ลองพูดกันตามตรง ถ้ามีใครสักคนบอกคุณเมื่อไม่กี่ปีก่อนว่ารถจักรยานยนต์จะมาพร้อมหน้าจอแสดงผลที่สามารถแสดงแผนที่ เปิดเพลงแบบสตรีมมิ่ง เตือนคุณเกี่ยวกับจุดบอด และแม้กระทั่งบันทึกการขับขี่ของคุณ คุณอาจจะไม่เชื่อแน่ แต่ตอนนี้ทุกอย่างเปลี่ยนไปแล้ว
เทคโนโลยีรถยนต์ได้พัฒนาจากรถที่ใช้สำหรับการเดินทางพื้นฐานไปสู่เครื่องจักรที่เชื่อมต่ออย่างเต็มรูปแบบและมีความฉลาด แล้วเทคโนโลยีของรถจักรยานยนต์ล่ะ? ก็ตามมาติดๆ และไม่ใช่เรื่องใหม่แปลกอีกต่อไป มันมีความใช้งานได้จริง ผ่านการทดสอบบนถนน และออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในแบบที่พวกเราหลายคนทำกันอยู่แล้ว
อย่างไรก็ตาม นักขี่หลายคนยังคง skeptic พวกเขาได้ยินเรื่อง myth เช่น มันทำให้เสียสมาธิเกินไป มันเหมาะแค่สำหรับนักทัวร์ระยะไกล หรือมันไม่คุ้มกับความยุ่งยาก
แต่นี่คือประเด็น: ระบบมอเตอร์ไซค์อัจฉริยะได้พัฒนาไปอย่างมาก และเสียงวิจารณ์ส่วนใหญ่ที่คุณยังได้ยินนั้นมาจากสมมติฐานที่ล้าหลัง ดังนั้น หากคุณยังคงสงสัย ลองอดทนรอติดตามดู
เรากำลังเจาะลึก 10 ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยที่สุดซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ไม่ได้สัมผัสศักยภาพเต็มที่ของหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะสำหรับการขับขี่รถจักรยานยนต์ และความจริงที่อาจเปลี่ยนความคิดของคุณได้ มาเริ่มกันเลย
1. "มันก็แค่เครื่อง GPS ที่หรูหราเท่านั้น."
นี่เป็นความเชื่อผิดๆ ที่พบบ่อยและล้าหลังที่สุด แม้ว่าระบบในยุคแรกจะเน้นไปที่การนำทางเป็นหลัก แต่ปัจจุบันสมาร์ทดิสเพลย์เป็นศูนย์กลางการขับขี่ที่มาพร้อมฟีเจอร์ครบครัน เช่น Chigee AIO-5 Lite ที่เป็นตัวอย่าง:
● การผสานรวม Apple CarPlay & Android Auto
● กล้องหน้ารถคู่ 1080P (ด้านหน้า + ด้านหลัง)
● การตรวจสอบแรงดันลมยาง
● การแจ้งเตือนจุดบอด
● ผู้ช่วยเสียง
● เพลง, สายโทรเข้า, ข้อความ
การตรวจสอบความเป็นจริง: นี่ไม่ใช่แค่ GPS แต่เป็นศูนย์ควบคุมการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ
2. "They’re Distracting and Unsafe."
นั่นเป็นข้อกังวลที่สมเหตุสมผล เราทุกคนเคยเห็นใครสักคนจ้องที่ตัวยึดโทรศัพท์แทนที่จะมองรถที่เพิ่งเหยียบเบรกกระทันหัน แต่นี่คือสิ่งที่ทำให้หน้าจออัจฉริยะอย่าง Chigee แตกต่างออกไป: พวกมันคือออกแบบมาให้สายตาคุณมองไปข้างหน้าและมือจับอยู่ที่แฮนด์รถ.
ด้วยคำสั่งเสียง ข้อมูลที่ดูได้ในพริบตา อินเทอร์เฟซที่ใช้งานได้สะดวกแม้ใส่ถุงมือ และหน้าจอขนาด 5 นิ้วที่สว่างพอจะมองเห็นได้แม้ในแสงแดดตอนเที่ยง คุณจึงไม่ต้องควานหาในกระเป๋าหรือพยายามกดปุ่มให้ลำบาก และฟีเจอร์อย่างการตรวจสอบภาพด้านหลังและการแจ้งเตือนจุดบอดล่ะ? พวกนั้นไม่ได้ทำให้เสียสมาธิ แต่ช่วยปกป้องคุณ
น่าแปลกที่หน้าจอแสดงผลอัจฉริยะที่เหมาะสมจริงๆ แล้วสามารถช่วยคุณได้คิดให้น้อยลงขณะขี่รถจักรยานยนต์ มันก็แค่ทำงาน
3. "A Smartphone Mount Works Just as Well."
สมาร์ทโฟนไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรถจักรยานยนต์
นักขับขี่หลายคนคิดว่าการติดโทรศัพท์ของพวกเขาไว้ที่แฮนด์รถก็เหมือนกับการใช้จอแสดงผลอัจฉริยะเฉพาะทาง แต่นี่คือเหตุผลว่าทำไมความเข้าใจผิดนั้นจึงเป็นอันตราย:
ความเสียหายจากการสั่นสะเทือน:รถจักรยานยนต์สร้างแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรงซึ่งจะทำลายกล้องโทรศัพท์และแบตเตอรี่เมื่อเวลาผ่านไป
ความเสี่ยงจากการเสียสมาธิ:การใช้โทรศัพท์ที่มีหน้าจอสัมผัสขณะขับขี่เป็นสาเหตุหลักของการเกิดอุบัติเหตุ
ทัศนวิสัยไม่ดี: โทรศัพท์ส่วนใหญ่ไม่สามารถแข่งขันกับความสว่าง 1200-nit ใต้แสงแดดโดยตรงได้
จอแสดงผลอัจฉริยะถูกออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์พร้อมขาจับกันกระแทก หน้าจอความสว่างสูง และการเชื่อมต่ออัตโนมัติทันที
Bottom line: ที่จับโทรศัพท์เป็นแค่ทางแก้ไขชั่วคราว ส่วนหน้าจออัจฉริยะเป็นเครื่องมือที่ออกแบบมาเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ
4. "พวกมันทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วเกินไป"
หนึ่งในความกังวลหลักที่นักขับรถจักรยานยนต์มักจะมีคือ สมาร์ทดิสเพลย์จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์หมดในเวลาเท่าไรระหว่างการขับขี่ระยะยาว หลังจากทั้งหมด ไม่มีใครอยากจบลงด้วยการติดแหง็กเพราะแก็ดเจ็ตใหม่หรูหราดูดพลังงานจากมอเตอร์ไซค์ของพวกเขาจนหมด
โชคดีที่หน้าจออัจฉริยะถูกออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
ตัวอย่างเช่น ระบบมอเตอร์ไซค์ Chigee มาพร้อมกับโปรเซสเซอร์ขั้นสูงและ RAM ที่ได้รับการปรับให้เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่าจะใช้พลังงานแบตเตอรี่น้อยที่สุดในขณะที่ยังคงมอบประสิทธิภาพสูงสุด
AIO-5 Lite / Play ถูกติดตั้งด้วย การป้องกันแบตเตอรี่แรงดันต่ำ เมื่ออุปกรณ์ตรวจจับแรงดันไฟฟ้าต่ำ (ลดลงต่ำกว่า 12 โวลต์) มันจะปิดตัวลงทั้งหมด โดยมั่นใจว่าจะไม่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่อีก ดังนั้น มันจะไม่ทำให้แบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์ของคุณหมด
นอกจากนี้ ฟีเจอร์อย่างการเชื่อมต่ออัตโนมัติ (auto-connect) ยังช่วยขจัดความจำเป็นในการตั้งค่าด้วยมือทุกครั้งที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยประหยัดทั้งเวลาและพลังงาน
5. "They Are Too Expensive for the Value."
ในระยะยาว พวกเขาประหยัดเงินและช่วยชีวิตได้จริงๆ นักขับบางคนรู้สึกไม่พอใจกับค่าใช้จ่ายเริ่มต้น แต่หน้าจออัจฉริยะให้ผลตอบแทนในหลายทาง:
● เบี้ยประกันที่ลดลงเนื่องจากฟุตเทจของกล้องหน้ารถ
● ลดความเสี่ยงอุบัติเหตุเนื่องจากคำเตือนการชน
● คุณภาพสูงกว่า ออกแบบมาให้ทนทาน และประหยัดเงินจากการเปลี่ยนซ้ำๆ
6. "They Don’t Work in Harsh Riding Conditions."
ฝน ฝุ่น น้ำค้างแข็ง และคลื่นความร้อนเป็นเรื่องปกติที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญทุกวัน
ดังนั้น เมื่อใครสักคนเถียงว่า "เทคโนโลยีแบบนั้นจะอยู่รอดบนรถจักรยานยนต์ของฉันไม่ได้หรอก" พวกเขาอาจไม่รู้ถึงสิ่งที่ระบบสมัยใหม่ถูกออกแบบมาเพื่ออะไร
Chigee Dashcams ตัวอย่างเช่น มีคุณสมบัติการกันน้ำระดับ IP67/IP68/IP69K โครงอะลูมิเนียมที่ช่วยลดแรงกระแทก และสามารถทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ
นอกจากนี้ หน้าจอ còn มีคุณสมบัติป้องกันรอยขีดข่วน และรองรับ HDR เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนแม้ในขณะฝนตก ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถขี่ผ่านพายุฝน ทางลูกรังที่เต็มไปด้วยฝุ่น หรือการเดินทางยามเช้าที่อากาศหนาวเย็นได้โดยไม่ต้องกังวล
7. "การติดตั้งและตั้งค่าเป็นเรื่องยุ่งยาก."
ใช่แล้ว ไม่มีใครอยากใช้เวลาช่วงสุดสัปดาห์โดยมีข้อศอกจมอยู่ในกองสายไฟแน่นอน
โชคดีที่ปัจจุบันหน้าจออัจฉริยะไม่เหมือนการติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์จากยุค '90 อีกแล้ว
นักขับส่วนใหญ่สามารถติดตั้งและใช้งานได้ภายในเวลาไม่ถึง 30 นาที หรือน้อยกว่านั้นหากเคยติดตั้งอุปกรณ์เสริมมาก่อน Chigee ยังมีบริการ ตัวเลือกการติดตั้งแบบพกพา , ตัวควบคุมระยะไกลแบบไร้สาย และฟีเจอร์เชื่อมต่ออัตโนมัติที่จำโทรศัพท์ของคุณได้ทุกครั้งที่คุณสตาร์ทรถ
สรุป? สิ่งนี้ใกล้เคียงกับการเสียบแล้วใช้งานได้เลย มากกว่าเสียบแล้วภาวนาให้ทำงาน
8. "การสั่นสะเทือนทำลายหน้าจอและชิ้นส่วนต่าง ๆ"
อีกหนึ่งความเชื่อผิดๆ ที่แพร่หลายระบุว่าการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องจากการขับขี่อาจทำให้หน้าจอที่ละเอียดอ่อนและชิ้นส่วนภายในเสียหายได้
แม้ว่าความกังวลนี้จะมีความถูกต้องในเวอร์ชันก่อนหน้าของจอแสดงผลอัจฉริยะ แต่ผู้ผลิตได้แก้ไขปัญหาเหล่านี้ไปแล้วอย่างตรงไปตรงมา ปัจจุบัน จอแสดงผลอัจฉริยะได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมขั้นสูงโดยเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ เช่น ตัวอย่างเช่น CHIGEE AIO-6 คุณสมบัติของ ชุดยึดแบบลอยตัว ลดการสั่นสะเทือน ที่ช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในและรักษาความชัดเจนของหน้าจอได้—แม้ในเส้นทางขรุขระ
9. "การใช้งานทำให้รู้สึกไม่สบายใจ"
บางส่วนของผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์กังวลว่าการใช้งานหน้าจอแสดงผลอัจฉริยะสำหรับมอเตอร์ไซค์จะต้องใช้ความเชี่ยวชาญทางเทคนิคหรือการฝึกอบรมอย่างยาวนาน แต่ความจริงแล้วไม่เป็นเช่นนั้นเลย ระบบในปัจจุบันได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งาน มีอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายและการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนที่ราบรื่น
10. "They’re Only for High-End or Touring Bikes." แปลเป็นไทย: "อุปกรณ์เหล่านี้เหมาะแค่สำหรับรถจักรยานยนต์ระดับไฮเอนด์หรือรถทัวริ่งเท่านั้น"
จอแสดงผลอัจฉริยะมักถูกมองว่าเป็นสิ่งหรูหราที่สงวนไว้สำหรับผู้ขี่ BMW GS และรถทัวร์ริ่งระดับพรีเมียม แต่นั่นเป็นอีกหนึ่งความเชื่อเก่าที่ล้าสมัยแล้ว
ระบบอัจฉริยะ Chigee คือ เข้ากันได้กับรถจักรยานยนต์มากกว่า 95% , รวมถึง:
● รถจักรยานยนต์มาตรฐาน
● ครุยเซอร์รถจักรยานยนต์แอดเวนเจอร์
● รถมอเตอร์ไซค์เปลือยและสปอร์ตバイク
ที่ AIO-5 Play for BMW แม้กระทั่งรวมถึงแบบดั้งเดิม วงล้อควบคุม Wonder Wheel และรองรับข้อมูล TPMS (แรงดันลมยาง) ขณะที่ เอ็กซ์อาร์-2 นำเสนอตัวเลือกที่ประหยัดงบประมาณโดยไม่ลดทอนคุณสมบัติ
สิ่งที่ควรพิจารณาในหน้าจอสมาร์ทสำหรับรถจักรยานยนต์?
หากคุณกำลังเลือกซื้อ อย่าเพิ่งคว้าสิ่งที่ถูกที่สุดเสมอไป ให้ลองมองหา:
● ความสว่างของหน้าจอ 1200+ นิตสำหรับการมองเห็นในเวลากลางวัน
● กล้องคู่ความละเอียด 1080P
● CarPlay & Android Auto
● การรองรับคำสั่งเสียง
● รองรับ TPMS
● ระดับการกันน้ำ
● ทนต่อแรงกระแทก
● เชื่อมต่ออัตโนมัติเมื่อสตาร์ท
● ที่เก็บของแบบขยายได้
● การอัปเดตเฟิร์มแวร์แบบ OTA
Chigee ตรวจสอบทั้งหมดนี้ บางรุ่นยังเพิ่ม Wi-Fi 5G เพื่อการถ่ายโอนวิดีโออย่างรวดเร็วและแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์
บทสรุป
แทนที่จะเป็นสิ่งฟุ่มเฟือยที่ไม่จำเป็น เจ้าอุปกรณ์เหล่านี้กลับมีความ практичный, надежный, и просто революционный для современных гонщиков. (Note: The provided Thai translation maintains the original text's structure and meaning while incorporating appropriate motorcycle gear terminology and tone.)
ด้วยคุณสมบัติเช่น ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น , การนำทางที่ลื่นไหล , การเชื่อมต่อแบบ hands-free และ ข้อมูลแบบเรียลไทม์ , หน้าจออัจฉริยะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้นจริงๆ โดยทำให้นักบิดเชื่อมต่อและได้รับข้อมูลมากกว่าที่เคยเป็นมา
แสดงความคิดเห็น
ทุกความคิดเห็นจะถูกตรวจสอบก่อนเผยแพร่
เว็บไซต์นี้ได้รับการคุ้มครองโดย hCaptcha และมีการนำนโยบายความเป็นส่วนตัวของ hCaptcha และข้อกำหนดในการใช้บริการมาใช้