SR-1 er en bilstandard 77 GHz millimeterbølgradar designet til motorcykler. Med fire aktive advarselsfunktioner og en detektionsrækkevidde på op til 70 meter holder den konstant øje med området bag dig – i regn, tåge og mørke – så du kan holde blikket fremad og bevare din tryghed.
30-dages pengene-tilbage-garanti
Fuld refundering, hvis du ikke er tilfreds.
1 års ombytningsgaranti
Vi erstatter, ikke reparerer.
Udviklet på virkelige veje, ikke kun i laboratoriet
SR-1 millimeterbølge-radarsystemet startede som et CHIGEE-projekt i 2025 med én simpel idé: at udvikle et radarsystem, der føles helt rigtigt på en Motorcykel.
For os handlede det aldrig kun om opdagelse. Det, der var vigtigere, var hvordan systemet opførte sig under rigtig ridning — om advarslen kom på det rette tidspunkt, om den føltes klar uden at være forstyrrende, og om rytterne kunne fortsætte med at have tillid til det kilometer efter kilometer.
Derfor tog CHIGEE’s udviklings- og testteam fra 2025 til april 2026 SR-1 med ud på rigtige veje, inklusive motorcykelture i forskellige dele af verden. Disse ture hjalp os med løbende at finjustere logikken for advarsler, så notifikationerne føltes mere naturlige, afbalancerede og bedre tilpasset de virkelige trafikforhold. Med OTA-opdateringssupport er SR-1 designet til løbende forbedring.
Samtidig har både lysskinne og radarmodul gennemgået flere designrevisioner for at blive mindre, mere stilrene og endnu bedre integreret på Motorcyklen.
SR-1 er resultatet af denne proces — formet af reel kørsel, forbedret gennem gentagne tests og skabt til at levere radarbevidsthed i en form, der føles helt naturlig for føreren.
SR-1 millimeterbølge-radarsystemet hjælper motorcyklister med at forbedre opmærksomheden bagtil ved at registrere køretøjer, der nærmer sig bagfra, og give tydelige visuelle advarsler.
Denne guide forklarer, hvordan SR-1 fungerer, hvilke motorcykler den passer til, hvad der medfølger i standardpakken, hvilke CHIGEE-displays der er kompatible, og hvad du bør vide før installation.
Før du køber
SR-1 kan bruges på to måder:
Standalone-tilstand: Brug SR-1 med de medfølgende eksterne indikatorlys. CHIGEE Display er ikke påkrævet.
Displayintegrations-tilstand: Par SR-1 med et kompatibelt CHIGEE Display for radargrafik på skærmen, lydadvarsler og radarindstillinger.
Motorcykelkompatibilitet
SR-1 er designet til at fungere med de fleste motorcykler, der bruger et standard 12V elektrisk system.
Den kan installeres på en bred vifte af motorcykeltyper, herunder:
Adventure bikes
Sportbikes
Cruisers
Touring-motorcykler
Naked bikes
Pendler-motorcykler
SR-1 kræver ikke proprietære motorcykelstik, model-specifik ledningsnet eller permanente ændringer på din motorcykel. I de fleste tilfælde kræver installationen kun montering af radarmodulet bag på motorcyklen, installation af advarselslysene og tilslutning af ledningsnettet til motorcyklens strømsystem.
Hvad medfølger i standard SR-1 pakken?
Standard SR-1 pakken indeholder de vigtigste komponenter, der er nødvendige for selvstændig radaradvarselsfunktion:
SR-1 radarmodul
To separate indikatorlys
Nødvendige ledninger og monterings-tilbehør
De medfølgende indikatorlys giver den grundlæggende visuelle advarselsfunktion. De er designet til at blive installeret uden at erstatte dine eksisterende motorcykelspiegel eller display-system.
Kan SR-1 fungere uden et CHIGEE Display?
Ja. SR-1 kan bruges uafhængigt uden et CHIGEE Display.
I selvstændig tilstand registrerer radarmodulet køretøjer, der nærmer sig bagfra, og sender advarsler via de medfølgende blinkende indikatorlys. Dette giver den grundlæggende SR-1 advarselsfunktion uden skærmintegration.
Selvstændig tilstand er velegnet til motorcyklister, der ønsker radarbaserede visuelle advarsler, men ikke bruger et CHIGEE Display.
Brug af SR-1 med et CHIGEE Display
SR-1 kan parres med kompatible CHIGEE Displays for at vise radaradvarsler direkte på skærmen. Du kan også få adgang til radarindstillinger fra displaymenuen og aktivere lydadvarsler via displayets indbyggede højttaler.
Når SR-1 er tilsluttet et kompatibelt CHIGEE Display, er installation af de medfølgende orange lysstriber valgfri. Radaren kan fungere normalt med kun displayet, og advarsler vises på skærmen.
De orange lysstriber er primært til selvstændig brug uden CHIGEE Display, eller til motorcyklister, der ønsker en ekstra visuel advarsel.
Visuelle advarsler og lydalarmer
SR-1 radarmodul og indikatorlys giver kun visuelle advarsler. De producerer ikke lydadvarsler alene.
For at modtage lydadvarsler fra radaren skal du parre SR-1 med et kompatibelt CHIGEE Display og aktivere Lydadvarsler i displayets indstillinger.
Bluetooth-headset-begrænsning Radaradvarselslyde kan ikke overføres til et Bluetooth-headset. Selv hvis din telefon eller CHIGEE Display er tilsluttet et Bluetooth-headset, afspilles SR-1 radaradvarselslyde kun via CHIGEE Displayets indbyggede højttaler.
Valgfri opgradering: CG Radar-bakspejle
CG Radar-bakspejlene er valgfrie opgraderinger til SR-1.
De kombinerer bakspejlet og radaradvarselsindikatoren i én integreret enhed, hvilket hjælper med at holde cockpittet renere, samtidig med at de giver visuelle radaralarmer.
Disse spejle er ikke inkluderet i standard SR-1 pakken, medmindre de specifikt vælges ved køb.
Grundlæggende installationsvejledning
SR-1 installation består af tre hovedtrin:
1. Radar-modulinstallation Monter radarmodulet bag på motorcyklen. Sørg for, at det er sikkert fastgjort, vender bagud og ikke er blokeret af bagage, karrosseridele, nummerpladeholdere eller andet tilbehør.
2. Advarselslysinstallation Installer de to advarselslys, hvor de er tydeligt synlige for motorcyklisten. De kan monteres på de originale bakspejle eller installeres med de valgfrie M10 advarselslysbeslag.
Bemærk: Hvis du bruger SR-1 med et kompatibelt CHIGEE Display, kan du vælge at bruge radarmodulet kun med displayet uden at installere de eksterne advarselslys. Systemet vil stadig give radaradvarsler via displayet.
3. Produktkabling Tilslut SR-1 ledningsnettet i henhold til ledningsdiagrammet i brugermanualen. Når ledningerne er tilsluttet, tænd systemet og kontroller, at advarselslysene fungerer normalt.
For motorcyklister, der ønsker en visuel reference under installationen, har YouTuberen AdvExplorerOz lavet en video med nyttige sektioner, der viser SR-1 installationsprocessen.
Anbefalede tidsstempler:
09:37— CHIGEE SR-1 Hex EzCan / MotoCAN tilslutning og konfiguration
12:04— CHIGEE SR-1 kabeltræk
Venligst brug denne video som en visuel reference sammen med denofficiel SR-1 manual. Faktisk kabling kan variere afhængigt af motorcykelmodel og setup.
I modsætning til konventionelle radarsystemer, der er tilpasset fra bilindustrien, er SR-1 specifikt udviklet til motorcykler og til den måde, motorcyklister faktisk bevæger sig i trafikken. Det gør mere end blot at registrere, hvad der er bag dig – det leverer tidligere og mere relevante advarsler om trafik i blinde vinkler, vognbaneskift, overhalinger og hurtigt nærmende køretøjer bagfra.
Og i modsætning til systemer, der kun advarer motorcyklisten, kan SR-1 også aktivere et aktivt advarselslys bagpå for at gøre andre trafikanter opmærksomme på din tilstedeværelse tidligere. Resultatet er et radarsystem, der ikke kun registrerer trafik, men også fungerer mere naturligt under reelle kørselsforhold.
Op til 70 m detektion for bredere baguddækning
SR-1 udvider bagudrettet opmærksomhed ud over det umiddelbare blindområde og hjælper ryttere med at opdage køretøjer tidligere på et bredere felt bagtil og på bagsiden.
dækker alle scenarier
Fire aktive advarselsfunktioner
SR-1 kører fire uafhængige advarselsalgoritmer samtidigt, hvor hver enkelt er tilpasset et specifikt kørescenarie.
Bemærk: Radar-modulet og indikatorlyset giver kun visuelle advarsler og udsender ikke lydalarmer. For at modtage lydadvarsler skal du parre radar-modulet med en CHIGEE Display og aktivere lydalarmfunktionen i indstillingerne.
Blindvinkelovervågning (BSD)
Opdag køretøjer i dit blindvinkel, før du skifter vognbane.
Når din hastighed overstiger 10 km/t, overvåger SR-1 automatisk blindvinkelsområdet ved siden af og bag din motorcykel. Hvis et køretøj kommer ind i dette område, sender systemet en visuel og hørbar advarsel for at hjælpe dig med at opdage nærliggende trafik tidligere, når du skifter vognbane eller kører i tæt trafik.
Aktiv overhaling alarm (AOA)
Find ud af, om et andet køretøj nærmer sig bagfra, før du flytter tilbage i kørselsbanen efter overhaling.
Efter du har overhalet et andet køretøj, kontrollerer SR-1 igen vognbanen, før du trækker ind foran. Hvis et andet køretøj nærmer sig bagfra eller forbliver i den blinde vinkel, advarer systemet dig i tide, så du kan skifte vognbane mere sikkert.
Vognbaneskiftassistent (LCA)
Få vognbaneskiftadvarsler, der tilpasses din kørehastighed og den omgivende trafik.
SR-1 justerer advarsels-tidspunktet baseret på din hastighed og den relative hastighed hos omkringliggende køretøjer. Ved højere hastigheder kommer advarslerne tidligere for at give dig mere tid til at reagere. I langsommere trafik reduceres unødvendige advarsler, så systemet forbliver hjælpsomt uden at blive distraherende.
Bagvedkollisionvarsling (RCW)
Ved hurtigt at kende til, når et køretøj nærmer sig bagfra.
Hvis SR-1 registrerer en mulig risiko for kollision bagfra, sender den straks en advarsel. Dette giver dig mere tid til at være opmærksom, holde din motorcykel stabil og reagere på et hurtigt nærmende køretøj bag dig. Advarselsfølsomheden kan også justeres, så den passer bedre til forskellige trafikforhold og motorcyklistens præferencer.
Blindvinkelovervågning (BSD)
Opdag køretøjer i dit blindvinkel, før du skifter vognbane.
Når din hastighed overstiger 10 km/t, overvåger SR-1 automatisk blindvinkelsområdet ved siden af og bag din motorcykel. Hvis et køretøj kommer ind i dette område, sender systemet en visuel og hørbar advarsel for at hjælpe dig med at opdage nærliggende trafik tidligere, når du skifter vognbane eller kører i tæt trafik.
Aktiv overhaling alarm (AOA)
Find ud af, om et andet køretøj nærmer sig bagfra, før du flytter tilbage i kørselsbanen efter overhaling.
Efter du har overhalet et andet køretøj, kontrollerer SR-1 igen vognbanen, før du trækker ind foran. Hvis et andet køretøj nærmer sig bagfra eller forbliver i den blinde vinkel, advarer systemet dig i tide, så du kan skifte vognbane mere sikkert.
Vognbaneskiftassistent (LCA)
Få vognbaneskiftadvarsler, der tilpasses din kørehastighed og den omgivende trafik.
SR-1 justerer advarsels-tidspunktet baseret på din hastighed og den relative hastighed hos omkringliggende køretøjer. Ved højere hastigheder kommer advarslerne tidligere for at give dig mere tid til at reagere. I langsommere trafik reduceres unødvendige advarsler, så systemet forbliver hjælpsomt uden at blive distraherende.
Bagvedkollisionvarsling (RCW)
Ved hurtigt at kende til, når et køretøj nærmer sig bagfra.
Hvis SR-1 registrerer en mulig risiko for kollision bagfra, sender den straks en advarsel. Dette giver dig mere tid til at være opmærksom, holde din motorcykel stabil og reagere på et hurtigt nærmende køretøj bag dig. Advarselsfølsomheden kan også justeres, så den passer bedre til forskellige trafikforhold og motorcyklistens præferencer.
Aktivt bagudvarselsystem
Advar dig selv – og advar den bagvedkørende bil
De fleste blindsystemer advarer kun motorcyklisten. SR-1 går et skridt videre. Et integreret, højtydende stroboskoplys er indbygget direkte i radarmodulet. Når et køretøj nærmer sig farligt hurtigt bagfra, blinker lyset automatisk – og advarer den bagfrakommende bilist om at holde afstand, før en kollision bliver sandsynlig. Særligt effektivt om natten eller under dårlige sigtforhold forvandler dette SR-1 fra en passiv sensor til en aktiv trafiksikkerhedsanordning.
Automatisk dæmpende indikatorlys
En indbygget omgivelseslyssensor justerer automatisk indikatorens lysstyrke. I direkte sollys trækker lyset igennem blændingen; om natten dæmpes de for at undgå blendning for dig eller trafikken bagved. Ingen manuel justering nødvendig.
Fleksibel montering, nemmere monteringsmuligheder
Bøjlen kan monteres i begge retninger, hvilket giver mulighed for oprejst eller omvendt installation for at passe til et bredt udvalg af Motorr der.
Kan parres med kompatible CHIGEE-skærme
Når SR-1 bruges sammen med en CHIGEE-skærm, kan radaroplysninger vises i realtid på skærmen, hvilket giver dig et ekstra lag af situationsfornemmelse ud over advarselslamperne alene.
Du kan også justere de valgte advarselsparametre for at tilpasse dem bedre til din kørestil og miljø, hvilket gør systemet mere personligt og mere relevant for den måde, du rider på.
Juster advarsler for at matche dit køretøj
SR-1 lader dig justere, hvordan systemet advarer dig, med kontrol over følsomhed, aktiveringshastighed og alarmstyrke. Via CHIGEE-displayet eller mobilappen kan du tilpasse advarselsfunktionen til forskellige veje, trafikforhold og dine kørselspræferencer. Resultatet er en advarselsopsætning, der føles mere relevant, mindre forstyrrende og bedre tilpasset den måde, du faktisk kører på.
Bemærk: Opdater venligst din Chigee Go-app til den nyeste version. iOS-version ≥ v4,5; Android-version ≥ v2,18
Designet til at forbedre sig over tid
SR-1 understøtter Bluetooth OTA-opdateringer, så advarselssystemet løbende kan udvikles med fremtidige forbedringer. Efterhånden som flere kørselsdata og virkelige scenarier integreres, kan varslingslogik og detektionsydelse fortsætte med at blive forbedret over tid.
Designet til lange distancer og dårligt vejr
SR-1-radarmodulet er konstrueret til at klare krævende kørselsforhold med IP68-/IP69-klassificeret beskyttelse mod regn, støv og langvarig udendørs eksponering. Tæt forseglet for langvarig driftssikkerhed er den designet til at yde stabilt i omskifteligt vejr, på snavsede veje og ved daglig brug.
Vælg den opsætning, der passer til din motorcykel
Vælg Standalone-indikatorlys, hvis du ønsker den simpleste installation. Vælg det valgfrie CG-radarspejl, hvis du foretrækker et mere strømlinet og integreret udseende.
Standalone indikatorlys
Hver SR-1 leveres som standard med to separate indikatorlys. De giver radaradvarsler uden at man skal udskifte eksisterende motorcykeldele, hvilket gør dem nemme at montere på en lang række motorcykler.
De er nemme at installere og fleksible at montere, og de er standardopsætningen for kørere, der ønsker en praktisk, færdig løsning lige ud af kassen.
CG-radarspejl (valgfrit)
For ryttere, der foretrækker et mere strømlinet og integreret look, bygger det valgfrie CG Radar-spejl advarselslyset ind i selve spejlet. Det giver samme centrale advarselsfunktion i en mere sømløs og raffineret løsning.
Bemærk: Hvis det valgfrie CG Radar-spejl er installeret, vil systemet automatisk bruge indikatorlyset, der er indbygget i spejlet. Det medfølgende separate indikatorlys behøver ikke blive installeret.
Udforsk ægte anmeldelser fra ryttere og skabere for at se, hvordan SR-1 klarer sig på vejen. Vi lader skabere dele deres egne ærlige meninger, så du bedre kan forstå SR-1’s advarsler, detektering og fordele ved kørsel i den virkelige verden.
Customers praised this millimeter-wave radar system for its excellent detection ability and safety enhancement. "It works brilliantly" with easy installation. However, some noted LED visibility challenges in daylight, cable length issues, and overly sensitive alerts when riding with other motorcycles. A few mentioned needing a display for standalone settings adjustment.
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have. I have noticed this on my rides now - great alert mechanism when changing lanes in busy traffic plus also a good caution mechanism if someone is right behind tailgating you - sends them a visual signal too. Strongly suggest this add-on for all riders and especially the new riders. Worth the investment..
E
Elshon M. (Houston, US)
Brand:Kawasaki
Model:2002 Kawasaki Ninja ZX-6
Booster to my confidence!!!
The SR-1 is awesome. I have a 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee has allowed me to modernize my bike to such a degree that I do not feel the need to buy a new one at this point. The SR-1 was easy to install, and is a huge booster to my confidence regarding situational awareness regarding what is happening around me. On the Chigee screen I can see vehicles around me, what's is my blind spot and what is quickly approaching that may be in my blind spot. Being able to track these things while also using my eyes (Nothing beats actually looking) is a safety enhancement for all motorcycle riders specifically bikes that do not come with this technology. Honestly, the system is so good and consistent that I trust in it as much as I trust BSD system in my car.
G
GABRIELE V. (Rome, IT)
Brand:KTM
Model:SMT 890
ottimo sistema
i materiali sono di buona qualità, il manuale per l'installazione è essenziale, ma sul sito ci sono video esplicativi. per chi non ha uno schermo A-IO l'app un po' scarna e potrebbe essere più completa riguardo alle regolazioni
C
Corrado P. (Turin, IT)
Brand:BMW
Model:BMW RT 1250 2020
Sistema radar SR-1 per angolo cieco
Diciamo che è una vera chicca! Ho aspettato a recensire per provarlo bene e devo confermare quanto detto e spiegato dal sistema Chigee. Il radar montato su una BMW RT 1250 2020 fa il suo benedetto lavoro, visto che gli specchietti sono messi un po' troppo in basso e i led montati sulla plancia davanti agli occhi aiutano non poco. Legge bene le macchine ad una distanza di circa 50/70 mt. Mentre se arriva una moto veloce in fase di sorpasso ti avvisa con un lampeggio efficace che non puoi non accorgertene.Molto soddisfatto per l'acquisto , materiale e spedizione top e per il montaggio davvero semplicissimo. Consigliato!
P
Paul W. (Dublin, IE)
Brand:BMW
Model:R1250 GS Adventure
It works brilliantly.
I got the SR-1 as an addition to my AIO-6 and cameras. The install was a little tricky, mostly due to how I had to run the wires. Connected everything up and turned it on. It connected to the AIO-6 without any issues at all. I configured it and then went for a test ride. I am very impressed at its detection ability. It gives me more confidence in knowing what is around me. It doesn't replace checking mirrors and a shoulder check, but it does give me extra comfort. Well worth the cost.
A
Alan J. (Costa Mesa, US)
Brand:BMW
Model:BMW R1250RT
5 Stars for Chigee SR1 works perfectly shipped and received 7 days
Installed on my 2023 1250rt and
5 Stars for Chigee SR1 works perfectly shipped and received 7 days
Installed on my 2023 1250rt and is exactly as described.
Will get the AIO-6 with cameras for extra safety.
Thanks Again.
N
NOBO (Burnaby, CA)
Brand:Yamaha
Model:XSR-700
Excellent product!!
The system installation is straightforward and operates effectively. I have been using a bicycle radar system (Garmin Varia) for several years, which detects and warns users approximately 140 metres away. The Chigee SR-1 is expected to function similarly. However, the SR-1 operates more like a vehicle’s blind-spot warning system. For a motorcycle, a slightly longer range would be more appropriate. Nonetheless, the system is highly reliable and performs well.
S
Salvo D.
Brand:BMW
Model:GS 1250 ADV
upgrade che mancava
ciao a tutti, prima di recensire ho voluto testare il nuovo prodotto di CHIGEE, sono stato in vacanza e ho percorso diverse tipologie di strade e di traffico, il radar e si comportato benissimo, molto piu preciso delle telecamere e insieme fanno un'ottimo lavoro. Devo ancora installare gli indicatori a manubrio ma aspetto di acquistare gli specchietti rettangolari
f
flori f. (Livorno, IT)
Brand:BMW
Model:bmw R 1200 RT 2007
Ottimo prodotto
Consegnato nei tempi previsti.Instsllato su una BMW r 1200 RT del 2007,funziona perfettamente.Molto soddisfatto dell' acquisto
R
Roger M. (Marigot, GP)
Brand:Triumph
Model:Tiger 1200 GT Pro
Un système performant
Un système performant. Je regrette que les câbles des leds droites et gauches soient un peu trop courts. Je pense que vous devriez proposer des rallonges.
J
Jon K. (Kenmore, US)
Brand:Honda
Model:2025 NC750X DCT
SR-1 Radar Makes Me Feel Much Safer
Got my SR-1 installed yesterday on my Honda NC750X DCT. I had to mount it "upside down" on the rear fender, and it took me awhile to sort out the indicators on the mirrors and the AIO-6. After learning that the body of the SR-1 sensor could be rotated to the proper orientation, everything worked properly. I made several test rides down a busy freeway and was very happy with how it was alerting me to traffic activity coming up from behind on either side of the bike. I now feel much safer driving down the road. I would recommendthis device to everyone.
G
Gil B.
Brand:BMW
Model:M1000xr
Everything is great as always
Fast shipping, excellent communication, and everything arrived exactly as described and very well packed.
I haven’t installed the radar module on my bike yet, but I was pleasantly surprised by how compact and well designed the sensor is.
I already use the Chigee AIO-6 system with the cameras on my BMW M1000XR and it has been doing an excellent job so far.
I’m sure adding the blind spot radar will make the system even better and add another great layer of safety. Highly recommended. 💛
F
Frédéric M.
Brand:Others
Model:Zero Motorcycle S
Feel more secure
Very easy to install. Left and right LED to place wherever you want are great, very visible.
And on top, indication and visualization on Chigee Aio 6 is great!! I feel much more secure now when merging lanes. Thanks Chigee !
R
Rob M. (Bacoor, PH)
Brand:BMW
Model:F800GS
Chigee SR-1 is an extremely capable MM Radar product that delivers exceptional performance for BSD
Chigee SR-1 is an extremely capable MM Radar product that delivers exceptional performance for BSD and LCA alerts. The alert are nicely logic is nicely dialed for effective notifications, yet near zero false positives. The difference between the camera based BSD system is striking. It’s simply a VERY GOOD BSD system.
G
German A.P. (Bogotá, CO)
Brand:BMW
Model:R1300GS
Excelente producto y muy fácil de instalar e
Excelente producto y muy fácil de instalar e integrar con los demás componentes del sistema
Produktdimensioner
Cable Length Diagram
Specifikationer
Detekteringsområde
Op til 70 m
Radarfrekvens
77 GHz
Dataopdateringshastighed
15 Hz
Hastighedsdetektionsområde
±200 km/t
Rækkepræcision
±0,15 m
Vinkelmåleafsaccuracy
±3°
Antennekonfiguration
2Tx / 4Rx
Detekteringsvinkel
110° horisontalt / 90° vertikalt
Driftsspænding
12–18 V DC
Strømforbrug
≤3.000
Driftstemperatur
-25°C til +65°C
Certificeringer
CE / FCC
Trådløs kommunikation
BLE 5,0
Vandskygge
IP68/IP69-klassificeret beskyttelse
SR-1 Ofte Stillede Spørgsmål
For flere oplysninger, besøg vores VidensbaseHvis du stadig har spørgsmål, er du velkommen til at kontakt os direkte.
Sikkerhedserklæring
SR-1 er et motorcyklist-assistentsystem designet til at hjælpe med at øge opmærksomheden bagud. Det kan ikke registrere alle trafiksituationer eller fjerne alle risici. Advarselsfunktionen kan påvirkes af miljøet, installationsforholdene og den omgivende trafik.
Ryttere bør altid kontrollere spejlene, være opmærksomme på vejforholdene og fortsætte med at træffe kørebeslutninger baseret på deres egne observationer og vurderinger.
Kan jeg bruge SR-1 uden en CHIGEE display?
Ja. SR-1 kan bruges uden en CHIGEE-display. De medfølgende selvstændige indikatorlys giver den centrale advarselsfunktion alene.
En kompatibel CHIGEE-display kan give yderligere skærmintegration og adgang til indstillinger, men er ikke nødvendig for grundlæggende radaradvarsel.
Er SR-1 Radar kompatibel med alle CHIGEE Displays?
Nej. SR-1 Radaren er i øjeblikket kun kompatibel med AIO-5 og AIO-6 seriernes skærme.
Den kan ikke parres eller forbindes med XR-2 Skærmen. Når den bruges med XR-2, vises radaradvarsler kun via det blinkende indikatorlys og ikke på XR-2 skærmen.
Skal jeg installere SR-1 advarselslys, hvis jeg bruger den med Chigee Display?
Nej. SR-1 fungerer normalt uden advarselslys, når den er forbundet til en kompatibel CHIGEE-skærm, såsom AIO-6.
Hvis du kun installerer radarmodulet og forbinder det til din AIO-6, vil radardetektionen stadig fungere, og advarsler vises direkte på AIO-6-skærmen.
De medfølgende gule advarselslys er primært til ryttere, der ønsker en ekstra visuel advarsel, eller til selvstændig brug uden en CHIGEE-skærm. De er ikke nødvendige for grundlæggende radar-funktion, når SR-1 er parret med en AIO-6.
Kan Chigee Display parres med to SR-1 Radarer?
Nej. Chigee Display kan kun parres med én SR-1 Radar ad gangen.
Hvis du skifter til en anden motorcykel med en anden SR-1 Radar, vil Chigee Display ikke automatisk oprette forbindelse til den nye radar. Du skal slette den første radar i Chigee Display-indstillingerne og derefter parre den anden radar igen.
Hvordan fungerer radarlydsalarmer?
SR-1-radarmodulet og indikatorlyset giver kun visuelle advarsler og afgiver ikke lyd af sig selv.
For at modtage lydadvarsler fra radaren skal du parre SR-1 med en CHIGEE Display og aktivere lydadvarsler i displayets indstillinger. Det betyder, at en CHIGEE Display er nødvendig, hvis du ønsker lyd for radaradvarsler.
Bemærk også, at lyd for radaradvarsler ikke kan overføres til dit Bluetooth-headset. Lyden afspilles kun via CHIGEE Display, så dit headset modtager ikke disse advarsler.
Erstatter SR-1 spejl- eller skulderkontrol?
SR-1 er et assistentsystem til motorcyklister, der er udviklet for at forbedre overblikket bagud, ikke for at erstatte sikre kørevaner. Motorcyklister bør altid tjekke spejle, være opmærksomme på trafikken omkring sig og bruge deres egen dømmekraft til enhver tid.
Hvilke opsætninger er inkluderet, og hvilke er valgfri?
Hver SR-1-pakke indeholder radarens kernemodul og to separate indikatorlys som standard. Disse indikatorlys udgør den standard advarselslysopsætning og kan installeres uden at udskifte eksisterende Motorcykel-komponenter.
Bemærk venligst, at CG Radar Mirror er en valgfri opgradering og ikke er inkluderet i standardpakken, medmindre den vælges separat.
Kan radar-enheden monteres stående eller op og ned?
Ja.
Radarenheden understøtter både opretstående og omvendt installation. Radar-modulet skal dog forblive i den korrekte orientering under installationen.
Roter ikke selve radarkroppen eller installer den med logoet vendt om. Skift i stedet beslagets orientering for at opnå enten opretstående eller omvendt montering.
Min advarselslamme fungerer i den forkerte retning. Hvad skal jeg gøre?
Hvis indikatorlampen er installeret forkert, og der ikke er tilsluttet nogen visning, kan du bytte venstre og højre porte på indikatorlampens stik. Dette vil rette advarselsretningen.
Hvis radaren kan opdage op til 70 m, hvorfor virker advarselsdistance anderledes i praksis?
SR-1-radaren har en maksimal detektionsrækkevidderækkevidde på 70 meter, men advarselstiden er ikke baseret på afstand alene.
CHIGEE’s advarselslogik tager højde for den relative hastighed mellem din motorcykel og køretøjet bag dig. Hvis et køretøj nærmer sig hurtigt, kan systemet advare tidligere. Hvis det nærmer sig langsomt, kan advarslen komme senere. Dette er designet for at øge sikkerheden og reducere unødvendige advarsler uden for den reelle risikozone.
Justeres indikatortæller's lysstyrke automatisk?
Ja.
Radarenheden inkluderer en omgivelsessensor nær indikatorlysområdet. Når du kører ind i mørkere omgivelser, såsom tunneler eller natmiljøer, vil indikatorlyset automatisk dæmpes for at reducere blænding og forbedre komforten.
Kan jeg justere den hastighed, hvor systemet aktiveres?
Ja. Du kan indstille hastighedsgrænsen for radaralarmaktivering baseret på dit kørselsmiljø og dine præferencer. De tilgængelige muligheder er:
0 km/t
10 km/t
30 km/t
50 km/t
Når den valgte hastighed er nået, bliver SR-1-radaradvarsler aktive. Dette hjælper med at reducere unødvendige advarsler ved lav hastighed, f.eks. bykørsel, mens advarsler forbliver aktive ved højere hastigheder.
Hos CHIGEE er vi dedikerede til at give dig service i topkvalitet. Du kan være tryg - vi besvarer din ticket så hurtigt som muligt.Gennemsnitlig svartid: 24 timer
Three hours into a ride, the SR-1 picks up a car closing in. A red frame slides across your display. Here's how the radar and screen work together — and the five settings that make this system you...
Hvorfor fungerer en radarbaseret blindvinkeladvarsel så anderledes end en kamerabaseret? Hvorfor bliver parkeringssensoren tavs over 30 km/t? En guide til de tre sensorer, der holder motorcykler s...
Biler beskytter deres radar med pladejern. Motorcykler beskytter den med motorcyklistens opmærksomhed. Her er, hvad Triumph, Polestar og Suzuki faktisk siger om vedligeholdelse af blindvinkelradar...
SR-1 er fantastisk. Jeg har en 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee har gjort det muligt for mig at modernisere min motorcykel i en sådan grad, at jeg ikke føler behov for at købe en ny. SR-1 var nem at installere og giver mig langt større tryghed i forhold til situationsfornemmelse omkring, hvad der sker omkring mig. På Chigee-skærmen kan jeg se køretøjer omkring mig, hvad der er i min blindvinkel, og hvad der hurtigt nærmer sig og kan ende i min blindvinkel. At kunne følge med i dette samtidig med, at jeg bruger mine egne øjne (intet slår at kigge selv), er en sikkerhedsforbedring for alle motorcyklister, især dem uden denne teknologi. Ærligt talt er systemet så godt og konsistent, at jeg stoler på det lige så meget som BSD-systemet i min bil.
AIO-6 skærmbeskytter, uundværlig for anti-refleks og fingeraftryksfri brug. Min tredje Chigee, alle dækket af disse skærmbeskyttere … nemme at montere, lette at fjerne bobler og støv med de medfølgende klæbeark. Spar ikke på dette trin!
Materialerne er af god kvalitet, installationsmanualen er grundlæggende, men der findes forklarende videoer på hjemmesiden. For dem uden en AIO-skærm er appen lidt enkel og kunne være mere omfattende med hensyn til indstillinger.
Jeg er virkelig tilfreds med resultatet, videokvaliteten er virkelig enestående. Jeg måtte finde den ideelle placering til dashcamene, da jeg allerede havde radar installeret.
Nødvendigt at købe sekskantet bolt for at bruge den
Ved installation af hovedenheden uden hurtig frigørelse er der ikke tilstrækkelig plads til en unbrakonøgle for at fastgøre boltene. Jeg var nødt til at udskifte boltene med marinekvalitet rustfri sekskantsbolte, som jeg kunne fastgøre med en skralderingnøgle. Hvis du bruger hurtig frigørelse, kan du muligvis bruge unbrakoboltene. Beslaget har ingen justeringsmuligheder, men jeg var tilfreds med vinklen som designet.
Virkelig et fantastisk tilbehør til min R1300 GSA 2026
Virkelig et fantastisk tilbehør til min R1300 GSA 2026, lidt plug and play hvilket er fantastisk, fungerer problemfrit med min Sena-kommunikation, topkvalitets skærm med antiglare-linse (bør installeres som standard) til prisen, og skærmen kunne være en smule større.
"Radar Module"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"indicator light"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"CG Radar Mirror"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
