SR-1 是專為機車設計的車規級 77GHz 毫米波雷達。具備四種主動警示模式，偵測距離最遠可達 70 公尺，即使在雨天、濃霧或黑暗中，也能持續監控後方狀況，讓你安心抬頭前行，自信騎乘。
不滿意可全額退款。
我們更換，而非修理。
SR-1 毫米波雷達系統起初是騎技於 2025 年啟動的專案，初衷很簡單：打造一個真正適合摩托車使用的雷達系統，讓騎士有最自然的體驗。
對我們來說，這從來不僅僅是關於偵測。更重要的是系統在實際騎行中的表現——警報是否在正確的時刻響起，是否清晰而不分散注意力，以及騎乘者是否能在每一英里都繼續信任它。
正因如此，從 2025 年到 2026 年 4 月，騎技的研發與測試團隊持續將 SR-1 帶到實際道路，進行多地摩托車騎行測試。這些騎乘經驗幫助我們不斷優化警示觸發邏輯，讓提醒更自然、更平衡，也更貼合真實交通情境。SR-1 支援 OTA 線上更新，確保功能持續進化。
同時，燈條與雷達模組也經多次設計優化，體積更小巧、造型更簡潔，安裝在摩托車上更加精緻。
SR-1 就是這一切的成果 — 源自真實騎行，經過反覆測試精煉，為騎士帶來更自然的雷達感知體驗。
SR-1 毫米波雷達系統可偵測後方接近的車輛，並提供清晰的視覺警示，協助騎士提升後方路況的警覺性。
本指南將說明 SR-1 的運作原理、適用車款、標準套件內容、可相容的騎技車機，以及安裝前應注意的事項。
SR-1 專為大多數採用標準 12V 電氣系統的摩托車設計。
它可安裝於多種摩托車類型，包括：
SR-1 不需要專用摩托車接頭、車型專用線組，或對您的摩托車進行永久性改裝。大多數情況下，安裝只需將雷達模組安裝在摩托車後方、安裝警示燈，並將線組連接至摩托車的電源系統。
標準 SR-1 套件包含獨立雷達警示運作所需的主要元件：
隨附的指示燈提供核心視覺警示功能。其設計可在不更換現有摩托車後照鏡或車機系統的情況下安裝。
SR-1 可與相容的騎技車機配對，將雷達警示直接顯示在螢幕上。您也可以從車機選單進入雷達設定，並透過車機喇叭開啟語音提示。
相容車機： AIO-5 與 AIO-6 系列
當 SR-1 連接至相容的騎技車機時，是否安裝隨附的琥珀色燈條為自由選項。雷達僅搭配車機即可正常運作，警示會顯示在螢幕上。
琥珀色燈條主要用於未搭配騎技車機的獨立使用情境，或適合想要額外視覺警示的騎士。
藍牙耳機限制
雷達警示音無法傳輸至藍牙耳機。即使您的手機或騎技車機已連接藍牙耳機，SR-1 的雷達警示音仍只會透過騎技車機的內建喇叭播放。
SR-1 安裝包含三個主要步驟：
1. 雷達模組安裝
將雷達模組安裝在機車後方。請確認其固定牢靠、朝向後方，且不被行李、車殼、車牌架或其他配件遮擋。
2. 警示燈安裝
將兩顆警示燈安裝在騎士能清楚看見的位置。可固定於原廠後視鏡上，或使用選購的 M10 警示燈支架安裝。
注意： 若您將 SR-1 與相容的騎技車機搭配使用，可選擇僅使用雷達模組與車機，而不安裝外接警示燈。系統仍會透過車機提供雷達警示。
3. 產品配線
請依照使用手冊中的配線圖連接 SR-1 線組。配線完成後，請開啟系統電源並確認警示燈正常運作。
EzCAN 使用者的接線注意事項
專為摩托車實際騎行設計
最遠可達70米的偵測範圍，擴大後方覆蓋
涵蓋所有情境
四種主動警示模式
盲點偵測 (BSD)
當您的車速超過 10 km/h 時，SR-1 會自動監測摩托車側方及後方的盲區。若有車輛進入該區域，系統會發出視覺與聲音警示，幫助您在變換車道或在車流密集處騎乘時，更早察覺周遭來車。
主動超車警示 (AOA)
當您超車後，SR-1 會在您移回原車道前再次檢查車道。若有其他車輛從後方接近或仍位於盲區，系統會即時警示，讓您能更安全地切回原車道。
車道變換輔助 (LCA)
SR-1 會根據您的騎乘速度與周遭車輛的相對速度調整警示時機。速度較高時，警示會提早觸發，給您更多反應時間；在車流較慢時，則會減少不必要的警示，讓系統保持實用而不造成干擾。
後方碰撞警示 (RCW)
若 SR-1 偵測到可能的後方碰撞風險，會立即發出警示。這讓您有更多時間保持警覺、穩定操控摩托車，並對後方快速接近的車輛做出反應。警示靈敏度也可調整，以更符合不同的交通狀況與騎士偏好。
盲點偵測 (BSD)
當您的車速超過 10 km/h 時，SR-1 會自動監測摩托車側方及後方的盲區。若有車輛進入該區域，系統會發出視覺與聲音警示，幫助您在變換車道或在車流密集處騎乘時，更早察覺周遭來車。
主動超車警示 (AOA)
當您超車後，SR-1 會在您移回原車道前再次檢查車道。若有其他車輛從後方接近或仍位於盲區，系統會即時警示，讓您能更安全地切回原車道。
車道變換輔助 (LCA)
SR-1 會根據您的騎乘速度與周遭車輛的相對速度調整警示時機。速度較高時，警示會提早觸發，給您更多反應時間；在車流較慢時，則會減少不必要的警示，讓系統保持實用而不造成干擾。
後方碰撞警示 (RCW)
若 SR-1 偵測到可能的後方碰撞風險，會立即發出警示。這讓您有更多時間保持警覺、穩定操控摩托車，並對後方快速接近的車輛做出反應。警示靈敏度也可調整，以更符合不同的交通狀況與騎士偏好。
主動後方警示燈系統
為自己警示 — 也提醒後方車輛
自動調光指示燈
請注意： 在明亮的日光下，能見度可能會降低。這款小巧的燈並非設計用來像專用警示燈條那樣運作。
彈性安裝，更容易安裝
可與相容的騎技顯示器配對
調整警告以匹配您的行駛
注意：請將您的 Chigee Go App 更新至最新版本。
iOS 版本 ≥ v4.5；Android 版本 ≥ v2.18
為長時間使用而設計，不斷改善
適用於長途駕駛與惡劣天氣
選擇適合您摩托車的安裝方式
獨立指示燈
每套SR-1均標配兩個獨立式指示燈，提供雷達警示提醒，無需更換現有摩托車零件，輕鬆適用於各類型摩托車。
安裝簡單、安裝位置靈活，是騎士出廠即可直接安裝的實用解決方案預設組合。
CG 雷達後視鏡（選配）
對於追求更簡潔、更一體化外觀的騎士，選配的CG雷達後視鏡將警示燈整合於後視鏡內。這種設計在呈現核心警示功能的同時，帶來更加無縫且精緻的使用體驗。
注意：若安裝了選配的CG雷達後視鏡，系統將自動使用後視鏡內建指示燈，隨附的獨立指示燈則無需安裝。
看看騎手怎麼說
探索來自騎士與創作者的真實評價，了解 SR-1 在道路上的實際表現。我們讓創作者分享他們的真誠看法，幫助你更全面認識 SR-1 的實際警示、偵測能力與騎乘優勢。
安裝展示
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"Chigee radar install on MT10-23"}"
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"CG Radar Mirror"}"
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"SR-1+BMW F 450 GS"}"
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Customers praised this millimeter-wave radar system for significantly enhancing motorcycle safety through accurate blind spot detection and collision warnings. "Works perfectly every time" and is "easy to install." Most found LEDs bright and visible, though some noted they're weak in bright sunlight. A few reported occasional detection misses or false positives, with one delivery issue unrelated to product quality.
Ho avuto problemi con la consegna, il servizio clienti non è stato all'altezza per la soluzione del problema. Ho avuto il rimborso dell'intera cifra dopo aver fatto una denuncia alla polizia
Grazie per aver condiviso il suo feedback.
Per quanto riguarda il problema da lei segnalato, quando ci ha contattato le avevamo già spiegato che era necessario segnalare il problema a DHL e ottenere il numero della pratica o del reclamo DHL, per poi fornirlo a noi. Si tratta di un passaggio necessario affinché possiamo seguire il caso con il corriere e procedere con la soluzione appropriata, come organizzare una nuova spedizione o effettuare un rimborso.
Comprendiamo che questa procedura possa averle causato qualche inconveniente, ma si tratta di un processo necessario per la gestione delle richieste relative alle spedizioni e ci permette di gestire correttamente la pratica con il corriere.
Grazie per la comprensione.
Cordiali saluti,
Very good system & enhances safety
Ayuda a mejorar la seguridad en la conducción y la protección de la moto.
Simply the best upgrade I've installed on the bike works with BMW like it was a native device I love it, and I feel so much safer on the road now with the radar its like having eyes in the back of my head.
it is the most useful safety device
Just received the Chigee SR-1 for my 2023 KTM 790 Adventure and the build quality is outstanding. Since I ride off-road, I use foldable RAM-mount mirrors, so the independent LED warning lights of the SR-1 were exactly what I needed. It allows me to get high-end blind-spot detection without sacrificing my durable mirror setup. The unit feels incredibly premium and the DIY installation looks straightforward. Great addition to the bike!
I was able to install on my Honda Rebel 1100 in about an hour. It works great and it’s a life saver. It gives just the kind of alerts I needed when riding. Garmin cannot compete.
Chigee sr1 werkt prima en heeft mij een veilig gevoel tijdens het rijden.Ik moest wel een nieuwe firmware update uitvoeren, maar daar heeft de service desk mij prima mee geholpen.
It's exactly what i needed
SR-1 it is what my zontes 793T needed
This is a high quality build from the cables to the tools everything you need in one box the SR-1 is very easy to install and setup once I took the Trike for a ride I knew tis was a game changer the best money and mod I have do so far I can’t wait to see where CHIGEE goes from here amazing product i highly recommend
Buon prodotto, ti avvisa con dei led al sopraggiungere dei veicoli nel tuo angolo ceco e se lo abbini al Chigee AIO 6Max hai anche un avviso sonoro. Per me ha un solo problema ed è che se lo abbini al AIO 6 non puoi collegarti con la applicazione CHIGEE GO e quindi non puoi aggiornare il software per cui sei obbligato a scollegarlo dai AIO 6 per farlo
Installé sur un T-rex de Campagna. J'ai dû couper et allonger les fils de l'alimentation et des led. Fonctionne parfaitement. Quelques fausses alarmes. Une prochaine mise à jour devrait améliorer son fonctionnement.
The quality os the product is amazing. Unfortunately, one of the parts arrived damaged, but the support service solved it immediately. For sure I'll purchase mor Chigee products when I need it.
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have. I have noticed this on my rides now - great alert mechanism when changing lanes in busy traffic plus also a good caution mechanism if someone is right behind tailgating you - sends them a visual signal too. Strongly suggest this add-on for all riders and especially the new riders. Worth the investment..
Hej jag har både kameror och radar. Hur kan jag kombinera dom bäst.
Hello. If you have both the CHIGEE cameras and SR-1 radar, you can use them together with the AIO-6. They serve different purposes and complement each other well:
- Cameras: front/rear video recording and riding footage.
- SR-1 radar: blind-spot monitoring and rear-approaching vehicle alerts.
I like the radar unit....BUT
Why not have an app for my mobile phone? I don't want another device on my bike.
Not having an Android app will stop me from purchasing the radar unit
Hi! We’ll release the updated CHIGEE GO App soon, and it works perfectly with SR-1. Please wait a little while.
Hi, what is the minimum mounting distance from the ground / how low can you mount the sensor?
Hello. The installation height should be 30 –100 cm above the ground.
產品尺寸
電纜長度圖
可達70米
77 GHz
15Hz
±200 公里／小時
±0.15米
±3°
2Tx / 4Rx
110° 水平 / 90° 垂直
12–18V DC
「3W以內」
-25°C 至 +65°C
CE / FCC
BLE 5.0
IP68 / IP69 等級防護
SR-1 是一款專為提升騎士後方感知而設計的輔助產品。其無法偵測所有交通情況或消除所有風險。警示效能可能會因環境、安裝條件及周圍交通狀況而受到影響。
騎士應始終檢查後視鏡，保持對道路狀況的了解，並根據自己觀察和判斷持續做出騎行決策。
是
SR-1 可在沒有騎技車機的情況下獨立使用。隨附的獨立指示燈本身即可提供主要警示功能。
相容的騎技車機可支援更多螢幕整合與設定操作，但基本雷達警示功能不需要搭配車機即可運作。
否。SR-1 雷達目前僅支援 AIO-5 與 AIO-6 系列車機。
無法與 XR-2 車機配對或連接。若搭配 XR-2 使用，雷達警示僅會透過閃爍指示燈顯示，不會顯示於 XR-2 螢幕上。
不需要。SR-1 連接到相容的騎技車機（如 AIO-6）時，即使沒有警示燈也能正常運作。
如果只安裝雷達模組並連接到您的 AIO-6，雷達偵測功能依然有效，警示會直接顯示在 AIO-6 的螢幕上。
隨附的琥珀色警示燈主要提供給需要額外視覺提醒的騎士，或在沒有騎技車機時單獨使用。當 SR-1 與 AIO-6 搭配時，警示燈並非基本雷達運作所需。
不可以。騎技車機一次只能與一個SR-1雷達配對。
如果您切換到另一台配有SR-1雷達的摩托車，騎技車機不會自動連接到第二個雷達。您需要先在騎技車機設定中刪除第一個雷達，然後重新配對第二個雷達。
SR-1 雷達模組與指示燈僅提供視覺警示，不會自行發出聲音。
如需接收語音雷達警示，必須將 SR-1 搭配騎技車機使用，並在車機設定中開啟聲音提示。也就是說，若您需要雷達警示音，必須搭配騎技車機。
請注意，雷達警示音無法傳送至您的藍牙耳機。聲音僅會透過騎技車機播放，耳機將無法接收這些警示提示。
SR-1 是一款騎士輔助系統，旨在提升後方感知，並非取代安全騎乘習慣。騎士應隨時查看後視鏡，保持對周圍車流的警覺，並自行判斷行車狀況。
每組 SR-1 標準包裝內含核心雷達模組及兩個獨立指示燈。這兩個指示燈為預設警示燈配置，可直接安裝，無需更換現有摩托車零件。
請注意，CG 雷達後視鏡為選購升級配件，除非另行選擇，否則不包含於標準包裝內。
是
雷達單元支持直立和倒置安裝。然而，雷達模組本身在安裝過程中必須保持正確的方向。
請勿旋轉雷達本體或倒置安裝，以免標誌反轉。相反，請調整支架方向以實現直立或倒置安裝。
如果指示燈安裝方向錯誤且未連接車機，您可以對調指示燈連接器上的左、右端口，這樣即可修正警示方向。
SR-1 雷達的最⼤偵測距離 範圍約70米，但警告時間並不僅取決於距離。
騎技的警示邏輯會考慮您的機⾞與後⽅⾞輛之間的相對速度。如果有⾞輛快速接近，系統會提前發出警告；若接近速度較慢，警示則會延後。這樣的設計能提升安全性，同時減少在實際風險區域外的不必要警報。
是
雷達單元包含一個位於指示燈區域附近的環境光感測器。當行駛進入較暗的環境，例如隧道或夜間環境時，指示燈將自動變暗，以減少眩光並提升舒適度。
是。
您可以根據您的騎行環境和偏好設置雷達警報啟動的速度閾值。可用選項包括：
當達到所選速度時，SR-1 雷達警示將會啟動。這有助於在市區騎乘等低速情境下減少不必要的警示，同時在高速行駛時保持警告功能。
Garmin 推出全新摩托車雷達–但這就是為什麼 CHIGEE SR-1 + CHIGEE AIO 提供更多價值的原因
車把端後視鏡是我第一個改裝的配件–它們看起來很合適，但在每次變換車道的後三分之一時會犧牲視野。在奎松市發生一次後方碰撞後，那個空隙不再像是可以接受的權衡，而開始變得個人化。當 CHIGEE SR-1 到貨時，它解決了我一直用額外後視鏡檢查和過多心理負擔來彌補的問題。 Garmin的 zūmo R1 雷達, 在2025年CES展宣布，價格為 $599.99, 將摩托車雷達推廣到任何摩托車的主流...
為什麼你的手機支架不夠：整合BSD雷達與行車紀錄器的安全理由
運行 CHIGEE SR-1 獨立運行——不與顯示屏配對——讓我看到一些意想不到的事情：雷達不需要屏幕也能發揮作用。盲點警報和後方碰撞警告僅通過LED指示器傳達，足夠清楚以便在交通中採取行動。稍後將其與 AIO-5 EVO 新增的螢幕上下文讓系統感覺完整，但獨立功能在顯示器出現之前就已經展現出核心價值。 手機支架感覺像是一個完整的解決方案，直到它不再是。導航正常，螢幕在晴朗天氣下清晰可見，而...
你在 2026 年應該購買哪款摩托車雷達？CHIGEE、Garmin、INNOVV 和 AlienRider 的友善分析
五年前，如果你想在摩托車上加裝雷達，你得買一台兩萬美元的大型旅行車。如今，你可以在幾乎任何摩托車上安裝同類技術，花不到250美元——或者支付近600美元，取決於你想要盒子上哪個品牌標誌。所以真正的問題不是「我該不該裝摩托車雷達？」而是「該選哪一台，我實際上在為什麼付錢？」 四款產品是話題焦點：全新的 騎技 SR-1， Garmin zūmo R1， INNOVV ThirdEYE，以及 A...
