-1 CG 插入 SR-1 主線組後,警示會顯示在後照鏡鏡桿上,因此不需要獨立指示燈。

我需要剪線或修改任何線路嗎?

後照鏡不需要。RM-1 CG 會插入 SR-1 主線組。只有 SR-1 需要接線至 12 V 系統,請依照 SR-1 使用手冊操作。

什麼時候需要使用 6 mm 墊片?

安裝時,若後照鏡與支架之間空間不足,請使用隨附的 6 mm 墊片。

雷達警示

RM-1 CG 有內建雷達嗎?

不會。RM-1 CG 不具備交通偵測功能。它會顯示來自騎技 SR-1 雷達的警示。

搭配 SR-1 時,鏡桿燈號代表什麼?

RM-1 鏡桿燈號的運作方式與 SR-1 指示燈相同。恆亮表示該方向有物體;快速閃爍表示有物體快速接近,需要您留意。燈號僅供輔助參考,並非通行許可,變換車道前仍請確認周遭狀況。

我可以調整 SR-1 的警示嗎?

可以。在 CHIGEE GO App 或支援的騎技車機上,您可以調整靈敏度,並將啟動速度設為 0、10、30 或 50 km/h(0、6、19 或 31 mph)。較低的設定適合市區騎乘。

我可以聽到雷達警示嗎?

將 SR-1 與 AIO-5 或 AIO-6 車機配對後,聲音警示會透過車機喇叭播放,不會透過藍牙耳機播放。XR-2 不會在螢幕上顯示 SR-1 的警示。

為什麼警示不一定會從 70 公尺開始?

SR-1 會依據後方來車的相對速度調整各次警示的時機。快速逼近的車輛會提早觸發警示,緩慢接近的車輛則較晚觸發。藉此減少不必要的警示。

後照鏡與合規性

鏡面有防眩光功能嗎?

是的。RM-1 採用帶有抗眩光(AG)鍍膜的金色玻璃,可減少頭燈與強光造成的眩光。

下雨天也能騎乘使用嗎?

可以。RM-1 具備防水防塵設計,因此可在雨天騎乘使用。請勿將高壓清洗機對準後照鏡桿沖洗。

後照鏡可以折疊嗎?

是的。每個後照鏡可向內收折約 130°,方便停車、收納或通過狹窄路段。關節內的阻尼與摩擦層會讓後照鏡固定在您調整的位置。回到道路騎乘前,請先將其向外展開。

RM-1 通過了哪些標準測試?

RM-1 已由獨立實驗室依 CE(歐盟 EMC)、FCC Part 15 Class B、EU RoHS 與 AS/NZS CISPR 15 進行測試。實驗室報告可應要求向 騎技支援團隊索取。UN ECE R10 的 E-mark 認證正在申請中,尚未取得。

還有問題嗎?請造訪 知識庫 ,或 聯絡客服。

  1. RM-1 CG 不具備雷達偵測功能。警示需搭配騎技 SR-1 雷達(另購);未搭配時,RM-1 CG 僅作為一般後視鏡使用。警示效能取決於 SR-1 雷達、環境與周遭車流。請務必隨時查看後視鏡、留意路況,並依自身觀察與判斷做出騎乘決策。
  2. SR-1 的警示時機取決於周遭車流的相對速度。豪雨與道路水花可能降低偵測效果。後方閃光在明亮日光下較不明顯,且無法取代專用警示燈。
  3. 訂購前請確認您機車後視鏡的螺紋間距與方向。安裝方式請參閱 RM-1 CG 使用手冊。