Recensione Chigee AIO-6: Visibilità, Telecamere da cruscotto & Utilizzo quotidiano

Quando passi abbastanza tempo in sella, impari che la tecnologia sulle tue manopole deve fare di più che sembrare impressionante su un foglio di specifiche. Deve risolvere problemi reali che affronti quando guidi, come il riflesso del sole, i punti ciechi nel traffico o la necessità di avere una prova di ciò che è realmente successo quando un'auto ti taglia la strada. È qui che il Chigee AIO-6 si distingue, grazie al suodisplay leggibile alla luce del giorno, pieno supporto per Apple CarPlay e Android Auto, e la possibilità di telecamere da cruscotto anteriori e posteriori.

CarPlay e Android Auto meritano una menzione speciale.Trasferiscono la navigazione, le chiamate e la musica sul display da sei pollici in un layout che già conosci, e lo fanno in modo adatto all'uso con i guanti, sotto la pioggia e alla luce solare diretta. Invece di armeggiare con un supporto per telefono, ottieni indicazioni passo-passo che si caricano automaticamente, chiamate più facili da gestire e controlli audio che non richiedono di guardare verso la tua tasca.È l'interfaccia telefonica familiare, ma resa pronta per la strada.

Con il supporto per CarPlay, Android Auto e telecamera da cruscotto, il Chigee AIO-6 è un centro di comando sul manubrio.Sorgente

Sulla carta, l'AIO-6 è unschermo da sei pollici con Apple CarPlay, Android Auto e supporto per la fotocamera. Nella pratica, è un centro di comando per il pendolarismo, i viaggi e l'avventura. Lo schermo rimane chiaro quando il sole è alto, le telecamere da cruscotto registrano ogni miglio nel caso in cui qualcosa vada storto, e l'interfaccia è progettata per funzionare anche quando si indossano i guanti. Si tratta meno di funzionalità aggiuntive scintillanti e più di risolvere le piccole frustrazioni che i motociclisti conoscono fin troppo bene.

Questa recensione esamina l'AIO-6 attraverso quella lente: visibilità, telecamere da cruscotto e la guida quotidiana. Che tu viaggi nel traffico cittadino, parta per tour nel fine settimana o inserisca un po' di guida avventura, vedrai come l'AIO-6 si inserisce nel reale mondo del motociclismo. Alla fine, saprai se è solo un altro gadget o uno strumento che effettivamente merita il suo posto sulle tue manopole.

Prime impressioni & Configurazione

Fuori dalla confezione, l'AIO-6 sembra più un vero equipaggiamento per Motocicletta che un semplice gadget. Lo schermo da sei pollici ha un certo peso, la custodia è solida e l'unità è completamente sigillata con un grado di protezione IP69K, il che significa che è costruita per resistere a pioggia intensa, polvere e persino getti d'acqua ad alta pressione. Il supporto fisso incluso nel pacchetto è semplice, progettato per essere fissato saldamente e rimanere in posizione, con bulloni esagonali resistenti al furto che offrono tranquillità quando lasci la Motocicletta all'esterno.

Costruzione solida, tenuta IP69K e un supporto sicuro rendono l'AIO-6 pronto all'uso direttamente dalla scatola - ma c'è anche un vasto ecosistema di accessori intorno ad esso.Sorgente

L'installazione è sempliceSe hai mai collegato un accessorio prima. Il cablaggio è codificato a colori: rosso al positivo, nero al negativo e giallo a una linea di accessori commutata in modo che l'unità si spenga con l'accensione. Sono inclusi anche dei fascetti per aiutarti a fissare i cavi.La maggior parte dei piloti con la maggior parte delle Motociclette stradali può farlo in 10 minuti con strumenti di base.Se stai aggiungendo accessori come le telecamere da cruscotto o i sensori TPMS, pianifica un po' più di tempo per posizionare i cavi in modo ordinato ed evitare punti di compressione attorno al manubrio o al sedile.

Una volta cablato, il primo avvio è rapido. Lo schermo si anima senza ritardi, e l'accoppiamento con un telefono tramite Bluetooth o Wi-Fi richiede solo pochi tocchi. CarPlay e Android Auto sono disponibili immediatamente, quindi l'AIO-6 integra le app di navigazione, musica e chiamate che utilizzi già. I percorsi che erano aperti sul tuo telefono compaiono sul display quando la Motocicletta si accende, pronti per essere avviati con un tocco. Nella versione LTE, hai anche la possibilità di inserire una SIM card durante la configurazione. Questo sblocca funzionalità live come la geo-fencing, gli avvisi SOS in caso di incidente e il tracciamento remoto, che aggiungono un ulteriore livello di sicurezza connessa se desideri che il dispositivo sia sempre online.

I motociclisti con più motociclette apprezzeranno cheChigee offre supporti a sgancio rapido come accessori opzionali.Con quelli, puoi spostare l'AIO-6 tra le Motociclette in pochi secondi invece di acquistare una seconda unità.I piloti BMW hanno una soluzione ancora più pulita. Con il supporto Nav Prep di fabbrica, l'AIO-6 può inserirsi direttamente nel supporto già presente sulla Motocicletta.Questo mantiene il cockpit ordinato, utilizza il sistema di bloccaggio esistente e sblocca il controllo della Ruota magica quando abbinato al modulo giusto. Per GS, RT e altri modelli premium BMW, rende l'installazione quasi senza soluzione di continuità.

Scambia l'AIO-6 tra le Motociclette in pochi secondi con attacchi a sgancio rapido, oppure inseriscilo perfettamente nel cradle Nav Prep di BMW.Sorgente

La prima impressione è che l'AIO-6 sembra progettato appositamente per il cockpit, pensato per guadagnarsi il suo posto sul manubrio. La costruzione, la configurazione e, nel caso dell'LTE, le opzioni connesse suggeriscono che sia stato progettato considerando le reali esigenze di guida. Fin dall'inizio, si percepisce che è qualcosa che trova il suo posto naturale sul manubrio.

Schermo AIO-6 & Visibilità

Lo schermo da sei pollici è la parte dell'AIO-6 che noti in ogni singola uscita. A 2400 nits, rimane leggibile in situazioni che mettono in ombra la maggior parte dei telefoni o dei navigatori GPS. Il sole di mezzogiorno su un'autostrada aperta è solitamente lo scenario peggiore, eppurel'AIO-6 rimane chiaro senza dover strizzare continuamente gli occhi o muovere la testa.Di notte (e nelle gallerie) la luminosità si riduce automaticamente, così non ti ritrovi a fissare un faro abbagliante quando la strada diventa buia.

Come si sviluppa dipende da come guidi.I pendolari che si imbattono in condizioni meteorologiche imprevedibili o parcheggiano all'aperto tutto il giorno scopriranno che il display resiste senza problemi ai riflessi, alla pioggia e all'uso con i guanti. Anche i turisti ne traggono lo stesso vantaggio, poiché uno schermo che rimane leggibile dopo ore in sella riduce l'affaticamento. Che tu stia attraversando il traffico cittadino o ti stia preparando per un lungo viaggio, la leggibilità di questo display significa meno tempo speso a combattere con la tua attrezzatura e più tempo a tenere gli occhi sulla strada.

Niente strizzamenti, niente tentativi a caso—solo uno schermo che rimane nitido chilometro dopo chilometro.Sorgente

La pioggia e i guanti sono gestiti meglio del previsto.L'acqua non sbava sul display in modo da bloccare le mappe o le icone, e il pannello touch risponde ancora con i guanti bagnati o invernali. Il pannello IPS mantiene colori e contrasto stabili da diverse angolazioni, quindi sia che tu stia inclinando in una curva o stia stando sui pedali, lo schermo rimane leggibile. Importante, lo schermo stesso non si appanna o si offusca. Perchél'unità è completamente sigillata con un grado di protezione IP69K, nessuna umidità può infiltrarsi ai bordi, che è ciò che di solito causa l'appannamento interno nei dispositivi di qualità inferiore.Quella guarnizione mantiene il vetro pulito anche in condizioni di freddo e umidità.Motociclisti che desiderano una protezione extra possono aggiungereIl protettore schermo dedicato di Chigee, che protegge dai graffi e riduce i riflessi della luce solare senza influenzare la risposta al tocco.

Consiglio pratico:Mantieni le coperture protettive sui port come l'USB-C o i connettori della fotocamera chiusi. L'alloggiamento del display stesso è completamente sigillato a IP69K, ma se una copertura del port è lasciata aperta, quell'area è più esposta all'acqua. Non appannerà lo schermo principale, tuttavia l'umidità sui connettori può ancora causare problemi.

Tieni presente che sotto il sole forte o quando la Motocicletta è ferma, l'AIO-6 può risultare notevolmente caldo al tatto. Questo è normale per uno schermo industriale ad alta luminosità abbinato a un processore potente. Non influisce sulla sicurezza o sulle prestazioni, e una volta che la Motocicletta si rimette in movimento, il flusso d'aria aiuta l'unità a raffreddarsi.L'AIO-6 è testato per funzionare in modo affidabile da -20°C a +70°C, quindi anche nel caldo estivo o durante prolungati periodi di inattività rimane stabile e completamente funzionale.

L'AIO-6 risolve i problemi di visibilità con cui i motociclisti hanno lottato per anni. Mentre altri schermi sbiadiscono al sole, si appannano sotto la pioggia o non funzionano con i guanti, questo rimane utilizzabile. Le informazioni sono chiare e consistenti in ogni condizione, pronte quando ne hai bisogno.

AIO-6 Telecamere da cruscotto integrate

Il sistema telecamera da cruscottoè uno dei motivi più convincenti per considerare l'AIO-6. Supporta l'integrazione modulare, quindi puoi aggiungere telecamere anteriori e posteriori quando sei pronto. Alcuni piloti le scelgono per la sicurezza, altri per catturare i loro percorsi, ma il punto è che l'AIO-6 cresce con le tue esigenze invece di bloccarti in una configurazione fin dal primo giorno.

Nel traffico urbano, registrare ogni miglio può significare avere una prova se qualcuno ti taglia la strada o se la Motocicletta viene urtata mentre è parcheggiata.Modalità Sentryaggiunge un altro livello, attivando automaticamente la registrazione se viene rilevato movimento, vibrazione o impatto quando la Motocicletta è lasciata all'esterno.Per il touring, il valore si sposta verso l'affidabilità su lunghe distanze.La registrazione in loop continuo significa che avrai sempre una registrazione del viaggio, sia per motivi di sicurezza che per salvare semplicemente tratti di strada memorabili. Abbinata aRilevamento Angolo Cieco, che si basa sulle telecamere per tenere d'occhio le corsie adiacenti, il sistema acquisisce sicurezza dopo ore sull'autostrada.

Cattura le tue uscite, copri i punti ciechi e proteggi la tua Motocicletta con le funzionalità di telecamera da cruscotto e Modalità Sentry dell'AIO-6.Sorgente

Le telecamere registrano a 1080p con HDR a 60 fotogrammi al secondo, garantendo riprese fluide e dettagliate.La nitidezza diurna è sufficientemente precisa da rilevare le targhe, e di notte il sistema gestisce i fari e l'illuminazione stradale con una definizione tale da risultare utile nel traffico.Anche il Rilevamento dell'Angolo Morto si basa su questi sensori,utilizzando algoritmi per monitorare le corsie accanto a te e fornire avvisi che uno sguardo allo specchietto potrebbe non cogliere.

La registrazione è automatica una volta che l'accensione è attiva,quindi non c'è bisogno di attivare nulla manualmente, e il sistema è progettato per registrare in modo continuo, così ogni viaggio viene catturato senza interruzioni. Lo fa attraversoregistrazione in loop, che salva le riprese in brevi clip di uno, due o tre minuti ciascuno. Quando la scheda microSD è quasi piena, il sistema sovrascrive automaticamente i clip più vecchi non bloccati con quelli nuovi. Il risultato è semplice:la registrazione non si ferma mai, non importa quanto tempo sei in strada.Una scheda più grande significa che vengono memorizzati più clip prima che il ciclo inizi, mentre una scheda più piccola ciclerà prima.

Memorizzare il video in segmenti brevi ha un altro vantaggio. Invece di dover cercare all'interno di un file lungo, puoi trovare rapidamente il momento esatto che ti serve, sia che si tratti di un incidente nel traffico o semplicemente di un tratto di strada memorabile.Se la telecamera da cruscotto rileva un impatto improvviso tramite il suo G-sensore integrato, blocca automaticamente il clip corrente in modo che non possa essere cancellato.La sensibilità di questo rilevamento di collisione può essere regolata per adattarsi alla tua guida, da bassa ad alta. I motociclisti hanno anche la possibilità di bloccare un clip manualmente, sia direttamente dal dispositivo che tramite l'app Chigee Go. I clip bloccati rimangono al sicuro, anche mentre il resto delle riprese si sovrascrive.

Il sistema funziona anche quando la Motocicletta è parcheggiata.Con la modalità Sentry attiva, l'AIO-6 continua a monitorare l'ambiente circostante anche quando il display è spento. Se viene rilevato movimento, vibrazione o impatto, le telecamere iniziano automaticamente a registrare. Questo aggiunge un ulteriore livello di protezione nei parcheggi, garage o soste notturne lungo la strada.

La gestione e la condivisione delle registrazioni è semplice.L'app ti permette di rivedere, scaricare e inviare clip senza rimuovere la scheda, e poiché i file sono brevi, il trasferimento è rapido.I motociclisti che optano per la versione LTE guadagnano maggiore tranquillità. Con una SIM installata, puoi risvegliare da remoto l'AIO-6 dal tuo telefono e visualizzare un flusso HD in tempo reale. Ciò significa controllare la tua motocicletta quando è parcheggiata, o addirittura vedere cosa stanno riprendendo le telecamere in tempo reale mentre sei lontano.

Recensisci le tue uscite, condividi clip o controlla la tua Motocicletta in tempo reale da qualsiasi luogo con l'app AIO-6 e la connettività LTE.Sorgente

Ci sono alcune note di compatibilità che vale la pena conoscere.Le telecamere del precedente AIO-5 Lite non possono essere riutilizzate sull'AIO-6. — richiede i propri moduli dedicati. D'altra parte, l'AIO-6 può anche integrarsi con le action cam.I modelli supportati includono Insta360 X5, X4, ACE e ACE PRO2, oltre a GoPro Hero 11 e superiori. DJI non è supportato a causa delle restrizioni software. La connessione richiede inoltre di rimanere sulla pagina di accoppiamento, quindi passare a CarPlay o ad altri menu interromperà il collegamento. Le telecamere da cruscotto Chigee non hanno questa limitazione e registrano in modo continuo una volta installate.

Le lunghezze dei cavi sono generose per il cablaggio:105 cm per l'anteriore e 260 cm per il posteriore. Questo è sufficiente per raggiungere punti di montaggio ordinati sulla maggior parte delle Motociclette, a condizione che si pianifichi il percorso lontano dal movimento della sospensione e dagli arresti dello sterzo.

Consiglio pratico:prenditi il tuo tempo per instradare il cavo della telecamera posteriore. Con 260 cm è abbastanza lungo per le grandi motociclette da turismo, ma se pende vicino a parti della sospensione o dello sterzo può usurarsi o impigliarsi. Fai correre il cavo lungo il telaio, fissalo con fascette zip, e lascia abbastanza gioco per lo sterzo da blocco a blocco senza tirare sul connettore.

Le telecamere da cruscotto non sono progettate per sostituire una action camera per scatti creativi, ma come record permanente e automatico delle tue uscite sono molto più pratiche. Una volta installate, funzionano in background e aggiungono tranquillità e un altro livello di sicurezza a ogni giro.

Utilizzo Quotidiano in Strada

Giorno dopo giorno, l'AIO-6 si sente meno come un accessorio aggiuntivo e più come parte della Motocicletta. L'avvio è rapido, quindi lo schermo è pronto quando hai già i guanti indossati.CarPlay e Android Auto si caricano senza problemi tramite Bluetooth o 4G (solo AIO-6 LTE), offrendoti mappe, chiamate e musica su un display chiaro da sei pollici progettato per resistere alla pioggia e ai riflessi.

La maggior parte dei motociclisti limita l'uso del touchscreen una volta in movimento, e l'AIO-6 rende questo facile. Su modelli BMW con Nav Prep puoiaccoppialo con la Ruota magicaper il controllo del menu dalla manopola sinistra. Altri possono aggiungere iltelecomando wirelessPer passare da uno schermo all'altro o bloccare le riprese della telecamera da cruscotto senza dover raggiungere lo schermo. Il touchscreen stesso è utilizzabile con i guanti, ma queste opzioni riducono ulteriormente le distrazioni.

Controlla l'AIO-6 dalla Ruota magica BMW o dal telecomando opzionale, tenendo le mani sul manubrio invece che sullo schermo.Sorgente

La flessibilità di montaggio è un altro vantaggio quotidiano.L'AIO-6 viene fornito con un supporto fisso che si avvita direttamente al manubrio, ma i piloti che passano da una Motocicletta all'altra possono aggiungereI moduli a sgancio rapido di Chigee. Con quelli, puoi spostare l'unità da una macchina all'altra in pochi secondi senza doverla ricablare.I motociclisti BMW hanno anche una versione del supporto a sgancio rapidoche si integra direttamente con il supporto Nav Prep di fabbrica, mantenendo l'installazione ordinata e utilizzando il sistema di bloccaggio esistente.

Gli accessori opzionali aumentano l'utilità quotidiana.Con Chigee’sSensori TPMSpuoi vedere a colpo d'occhio la pressione e la temperatura degli pneumatici in tempo reale, e ilModulo OBDaggiunge direttamente RPM, tensione e codici di errore allo schermo.Il sistema della telecamera da cruscotto non solo registra automaticamente quando l'accensione è attiva, ma alimenta anche funzioni come il Rilevamento del Punto Cieco, fornendo avvisi tempestivi quando il traffico si insinua nello spazio che i tuoi specchietti non coprono. I Motociclisti che utilizzano ancheTelecamere Insta360 o GoPropuò controllare i modelli supportati direttamente attraverso l'AIO-6, riducendo il disordine nel cockpit.

Aggiungi le funzioni TPMS, OBD e telecamera da cruscotto per espandere l'utilità dell'AIO-6. Comprendi l'intera Motocicletta da uno schermo.Sorgente

Nella pratica, l'AIO-6 diventa qualcosa su cui ti affidi quotidianamente. Tiene navigazione, comunicazione e dati della Motocicletta in un unico posto, si monta in modo sicuro ma può essere spostato facilmente, resiste alle condizioni in cui i telefoni di solito falliscono, e con LTE, aggiunge quel tipo di consapevolezza sempre attiva che lo fa sentire parte della Motocicletta piuttosto che solo un altro gadget.

Sicurezza & Fiducia del Motociclista

La sicurezza sulla strada non riguarda solo ciò che vedi, ma anche ciò che la Motocicletta può vedere per te. Con il sistema telecamera da cruscotto installato, l'AIO-6 permetteRilevamento Angolo Cieco. Utilizzando le sue telecamere e algoritmi, tiene d'occhio le corsie accanto a te e fornisce avvisi quando un veicolo entra in uno spazio che i tuoi specchietti potrebbero non cogliere. Su autostrade affollate o durante i cambi di corsia, quel piccolo aiuto aggiunge sicurezza.

Per i piloti che scelgono la versione LTE, la rete di sicurezza si estende ancora di più. La sua connessione 4G alimentageo-recinzione e allarmi per vibrazione, così sai immediatamente se la tua Motocicletta viene manomessa mentre è parcheggiata.Tracciamento remototi permette di controllare la sua posizione in qualsiasi momento, che sia fuori dall'ufficio o nel parcheggio di un hotel durante un tour.

Avvisi di crash SOSsono un'altra funzionalità esclusiva LTE. Se l'AIO-6 rileva un incidente, può avvisare automaticamente i tuoi contatti di emergenza.Per i piloti solitari o quelli che percorrono lunghe distanze, quel tipo di chiamata automatica per aiuto non è una cosa da poco.Il Monitoraggio del Parcheggio / Modalità Sentinella continua a vigilare anche quando sei lontano.Anche con lo schermo spento, l'unità può avviare la registrazione se rileva movimento, vibrazione o impatto. Combinati, questi elementi estendono la protezione oltre la guida stessa, offrendo tranquillità ovunque venga lasciata la Motocicletta.

Gli avvisi di incidente SOS e la Modalità Sentinella estendono la protezione oltre la guida, mantenendo i piloti e le Motociclette più al sicuro anche quando sono parcheggiate.Sorgente

Insieme al display chiaro, telecamere da cruscotto affidabili e integrazione con accessori come TPMS e OBD, l'AIO-6 crea un livello di consapevolezza che i telefoni e i dispositivi GPS autonomi non possono eguagliare. Non sostituisce un buon giudizio di guida, ma lo supporta, mantenendo te e la tua Motocicletta un po' più sicuri ogni giorno.

Domande Frequenti

L'AIO-6 offre molte funzionalità, e molti piloti hanno le stesse domande quando lo configurano per la prima volta. Di seguito troverai risposte chiare alle domande più comuni, basate sulla documentazione ufficiale e sugli articoli di supporto di Chigee. Per maggiori dettagli, puoi anche esplorare l'intera base di conoscenza su support.chigee.com.

È disponibile un'app Chigee?

Sì. IlCHIGEE GOL'app è disponibile per iOS e Android. Ti permette di gestire le riprese della telecamera da cruscotto, bloccare o condividere clip, aggiornare il firmware, configurare le impostazioni e, in alcuni casi, esportare i dati delle uscite.

Come posso visualizzare le riprese della telecamera da cruscotto?

Il video è memorizzato su una scheda microSD. Puoi:

• Riproducilo direttamente sullo schermo AIO-6.
• Utilizza ilCHIGEE GOappper rivedere, bloccare e condividere clip tramite Wi-Fi.
• Rimuovi la scheda e visualizza i file su un computer.
  I file vengono salvati in brevi clip in loop, il che rende facile trovare momenti specifici.

Come si regola l'angolo di visione della telecamera dopo l'installazione?

Apri il feed live sullo schermo AIO-6 mentre posizioni le telecamere. Regola fino a quando la strada non è inquadrata correttamente, poi stringi i supporti per bloccarli in posizione. La vista live ti aiuta a evitare punti ciechi o angoli sprecati prima della corsa.

Regola la visuale della tua telecamera da cruscotto con il feed in diretta — inquadra la strada, bloccala e guida con sicurezza.Sorgente

Qual è la dimensione massima della scheda SD supportata?

Il AIO-6 supporta schede microSD fino a 256 GB.Chigee consiglia di utilizzare una scheda veloce U3 / A2 / V30 per una registrazione continua affidabile. Le schede più piccole funzioneranno, ma le schede più grandi ti permettono di archiviare più clip prima che inizi la registrazione in loop.

Posso estrarre file GPX da file MP4 registrati?

L'AIO-6 integra i dati GPS inRegistrazioni MP4. È possibile accedervi rimuovendo la scheda microSD, aprendo il"datalog"cartella e lavorare con i file su un computer. Le informazioni GPS possono essere estratte e convertite in formato GPX. Chigee aggiungerà una funzione di esportazione per ilCHIGEE GOApp che permetterà l'esportazione diretta in formato GPX senza passaggi manuali. Resta sintonizzato su Facebook per aggiornamenti.

L'AIO-6 può essere alimentato tramite USB-C?

Sì, ma solo sotto determinate condizioni. Se non stai utilizzando telecamere esterne, puoi usare la porta diagnostica USB-C (accanto allo slot per la scheda SD) per alimentare temporaneamente il display. Questo è utile per i test o per la configurazione iniziale prima dell'installazione permanente. Tuttavia, se prevedi di utilizzare telecamere anteriori o posteriori, l'alimentazione USB-C non è sufficiente. Per supportare correttamente le telecamere, il dispositivo deve essere collegato direttamente all'impianto elettrico della batteria della moto.

Test rapido su USB-C, ma la vera potenza arriva dalla batteria della Motocicletta – avvia la tua Motocicletta e l'AIO-6 è già in funzione.Sorgente

L'AIO-6 è impermeabile?

L'AIO-6 ha una forte protezione contro acqua e polvere. Il display è valutatoIP69K, il che significa che può resistere a getti d'acqua ad alta pressione e offre una protezione completa contro la polvere — utile per pioggia intensa o quando si lava la Motocicletta. Le lenti della fotocamera sonoIP68, il che significa che sono a prova di polvere e possono resistere a un'immersione continua in acqua. Le coperture per gli slot della SIM card e microSD sono fissate con guarnizioni in gomma e viti anti-taccheggio. Se queste coperture sono aperte o non sigillate correttamente, rischi di far entrare l'acqua.

La Modalità di Monitoraggio del Parcheggio scarica la batteria?

Chigee ha verificato questo. La modalità Sentry consuma una corrente minima quando è attiva (0.026w, il che significa che anche una piccola batteria da 6 Ah potrebbe supportarla per settimane). Inoltre, c'è una protezione integrata contro la bassa tensione: se la batteria della moto scende sotto i 12V, il sistema si spegne automaticamente per evitare un eccessivo consumo.