Een reis op een motor is een droom die de meesten van ons delen – de wind die langs je heen raast, de motor die onder je brult, en een gevoel van vrijheid zoals geen ander. Maar om dit avontuur op koers te houden, heb je een betrouwbaar navigatiesysteem nodig.
Vroeger waren papieren kaarten de enige optie. Toen kwamen smartphones met digitale kaarten, wat op het eerste gezicht een geweldig idee leek—tot we beseften hoe onpraktisch ze kunnen zijn tijdens urenlange ritten. Als je hebt geworsteld met telefoonhouders, batterijverbruik en constante afleiding, lees dan verder.
In deze blog ontdek je een toegewijd alternatief voor navigatie met je smartphone. Je ritten worden soepeler, veiliger en veel leuker!
Het probleem met het vertrouwen op smartphones
Smartphones zijn essentieel in ons dagelijks leven; we gebruiken ze voor het versturen van berichten, browsen, muziek streamen en ja,navigatie.
Maar zijn ze echt gebouwd om de eisen van urenlange motorritten aan te kunnen? Nee. Hier is een korte blik op waarom je smartphone misschien niet de beste co-piloot is:
Batterij leegloop
Met het scherm voortdurend aan en de GPS die lange tijd actief is, kan de batterij van de telefoon snel leeg raken. Voordat je het weet, zit je halverwege je reis met een leeg apparaat.
Risico's van Schade aan de Telefoon
Motorfietsen zijn niet de meest telefoonvriendelijke omgeving. Trillingen, plotselinge stoten of een onverwachte stortbui kunnen verwoestend zijn voor je telefoon. En met beperkte montageopties riskeer je dat je dure apparaat wegglijdt (en beschadigd raakt) op de weg.
Zichtbaarheidsproblemen
Zelfs het helderste telefoonscherm kan uitwassen in direct zonlicht, waardoor je het scherm in vreemde hoeken moet houden. En dat doen terwijl je een motorfiets rijdt, is behoorlijk gevaarlijk.
Besturingsuitdagingen
Telefooninterfaces zijn ontworpen voor handmatig gebruik. Het proberen te tikken op een klein icoon op een trillend stuur is niet alleen onhandig, maar ook ronduit onveilig. Daarom vereist navigatie op de motor een speciaal ontworpen interface die groot, handschoen-vriendelijk en gemakkelijk te bedienen is.
Een Slim Motorfiets Rijsysteem is de Oplossing
In plaats van te vertrouwen op een smartphone, overweeg dan een toegewijd systeem dat lijkt op wat je in auto's vindt – een geïntegreerde unit met een scherm dat alles afhandelt, van navigatie tot muziek en systeeminstellingen.
Maar is dat soort systeem beschikbaar in motorfietsen? Nou, de meeste motorfietsen hebben deze technologie niet ingebouwd. Maar er zijn slimme systemen zoals deChigee All-in-One (AIO) Seriedie de functionaliteit bieden die je nodig hebt, zonder de afleiding die komt met het gebruik van een telefoon op twee wielen.
Meer informatie overwaarom motorfiets slimme systemen beter zijn dan smartphonesvia deze blog.
Chigee AIO-5 Lite – De Beste Alternatief voor Smartphones voor Navigatie
Chigee AIO-5 Liteis een compleet motorrij-systeem dat alle veelvoorkomende infotainment-uitdagingen waar rijders mee te maken hebben, aanpakt. Het heeft een speciale 5-inch IPS LCDdat isIP67 waterdicht. Het kan elke seizoen of temperatuur aan, van -20°C tot 65°C; dat is veel beter dan de meeste smartphones.
Je kuntsynchroniseer je Android- of iOS-telefoonen geniet van hoogwaardige navigatie rechtstreeks op het scherm van de AIO-5 Lite. Methelderheidsniveaus tot 1200 nitsEn met automatische lichtaanpassing is het eenvoudig om je kaarten te zien, zelfs in direct zonlicht.
In tegenstelling tot een smartphone, is het LCD gemonteerd opeen schokabsorberende aluminiumlegeringsbeugeldie trillingen weerstaat. Het scherm werkt naadloos met of zonder rijhandschoenen, dankzij een handschoen-vriendelijke interface engelamineerde coatingdatbestendig tegen stofenvochtigheid.
Het beste van alles is dat hetdirect aangedreven door de energiebron van uw motorfiets(batterij), zodat je je geen zorgen hoeft te maken over het snel leeglopen van de batterij van je telefoon.
Wat is mogelijk voorbij navigatie met Slimme Rijsystemen?
Navigatie is slechts een van de vele functies die een slim motorsysteem kan afhandelen. Zodra je de AIO-5 Lite installeert, open je de deur naar een hele reeks extra functies:
Video-opname
De AIO-5 Lite is uitgerust met een breedhoek-smartcamera aan de voorkant en een tweede aan de achterkant, beide gebruikmakend van Sony IMX307-sensoren voor scherpe, gedetailleerde beelden. De camera's nemen op in 1080P bij 30FPS en slaan alles direct op in de ingebouwde 32GB opslag van het systeem, die uitbreidbaar is tot 256GB.
Entertainment
Net zoals inauto'smet Android Auto of CarPlay, de AIO-5 Lite bevat eentoegewijde appdie synchroniseert met je telefoon en je apps weerspiegelt op het display van de motorfiets. Hierdoor kun je muziek afspelen of afspeellijsten wisselen rechtstreeks vanaf het scherm van je motorfiets.
Meldingen onderweg
Je hoeft niet langer met je telefoon te rommelen voor berichten, e-mails of gesprekken. Met de AIO-5 Lite kun je meldingen op het display zien en reageren zonder je telefoon uit je zak te halen.
Meerdere voertuigweergaven
Naast het eenvoudig opnemen bieden de voor- en achtercamera's realtime veiligheidsperspectieven. Een geavanceerd algoritme gebruikt de camerasensoren om voertuigen in je dode hoeken te detecteren. Ze waarschuwen en laten je zelfverzekerder rijden en bewust blijven van je omgeving.
Laatste woorden
Het monteren van je smartphones op het stuur is verouderd, gezien de veiligheidsrisico's en onpraktische aspecten. De weg naar voren is een auto-achtig slim rijden systeem zoals de AIO-5 Lite.
Naast de Lite-versie is er ook deAIO-5 Play(a standalone smart display) en een toegewijdAIO5-editie voor BMW motorfietsen. Pak degene die bij jouw rit past, en vertrek voor een veiligere, leukere reis.






Laat een reactie achter
Deze site wordt beschermd door hCaptcha en het privacybeleid en de servicevoorwaarden van hCaptcha zijn van toepassing.