For eksklusive tilbud, nye lanseringer og overraskelser...
Retningslinjer for informasjonskapsler
Vi bruker informasjonskapsler og lignende teknologier for å tilby den beste opplevelsen på nettstedet vårt. Se vår Personvernerklæring for mer informasjon.
SR-1 er en bilgodkjent 77 GHz millimeterbølgeradar utviklet for motorsykler. Med fire aktive varselsmoduser og en deteksjonsrekkevidde på opptil 70 meter holder den kontinuerlig øye med området bak deg – gjennom regn, tåke og mørke – slik at du kan holde blikket rett frem og kjøre med full trygghet.
30 dagers pengene-tilbake-garanti
Full refusjon dersom du ikke er fornøyd.
1 års byttegaranti
Vi erstatter, ikke reparerer.
Utviklet på virkelige veier, ikke bare i laboratoriet
SR-1 Millimeterbølgesystemet startet som et CHIGEE-prosjekt i 2025, med en enkel idé: å bygge et radarsystem som faktisk føles riktig på en Motorsykkel.
For oss handlet det aldri bare om deteksjon. Det som var viktigere var hvordan systemet opptrådte under ekte kjøring — om varslingen kom til rett tid, om den virket klar uten å være forstyrrende, og om rytterne kunne fortsette å stole på den singel etter singel.
Derfor tok CHIGEE sitt FoU- og testteam SR-1 ut på virkelige veier fra 2025 til april 2026, inkludert Motorsykkelturer i ulike deler av verden. Disse turene hjalp oss med å finjustere logikken for varslingene, slik at de føles mer naturlige, balanserte og bedre tilpasset reelle trafikksituasjoner. Med støtte for OTA-oppdateringer er SR-1 bygget for kontinuerlig forbedring over tid.
Samtidig gjennomgikk både lyslisten og radarmodulen flere designrevisjoner for å bli mindre, renere og mer raffinert på Motorsykkelen.
SR-1 er resultatet av denne prosessen – formet av ekte kjøreopplevelser, forbedret gjennom gjentatte tester og utviklet for å gi radarbevissthet i en form som føles mer naturlig for føreren.
SR-1 Radar kjøpsguide: Kompatibilitet med motorsykler og varsler
SR-1 millimeterbølgesradarsystemet hjelper motorsyklister med å forbedre oppmerksomheten bakover ved å oppdage kjøretøy som nærmer seg bakfra og gi tydelige visuelle varsler.
Denne guiden forklarer hvordan SR-1 fungerer, hvilke motorsykler den passer til, hva som følger med i standardpakken, hvilke CHIGEE-skjermer som er kompatible, og hva du bør vite før installasjon.
Før du kjøper
SR-1 kan brukes på to måter:
Frittstående modus: Bruk SR-1 med de medfølgende eksterne indikatorlysene. Ingen CHIGEE-skjerm er nødvendig.
Skjermintegrasjonsmodus: Koble SR-1 til en kompatibel CHIGEE-skjerm for radargrafikk på skjermen, lydvarsler og radarinnstillinger.
Motorsykkeleksempel
SR-1 er utviklet for å fungere med de fleste motorsykler som bruker et standard 12V elektrisk system.
Den kan installeres på et bredt utvalg av motorsykkeltyper, inkludert:
Eventyrsykler
Sportbiler
Cruisere
Touring-motorsykler
Naked bikes
Pendlermotorsykler
SR-1 krever ikke proprietære motorsykkelkontakter, modellspesifikt ledningsnett eller permanente endringer på motorsykkelen. I de fleste tilfeller krever installasjonen kun montering av radarmodulen bak på motorsykkelen, installasjon av varsellampene og tilkobling av ledningsnettet til motorsykkelens strømsystem.
Hva følger med i standard SR-1-pakken?
Standard SR-1-pakken inneholder hovedkomponentene som trengs for selvstendig radarvarsling:
SR-1 radarmodul
To separate indikatorlys
Nødvendig ledningsnett og monteringsutstyr
De medfølgende indikatorlysene gir den grunnleggende visuelle varslingfunksjonen. De er designet for å installeres uten å erstatte dine eksisterende motorsykkerspeil eller display-system.
Kan SR-1 brukes uten CHIGEE-skjerm?
Ja. SR-1 kan brukes uavhengig uten CHIGEE-skjerm.
I frittstående modus oppdager radarmodulen kjøretøy som nærmer seg bakfra og sender varsler via de medfølgende blinkende indikatorlysene. Dette gir grunnleggende SR-1 varsling uten skjermintegrasjon.
Frittstående modus passer for motorsyklister som ønsker radarbaserte visuelle varsler, men ikke bruker CHIGEE-skjerm.
Bruk av SR-1 med CHIGEE-skjerm
SR-1 kan kobles til kompatible CHIGEE-skjermer for å vise radarvarsler direkte på skjermen. Du får også tilgang til radarinnstillinger fra skjermmenyen og kan aktivere lydvarsler via skjermens høyttaler.
Når SR-1 er koblet til en kompatibel CHIGEE-skjerm, er installasjon av de medfølgende gule lysstripene valgfritt. Radaren fungerer normalt med kun skjermen, og varsler vises på skjermen.
De gule lysstripene er hovedsakelig for bruk uten CHIGEE-skjerm, eller for motorsyklister som ønsker ekstra visuelle varsler.
Visuelle varsler og lydvarsler
SR-1 radarmodul og indikatorlys gir kun visuelle varsler. De gir ikke lydvarsler på egenhånd.
For å motta lydvarsler fra radaren må du koble SR-1 til en kompatibel CHIGEE-skjerm og aktivere lydvarsler i skjermens innstillinger.
Bluetooth-headset-begrensning Radarvarsler kan ikke sendes til et Bluetooth-headset. Selv om mobilen eller CHIGEE-skjermen er koblet til et Bluetooth-headset, vil SR-1 radarvarsler kun spilles av via skjermens innebygde høyttaler.
Valgfritt oppgradering: CG Radar-speil
CG Radar-speilene er valgfrie oppgraderinger for SR-1.
De kombinerer ryggekamera og radarvarsling i ett integrert oppsett, noe som bidrar til å holde førerhuset renere samtidig som de gir visuelle radarvarsler.
Disse speilene er ikke inkludert i standard SR-1-pakken med mindre de er valgt ved kjøp.
Grunnleggende installasjonsveiledning
SR-1 installasjon består av tre hovedtrinn:
1. Radar modul installasjon Monter radarmodulen bak på motorsykkelen. Sørg for at den er sikkert festet, peker bakover og ikke er blokkert av bagasje, karosserideler, skiltbraketter eller annet tilbehør.
2. Varsellys installasjon Installer de to varsellampene der de er godt synlige for motorsyklisten. De kan festes til de originale speilene eller monteres med de valgfrie M10 varsellampebrakettene.
Merk: Hvis du bruker SR-1 med en kompatibel CHIGEE-skjerm, kan du velge å bruke radarmodulen kun med skjermen, uten å installere de eksterne varsellampene. Systemet vil fortsatt gi radarvarsler via skjermen.
3. Produktkabling Koble SR-1 ledningsnettet i henhold til koblingsskjemaet i brukermanualen. Når ledningsnettet er koblet, slå på systemet og sjekk at varsellampene fungerer som de skal.
For motorsyklister som ønsker et visuelt referansepunkt under installasjonen, har YouTuber AdvExplorerOz laget en video med nyttige seksjoner som viser SR-1 installasjonsprosessen.
Anbefalte tidsstempler:
09:37— CHIGEE SR-1 Hex EzCan / MotoCAN tilkobling og konfigurering
12:04— CHIGEE SR-1 kabellegging
Vennligst bruk denne videoen som en visuell referanse sammen medoffisiell SR-1-manual. Faktisk kabling kan variere avhengig av motorsykkelmodell og oppsett.
I motsetning til konvensjonelle radarsystemer som er tilpasset fra bilbruk, er SR-1 bygget spesielt for motorsykler og den måten motorsyklister faktisk beveger seg i trafikken. Den gjør mer enn bare å oppdage det som er bak deg – den gir tidligere og mer relevante varsler om trafikk i blindsonen, feltskifte, forbikjøringer og raskt nærmende kjøretøy bakfra.
Og i motsetning til systemer som kun varsler motorsyklisten, kan SR-1 også aktivere et aktivt bakre varsellys som gjør at sjåfører som nærmer seg blir oppmerksomme på deg tidligere. Resultatet er et radarsystem som ikke bare oppdager trafikk, men fungerer mer naturlig under ekte kjøreforhold.
Opp til 70 m oppdagelse for bredere bakre dekning
SR-1 utvider bakovervarslingen utover det umiddelbare blindsoneområdet, og hjelper førere med å oppdage kjøretøy tidligere over et større bak- og baksideo mråde.
alt scenario dekket
Fire aktive varselmoduser
SR-1 kjører fire uavhengige varslingsalgoritmer samtidig, hver optimalisert for et spesifikt kjørescenario.
Merk: Radarmodulen og indikatorlyset gir kun visuelle varsler og avgir ikke lydvarsler. For å motta lydvarsler må du pare radarmodulen med en CHIGEE Display og aktivere lydvarsel i innstillingene.
Dødsonevarsling (BSD)
Oppdag kjøretøy i blindsonen før du skifter kjørefelt.
Når farten din overstiger 10 km/t, overvåker SR-1 automatisk blindsoneområdet ved siden av og bak motorsykkelen din. Hvis et kjøretøy kommer inn i denne sonen, sender systemet et visuelt og hørbart varselsignal for å hjelpe deg med å oppdage trafikk i nærheten tidligere når du skifter felt eller kjører i tett trafikk.
Aktiv overtaksevarsling (AOA)
Finn ut om et annet kjøretøy nærmer seg bakfra før du kjører tilbake i kjørefeltet etter forbikjøring.
Etter at du har kjørt forbi et annet kjøretøy, sjekker SR-1 kjørefeltet igjen før du skifter tilbake. Hvis et annet kjøretøy nærmer seg bakfra eller fortsatt befinner seg i blindsonen, varsler systemet deg i tide slik at du kan legge deg tilbake tryggere.
Fjernskifteløftassistent (LCA)
Få vognskiftevarsler som tilpasses kjørehastigheten din og omgivende trafikk.
SR-1 tilpasser varslingstidspunktet basert på din hastighet og den relative hastigheten til omkringliggende kjøretøy. Ved høyere hastigheter kommer varsler tidligere slik at du får mer tid til å reagere. I saktegående trafikk reduseres unødvendige varsler, slik at systemet forblir nyttig uten å bli forstyrrende.
Retning bakgrunnsvarsel (RCW)
Vet tidligere når et kjøretøy nærmer seg raskt bakfra.
Hvis SR-1 oppdager en mulig fare for påkjørsel bakfra, sender den umiddelbart en advarsel. Dette gir deg mer tid til å være oppmerksom, holde motorsykkelen stabil og reagere på et kjøretøy som nærmer seg raskt bakfra. Varslingsfølsomheten kan også justeres for å passe bedre til ulike trafikkforhold og motorsyklistens preferanser.
Dødsonevarsling (BSD)
Oppdag kjøretøy i blindsonen før du skifter kjørefelt.
Når farten din overstiger 10 km/t, overvåker SR-1 automatisk blindsoneområdet ved siden av og bak motorsykkelen din. Hvis et kjøretøy kommer inn i denne sonen, sender systemet et visuelt og hørbart varselsignal for å hjelpe deg med å oppdage trafikk i nærheten tidligere når du skifter felt eller kjører i tett trafikk.
Aktiv overtaksevarsling (AOA)
Finn ut om et annet kjøretøy nærmer seg bakfra før du kjører tilbake i kjørefeltet etter forbikjøring.
Etter at du har kjørt forbi et annet kjøretøy, sjekker SR-1 kjørefeltet igjen før du skifter tilbake. Hvis et annet kjøretøy nærmer seg bakfra eller fortsatt befinner seg i blindsonen, varsler systemet deg i tide slik at du kan legge deg tilbake tryggere.
Fjernskifteløftassistent (LCA)
Få vognskiftevarsler som tilpasses kjørehastigheten din og omgivende trafikk.
SR-1 tilpasser varslingstidspunktet basert på din hastighet og den relative hastigheten til omkringliggende kjøretøy. Ved høyere hastigheter kommer varsler tidligere slik at du får mer tid til å reagere. I saktegående trafikk reduseres unødvendige varsler, slik at systemet forblir nyttig uten å bli forstyrrende.
Retning bakgrunnsvarsel (RCW)
Vet tidligere når et kjøretøy nærmer seg raskt bakfra.
Hvis SR-1 oppdager en mulig fare for påkjørsel bakfra, sender den umiddelbart en advarsel. Dette gir deg mer tid til å være oppmerksom, holde motorsykkelen stabil og reagere på et kjøretøy som nærmer seg raskt bakfra. Varslingsfølsomheten kan også justeres for å passe bedre til ulike trafikkforhold og motorsyklistens preferanser.
aktivt baklyssystem for varsling
Advar deg selv — og advar det kjøretøyet bak deg
De fleste blindsone-systemer varsler kun motorsyklisten. SR-1 tar det et steg videre. Et integrert, høyintensitets strobelys er bygget direkte inn i radarmodulen. Når et kjøretøy nærmer seg farlig raskt bakfra, blinker lyset automatisk – og advarer den kommende føreren om å holde avstand før en kollisjon blir sannsynlig. Dette er spesielt effektivt om natten eller under dårlige siktforhold, og gjør SR-1 om fra en passiv sensor til en aktiv trafikksikkerhetsenhet.
Automatisk dimmende indikatorlys
En innebygget omgivelseslyssensor justerer kontinuerlig indikatorens lysstyrke. Under direkte sollys trer lysene gjennom blendingen; om natten demper de for å unngå blendende lys eller å forvirre trafikken bak. Ingen manuell justering nødvendig.
Fleksibel monteringsløsning, enklere å montere
Festet kan monteres i begge retninger, slik at det kan installeres oppreist eller opp-ned for å passe et bredt utvalg av motorsykler.
Kompatibel med CHIGEE-skjermer
Når SR-1 kobles til en CHIGEE-skjerm, kan radarinformasjonen vises i sanntid på skjermen, noe som gir deg et ekstra lag med situasjonsforståelse utover bare varsellampene.
Du kan også justere utvalgte varslingsegenskaper for å tilpasse dem bedre til din kjørestil og miljø, slik at systemet føles mer personlig og mer relevant for hvordan du kjører.
Juster varsler for å matche kjøretøyet ditt
SR-1 lar deg justere hvordan systemet varsler deg, med kontroll over følsomhet, aktiveringshastighet og varslingsstyrke. Via CHIGEE-skjermen eller mobilappen kan du tilpasse varslingsfunksjonen til ulike veier, trafikkforhold og kjørestiler. Resultatet er en advarseloppsett som føles mer relevant, mindre forstyrrende og bedre tilpasset måten du faktisk kjører på.
Merk: Oppdater Chigee Go-appen til siste versjon. iOS-versjon ≥ v4,5; Android-versjon ≥ v2,18
Bygget for å forbedre seg over tid
SR-1 støtter Bluetooth OTA-oppdateringer, slik at varslingssystemet kan utvikle seg videre gjennom fremtidige forbedringer. Etter hvert som mer kjøredata og erfaringer fra virkelige situasjoner legges til, kan varslingslogikken og deteksjonsytelsen fortsette å bli bedre over tid.
Bygget for lange km og dårlig vær
SR-1-radarmodulen er konstruert for å tåle tøffe kjøreforhold, med IP68 / IP69-klassifisert beskyttelse mot regn, støv og langvarig utendørs bruk. Den er forseglet for langvarig pålitelighet, og laget for å prestere gjennom skiftende vær, gjørmete veier og daglig bruk.
Velg oppsettet som passer din Motorsykkel
Velg enkeltstående indikatorlys hvis du ønsker den enkleste installasjonen. Velg det valgfrie CG Radar-speilet hvis du foretrekker et penere og mer integrert utseende.
Frittstående indikatorlys
Hver SR-1 leveres med to separate indikatorlys som standard. Disse gir radarvarsler uten at det er behov for å bytte ut eksisterende komponenter på motorsykkelen, noe som gjør dem enkle å montere på et bredt utvalg av motorsykler.
Enkle å installere og fleksible å montere, de er standardoppsettet for førere som ønsker en praktisk, ferdig løsning rett ut av esken.
CG Radar-speil (valgfritt)
For syklister som foretrekker et renere og mer integrert utseende, bygger det valgfrie CG Radar-speilet varsellampen inn i selve speilet. Det gir samme viktige varsling, bare i en mer sømløs og raffinert løsning.
Merk: Hvis det valgfrie CG Radar-speilet er installert, vil systemet automatisk bruke den innebygde speilindikatoren. Den medfølgende, frittstående varsellampen trenger da ikke å monteres.
Utforsk ekte anmeldelser fra brukere og skapere for å se hvordan SR-1 presterer på veien. Vi lar skapere dele sine ærlige meninger, slik at du får bedre innsikt i SR-1s varsler, deteksjon og fordeler under kjøring.
Customers praised this millimeter-wave radar system for its excellent detection ability and safety enhancement. "It works brilliantly" with easy installation. However, some noted LED visibility challenges in daylight, cable length issues, and overly sensitive alerts when riding with other motorcycles. A few mentioned needing a display for standalone settings adjustment.
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have. I have noticed this on my rides now - great alert mechanism when changing lanes in busy traffic plus also a good caution mechanism if someone is right behind tailgating you - sends them a visual signal too. Strongly suggest this add-on for all riders and especially the new riders. Worth the investment..
E
Elshon M. (Houston, US)
Brand:Kawasaki
Model:2002 Kawasaki Ninja ZX-6
Booster to my confidence!!!
The SR-1 is awesome. I have a 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee has allowed me to modernize my bike to such a degree that I do not feel the need to buy a new one at this point. The SR-1 was easy to install, and is a huge booster to my confidence regarding situational awareness regarding what is happening around me. On the Chigee screen I can see vehicles around me, what's is my blind spot and what is quickly approaching that may be in my blind spot. Being able to track these things while also using my eyes (Nothing beats actually looking) is a safety enhancement for all motorcycle riders specifically bikes that do not come with this technology. Honestly, the system is so good and consistent that I trust in it as much as I trust BSD system in my car.
G
GABRIELE V. (Rome, IT)
Brand:KTM
Model:SMT 890
ottimo sistema
i materiali sono di buona qualità, il manuale per l'installazione è essenziale, ma sul sito ci sono video esplicativi. per chi non ha uno schermo A-IO l'app un po' scarna e potrebbe essere più completa riguardo alle regolazioni
C
Corrado P. (Turin, IT)
Brand:BMW
Model:BMW RT 1250 2020
Sistema radar SR-1 per angolo cieco
Diciamo che è una vera chicca! Ho aspettato a recensire per provarlo bene e devo confermare quanto detto e spiegato dal sistema Chigee. Il radar montato su una BMW RT 1250 2020 fa il suo benedetto lavoro, visto che gli specchietti sono messi un po' troppo in basso e i led montati sulla plancia davanti agli occhi aiutano non poco. Legge bene le macchine ad una distanza di circa 50/70 mt. Mentre se arriva una moto veloce in fase di sorpasso ti avvisa con un lampeggio efficace che non puoi non accorgertene.Molto soddisfatto per l'acquisto , materiale e spedizione top e per il montaggio davvero semplicissimo. Consigliato!
P
Paul W. (Dublin, IE)
Brand:BMW
Model:R1250 GS Adventure
It works brilliantly.
I got the SR-1 as an addition to my AIO-6 and cameras. The install was a little tricky, mostly due to how I had to run the wires. Connected everything up and turned it on. It connected to the AIO-6 without any issues at all. I configured it and then went for a test ride. I am very impressed at its detection ability. It gives me more confidence in knowing what is around me. It doesn't replace checking mirrors and a shoulder check, but it does give me extra comfort. Well worth the cost.
A
Alan J. (Costa Mesa, US)
Brand:BMW
Model:BMW R1250RT
5 Stars for Chigee SR1 works perfectly shipped and received 7 days
Installed on my 2023 1250rt and
5 Stars for Chigee SR1 works perfectly shipped and received 7 days
Installed on my 2023 1250rt and is exactly as described.
Will get the AIO-6 with cameras for extra safety.
Thanks Again.
N
NOBO (Burnaby, CA)
Brand:Yamaha
Model:XSR-700
Excellent product!!
The system installation is straightforward and operates effectively. I have been using a bicycle radar system (Garmin Varia) for several years, which detects and warns users approximately 140 metres away. The Chigee SR-1 is expected to function similarly. However, the SR-1 operates more like a vehicle’s blind-spot warning system. For a motorcycle, a slightly longer range would be more appropriate. Nonetheless, the system is highly reliable and performs well.
S
Salvo D.
Brand:BMW
Model:GS 1250 ADV
upgrade che mancava
ciao a tutti, prima di recensire ho voluto testare il nuovo prodotto di CHIGEE, sono stato in vacanza e ho percorso diverse tipologie di strade e di traffico, il radar e si comportato benissimo, molto piu preciso delle telecamere e insieme fanno un'ottimo lavoro. Devo ancora installare gli indicatori a manubrio ma aspetto di acquistare gli specchietti rettangolari
f
flori f. (Livorno, IT)
Brand:BMW
Model:bmw R 1200 RT 2007
Ottimo prodotto
Consegnato nei tempi previsti.Instsllato su una BMW r 1200 RT del 2007,funziona perfettamente.Molto soddisfatto dell' acquisto
R
Roger M. (Marigot, GP)
Brand:Triumph
Model:Tiger 1200 GT Pro
Un système performant
Un système performant. Je regrette que les câbles des leds droites et gauches soient un peu trop courts. Je pense que vous devriez proposer des rallonges.
J
Jon K. (Kenmore, US)
Brand:Honda
Model:2025 NC750X DCT
SR-1 Radar Makes Me Feel Much Safer
Got my SR-1 installed yesterday on my Honda NC750X DCT. I had to mount it "upside down" on the rear fender, and it took me awhile to sort out the indicators on the mirrors and the AIO-6. After learning that the body of the SR-1 sensor could be rotated to the proper orientation, everything worked properly. I made several test rides down a busy freeway and was very happy with how it was alerting me to traffic activity coming up from behind on either side of the bike. I now feel much safer driving down the road. I would recommendthis device to everyone.
G
Gil B.
Brand:BMW
Model:M1000xr
Everything is great as always
Fast shipping, excellent communication, and everything arrived exactly as described and very well packed.
I haven’t installed the radar module on my bike yet, but I was pleasantly surprised by how compact and well designed the sensor is.
I already use the Chigee AIO-6 system with the cameras on my BMW M1000XR and it has been doing an excellent job so far.
I’m sure adding the blind spot radar will make the system even better and add another great layer of safety. Highly recommended. 💛
F
Frédéric M.
Brand:Others
Model:Zero Motorcycle S
Feel more secure
Very easy to install. Left and right LED to place wherever you want are great, very visible.
And on top, indication and visualization on Chigee Aio 6 is great!! I feel much more secure now when merging lanes. Thanks Chigee !
R
Rob M. (Bacoor, PH)
Brand:BMW
Model:F800GS
Chigee SR-1 is an extremely capable MM Radar product that delivers exceptional performance for BSD
Chigee SR-1 is an extremely capable MM Radar product that delivers exceptional performance for BSD and LCA alerts. The alert are nicely logic is nicely dialed for effective notifications, yet near zero false positives. The difference between the camera based BSD system is striking. It’s simply a VERY GOOD BSD system.
G
German A.P. (Bogotá, CO)
Brand:BMW
Model:R1300GS
Excelente producto y muy fácil de instalar e
Excelente producto y muy fácil de instalar e integrar con los demás componentes del sistema
Produktdimensjoner
Cable Length Diagram
Spesifikasjoner
Deteksjonsområde
Opp til 70 m
Radarfrekvens
77 GHz
Dataoppdateringsfrekvens
15 Hz
Hastighetsdeteksjonsområde
±200 km/t
Række nøyaktighet
±0,15 m
Nøyaktighet i vinkelmåling
±3°
Antennekonfigurasjon
2Tx / 4Rx
Deteksjonsvinkel
110° horisontalt / 90° vertikalt
Drifts spenning
12–18 V DC
Strømkonsum
≤3W
Driftstemperatur
-25°C til +65°C
Sertifiseringer
CE / FCC
Trådløs kommunikasjon
BLE 5,0
VANNRESISTENS
IP68 / IP69-klassifisert beskyttelse
SR-1 Vanlige spørsmål
For mer informasjon, vennligst besøk vår Kunnskapsbase. Hvis du fortsatt har spørsmål, vær så snill å kontakt oss direkte.
Sikkerhetsuttalelse
SR-1 er et hjelpemiddel for motorsyklister som er utviklet for å støtte bakoverorientering. Produktet kan ikke registrere alle trafikksituasjoner eller eliminere all risiko. Varslingsytelsen kan bli påvirket av omgivelser, installasjonsforhold og den omkringliggende trafikken.
SYKLISTER BØR ALLTID sjekke speil, være oppmerksomme på veiforholdene, og fortsette å ta kjørebeslutninger basert på egen observasjon og vurdering.
Kan jeg bruke SR-1 uten en CHIGEE-skjerm?
Ja. SR-1 kan brukes uten en CHIGEE-skjerm. De medfølgende frittstående indikatorlysene gir kjerneasjonsfunksjonen på egen hånd.
En kompatibel CHIGEE-skjerm kan gi ekstra integrasjon på skjermen og tilgang til innstillinger, men er ikke nødvendig for grunnleggende radarvarsling.
Er SR-1-radaren kompatibel med alle CHIGEE-skjermer?
Nei. SR-1-radaren er for øyeblikket kun kompatibel med AIO-5- og AIO-6-seriens skjermer.
Den kan ikke pares eller kobles til XR-2-skjermen. Når den brukes med XR-2, vil radarvarsler kun vises via det blinkende indikatorlyset, ikke på XR-2-skjermen.
Må jeg installere SR-1-varsellampene hvis jeg bruker den med Chigee-skjerm?
Nei. SR-1 fungerer normalt uten varsellys når den kobles til en kompatibel CHIGEE-skjerm, som for eksempel AIO-6.
Hvis du kun installerer radarmodulen og kobler den til din AIO-6, vil radaroppdagelsen fortsatt fungere, og varsler kan vises direkte på AIO-6-skjermen.
De medfølgende gule varsellysene er hovedsakelig for syklister som ønsker en ekstra visuell varsling, eller for bruk uten CHIGEE-skjerm. De er ikke nødvendige for grunnleggende radarfunksjon når SR-1 er koblet til en AIO-6.
Kan Chigee-skjermen kobles til to SR-1-radarer?
Nei. Chigee Display kan kun kobles til én SR-1 Radar om gangen.
Hvis du bytter til en annen motorsykkel med en annen SR-1 Radar, vil ikke Chigee Display automatisk koble til den andre radaren. Du må slette den første radaren fra innstillingene på Chigee Display, og deretter pare den andre radaren på nytt.
Hvordan fungerer radarlydalarm?
SR-1-radarmodulen og indikatorlyset gir kun visuelle varsler og lager ikke lyd på egen hånd.
For å motta lydvarsler fra radaren må du pare SR-1 med en CHIGEE Display og aktivere lydvarsler i displayinnstillingene. Det betyr at en CHIGEE Display er nødvendig hvis du ønsker lydvarsler fra radaren.
Vær også oppmerksom på at radarvarsler ikke kan overføres til Bluetooth-headsettet ditt. Lyden spilles kun av gjennom CHIGEE Display, så headsettet ditt vil ikke motta disse varslene.
Erstatter SR-1 speil- eller skuldersjekk?
SR-1 er et førerassistansesystem utviklet for å forbedre bakoversikten, ikke erstatte trygge kjørevner. Motorsyklister bør alltid sjekke speilene, være oppmerksomme på trafikken rundt, og benytte eget skjønn til enhver tid.
Hvilke innstillinger er inkludert, og hvilke er valgfritt?
Hver SR-1-pakke inkluderer radarens kjernemodul og to separate indikatorlys som standard. Disse indikatorlysene er standardoppsettet for varsellamper og kan installeres uten å måtte bytte ut eksisterende Motorsykkel-komponenter.
Vennligst merk at CG Radar Mirror er et valgfritt tillegg og ikke er inkludert i standardpakken med mindre det velges separat.
Kan radarheten monteres oppreist eller opp ned?
Ja.
Radarenheten støtter både oppreist og omvendt montering. Radar-modulen må imidlertid forbli i riktig retning under installasjonen.
Ikke roter selve radarkroppen eller installer den opp ned med logoen reversert. Endre i stedet festebrakettens retning for å oppnå oppreist eller omvendt montering.
Varsellyset mitt peker i feil retning. Hva bør jeg gjøre?
Hvis indikatorlyset er installert feil vei og ingen skjerm er koblet til, kan du bytte om venstre og høyre porter på indikatorlys-kontakten. Dette vil korrigere advarselsretningen.
Hvis radaren oppdager opptil 70 m, hvorfor virker varslingsavstanden annerledes i praktisk bruk?
SR-1-radaren har en maksimal deteksjonrekkevidde på 70 meter, men varslingstiden er ikke basert på avstand alene.
CHIGEEs varsellogikk tar hensyn til den relative hastigheten mellom motorsykkelen din og kjøretøyet bak deg. Hvis et kjøretøy nærmer seg raskt, kan systemet varsle tidligere. Hvis det nærmer seg sakte, kan varslingen komme senere. Dette er utviklet for å øke sikkerheten og redusere unødvendige varsler utenfor den faktiske risikosonen.
Justeres lysstyrken på indikatorlyset automatisk?
Ja.
Radarenheten inkluderer en omgivelseslyssensor nær indikatorlysområdet. Når du kjører inn i mørkere forhold, som tunneler eller nattmiljøer, vil indikatorlyset automatisk dempes for å redusere blending og forbedre komforten.
Kan jeg justere hastigheten systemet blir aktivert på?
Ja. Du kan angi terskelen for radarvarsling basert på ditt kjøremiljø og dine preferanser. De tilgjengelige alternativene er:
0 km/t
10 km/t
30 km/t
50 km/t
Når den valgte hastigheten er nådd, blir SR-1-radarvarsler aktive. Dette bidrar til å redusere unødvendige varsler i lavhastighetssituasjoner, som bykjøring, samtidig som advarsler forblir aktive ved høyere hastigheter.
Hos CHIGEE er vi opptatt av å gi deg service av høy kvalitet. Du kan være trygg på at vi svarer på henvendelsen din så raskt som mulig.Gjennomsnittlig svartid: 24 timer
Three hours into a ride, the SR-1 picks up a car closing in. A red frame slides across your display. Here's how the radar and screen work together — and the five settings that make this system you...
Hvorfor oppfører en radar-basert blindsonevarsling seg så annerledes enn en kamera-basert? Hvorfor slutter parkeringssensoren å gi lyd over 30 km/t? En guide til de tre sensorene som holder motors...
Biler beskytter radaren sin med metallplater. Motorsykler beskytter den med motorsyklistens oppmerksomhet. Her er hva Triumph, Polestar og Suzuki faktisk sier om vedlikehold av blindsone-radar – o...
SR-1 er fantastisk. Jeg har en 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee har gjort det mulig for meg å modernisere motorsykkelen min så mye at jeg ikke føler behov for å kjøpe en ny nå. SR-1 var enkel å installere, og gir meg mye større trygghet når det gjelder situasjonsforståelse rundt meg. På Chigee-skjermen kan jeg se kjøretøy rundt meg, hva som er i blindsonen min og hva som nærmer seg raskt og kan havne i blindsonen. Å kunne følge med på dette samtidig som jeg bruker øynene (ingenting slår å faktisk se selv) er en stor sikkerhetsforbedring for alle motorsyklister, spesielt sykler som ikke har denne teknologien. Ærlig talt, systemet er så bra og pålitelig at jeg stoler på det like mye som BSD-systemet i bilen min.
AIO-6 skjermbeskytter, helt nødvendig for anti-refleks og fingeravtrykkfri bruk. Min tredje Chigee, alle dekket med disse skjermbeskytterne … enkel å montere, lett å fjerne bobler og støv med de medfølgende klebepapirene. Ikke spar inn på dette steget!
Materialene er av god kvalitet, installasjonsmanualen er grunnleggende, men det finnes forklarende videoer på nettsiden. For de som ikke har en AIO-skjerm, er appen litt enkel og kunne vært mer komplett når det gjelder justeringer.
Jeg er virkelig fornøyd med resultatet, videokvaliteten er helt eksepsjonell. Jeg måtte finne den ideelle plasseringen for dashbordkameraene siden jeg allerede har radar installert.
Ved installasjon av hovedenheten uten hurtig utløser, er det ikke nok plass til en unbrakonøkkel for å feste boltene. Jeg måtte bytte ut boltene med marinekvalitet sekskantskruer i rustfritt stål, som jeg kunne feste med en skralle-ringnøkkel. Hvis du bruker hurtig utløser, kan du kanskje bruke unbrakoboltene. Braketten har ingen justeringsmuligheter, men jeg var fornøyd med vinkelen slik den er designet.
Virkelig et flott tillegg for min R1300 GSA 2026, litt plug-and-play, noe som er flott, fungerer sømløst med min Sena-kommunikasjon, skjerm av topp kvalitet med antireflekslinse (bør installeres som standard) for prisen, og skjermen kunne vært litt større.
"Radar Module"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"indicator light"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"CG Radar Mirror"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
