AIO-6 Max Intelligentes Fahrdisplay
SKU: MFP0171

AIO-6 Max Intelligentes Fahrdisplay

AngebotUS$499.00 4.7
Mit seinem 6 Zoll großen, ultrahellen Display mit 2300 Nits und Dual-Backlight-Technologie in Automobilqualität bietet der AIO-6 Max eine unübertroffene Sichtbarkeit. Angetrieben von einem A53 Dual-Core-Prozessor und CHIGEE OS 2 sorgt er für ein flüssigeres und leistungsstärkeres Nutzererlebnis.
Wählen Sie Ihren AIO-6:AIO-6 Max
AIO-6 MaxAIO-6 Max Intelligentes Fahrdisplay AIO-6 LTE 4GAIO-6 LTE 4G Smart-Fahr-Display Max BMW PaketAIO-6 Max BMW Schnellmontage Bundle LTE BMW PaketAIO-6 LTE 4G BMW Schnellmontage Bundle
Sieh es in Aktion
30-Tage-Geld-zurück-Garantie

Vollständige Rückerstattung, wenn nicht zufrieden.

1-Jahres-Ersatzgarantie

Wir ersetzen, reparieren nicht.
Mehr über die Funktionen erfahren

Bauen Sie Ihr eigenes AIO-6 System

Genießen Sie anpassbare zubehör mit der Freiheit, Ihre Auswahl zu treffenschnellverschlussmodul,Kameraund andere Zusätze — alles maßgeschneidert, um eine Konfiguration zu schaffen, die perfekt zu Ihrem Fahrstil passt.

Was Motorradfahrer sagen

Wir ermutigen Sie, Bewertungen aus der Community zu erkunden, um die Wahrheit über Chigee zu entdecken. Ein unvoreingenommener Ansatz wird gegenüber den Erstellern gewahrt, um unbeeinflusste Meinungen sicherzustellen. Diese Bewertungen sind entscheidend, um festzustellen, ob ein AIO-6 Display Ihren Bedürfnissen entspricht und die wahren Fähigkeiten des Systems aufzuzeigen.

Installationsvorführung

Maximale Sichtbarkeit. Entscheiden Sie sich für das AIO-6. Entwickelt für Motorradfahrer, die mehr Bildschirmfläche benötigen. Diese Präsentation zeigt, wie der größere Bildschirm sicher auf Adventure-Tourern und Cruisern passt und dabei die ultimative visuelle Erfahrung bietet, ohne die Handhabung zu beeinträchtigen.

{"KTM 390 Adventure X"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"KTM 390 Adventure X"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"KTM 390 Adventure X"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"KTM 390 Adventure X"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"KTM 390 Adventure X"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"AIO-6 on Ducati Scrambler 1100 Sport Pro"}" loading="lazy" width="1080" height="1440" />
{"AIO-6 on Ducati Scrambler 1100 Sport Pro"}" loading="lazy" width="1080" height="1440" />
{"AIO-6 on Ducati Scrambler 1100 Sport Pro"}" loading="lazy" width="1080" height="1440" />
{"AIO-6 on Ducati Scrambler 1100 Sport Pro"}" loading="lazy" width="1080" height="1440" />
{"BMW S 1000 XR"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"BMW S 1000 XR"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"BMW S 1000 XR"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"BMW S 1000 XR"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"BMW S 1000 XR"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"HONDA CB650R"}" loading="lazy" width="977" height="1224" />
{"HONDA CB650R"}" loading="lazy" width="1041" height="1304" />
{"YAMAHA Tracer 9 GT"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"YAMAHA Tracer 9 GT"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"YAMAHA Tracer 9 GT"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"YAMAHA TMAX"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"Yamaha MT-09 V2"}" loading="lazy" width="3512" height="6240" />
{"Yamaha MT-09 V2"}" loading="lazy" width="3512" height="6240" />
{"Yamaha MT-09 V2"}" loading="lazy" width="3512" height="6240" />
{"Yamaha MT-09 V2"}" loading="lazy" width="3512" height="6240" />
{"Yamaha MT-09 V2"}" loading="lazy" width="3512" height="6240" />
{"BMW R1250 GS"}" loading="lazy" width="1580" height="2048" />
{"Ducati"}" loading="lazy" width="1535" height="2048" />
{"BMW R1250 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"BMW R1250 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"BMW R1250 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"Automotive Quick-Release Mount"}" loading="lazy" width="1365" height="1706" />
{"Automotive Quick-Release Mount"}" loading="lazy" width="1365" height="1706" />
{"Automotive Quick-Release Mount"}" loading="lazy" width="1365" height="1706" />
{"Automotive Quick-Release Mount"}" loading="lazy" width="1365" height="1706" />
{"Royal Enfield"}" loading="lazy" width="4328" height="5771" />
{"Royal Enfield"}" loading="lazy" width="3780" height="5040" />
{"KTM"}" loading="lazy" width="1675" height="1256" />
{"KTM"}" loading="lazy" width="1688" height="1266" />
{"KTM"}" loading="lazy" width="1595" height="1063" />
{"KTM"}" loading="lazy" width="1620" height="1080" />
{"KTM"}" loading="lazy" width="1688" height="1266" />
{"R 1300 GS"}" loading="lazy" width="1537" height="1921" />
{"R 1300 GS"}" loading="lazy" width="1152" height="1440" />
{"R 1300 GS"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"YAMAHA XMAX 300"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"Honda XADV 750 V3"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Honda XADV 750 V3"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Honda XADV 750 V3"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"BMW F900GS"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"BMW F900GS"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"BMW F900GS"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"HONDA FORZA 250"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA FORZA 250"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA FORZA 250"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA FORZA 250"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA FORZA 250"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA ADV350"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA ADV350"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA ADV350"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Kawasaki Z900SE "}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Kawasaki Z900SE "}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Kawasaki Z900SE "}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"HONDA CBR650R E-Clutch"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"HONDA CBR650R E-Clutch"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"HONDA CBR650R E-Clutch"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"HONDA CBR650R E-Clutch"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"HONDA CBR650R E-Clutch"}" loading="lazy" width="1078" height="1351" />
{"Suzuki V-Strom 800 DE"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Suzuki V-Strom 800 DE"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Suzuki V-Strom 800 DE"}" loading="lazy" width="1080" height="1350" />
{"Honda Transalp 750"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"Honda Transalp 750"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"Honda Transalp 750"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"Honda Transalp 750"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"BMW F 900 GS & AIO-6 LTE"}" loading="lazy" width="2944" height="4416" />
{"AIO-6 on BMW M 1000 XR"}" loading="lazy" width="4128" height="6192" />
{"AIO-6 on BMW M 1000 XR"}" loading="lazy" width="4128" height="6192" />
{"BMW F 900 GS & AIO-6 LTE"}" loading="lazy" width="4416" height="2944" />
{"BMW F 900 GS & AIO-6 LTE"}" loading="lazy" width="2944" height="4416" />
{"BMW F 900 GS & AIO-6 LTE"}" loading="lazy" width="2944" height="4416" />
{"BMW S1000 RR"}" loading="lazy" width="1535" height="2048" />
{"BMW S1000 RR"}" loading="lazy" width="1535" height="2048" />
{"BMW S1000 RR"}" loading="lazy" width="1535" height="2048" />
{"BMW S1000 RR"}" loading="lazy" width="1535" height="2048" />
{"BMW S1000 RR"}" loading="lazy" width="1535" height="2048" />
{"Yamaha Tenere 700"}" loading="lazy" width="1536" height="1920" />
{"Yamaha Tenere 700"}" loading="lazy" width="1536" height="1920" />
{"Yamaha Tenere 700"}" loading="lazy" width="1536" height="1920" />
{"Yamaha Tenere 700"}" loading="lazy" width="1536" height="1920" />
{"BMW F 800 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"BMW F 800 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"BMW F 800 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"Honda S2000 (car)"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"Honda S2000 (car)"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"Honda S2000 (car)"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"Honda S2000 (car)"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"Honda Africa Twin"}" loading="lazy" width="1153" height="2048" />
{"Honda Africa Twin"}" loading="lazy" width="1153" height="2048" />
{"Honda Africa Twin"}" loading="lazy" width="1153" height="2048" />
{"Honda Africa Twin"}" loading="lazy" width="1153" height="2048" />
{"Honda Africa Twin"}" loading="lazy" width="1153" height="2048" />
{"BMW R 1250 RT"}" loading="lazy" width="1050" height="1312" />
{"BMW R 1250 RT"}" loading="lazy" width="915" height="1144" />
{"BMW R 1250 RT"}" loading="lazy" width="1026" height="1282" />
{"BMW R 1250 RT"}" loading="lazy" width="917" height="1146" />
{"BMW R 1300 GS"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"BMW R 1300 GS"}" loading="lazy" width="1365" height="2048" />
{"BMW R 1300 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"BMW R 1300 GS"}" loading="lazy" width="2048" height="1365" />
{"AIO-6 on BMW R1300GS"}" loading="lazy" width="3072" height="3840" />
{"Harley Road King"}" loading="lazy" width="2048" height="1152" />
{"Harley Road King"}" loading="lazy" width="2048" height="1152" />
{"Harley Road King"}" loading="lazy" width="2048" height="1152" />
{"AIO-6 on Triumph Tiger 900 Rally"}" loading="lazy" width="3600" height="5405" />
{"AIO-6 on Triumph Tiger 900 Rally"}" loading="lazy" width="3700" height="2464" />
{"Ducati Multi RS"}" loading="lazy" width="1152" height="2048" />
{"Ducati Multi RS"}" loading="lazy" width="1152" height="2048" />
{"Ducati Multi RS"}" loading="lazy" width="1152" height="2048" />
{"Ducati Multi RS"}" loading="lazy" width="1152" height="2048" />
{"BMW R nineT Scrambler"}" loading="lazy" width="1024" height="1280" />
{"BMW R nineT Scrambler"}" loading="lazy" width="903" height="1129" />
{"AIO-6 on Tenere700"}" loading="lazy" width="4000" height="6000" />
{"AIO-6 on Tenere700"}" loading="lazy" width="4000" height="6000" />
{"AIO-6 on BMW K1600"}" loading="lazy" width="4128" height="6192" />
{"AIO-6 on BMW K1600"}" loading="lazy" width="4128" height="6192" />
{"BMW + Android Auto on CHIGEE AIO‑6"}" loading="lazy" width="5100" height="3400" />
{"BMW + Android Auto on CHIGEE AIO‑6"}" loading="lazy" width="6192" height="4128" />
{"AIO-6 on BMW R 1300 GS Adventure"}" loading="lazy" width="3024" height="4032" />
{"AIO-6 on Yamaha Tenere 700 Rally"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"AIO-6 on Yamaha Tenere 700 Rally"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"AIO-6 on Yamaha Tenere 700 Rally"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"AIO-6 on BMW R nineT"}" loading="lazy" width="2048" height="1536" />
{"AIO-6 on BMW R nineT"}" loading="lazy" width="1536" height="1920" />
{"AIO-6 on Indian Scout"}" loading="lazy" width="2048" height="2048" />
{"AIO-6 on Indian Scout\n"}" loading="lazy" width="2048" height="2048" />
{"AIO-6 on Indian Scout"}" loading="lazy" width="1638" height="2048" />
{"AIO-6 on Indian Scout"}" loading="lazy" width="2048" height="2048" />
{"AIO-6 on Honda CRF1100L Africa Twin"}" loading="lazy" width="1152" height="1440" />
{"AIO-6 on Honda CRF1100L Africa Twin"}" loading="lazy" width="1152" height="1440" />
{"AIO-6 on Honda CRF1100L Africa Twin"}" loading="lazy" width="1151" height="1440" />
{"AIO-6 on Honda CRF1100L Africa Twin"}" loading="lazy" width="1151" height="1440" />
{"AIO-6 on Honda CRF1100L Africa Twin"}" loading="lazy" width="1151" height="1440" />

Kunden lobten dieses smarte Fahrerdisplay für seinen 'klaren, reaktionsschnellen' Bildschirm mit hervorragender Sichtbarkeit bei Sonnenlicht, nahtloser Integration von CarPlay/Android Auto und einfacher Installation. Viele merkten an, dass es den Aufpreis wert ist, dank der hochwertigen Verarbeitungsqualität. Einige Bedenken umfassen gelegentliche Geräteneustarts, unregelmäßige Messwerte des Winkelsensors, langsamen Versand und hohe Kosten.

Helligkeit (positiv)Konnektivität (positiv)Display (positiv)Bildschirm (positiv)Qualität (positiv)
  • 5 Sterne: 286 (82%)
  • 4 Sterne: 41 (12%)
  • 3 Sterne: 5 (1%)
  • 2 Sterne: 2 (1%)
  • 1 Stern: 13 (4%)
M
Moises S. (Ciudad López Mateos, MX)
Marke: BMW
Modell: GS Adventure 2024
Es ist ein ausgezeichnetes Produkt

Es ist ein ausgezeichnetes Produkt. Ich habe die Vorgängerversion (BMW AIO-5) verwendet, aber die AIO-6-Max-Version ist viel besser. Die Bedienung ist weicher, sie reagiert schneller und das Display ist größer. Die Software ist besser und die BMW-Kompatibilität sehr gut. Die Möglichkeit, Kameras anzuschließen, ist perfekt. Es sollte lediglich die Micro-SD-Karte enthalten sein.

Moises S. Rezensionsfoto Moises S. Rezensionsfoto
K
Konstantin D. (Varna, BG)
Marke: Suzuki
Modell: V-Strom 800DE
Erstklassige Qualität! Der Bildschirm ist schnell & reaktionsschnell.

Erstklassige Qualität! Der Bildschirm ist schnell & reaktionsschnell, sehr hell und sieht an meiner Vstrom 800DE sehr hochwertig aus. Ich liebe das kabellose CarPlay & die Reifendrucküberwachung.

Konstantin D. Rezensionsfoto
N
Nikolay N. (Sofia, BG)
Marke: BMW
Modell: R1300RS 2026
Das Gerät ist das Beste.

Das Gerät AIO-6 ist fantastisch. Es funktioniert hervorragend mit meiner neuen BMW R1300RS, mit dem Joystick und allem im System, wie den Daten. Ich habe außerdem zwei Kameras zum Setup hinzugefügt. Ein großartiges Gerät. Mehr könnte ich mir nicht wünschen!

Bewertungsfoto von Nikolay N. Bewertungsfoto von Nikolay N. Bewertungsfoto von Nikolay N. Bewertungsfoto von Nikolay N.
T
Todd M. (Tulare, US)
Marke: KTM
Modell: 890 Adventure R
Das Upgrade hat sich wirklich gelohnt

Was für eine unglaubliche Benutzererfahrung im Vergleich zum Zumo XT. Die Dinge nutzen zu können, die ich täglich nutze, ist ein absoluter Game-Changer. Ich plane, mit der Zeit weiteres Zubehör hinzuzufügen.

Todd M. Rezensionsfoto
K
Kian C.A. (Singapur, SG)
Marke: Triumph
Modell: Speed Twin 900
AIO-6 Max (TPMS, Kameras, Schnellverschluss, Radar)

Ich habe die Chigee AIO-6 Max und eine ganze Reihe von Zubehör gekauft (Schnellverschluss, Kameras, TPMS, Radar). Die Qualität war erstklassig und nach der Installation funktionierte einfach alles. Auch wenn es teuer ist, ist es wichtiger zu wissen, dass es sich gelohnt hat.

Die Funktionen waren sehr nützlich und die Tasten erleichterten das Umschalten zwischen den Modi.

Ich hatte einen langen Nagel in meinem Reifen. Aber er drang nicht durch die Innenwand. Das TPMS half mir, ständig den Reifendruck zu prüfen - nur für den Fall.

Die Qualität der Kameraaufnahmen war sehr klar - definitiv auf dem Niveau hochwertiger Auto-Dashcams.

Das Radar wurde nicht installiert, da die Montagemöglichkeit begrenzt ist. Es muss mit etwas befestigt werden, das von unten aufgeklebt wird (z. B. unter einer Box), um die Ausrichtung beizubehalten. Ich konnte an meinem Motorrad keine Stelle finden, um das zu tun, ohne dass es verdeckt wird.

Ich hatte es für eine große Reise gekauft, und leider löste sich mein AIO-6 weniger als 5 Minuten nach Fahrtbeginn irgendwie aus dem Schnellverschluss, nachdem ich über eine Bodenschwelle gefahren war. Bei 60 km/h zerbrach mir das Herz zusammen mit dem Bildschirm. Der Bildschirm war fast vollständig zersprungen. Erstaunlicherweise funktionierte das Gerät weiterhin, nur der Touchscreen nicht. (Angesichts des heftigen Sturzes und der Möglichkeit, dass ein Auto darüber gefahren sein könnte.) Ich bin von der Verarbeitungsqualität beeindruckt. Ich habe es die nächsten 5 Tage weiter benutzt und es funktionierte wie erwartet.

Ich wollte ein Ersatzgerät kaufen, aber meine Taschen waren leer, weil ich damals das ganze Paket gekauft hatte. *TRAURIG*SEUFZ*

Verbesserungsvorschläge
1) Blenden Sie auf dem Bildschirm Markierungen ein, die anzeigen, wo sich die physischen Tasten befinden. Denn wegen der Montageposition musste ich erst suchen, wo die Tasten sind. Ein kleines Dreieck am oberen Bildschirmrand, das die Tastenpositionen markiert, wäre wirklich schön.

2) Bieten Sie in den Einstellungen die Möglichkeit, die Schriftgröße zu erhöhen. Ältere Menschen können die kleinen Schriften nicht lesen.

3) Die Position der Verriegelungs-/Sicherheitsschraube erschwert das Verriegeln, da der Platz hinter dem Gerät begrenzt ist. Die Schraube könnte stattdessen oben platziert werden, oder alternativ sollte ein abgewinkeltes (90-Grad-)Werkzeug anstelle eines geraden Werkzeugs mitgeliefert werden.

4) Fügen Sie eine Option hinzu, bei der das Gerät im Stand automatisch zur Heckkamera wechselt (aus Sicherheitsgründen) und sobald der Motorradfahrer losfährt, wieder zum vorherigen Modus zurückkehrt. Dadurch kann der Motorradfahrer besser wahrnehmen, was sich hinter ihm befindet.

5) Bieten Sie mehrere Montagemöglichkeiten für das Radar an, da mein Motorrad keinen Platz hat, um es unter Beibehaltung seiner Ausrichtung zu befestigen.

Kian C.A. Rezensionsfoto
t
tribhuvan t.s. (Ahmedabad, Indien)
Marke: Sonstiges
Modell: Royal Enfield Himalayan 450
Mein zweites Chigee-Gerät, und es ist zu einer Marke geworden, der ich wirklich vertraue.

Mein zweites Chigee-Gerät, und es ist zu einer Marke geworden, der ich wirklich vertraue.
Ich nutze das Chigee AIO-6 MAX an meiner Royal Enfield Himalayan 450, und es hat mein Fahrerlebnis völlig verändert. Das drahtlose Apple CarPlay/Android Auto funktioniert einwandfrei, das Display ist auch bei direkter Sonneneinstrahlung hell, und die Verarbeitungsqualität wirkt unglaublich hochwertig.
Was wirklich heraussticht, ist die Liebe zum Detail. Jedes Zubehörteil wirkt durchdacht gestaltet, die Installation ist unkompliziert, und das gesamte System ist robust genug, um Langstreckentouren und raue Straßen ohne Probleme zu bewältigen.
Wenn Sie nach einem zuverlässigen Motorrad-CarPlay-System suchen, das Qualität, Praktikabilität und Langlebigkeit vereint, empfehle ich Chigee wärmstens. Ich bin mit meinem Kauf absolut zufrieden und kann es kaum erwarten, zu sehen, was sie als Nächstes entwickeln.

tribhuvan t.s. Bewertungsfoto tribhuvan t.s. Bewertungsfoto
J
Jon Y. (Mechanicsburg, US)
Marke: Ducati
Modell: 2026
Sauberes und solides Produkt

Sehr gut verarbeitet. Klare Anweisungen. Stellen Sie sicher, dass Sie eine Speicherkarte besorgen, um das Gerät zu aktualisieren, auch wenn Sie keine Kameras verwenden. Einfach zu bedienen und zu installieren.

Jon Y. Bewertungsfoto Jon Y. Bewertungsfoto Jon Y. Bewertungsfoto Jon Y. Bewertungsfoto
A
Anonym (Inverbervie, GB)
Marke: BMW
Modell: BMW F850gs
Nach dem Ausprobieren eines günstigen CarPlay, das enttäuscht hat.

Nachdem ich günstiges CarPlay ausprobiert hatte, das enttäuschte, habe ich für das Premium-AIO-6 bezahlt
Und es ist den Aufpreis wert, sehr reaktionsschnell, sehr klar unter allen Bedingungen, verbindet sich mühelos mit dem Telefon, funktioniert bisher großartig.

Anonymes Bewertungsfoto
M
Michael H. (Siezenheim, AT)
Marke: Harley-Davidson
Modell: Road King Special
Alles tip top

Alles tip top, sehr gut verarbeitetes Produkt mit super lesbarkeit während der Fahrt. Einbau und Funktion einfach unf leicht verständlich.

Michael H. Bewertungsfoto
S
SR (Atlanta, USA)
Marke: BMW
Modell: R12 G/S
Installiert auf. 2026 R12 G/S mit Zweitinstallation auf Multistrada V4 Rally

Es war super intuitiv und einfach zu installieren. Ich habe weniger als 45 Minuten gebraucht, um es an meiner R12 G/S zu installieren.
Es ist super intuitiv und macht meine Fahrten jetzt viel vernetzter.

SR Bewertungsfoto
P
Peter (Wien, AT)
Marke: BMW
Modell: R 1300 GS mit ASA
Tolles Navi, einfache Bedienung und Anwendung

Tolles Navi, einfache Bedienung und Anwendung, sehr gute Rechnerleistung, arbeitet einwandfrei mit CarPlay. Verbindung mit iPhon und Schuberth Helm einfach und funktioniert reibungslos.

Peter Bewertungsfoto
M
Martin (Laval, Kanada)
Marke: BMW
Modell: R1300 GS Adventure
Wirklich ein großartiges Zusatzgerät für meine 2026er R1300 GSA.

Wirklich ein großartiges Zubehör für meine R1300 GSA 2026, irgendwie Plug-and-Play, was großartig ist, funktioniert nahtlos mit meinem Sena-Headset, hochwertiges Display mit der Blendschutz-Scheibe (sollte allerdings standardmäßig installiert sein) für den Preis, und das Display könnte ein kleines bisschen größer sein.

Martin Bewertungsfoto
S
Shane G. (Sydney, AU)
Marke: BMW
Modell: R1300 GSA
Das ist mein zweites Chigee und es ist jetzt eine Marke, der ich vertraue, und ich freue mich darauf, was als Nächstes kommt.

Jetzt habe ich die AIO-6 auf meiner R1300 GSA am Laufen und sie sieht großartig aus und integriert sich perfekt in das BMW-System. Ich liebe die Qualität und der After-Sales-Service war fantastisch. Ich freue mich auf neue Ergänzungen im Chigee-Ökosystem und werde vielleicht als Nächstes die Kameras an diesem Motorrad ausprobieren!

Shane G. Bewertungsfoto
F
Franco G. (Desio, Italien)
Marke: BMW
Modell: BMW 1250 RT 2022
Chigee AIO 6 Max

Ich habe gerade mein AIO 6 Max installiert und gestern eine schnelle Probefahrt gemacht. Ich muss sagen, dass es großartig ist. Es reagiert schnell mit meinem Handy, das Display ist überraschend hell, und bisher bin ich mit meinem Kauf sehr zufrieden.

Franco G. Bewertungsfoto Franco G. Bewertungsfoto Franco G. Bewertungsfoto
s
sammir p. (Silver Spring, USA)
Marke: BMW
Modell: 1250 GSA
Ausgezeichnet.

Ich liebe dieses Display. Sehr zu empfehlen.

sammir p. Bewertungsfoto sammir p. Bewertungsfoto
C
Craig L. (Newnan, USA)
Marke: BMW
Modell: R1300GS
Es ist großartig

Es ist großartig!

Craig L. Bewertungsfoto
D
Dustin T. (Oklahoma City, USA)
Marke: Yamaha
Modell: R3 Monster Edition
Großartig

Ich liebe es absolut. Ich muss noch herausfinden, wo ich die Kameras montieren werde, aber das Gerät selbst liebe ich.

Dustin T. Bewertungsfoto

Häufig gestellte Fragen

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte unsereWissensdatenbank. Wenn Sie noch Fragen haben, können Sie diese gerne stellenKontaktieren Sie unsdirekt.

Bei CHIGEE sind wir bestrebt, Ihnen einen Service der höchsten Qualität zu bieten. Seien Sie versichert, dass wir Ihr Ticket so schnell wie möglich bearbeiten werden.Durchschnittliche Antwortzeit: 24 Stunden
Lerne AIO-6 kennen
3181
231