Anmeldelse AIO-5 Play for BMW Chigee AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display

Endnu et vidunder af kinesisk opfindsomhed og teknologi er ankommet til vores dørtrin, og de fremskridt, det giver, øger min glæde ved teknologi til motorcykler. Chigee er kommet på banen med et udvalg af eksklusiv motorcykelelektronik. Naturligvis havde Ultimate Motorcycling BMW R 1250 RS Project Bike stor indflydelse på min beslutning om at teste Chigee AIO-5 Play for BMW, da den er plug-and-play på RS' Chigee.

Denne nye gadget er AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display (519 $ MSRP). Den monteres direkte på BMW'er med Nav Prep (GPS-montering) og Multi-Controller, i daglig tale kendt som Wonder Wheel (WW herefter). Det svarer til at klikke enheden fast og låse monteringen. Den får strøm direkte gennem BMW Nav Prep-monteringen og har direkte adgang til alle BMW's oprindelige data. Desuden kan den betjenes via touchscreen eller WW. AIO-5 har Apple CarPlay og Android Auto (ACP/AA) og kombinerer datainput fra smartphonen og cyklens datastrøm.

Opsætningen kunne ikke have været nemmere. Til at begynde med låste jeg Chigee AIO-5 fast i BMW-vognen. Den sidder stramt, så sørg for, at den røde advarselsmarkør på vuggemekanismen forsvinder; et hårdt klem burde gøre det.

Da tændingen blev slået til første gang, blev jeg bedt om at angive mit foretrukne sprog, UTC-tidsforskydningen og en Wi-Fi-forbindelse for at tjekke, om der var en firmwareopdatering. Jeg var hjemme og brugte min hjemme-Wi-Fi. Men den fungerer også med en smartphone. Der var en opdatering, og den blev installeret automatisk. Jeg gjorde ikke meget andet end at tænde for BMW R 1250 RS - resten var automatiseret. Efter cirka to minutter genstartede enheden og var oppe at køre.

Hvis du har brugt ACP/AA i et andet køretøj, behøver jeg ikke at forklare det. Hvis du ikke har, er det en udvidelse af din smartphone, som gør det muligt at bruge godkendte apps til køretøjer i bevægelse. Du kan afspille musik, se forskellige kortapps, få læst beskeder op og svare, se indgående opkald og svare (eller lade være), se din kalender, observere din signalstyrke og overvåge smartphonens batteriopladning. Den fortæller dig endda, hvad klokken er. AIO-5 til BMW går videre og viser data, som den indsamler fra cyklen.

Et langt tryk op på Menu-knappen under venstre tommelfinger skifter WW-kontrol fra TFT-instrumentbrættet til navigationsenheden - i dette tilfælde AIO-5. Eksisterende GPS-brugere ved allerede, at denne operation replikerer OEM-funktionen. Nu kan WW skifte skærme, musik, værdier og meget mere. Stemmekommandoer er også tilgængelige til enhver tid.

Alle funktioner fungerede ved berøring, indtil jeg trykkede UP på cyklens menukontakt. Pludselig skiftede indikatoren på cyklens instrumentbræt fra TFT til NAV (BMW til NAV på AIO-5). Nu fungerer WW og gør det, som min fingerberøring gjorde før. Berøringsskærmen tillader tryk med alle slags handsker, også dem uden ledende fingerspidspuder.

Først troede jeg, at WW-kontrol ville være fantasifuld og noget, jeg ikke rigtig havde brug for, da berøring er så let. Men det er vigtigt at holde hænderne på håndtagene. Jeg kan godt lide at lytte til musik og vil ofte springe fremad. Ligesom konkurrenterne reagerer skærmen på Chigee AIO-5 lejlighedsvis ikke på den første berøring. Ikonerne er også lidt små til mine handsker. Så selv om det er let at røre ved skærmen, er det ikke den bedste løsning.

Hvis jeg drejer WW'en, så markøren står på Skip Ahead-knappen, kan jeg trykke på knappen til annullering af blinklys - den fungerer som en Enter-tast - og behøver aldrig at række ud efter skærmen. Dette gælder for alle funktioner og gør WW-kontrol til mere end bare en sød funktion. Jeg er endt med at bruge den ofte og er glad for den.

Bortset fra ACP/AA-skærmen er der andre datadrevne skærme. Startskærmen viser indstillinger, hastighed, kompasretning og dæktryk, hvis din cykel har BMW TPMS. Hvis din motorcykel ikke er udstyret med OEM TPMS, kan du købe ekstra TPMS-sensorer fra Chigee. AIO-5 har hjælpsomt nok advarselsgrænser for højt og lavt tryk, som du kan indstille, noget BMW ikke tilbyder.

To andre dashboards viser speedometer, omdrejningstal, kompasretning, kilometertæller, gashåndtagsposition, tid, dæktryk, turlog for kørt distance, dagens distance, højdeændring, køretid, tophastighed, gennemsnitshastighed, rækkevidde, valgt gear, brændstofområde, motortemperatur, omgivelsestemperatur, lænevinkel, batterispænding og tid til næste service.

Alle skærme har lidt forskellige sidelayouts. Vælg den, du kan lide, eller skift dem ud. Touchskærmen eller WW kan føre dig fra den ene til den anden og tilbage igen.

Chigee fortæller om en hurtigere processor end de fleste andre og en opdateringshastighed på 60 Hz. Skærmen er skarp og lysstærk i aktion - jeg bruger den automatiske lysstyrkeindstilling. Den er også hurtig til at reagere på input. Denne AIO-5 har en fem tommer diagonal kapacitiv touchskærm med 1000 nit lysstyrke, 1280 x 720 pixel HD-opløsning, en bred betragtningsvinkel og ridsefast glas.

Ud af kassen imponerer Chigee AIO-5. Den er solidt bygget på et chassis af magnesium og aluminium med et flot ydre kabinet af LG PC+fiber. Den udstråler design og kvalitet som de bedste smartphones. Den er IP68-klassificeret vandafvisende og klassificeret til at fungere fra 140 grader til fire under nul. Efter det er temperaturerne uden for min rækkevidde.

På enhedens øverste kant er der fire knapper - Home (vender tilbage til startskærmen), Switch (skifter side), Screen on/off og Lock/unlock touch. I praksis bruger jeg dem sjældent, da jeg ikke har brug for funktionen, og WW'en håndterer skærmændringerne.

Chigee har to andre ikke-BMW-specifikke AIO-5-modeller på tilbud - Play-modellen, der er testet her ($400) uden BMW-funktionerne, og flagskibet Lite Motorcycle Smart Riding System ($598).

Lite har den samme fem-tommers diagonale kapacitive berøringsskærm med en aftagelig en-tommers kuglemontering. Dette giver ejere mulighed for at udnytte forskellige monteringsvalg gennem den medfølgende monteringsarm eller enhver RAM-monteringstype med strøm fra batteriet og en omkoblet ledning. AIO-5 Lite tilbyder ACP/AA-drift, 1080p-kameraer for og bag, vagttilstand, blindvinkelregistrering, parkeringsovervågning, valgfri WW-kontrol og valgfri TPM. Valgfri indbygget diagnostik for at få adgang til motorens vitale funktioner forventes at udkomme i september.

Chigee AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display er en imponerende enhed, især for BMW-ejere. Dens integration i BMW-økosystemet er fejlfri, enestående og absolut nyttig.

KILDE: Anmeldelse AIO-5 Play for BMWChigee AIO-5 Play for BMW Smart Digital Display