Nav Prep付きのBMWに乗っていて、友達がハンドルバーでCarPlayを操作しているのを見ているなら、あなたが何を逃しているか既にご存じでしょう。AIO-5 Play for BMWなら、まさにプラグアンドプレイで取り付け可能—配線やバッテリー接続は不要。Nav Prepクレードルに“カチッ”と挿して、そのまま走り出せます。
ただし、注意点があります。すべてのBMWがこのシステムと同じように動作するわけではなく、完璧な取り付けとイライラする取り付けの違いは、購入前に自分のバイクに必要なものを理解しているかどうかです。一部のモデルは箱から出してすぐ使えます。他のモデルには追加モジュールが必要です。ごく一部のバイクは、何をしてもWonder Wheelの操作に対応しません。
このガイドでは、互換性確認の方法や、あなたのバイクで何が動作するか、設定手順、そして初めてのインストーラーがつまずきやすいミスを避ける方法を解説します。

スナップ、同期、出発—AIO-5 PlayでBMWのNav Prepが数秒で本格CarPlayコックピットへ大変身。 出典
BMWエディションが存在する理由
ChigeeはAIO-5 Playを3種類展開しています。標準版はどんなバイクでも使えますが、バッテリーへの配線が必要で固定マウント式です。Lite版はドライブレコーダーと死角検出を追加。BMW版は特別で、BMWのナビゲーション用Nav Prepシステムに直接統合します。
この統合がBMW版の特長です。配線切断やケーブル配線なしで、既存のNav Prepクレードルに差し込むだけ。クレードル経由で電源を取得し、バイクの各種データもシステムから取得。左グリップのWonder Wheelで画面操作、純正TPMSの値も自動表示。まるで純正機能を起動したかのような自然さです。

3つのモデル、1つの発想—AIO-5 Playは全ライダー対応。標準モデルはどんなバイクでも。Liteは安全機能。BMW版はシームレスな統合。
その分、特化型です。この機器はNav Prep 5または6が装備されたBMWモーターサイクルのみ対応。他ブランドやNav Prep非搭載BMWなら、標準AIO-5 Playがオススメ。ダッシュカムや死角検知が必要なら、PlayモデルではなくAIO-5 Liteが選択肢になります。
BMW互換性の理解
AIO-5 PlayがBMWで同じように動作するとは限りません。互換性は、Nav Prep搭載の有無・モデルと年式・SA 272ナビデータパッケージの有効化状況の3要素に依存します。
Nav Prepとは?
Navigation Preparation(Nav Prep)はBMW純正GPS装着システムです。ただのクレードルではなく、Nav Prep 5/6にはGPS機器との電源・データ通信用の3ピンコネクタが搭載されています。AIO-5 PlayをNav Prepに差し込むことで、バイクの各種データ取得やWonder Wheel操作、電源供給が実現します。

精確なプラグイン—Nav Prep 5/6で、AIO-5 PlayはBMWの電源・データ・Wonder Wheel操作機能を取得。
Nav Prep未搭載のBMWでも、BMW正規品のNavigatorクレードルを購入・設置すればAIO-5 Playが使えます。サードパーティ製マウントでは物理的にフィットしても、完全な統合はできない場合があります。
すぐ使える対応バイク
これらのモデルは、追加のハードウェアなしでワンダーホイールのフルコントロールとネイティブデータ読み出しに対応しています:
- R1300GS(2024年以降)
- R1250GS / R1250GS Adventure(2019年以降)
- R1200GS / R1200GS Adventure(Nav Prep 5/6搭載時)
- S1000XR(2020年以降)
- F900GS / F900XR
- F850GS / F850GS Adventure
- F800GS(Nav Prep 5/6搭載時)
- F750GS
これらのバイクでは、AIO-5 Play接続後、TFTダッシュボード右上に「TFT-NAV」の表示が出ます。これはバイクと機器が通信している証拠です。Menuボタン長押しでBMWシステムとChigeeディスプレイの操作切り替えが可能です。
CGRC CANモジュールが必要なバイク
これらのモデルは、ワンダーホイールのコントロールを有効化するために追加のCGRC CANモジュール(別売)が必要です:
- K1600シリーズ(全年代)
- R1200RT(全年代)
- R12 Nine T
- R1200R(2010〜2015年)
- 一部 2016〜2017年 R1200Rモデル
これらのバイクは、操作切替用のロジックが設計されていません。CGRC CANモジュールを追加することで切替が正しく可能になります。モジュール無しの場合、AIO-5 Playの表示・データ取得はできますが、Wonder Wheel操作はできません。タッチスクリーンもしくはCGRC PROワイヤレスリモコンで操作してください。

高精度操作—特定BMWモデルでWonder Wheel統合を最大化するにはCGRC CANモジュール追加。
K1600ライダーへ:旧式K1600モデルはBMW Navigator 4(4.3インチ画面)用に設計されています。AIO-5 Playは5インチ仕様のため、BMW Navigator 5/6用ダッシュボードカバーを別途購入する必要があります。
ワンダーホイールコントロールが使えないバイク
一部の新しいRTおよびKシリーズのTFTメーター搭載モデルは、CGRC CANモジュールを用いてもワンダーホイールコントロールに対応していません:
- R1250RT(2021-2023年)
- K1600シリーズ(2022-2023年)
- K1600B(2022-2023年)
これらのバイクには、 CGRC PROワイヤレスリモート 操作用。リモコンは2.4GHzワイヤレス(Bluetoothではありません)なので他機器との干渉はありません。AIO-5 Playはナビ表示・データ取得が可能ですが、Wonder Wheel操作はできません。
SA 272の有効化要件
互換モデル・Nav Prep搭載でも、BMWのSA 272ナビデータパッケージが未有効だと問題が発生します。多くのBMWは、Nav Prepハードウェアは装備済みでも、ソフトウェアでSA 272が無効のまま出荷されています。
AIO-5 Play取付後、ダッシュボード右隅に「TFT-NAV」表示が出ない場合はSA 272が未有効の可能性大。BMW正規ディーラーで次の依頼をしてください:
- SA 272データパッケージの有効化
- ソフトウェアを最新バージョンにアップデートすること
この有効化はWonder Wheel操作とAIO-5 Playによるバイクデータ取得に必須です。初回設置時に「非対応」と誤解する主な原因ですが、実はソフトウェアアップデートで解決できます。
BMW用AIO-5 Playのセットアップ
対応バイクへの取り付けは5~10分で完了します。配線の必要がないため、作業は非常に簡単です。全てNav Prepクレードルを通じて行われます。
必要なもの
- AIO-5 Play for BMW
- Nav Prep 5または6搭載済みのBMW
- Bluetooth・Wi-Fiを有効にしたスマートフォン
- オプション:CGRC CANモジュール(対応バイクのみ)
ステップ1:ユニットを取り付ける
AIO-5 PlayをNav Prepクレードルにあわせて差し込む。カチッと音、または手応えがあるまで押し込んでください。クイックリリース機構が確実にロックします。取り外す時は、Nav Prepのバージョンにより引き抜きか捻って外してください。
ユニットがクレードルにしっかり固定されているか確認してください。ぐらつきがあったり、カチッと音がしない場合は、Nav Prepクレードル自体が正しく取り付けられているか確認してください。
ステップ2:電源を入れる
バイクのイグニッションをON。AIO-5 PlayはNav Prepからダイレクトに給電されるのでバッテリー配線不要。数秒で画面が点灯します。

クレードル経由の給電—イグニッションONでAIO-5 Playが自動起動、配線作業不要。
画面が点灯しない場合は、Nav Prep クレードルがバイクから電源を受け取っているか確認してください。モデルによっては、Nav Prep の電源はアクセサリー回路と連動しており、イグニッションがオンのときのみ電流が流れます。
ステップ3:スマートフォンを接続する
初回起動時、AIO-5 Playが周辺のデバイスを検出します。スマートフォンのBluetoothとWi-Fiを有効化。表示されたらスマホを選択。
iOSユーザーはCarPlay認証プロンプトに従ってください。AndroidユーザーはAndroid Autoセットアップ指示に従ってください。接続は1分以内に完了します。
一度ペアリングしたら、毎回即接続—AIO-5 Playは起動するごとにCarPlay/Android Autoへ瞬時に接続。
一度接続すれば、バイクを始動するたびにスマートフォンが自動的に再接続されます。ナビアプリで開いていたルートは、ディスプレイに表示され、すぐに続行できます。
ステップ4:ワンダーホイールコントロールの設定
バイクがワンダーホイールの統合に対応している場合、ディスプレイとの連携方法を設定する必要があります。デフォルト設定はほとんどのライダーに適していますが、[設定] > [機能] > [RC] からコントロール方式をカスタマイズできます。
BMW純正インターフェースの操作感が好きな方は、縦スクロールモードを有効にしてください。これで縦スクロールがカーソル移動、左スクロールが選択確定、右スクロールが戻る操作となります。BMW純正システムの流れに近く、自然な操作感となります。
ステップ5:データ連携のテスト
スマートフォンが接続されたら、バイクデータが正しく表示されているか確認してください。以下の情報が表示されます:
- エンジン温度(現在は摂氏のみ対応)
- 電圧
- ギアポジション
- 速度
- 純正TPMS(タイヤ空気圧監視システム)のデータ(バイクに搭載されている場合)
TPMSが表示されない場合は、SA 272が未有効の可能性があります。BMWディーラーで有効化を依頼してください。
BMW統合に特化した機能
ネイティブデータ読み出し
AIO-5 Play for BMWはバイクから直接データを取得・表示します:
- エンジン温度(現在は摂氏のみ対応、今後のアップデートで華氏対応予定)
- 電圧
- ギアポジション
- 速度
- 純正TPMSデータ(装備されている場合)
このデータは、SA 272が有効化された対応モデルでは自動的に表示されます。初期設定以外の追加設定は不要です。
ワンダーホイール統合
Wonder Wheelを使えば、画面に触れずAIO-5 Playを操作できます。左上の表示で「TFT」はBMW純正、「NAV」はChigee画面を操作している状態。Menuボタン長押しでシステムの操作切り替え。

あなたのバイク、あなたのデータ—AIO-5 PlayがBMWからリアルタイム情報をシームレスに取得&ホイール操作。
縦スクロールモードは「設定>機能>RC」で有効化できます。これで縦スクロールがカーソル移動、左スクロールが選択、右スクロールが戻る。BMW純正ロジックに慣れた方も違和感なく使えます。
クイックリリースの便利さ
クイックリリースマウントは、駐車時に画面を外したい方や複数BMWで使い回す方に最適。あるNav Prepから外して、別のNav Prepに差し込むだけで即利用可能。新しいバイクも自動認識し、対応データを表示します。
純正TPMS統合
BMW純正TPMS搭載なら、AIO-5 Playがタイヤ空気圧・温度を追加センサー不要で表示。フロント・リアごとに任意で警告閾値を設定可能。設定値以下になると正確な数値で警告が表示されます。
この統合により、市販のTPMSセンサーを購入する場合よりもコストを抑えられ、取り付けるアクセサリーも一つ少なくて済みます。
他機種と比べて失うもの
機能を把握するのと同じくらい、制限を理解することも重要です。
カメラ非対応
AIO-5 Play for BMWはダッシュカム追加はできません。Nav Prepの供給電力はディスプレイ用のみで、カメラ追加には対応しません。クイックリリース設計もカメラケーブルの配線が不可能です。
保険用記録やブラインドスポット検知、駐車監視のためにビデオ録画が必要な場合、 AIO-5 Lite がオススメ。前後カメラ、AI死角検知、駐車モニター機能を搭載しています。
内蔵バッテリーなし
本機にはバッテリーが内蔵されておらず、個別に充電することができません。Nav Prepシステムから常時電源供給が必要です。走行中の使用には問題ありませんが、バイクから離れて端末を使用することはできません。
BMWモーターサイクル専用
このバージョンはNav Prep搭載BMW向けに設計されています。他ブランドや汎用マウントでは利用不可。複数ブランドを乗る場合は、 標準AIO-5 Play より幅広い互換性を提供します。
ストレージ容量の制限
BMW版は8GB内蔵ストレージ&2GB RAM搭載。ナビや音楽ストリーミング、アップデートには十分ですが、Lite版の32GB/4GBよりは少なめ。カメラ録画機能がないので通常のライダーには十分な容量です。
ユニットを複数のBMW車間で移動させる場合
クイックリリース設計のメリットは携帯性です。複数の対応BMWを所有していれば、AIO-5 Playを瞬時に移動できます。
Nav Prepクレードルから抜いて、別のNav Prepに差し込むだけ。新しいバイクも自動認識し、データ表示。スマートフォンもCarPlay/Android Autoですぐ再接続します。
各バイクにナビプレップ5または6が装備されており、互換性リストに掲載されている必要があります。一部のバイクでWonder Wheel制御用のCGRC CANモジュールが必要な場合は、そのバイクにモジュールを追加で取り付ける必要があります。
機能を拡張するアクセサリー
CGRC CAN モジュール
K1600シリーズ、R1200RT、R12 Nine T、一部R1200RモデルでWonder Wheel操作に必須。モジュールはバイクとAIO-5 Play間に接続し、フル機能を実現します。モジュール無しでは表示・データ取得のみでWonder Wheel操作不可。

フル操作を解放—CGRC CANモジュールで特定BMWモデルのWonder Wheel機能を有効化。
CGRC PRO ワイヤレスリモート
Wonder Wheel連携ができないモデルや、専用ボタンでの操作を好む方のための代替操作方法です。リモコンは2.4GHzワイヤレス(Bluetoothではありません)を使用するため、スマートフォン接続や他のBluetoothデバイスへの干渉はありません。

あなたのスタイルで走ろう ー Wonder Wheelが使えない場合も、CGRC PRO ワイヤレスリモートなら操作が手元に。 出典
リモートには、通話応答・画面切替・写真撮影・メニュー操作用のボタンが搭載されています。すべての操作はグローブ着用のまま行えます。
Chigee TPMSセンサー
BMW純正TPMS未搭載の場合、Chigee製の 外付け(MFP0019) および 内蔵(MFP0018) センサーをどうぞ。AIO-5 Play対応はChigeeブランドTPMSのみ。他社製センサーは非対応です。
スクリーンプロテクター
キズから守り、タッチ感度に影響を与えず反射を軽減します。毎日バイクに乗る方や屋外に駐車する方にはおすすめです。
ファームウェアアップデートで常に最新に保つ
AIO-5 Play for BMWは無線アップデート(OTA)に対応しています。パフォーマンス最適化やBMW連携強化、新機能追加、バグ修正など、定期的にファームウェアアップデートを提供しています。
Wi-Fi接続時、自動でアップデートがダウンロード&インストールされます。アップデートがある場合は通知されます。最近のアップデートでは縦スクロールのWonder Wheel操作、TPMSアラートカスタマイズの強化、CarPlay・Android Autoの安定性向上、起動時間短縮などが追加されています。
オプションの比較

あなたのスタイルに合わせて—BMWには工場出荷型の完璧フィット、全機種対応ならStandard、安全重視ならLite。出典
AIO-5 Play for BMW
工場出荷レベルのフィット感&クイックリリース重視のBMWライダーに最適。Nav Prep経由のプラグアンドプレイ取付。純正データ読み取り。対応モデルではWonder Wheel操作。純正TPMSを直接表示。カメラ非対応。IP68防水。BMW専用。
AIO-5 Play 標準版
全ブランドのバイクでCarPlay・Android Autoを使いたい方向け。バッテリー配線かUSB電源が必要。固定マウント(セキュリティトルクスボルト)。バイク純正データ読み取りは不可。オプションTPMSはChigeeセンサーのみ。カメラ非対応。全ブランド対応。
AIO-5 Lite
ドライブレコーダー・死角検知・駐車監視が必須の方に。前後1080pカメラ(SONY STARVIS)。AI死角検知。駐車録画監視。Gセンサー自動ロック付きループ録画。4GB RAM / 32GBストレージ。全ブランド対応。
Chigeeが他とどう違うか見てみたいですか?「It’s Better On The Road」をチェックしましょう。 Chigee AIO-5 Liteレビュー 表示・カメラ・走行レビュー用に。
購入前にご確認ください
AIO-5 Play for BMW購入前に必ずご確認ください:
- BMWがNav Prep 5または6を搭載済み、もしくはBMW純正Navigatorクレードルを購入して取付予定であること。
- お使いのモデルは上記の互換性リストに記載されています。
- ご自身のバイクでWonder Wheelコントロール用CGRC CANモジュールが必要かどうか把握しています。
- カメラ未対応でも問題ない、もしくは別途アクションカメラを使用する予定です。
- SA 272が有効化済み、又はBMW正規ディーラーで有効化&ソフトウェアアップデートを実施予定であること。
- この機器はBMWモーターサイクル専用で、他ブランドでは使用不可であることを理解していること。
いずれかがご自身の状況に当てはまらない場合は、 標準AIO-5 Play または AIO-5 Lite の方がより適しているかもしれません。
機能・互換性・今後のアップデートに関する具体的な質問への詳しい回答は、 AIO-5 Play for BMW:トップ14のご質問と回答.
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7 コメント
Gary Hartwig
What components are required for full wonderwheel capabilities for 2019 BMW k1600 grand American?
Manuel Fernández Duque
Saludos buenas tardes, hace tiempo tuve un Chigee AIO 5 Sra BMW, tengo una GS 1200 ADVENTURE DE 2014, lo compré intentando solucionar los problemas que había tenido antes con otros Carplay.
En resumen es que no me facilitaban los datos de voltaje (dando valores de 25,5) no de RPM (daba valores de 20475)., y millones de kilómetros.
Lo acabé vendiendo pensando que el fallo era de la moto, me he seguido informado y los errores en los datos vienen provocados por el canbus Lin de mi moto que es distinto de la 1250 y posteriores.
Si lo vuelvo a adquirir, ustedes me garantizan que tienen un firmware adecuado de comunicación entre mi moto y el Chigee.
Según parece el mostrar esos valores es por el conflicto en la descodificación de datos de la moto.
La moto tiene de origen la cuna del GPS,, está actualizada al último software, porque todas esas posibilidades ya las miré.
Gracias, espero su respuesta.
Phildra
Bonjour
J´aurai bien besoin d´explications pour brancher le module CGRC sur une K 1600 GTL ! Je ne trouve aucun tuto
Merci de votre aide
Mauro
Buongiorno ho una moto BMW RT1300 anno 2026, che modello devo acquistare? E con quale supporto?
Grazie a chi mi risponde.
Patrick
J’ai le même problème que Philippe, impossible de valider la connexion avec le programme chigee-go et sais bien dommage.
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