Guten Tag, die Produkte, die ich gekauft habe, sind Spitzenklasse, Glückwunsch 👏.
Probieren Sie es zum ersten Mal aus und es ist sehr bequem, das Design ist einfach und praktisch.
Die Installation bestand einfach darin, das Gerät in die Dockingstation zu stecken und CarPlay zu verbinden. Das Wunder-Rad funktionierte problemlos. Das Display ist etwas klein, aber hell und klar. Ein größeres Display würde mich zum Upgrade überzeugen, ansonsten bin ich zufrieden.
Vorderer Sensor zu nah am Bremssattel!
BMW S1000XR K49 2015 – Der vordere Reifendrucksensor mit dem kürzeren Ventil hat einen maximalen Abstand von 2 mm zum Bremssattel. Ich habe ihn abgerundet, um die Sicherheit zu erhöhen. Ein interner Sensor wie das BMW Schrader-System wäre ideal.
Vielen Dank für Ihr detailliertes Feedback.
Es tut uns leid, dass der externe TPMS-Sensor Ihre Erwartungen an der BMW S1000XR 2015 nicht vollständig erfüllt hat.
Unsere externen TPMS-Sensoren sind so konzipiert, dass sie auf den meisten Motorradfelgen passen, wurden jedoch nicht speziell für jedes BMW-Modell entwickelt. Bei einigen Motorrädern kann der Abstand zwischen Ventil und Bremssattel sehr gering sein, wie in Ihrem Fall.
Wenn die Freigängigkeit nur etwa 2 mm beträgt, empfehlen wir, äußerst vorsichtig zu sein und den externen Sensor nicht zu verwenden, wenn Sie das Risiko eines Kontakts mit dem Bremssattel beim Fahren spüren.
Wir verstehen auch Ihren Vorschlag zu einem internen Sensor ähnlich dem BMW Schrader-System. Wir bieten als Alternative interne TPMS-Sensoren an, die Sie in Betracht ziehen können, wenn Sie eine diskretere Installation und mehr Abstand für diese Felgenkonfiguration bevorzugen.
Vielen Dank nochmals für Ihr Feedback.
Mit freundlichen Grüßen,
Ein leistungsstarkes System. Ich bedauere, dass die Kabel für die LEDs rechts und links etwas zu kurz sind. Ich denke, Sie sollten Verlängerungen anbieten.
