AIO-5-serien forklart — Play vs Lite vs Play for BMW Digital

På overflaten ser de like ut. På veien, gjør de ikke. AIO-5 Play holder ting enkle for kart, samtaler og musikk med minimal kabling. AIO-5 Lite legger til dobbelte kameraer, Blind Spot Detection, og en ekstern GPS-modul for sterkere mottak. AIO-5 Play for BMW Digital er bygget for Nav Prep og fokuserer på ren strøm, kontroll og Motorsykkel-data gjennom fabrikkrammen.

Hvis du ønsker et forankret perspektiv, sjekkChigee Facebook-gruppe.Motorsykler deler cockpit-foto, kabelruter, GPS-puck plassering og langsiktige notater om firmware og vanntetting. Det er en praktisk måte å se hvordan hver enhet installeres og oppfører seg på faktiske motorsykler.

Hva definerer AIO-5-serien

AIO-5 er en telefonførst kjøreplattform sentrert rundt Apple CarPlay og Android Auto, kjørende på en kompakt 5-tommers 1280×720 IPS-skjerm. Grensesnittet rendres med 30 eller 60 fps og kobles sammen via Bluetooth med støtte for dual-band Wi-Fi, slik at oppsettet er enkelt og gjenkobling skjer raskt hver gang du slår på.

På tvers av modellrekken er ideen den samme: en skjerm som er lett å betjene med hansker, enkel strømforsyning, veirbestandig utstyr, og et kjørevennlig brukergrensesnitt som forblir leselig og responsivt i endrende lysforhold. Den nøyaktige vanntette klassifiseringen avhenger av konfigurasjonen, men enhetene er bygget for regnturer og daglig pendling, ikke bare som garasje-utsmykking.

AIO-5 gir deg kommandosenteret som er nødvendig for lengre turer.Kilde

Derfra bygger du for å tilpasse dine ruter. Plattformen støtter trådløs speiling for kart, samtaler og media, valgfritt dekktrykksmonitorering, og en valgfri fjernkontroll på styret for kontroll i bevegelse når det ikke er ideelt å trykke på skjermen. Avhengig av pakken kan du legge til for- og bakover 1080p-opptak, AI-baserte blindsonvarsler (BSD), og en dedikert ekstern GPS-modul for fleksibel plassering i komplekse cockpits. Denne modulen gir nøyaktige hastighets- og posisjonsdata uten å måtte stole på telefonens GPS, og dens separate design lar deg plassere den for best mulig signal, noe som sikrer stabil navigasjon og avlesninger gjennom hele turen.

AIO-5 er også designet for å passe en bred vifte av motorsykler og styr-layouts. Strøm kan tas direkte fra batteriet med en sikringsledning, via USB, eller (på BMW-spesifikke versjoner) gjennom Navigator-stativet. Montering kan være lav og tett på stangen for naked motorsykler eller høyere for tur-skjermer; den kompakte størrelsen bidrar til å unngå blokkering av målere og brytere. Lyd sendes gjennom kommunikatoren i hjelmen over Bluetooth, slik at telefonoppringninger, navigasjonsvarsler og musikk forblir i ørene dine mens displayet håndterer visuelle elementer.

Til slutt, planlegg installasjonen basert på hva du velger å aktivere. Aktiveringssteg og kabelruting varierer etter konfigurasjon, noe som påvirker installasjonstid og hvor ryddig kokpitten din blir. Et enkelt oppsett med bare display trenger strøm og parring. Kamera- og BSD-pakker legger til to kameratråkk og en GPS-puck som må plasseres og sikres. Ta deg tid til å teste rattlås i begge retninger og skjermvinkel før du fester ting; noen minutter her betaler seg i daglig bruk.

AIO-5 Play: det balanserte valget for hverdagens bruk

Hvis problemet ditt er rot og kompleksitet, velg den enkle veien. AIO-5 Play er en ryddig kjørevisning som speiler telefonappene dine via Apple CarPlay eller Android Auto og hopper over kameraledninger helt. Den kobler seg raskt til, husker telefonen din, og ved neste oppstart vil den koble til automatisk så lenge Bluetooth og Wi-Fi på telefonen din er på. Navigasjon kommer fra telefonens GPS mens den speiles, noe som holder oppsettet lett og unngår ekstra moduler.

Hold det enkelt. AIO-5 Play speiler telefonen din for rene, ryddige turer som starter og synkroniserer på sekunder.Kilde

Installasjonen er fortsatt enkel. Monter skjermen der det er lett å kaste et blikk, trekk et enkelt strømkabel, og gjør den første parringen. Det er ingen kamerakabler å fordele, ingen videolagring å planlegge, og ingen blindsonesinnstillinger å justere. Du kan hardforbinde til Motorsykkelen’s 12 V for en permanent, tenningvennlig oppsett; USB-strøm er for midlertidig bruk som testing eller korte turer. Lyd sendes til kommunikatoren i hjelmen din via Bluetooth slik at varsler og samtaler forblir i ørene mens displayet håndterer kart og kontroller.

På veien oppfører den seg forutsigbart. Grensesnittet er hanskevennlig og kobler til igjen raskt etter drivstoffstopper. Fordi det ikke er noen dashbordkamera eller BSD å håndtere, forblir cockpitpen ryddig og vedlikehold er minimalt. Hvis du ønsker kart, samtaler og musikk uten å gjøre styr på stangen til et kablingprosjekt, passer Play godt til det formålet.

Best for

Alt-i-ett gateridere og pendlere som ønsker CarPlay eller Android Auto med minimal installasjonsinnsats, og ikke trenger dashbordkamera eller BSD. Hvis du verdsetter rask parring og enkel daglig bruk over tilleggsfunksjoner, passer Play til det behovet.

For kjøreren som holder det enkelt — raskt par, rent oppsett, og klar for hver bytur i natten.Kilde

Hurtigfakta å vite

• Ingen dashbordkamera og ingen BSD; kameraer støttes ikke på Play
• Automatisk gjenoppretting etter første oppsett
• GPS-posisjon fra telefonen under speiling
• To strømvalg: 12 V hard-wired til Motorsykkel (anbefalt) eller USB for midlertidig bruk

AIO-5 Lite: toppytelse uten overflødige ting

På lengre turer viser forskjellen seg i klarhet og oppmerksomhet. AIO-5 Lite er den mest dyktige konfigurasjonen i serien, bygget rundt en 5-tommers IPS-skjerm med en typisk lysstyrke på 1000 nit og en topplysstyrke på 1200 nit, støttet av 4 GB RAM for et responsivt grensesnitt. Skjermen forblir lesbar i sterkt sollys, og systemet holder tritt når du bytter mellom navigasjon og kommunikasjon.

Solskinn eller skyet vær, AIO-5 Lite holder rutene dine klare og turen din koblet fra start til slutt.Kilde

Lite bruker en ekstern GPS-modul som du kan plassere der den har fri sikt mot himmelen. Denne plasseringsfleksibiliteten er til hjelp når cockpitet blir overfylt med høye vindskjermer, stativer eller vesker. Plasser den én gang, koble til telefonen din, og navigasjonserfaringen forblir stabil uten unødvendig krangling.

For synlighet og dokumentasjon legger Lite til for- og bakoverrettede 1080p-opptak med Sony IMX307-sensorer. Den inkluderer også AI Blind Spot Detection (BSD) for å gi varsler når trafikk er i vanskelige å se soner. Enheten har en IP67-rating for værbeskyttelse og støtter microSD opptil 256 GB for lagring av opptak.

Pakken er komplett rett ut av boksen. Du får begge kameraene og den eksterne GPS-modulen sammen med hovedenheten, så du trenger ikke å jage etter flere kjernedeler før installasjon.

Best for

Turer og mixed-conditions førere som ønsker pålitelig dag-og-natt opptak, BSD-varsler, og høy synlighet i sterkt sollys. Hvis ditt problem er oppmerksomhet i trafikken og du trenger brukbart video for hver tur, er Lite det riktige valget.

Rid lengre, se klarere — AIO-5 Lite holder deg våken og spiller inn hver mil, dag eller natt.Kilde

Hurtigfakta å vite

• Lys 5-tommers skjerm forblir klar og synlig i full sol eller regn
• Ekstern GPS holder hastighet og posisjon nøyaktig uten å bruke telefonen din
• Doble 1080p-kameraer og BSD-system inkludert for sikrere kjøring og opptak
• Støtter microSD-kort opptil 256 GB for lagring av lange kjøreopptak

Motorsyklist Vurdering

Her er enrider’s grundige anmeldelse av AIO-5 Litefra It’s Better On The Road. 

AIO-5 Play for BMW Digital: spesialbygd integrasjon

Hvis Motorsykkel er utstyrt med BMW Nav Prep (Navigator 5/6 stativ), er dette den enkle veien. Displayet låser seg direkte inn i stativet, tar strøm fra Motorsykkel, og bringer Apple CarPlay og Android Auto til cockpiten din med minimal kabling. Installasjonen består for det meste av å plassere enheten i stativet, bekrefte et solid innheng, og pare telefonen din.

Kontroll og dataflyt går gjennom BMW-grensesnittet. Enheten støtter Wonder Wheel-kontroll via Nav Prep på mange modeller, slik at du kan navigere mellom skjermbildene uten å måtte nå frem til displayet. På noen motorsykler kan hjulfunksjonen kreve Chigee’s CGRC CAN-tillegg på grunn av måten disse modellene håndterer inndatastyring. Oppførselen bestemmes av motorsykkels elektronikk, ikke displayet.

Koble til, skru på, og kjør — AIO-5 Play kobler seg perfekt til BMW Nav Prep for en ren, fabrikkflikksoppsett.Kilde

Motorsykkelinformasjon kan vises på skjermen når motorsykkelen gir den gjennom stativet. Dette inkluderer dekktrykksavlesninger på kompatible modeller. Enheten leser data som allerede er til stede på motorsykkels nettverk; den lager ikke verdier på egen hånd.

Navigasjonen kjører fortsatt via telefonens apper i CarPlay eller Android Auto. Koble til høyttalerhodet for lydvarsler, hold telefonen i en lomme eller tankveske, og displayet tar seg av kart og kontroller. Kameraer støttes ikke på BMW-utgaven.

Kort sagt, hvis du allerede har Nav Prep og ønsker ren strøm, hjulkontroll og BMW-data på skjermen uten en elektrisk installasjon, er dette modellen som passer inn i BMW-økosystemet ved design.

Best for

BMW-ryttere med Nav Prep som ønsker OEM-stil kontroll og motorsykkel-data på skjermen med minimal installasjon.

Hurtigfakta å vite

• Plug-and-play med BMW Nav Prep 5/6
• Støtte for Wonder Wheel-kontroll; noen modeller trenger CGRC CAN
• BMW data display (inkludert TPMS) når Motorsykkel tilbyr det
• Ingen kameraer støttes på denne utgaven

Hvilken AIO-5 skal du velge?

Start med hvor og hvordan du kjører, deretter vurder plass i cockpit, toleranse for ledninger, og hvor mye hjelp med oppmerksomhet du egentlig ønsker. Det riktige valget følger.

Daglig kjøring i byen og korte turer.

Du vil ha kart, samtaler og musikk uten komplikasjoner. Velg AIO-5 Play hvis du verdsetter en ryddig panel og rask parring. Hvis du også ønsker hjelp til å opprettholde bevissthet i tett trafikk, kan AIO-5 Lite fungere i byen, men juster BSD for urbaine hastigheter. Øk varselsfarten slik at den ikke utløses ved gangfart, senk følsomheten for å redusere unødvendige varsler, plasser bakre kamera nøyaktig, og hold linse ren. BSD er kun en assistent. Bakspeil og visuelle sjekker forblir primære. Tenk også på strømforsyningen. En enkel bryterstyrt 12 V-tilførsel holder Play ryddig for daglig bruk, og en lavprofilmontering reduserer reflekser ved stopplys.

Weekend twisties på en naked eller sport Motorsykkel.

Du bryr deg mer om et ryddig cockpit og rask oppsett enn å spille inn. Velg AIO-5 Play. Mindre å montere. Mindre vedlikehold mellom turer. Hold displayet i ditt perifere syn og før en kort strømledning som ikke forstyrrer full dreining. Hvis du kjører i grupper og ønsker hendelsesopptak for ro i sjelen, vurder Lite og vær klar til å føre to kamerakabler med strekkavlastning nær styrehodet slik at ledningene ikke drar når du svinger inn.

AIO-5 Play holder dashbordet ditt ryddig så du kan fokusere på hver sving foran.Kilde

Touring motorsykler og sport-tourers som legger opp store distanser.

Daggry starter, nattankomster, vær over landet. Velg AIO-5 Lite. Dual 1080p opptak gir deg jevn gjennomføring av hendelser og rutehukommelse. BSD hjelper på flerfeltsveier når oppmerksomheten avtar mot slutten av dagen. Plasser den eksterne GPS-pucken der den har fri himmel rundt høye vindskjerm og cockpit-metall. Bruk limbaserte festeanordninger og en kort slakk-løkke slik at servicearbeid ikke forstyrrer installasjonen. Test BSD etter lasting av sidetaske siden bagasje kan endre kameraets synsfelt.

Eventyr og reiser på blandede overflater.

Terreng, trafikk, og lys endrer seg time for time. Velg AIO-5 Lite. Kameraene håndterer variabelt lys. Den eksterne GPS-modulen kan plasseres unna interferens fra barposer, høye skjermer, eller metallfestet. Bruk vibrasjonsfaste festemidler og sjekk kabelgjenget punkter etter den første grusdagen. Hvis du holder Motorsykkel minimalistisk for stistrekninger, vei verdien av BSD og opptak mot ekstra ledninger, og planlegg en rutebane på forhånd som unngår styrestopp og demperutstyr.

Fra asfalt til sti, AIO-5 Lite tilpasser seg med deg — holder oppmerksomheten skarp når terrenget og lyset fortsetter å endre seg.Kilde

BMW-modeller med Nav Prep.

Du ønsker innfødt effekt, Wonder Wheel-kontroll og motorsykkeldata på skjermen med minst mulig innsats. Velg AIO-5 Play for BMW Digital. Den passer rett inn i Navigator 5 eller 6 stativ og holder ledningsføringen enkel. Kamerasupport er ikke tilgjengelig i denne utgaven, noe som passer for syklister som foretrekker ren integrasjon fremfor opptak. Bekreft at wheel-kontrollens oppførsel fungerer på din spesifikke modell, og sjekk at kontaktene i stativet er rene og godt plasserte. For eldre plattformer, noter deg eventuelle modellspesifikke trinn for å aktivere kontroller i motorsykkelsmenyene.

AIO-5 Play passer perfekt inn i BMW Nav Prep-stativen på en BMW M1000XR.Kilde

Når du er delt mellom to valg, bruk dette filteret:

• Hvis ditt problem er blinde punkter, eller du trenger pålitelig opptak, gir Lite mer mening.
• Hvis problemet ditt er rot og du ønsker den letteste installasjonen, passer Play bedre.
• Hvis Motorsykkel har BMW Nav Prep og du ønsker den reneste integrasjonen, er Play for BMW Digital svaret.

Dette handler ikke om spesifikasjoner. Det handler om kjøreturen.

Ofte stilte spørsmål

Her er klare, rett-frem-svar på de vanligste spørsmålene som førere ofte stiller – som dekker oppsett, funksjoner og daglig bruk for å hjelpe deg med å få mest mulig ut av systemet ditt.

Støtter hver AIO-5 trådløs Apple CarPlay og Android Auto?

Ja. Alle tre modellene er designet rundt speiling av CarPlay og Android Auto.

Hvilke modeller inkluderer Blind Spot Detection og dashbordkamera?

Lite inkluderer BSD og leveres med front- og bakkameraer i 1080p. Play og Play for BMW inkluderer ikke kameraer, og BMW-versjonen støtter ikke tillegg av kameraer.

Er GPS innebygd i displayet?

På Play og BMW bruker navigasjonen GPS-en på telefonen din mens den speiles. Lite bruker en ekstern 10 Hz GPS-modul for god mottakelse og fleksibel plassering.

Vil BMW-versjonen fungere på enhver BMW?

Den er designet for motorsykler utstyrt med BMW Nav Prep 5/6. Sjekk motorsykkelen din stativ og bekreft kompatibilitet på produkt siden.

Fungerer med BMW Nav Prep 5/6 - sjekk din stativ før du kjører og nyt ekte plug-and-play-integrasjon.Kilde

Hvor lyssterk er skjermen på Lite, og hva med værbeskyttelse?

Lite oppgir 1000 nits typisk med 1200 nits topp, og en IP67-enhetsvurdering. Merket oppgir ikke de eksakte tallene på Play- eller BMW-sidene.

Trenger jeg et SD-kort for å spille inn, og hvilken kapasitet støttes?

Bare Lite tar opp video. Den støtter microSD-kort opptil 256 GB for lagring av opptak. Play og BMW tar ikke opp video.

Kan jeg installere det selv?

Play og Lite kan installeres av kjøreren. Lite tar lengre tid fordi den inkluderer kameraer og BSD. BMW-versjonen er plug-and-play i Nav Prep-bakken uten hardforing.

Hvor kan jeg se ekte rytteroppsett og stille spørsmål?

Bla gjennom installasjonsanekdoter og rytteranmeldelser på produktssidene, og bli med iChigee Facebook-gruppeå se på faktiske motorsykler og få hjelp.