For eksklusive tilbud, nye lanseringer og overraskelser...
Retningslinjer for informasjonskapsler
Vi bruker informasjonskapsler og lignende teknologier for å tilby den beste opplevelsen på nettstedet vårt. Se vår Personvernerklæring for mer informasjon.
SR-1 er en bilgodkjent 77 GHz millimeterbølgeradar utviklet for motorsykler. Med fire aktive varselsmoduser og en deteksjonsrekkevidde på opptil 70 meter holder den kontinuerlig øye med området bak deg – gjennom regn, tåke og mørke – slik at du kan holde blikket rett frem og kjøre med full trygghet.
30 dagers pengene-tilbake-garanti
Full refusjon dersom du ikke er fornøyd.
1 års byttegaranti
Vi erstatter, ikke reparerer.
Utviklet på virkelige veier, ikke bare i laboratoriet
SR-1 Millimeterbølgesystemet startet som et CHIGEE-prosjekt i 2025, med en enkel idé: å bygge et radarsystem som faktisk føles riktig på en Motorsykkel.
For oss handlet det aldri bare om deteksjon. Det som var viktigere var hvordan systemet opptrådte under ekte kjøring — om varslingen kom til rett tid, om den virket klar uten å være forstyrrende, og om rytterne kunne fortsette å stole på den singel etter singel.
Derfor tok CHIGEE sitt FoU- og testteam SR-1 ut på virkelige veier fra 2025 til april 2026, inkludert Motorsykkelturer i ulike deler av verden. Disse turene hjalp oss med å finjustere logikken for varslingene, slik at de føles mer naturlige, balanserte og bedre tilpasset reelle trafikksituasjoner. Med støtte for OTA-oppdateringer er SR-1 bygget for kontinuerlig forbedring over tid.
Samtidig gjennomgikk både lyslisten og radarmodulen flere designrevisjoner for å bli mindre, renere og mer raffinert på Motorsykkelen.
SR-1 er resultatet av denne prosessen – formet av ekte kjøreopplevelser, forbedret gjennom gjentatte tester og utviklet for å gi radarbevissthet i en form som føles mer naturlig for føreren.
SR-1 Radar kjøpsguide: Kompatibilitet med motorsykler og varsler
SR-1 Millimeter-wave Radar System hjelper motorsyklister med å forbedre bakre oppmerksomhet ved å oppdage nærmer seg kjøretøy bakfra og gi klare visuelle varselsignaler.
Denne veiledningen forklarer hvordan SR-1 fungerer, hvilke motorsykler den passer til, hva som er inkludert i standardpakken, hvilke CHIGEE-skjermer som er kompatible, og hva du bør vite før installasjon.
Før du kjøper
SR-1 kan brukes på to måter:
Frittstående modus: Bruk SR-1 med de medfølgende eksterne indikatorlysene. Ingen CHIGEE-skjerm er nødvendig.
Skjermintegrasjonsmodus: Koble SR-1 til en kompatibel CHIGEE-skjerm for skjermbaserte radar-grafikk, lydvarsler og radarinnstillinger.
Motorsykkelkompatibilitet
SR-1 er designet for å fungere med de fleste motorsykler som bruker et standard 12V elektrisk system.
Den kan installeres på et bredt utvalg av motorsykkeltyper, inkludert:
Eventyrmotorsykler
Sportmotorsykler
Cruisers
Touring motorsykler
Naken sykler
Pendlermotorsykler
SR-1 krever ikke proprietære motorsykkelkontakter, en modellspesifikk ledningsnett, eller permanent modifikasjon av motorsykkelen din. I de fleste tilfeller krever installasjonen bare montering av radarmodulen bak på motorsykkelen, installasjon av varsellampene, og tilkobling av ledningsnettet til motorsykkelens strømforsyning.
Hva er inkludert i standard SR-1-settet?
Standard SR-1-settet inkluderer hovedkomponentene som trengs for separat radarvarsling:
SR-1 radarmodul
To separate indikatorlys
Nødvendig ledningsføring og monteringstilbehør
De medfølgende indikatorlysene gir den grunnleggende visuelle varslingfunksjonen. De er designet for å installeres uten å erstatte dine eksisterende motorsykkel-speil eller display-system.
Kan SR-1 fungere uten en CHIGEE-skjerm?
Ja. SR-1 kan brukes uavhengig uten en CHIGEE-skjerm.
I standalone-modus oppdager radar-modulen nærgående kjøretøy bakfra og sender varsler gjennom de medfølgende blinkende indikatorlysene. Dette gir den grunnleggende SR-1-varsling uten behov for skjermintegrasjon.
Standalone-modus er egnet for ryttere som ønsker radarbaserte visuelle varsler, men ikke bruker en CHIGEE-skjerm.
Bruke SR-1 med en CHIGEE-skjerm
SR-1 kan pares med kompatible CHIGEE-skjermer for å vise radarvarsler direkte på skjermen. Du kan også få tilgang til radarinnstillinger fra skjermmenyen og aktivere lydvarsler gjennom skjermhøyttaleren.
Når SR-1 er koblet til en kompatibel CHIGEE-skjerm, er installasjon av de medfølgende amber-lysstripsene valgfritt. Radaren kan fungere normalt med bare skjermen, og varsler vil vises på skjermen.
Amber-lysstripsene er hovedsakelig for bruk uten en CHIGEE-skjerm, eller for ryttere som ønsker et ekstra visuelt varsel.
Visuelle varsler og lydvarsler
SR-1 radar-modulen og indikatorlysene gir kun visuelle advarsler. De gir ikke lydvarsler på egen hånd.
For å motta lydvarsler fra radar, må du pare SR-1 med en kompatibel CHIGEE-skjerm og aktivere Lydvarsler i skjerminnstillingene.
Bluetooth-headsetbegrensning Radarvarselslyder kan ikke overføres til en Bluetooth-headset. Selv om telefonen eller CHIGEE-skjermen er koblet til en Bluetooth-headset, vil SR-1 radarvarselslyder bare spilles gjennom den innebygde høyttaleren på CHIGEE-skjermen.
Valgfri oppgradering: CG Radar bakre speil
CG Radar bakre speil er valgfri oppgradering for SR-1.
De kombinerer bakre speil og radarvarselsindikator i ett integrert oppsett, noe som hjelper med å holde førerhuset renere samtidig som det gir visuelle radarvarsler.
Disse speilene er ikke inkludert i standard SR-1-pakken med mindre de spesifikt velges ved kjøp.
Grunnleggende installasjonsguide
SR-1-installasjonen inkluderer tre hovedtrinn:
1. Radar modul installasjon Fest radar-modulen bak på motorsykkelen. Sørg for at den er sikkert festet, vender bakover, og ikke blokkert av bagasje, karosserideler, nummerskiltholdere eller andre tilbehør.
2. Varsellampe installasjon Installer de to varslingslysene der de er tydelig synlige for føreren. De kan festes til de originale speilene eller installeres med de valgfri M10-varslingslysklemmene.
Merk: Hvis du bruker SR-1 med en kompatibel CHIGEE-skjerm, kan du velge å bruke radar-modulen med skjermen alene, uten å installere de eksterne varslingslysene. Systemet vil fortsatt gi radarvarsler gjennom skjermen.
3. Produktkabling Koble SR-1-ledningsnettet i henhold til koblingsskjemaet i brukermanualen. Etter at tilkoblingen er fullført, slå på systemet og sjekk at varsellampene fungerer som de skal.
For ryttere som ønsker en visuell referanse under installasjonen, har YouTuber AdvExplorerOz laget en video som inkluderer nyttige seksjoner som viser installasjonsprosessen for SR-1.
Anbefalte tidsstempler:
09:37— CHIGEE SR-1 Hex EzCan / MotoCAN-tilkobling og konfigurasjon
12:04— CHIGEE SR-1 kabelruting
Vennligst bruk denne videoen som en visuell referanse sammen medden offisielle SR-1-manualen. Faktisk ledningsføring kan variere avhengig av motorsykkelmodell og oppsett.
I motsetning til konvensjonelle radarsystemer som er tilpasset fra bilbruk, er SR-1 bygget spesielt for motorsykler og den måten motorsyklister faktisk beveger seg i trafikken. Den gjør mer enn bare å oppdage det som er bak deg – den gir tidligere og mer relevante varsler om trafikk i blindsonen, feltskifte, forbikjøringer og raskt nærmende kjøretøy bakfra.
Og i motsetning til systemer som kun varsler motorsyklisten, kan SR-1 også aktivere et aktivt bakre varsellys som gjør at sjåfører som nærmer seg blir oppmerksomme på deg tidligere. Resultatet er et radarsystem som ikke bare oppdager trafikk, men fungerer mer naturlig under ekte kjøreforhold.
Opp til 70 m oppdagelse for bredere bakre dekning
SR-1 utvider bakovervarslingen utover det umiddelbare blindsoneområdet, og hjelper førere med å oppdage kjøretøy tidligere over et større bak- og baksideo mråde.
alt scenario dekket
Fire aktive varselmoduser
SR-1 kjører fire uavhengige varslingsalgoritmer samtidig, hver optimalisert for et spesifikt kjørescenario.
Merk: Radarmodulen og indikatorlyset gir kun visuelle varsler og avgir ikke lydvarsler. For å motta lydvarsler må du pare radarmodulen med en CHIGEE Display og aktivere lydvarsel i innstillingene.
Dødsonevarsling (BSD)
Oppdag kjøretøy i blindsonen før du skifter kjørefelt.
Når farten din overstiger 10 km/t, overvåker SR-1 automatisk blindsoneområdet ved siden av og bak motorsykkelen din. Hvis et kjøretøy kommer inn i denne sonen, sender systemet et visuelt og hørbart varselsignal for å hjelpe deg med å oppdage trafikk i nærheten tidligere når du skifter felt eller kjører i tett trafikk.
Aktiv overtaksevarsling (AOA)
Finn ut om et annet kjøretøy nærmer seg bakfra før du kjører tilbake i kjørefeltet etter forbikjøring.
Etter at du har kjørt forbi et annet kjøretøy, sjekker SR-1 kjørefeltet igjen før du skifter tilbake. Hvis et annet kjøretøy nærmer seg bakfra eller fortsatt befinner seg i blindsonen, varsler systemet deg i tide slik at du kan legge deg tilbake tryggere.
Fjernskifteløftassistent (LCA)
Få vognskiftevarsler som tilpasses kjørehastigheten din og omgivende trafikk.
SR-1 tilpasser varslingstidspunktet basert på din hastighet og den relative hastigheten til omkringliggende kjøretøy. Ved høyere hastigheter kommer varsler tidligere slik at du får mer tid til å reagere. I saktegående trafikk reduseres unødvendige varsler, slik at systemet forblir nyttig uten å bli forstyrrende.
Retning bakgrunnsvarsel (RCW)
Vet tidligere når et kjøretøy nærmer seg raskt bakfra.
Hvis SR-1 oppdager en mulig fare for påkjørsel bakfra, sender den umiddelbart en advarsel. Dette gir deg mer tid til å være oppmerksom, holde motorsykkelen stabil og reagere på et kjøretøy som nærmer seg raskt bakfra. Varslingsfølsomheten kan også justeres for å passe bedre til ulike trafikkforhold og motorsyklistens preferanser.
Dødsonevarsling (BSD)
Oppdag kjøretøy i blindsonen før du skifter kjørefelt.
Når farten din overstiger 10 km/t, overvåker SR-1 automatisk blindsoneområdet ved siden av og bak motorsykkelen din. Hvis et kjøretøy kommer inn i denne sonen, sender systemet et visuelt og hørbart varselsignal for å hjelpe deg med å oppdage trafikk i nærheten tidligere når du skifter felt eller kjører i tett trafikk.
Aktiv overtaksevarsling (AOA)
Finn ut om et annet kjøretøy nærmer seg bakfra før du kjører tilbake i kjørefeltet etter forbikjøring.
Etter at du har kjørt forbi et annet kjøretøy, sjekker SR-1 kjørefeltet igjen før du skifter tilbake. Hvis et annet kjøretøy nærmer seg bakfra eller fortsatt befinner seg i blindsonen, varsler systemet deg i tide slik at du kan legge deg tilbake tryggere.
Fjernskifteløftassistent (LCA)
Få vognskiftevarsler som tilpasses kjørehastigheten din og omgivende trafikk.
SR-1 tilpasser varslingstidspunktet basert på din hastighet og den relative hastigheten til omkringliggende kjøretøy. Ved høyere hastigheter kommer varsler tidligere slik at du får mer tid til å reagere. I saktegående trafikk reduseres unødvendige varsler, slik at systemet forblir nyttig uten å bli forstyrrende.
Retning bakgrunnsvarsel (RCW)
Vet tidligere når et kjøretøy nærmer seg raskt bakfra.
Hvis SR-1 oppdager en mulig fare for påkjørsel bakfra, sender den umiddelbart en advarsel. Dette gir deg mer tid til å være oppmerksom, holde motorsykkelen stabil og reagere på et kjøretøy som nærmer seg raskt bakfra. Varslingsfølsomheten kan også justeres for å passe bedre til ulike trafikkforhold og motorsyklistens preferanser.
aktivt baklyssystem for varsling
Advar deg selv — og advar det kjøretøyet bak deg
De fleste blindsone-systemer varsler kun motorsyklisten. SR-1 tar det et steg videre. Et integrert, høyintensitets strobelys er bygget direkte inn i radarmodulen. Når et kjøretøy nærmer seg farlig raskt bakfra, blinker lyset automatisk – og advarer den kommende føreren om å holde avstand før en kollisjon blir sannsynlig. Dette er spesielt effektivt om natten eller under dårlige siktforhold, og gjør SR-1 om fra en passiv sensor til en aktiv trafikksikkerhetsenhet.
Automatisk dimmende indikatorlys
En innebygget omgivelseslyssensor justerer kontinuerlig indikatorens lysstyrke. Under direkte sollys trer lysene gjennom blendingen; om natten demper de for å unngå blendende lys eller å forvirre trafikken bak. Ingen manuell justering nødvendig.
Fleksibel monteringsløsning, enklere å montere
Festet kan monteres i begge retninger, slik at det kan installeres oppreist eller opp-ned for å passe et bredt utvalg av motorsykler.
Kompatibel med CHIGEE-skjermer
Når SR-1 kobles til en CHIGEE-skjerm, kan radarinformasjonen vises i sanntid på skjermen, noe som gir deg et ekstra lag med situasjonsforståelse utover bare varsellampene.
Du kan også justere utvalgte varslingsegenskaper for å tilpasse dem bedre til din kjørestil og miljø, slik at systemet føles mer personlig og mer relevant for hvordan du kjører.
Juster varsler for å matche kjøretøyet ditt
SR-1 lar deg justere hvordan systemet varsler deg, med kontroll over følsomhet, aktiveringshastighet og varslingsstyrke. Via CHIGEE-skjermen eller mobilappen kan du tilpasse varslingsfunksjonen til ulike veier, trafikkforhold og kjørestiler. Resultatet er en advarseloppsett som føles mer relevant, mindre forstyrrende og bedre tilpasset måten du faktisk kjører på.
Merk: Oppdater Chigee Go-appen til siste versjon. iOS-versjon ≥ v4,5; Android-versjon ≥ v2,18
Bygget for å forbedre seg over tid
SR-1 støtter Bluetooth OTA-oppdateringer, slik at varslingssystemet kan utvikle seg videre gjennom fremtidige forbedringer. Etter hvert som mer kjøredata og erfaringer fra virkelige situasjoner legges til, kan varslingslogikken og deteksjonsytelsen fortsette å bli bedre over tid.
Bygget for lange km og dårlig vær
SR-1-radarmodulen er konstruert for å tåle tøffe kjøreforhold, med IP68 / IP69-klassifisert beskyttelse mot regn, støv og langvarig utendørs bruk. Den er forseglet for langvarig pålitelighet, og laget for å prestere gjennom skiftende vær, gjørmete veier og daglig bruk.
Velg oppsettet som passer din Motorsykkel
Velg enkeltstående indikatorlys hvis du ønsker den enkleste installasjonen. Velg det valgfrie CG Radar-speilet hvis du foretrekker et penere og mer integrert utseende.
Frittstående indikatorlys
Hver SR-1 leveres med to separate indikatorlys som standard. Disse gir radarvarsler uten at det er behov for å bytte ut eksisterende komponenter på motorsykkelen, noe som gjør dem enkle å montere på et bredt utvalg av motorsykler.
Enkle å installere og fleksible å montere, de er standardoppsettet for førere som ønsker en praktisk, ferdig løsning rett ut av esken.
CG Radar-speil (valgfritt)
For syklister som foretrekker et renere og mer integrert utseende, bygger det valgfrie CG Radar-speilet varsellampen inn i selve speilet. Det gir samme viktige varsling, bare i en mer sømløs og raffinert løsning.
Merk: Hvis det valgfrie CG Radar-speilet er installert, vil systemet automatisk bruke den innebygde speilindikatoren. Den medfølgende, frittstående varsellampen trenger da ikke å monteres.
Utforsk ekte anmeldelser fra brukere og skapere for å se hvordan SR-1 presterer på veien. Vi lar skapere dele sine ærlige meninger, slik at du får bedre innsikt i SR-1s varsler, deteksjon og fordeler under kjøring.
Millimeterbølgeradarsystem som forbedrer motorsykkelsikkerheten med blindsonedeteksjon og filskiftevarsler. Kunder roste enkel installasjon og sømløs integrasjon med skjermer. "Fungerer akkurat som en bils radar," bemerket en. De fleste fant den pålitelig og nøyaktig, selv om noen nevnte kalibreringsutfordringer og for invasive varsler når man kjører i grupper.
Installert på en T-rex fra Campagna. Jeg måtte kutte og forlenge kablene til strøm og LED. Fungerer perfekt. Noen falske alarmer. En kommende oppdatering bør forbedre funksjonen.
A
Abel P. (Vigo, ES)
Merke:no
Modell:Tracer 900GT 2018
Kvaliteten på produktet er fantastisk.
Kvaliteten på produktet er fantastisk. Dessverre kom en av delene skadet, men kundestøtten løste det umiddelbart. Jeg vil helt sikkert kjøpe flere Chigee-produkter når jeg trenger det.
S
Satish R. (Dubai, AE)
Merke:Triumph
Modell:Triumph Street Triple 765R 2024
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system er et must have.
Chigee SR-1 Millimeter wave radar system er et must-have. Jeg har merket dette på turene mine nå - flott varslingsmekanisme når du skifter felt i trafikk, pluss en god advarselsmekanisme hvis noen er rett bak og ligger tett på deg - sender dem også et visuelt signal. Sterkt anbefaler dette tillegget for alle motorsyklister, og spesielt nye motorsyklister. Verdt investeringen..
E
Elshon M. (Houston, USA)
Merke:Kawasaki
Modell:2002 Kawasaki Ninja ZX-6
Styrker selvtilliten min!!!
SR-1 er fantastisk. Jeg har en 2002 Kawasaki Ninja ZX-600. Chigee har gjort det mulig for meg å modernisere motorsykkelen min i så stor grad at jeg ikke føler behov for å kjøpe en ny på dette tidspunktet. SR-1 var enkel å installere, og er en stor boost for selvtilliten min når det gjelder situasjonsbevissthet rundt det som skjer rundt meg. På Chigee-skjermen kan jeg se kjøretøy rundt meg, hva som er i blindsonen min, og hva som nærmer seg raskt som kan være i blindsonen min. Å kunne følge med på disse tingene samtidig som jeg bruker øynene (ingenting slår å faktisk se) er en sikkerhetsforbedring for alle motorsyklister, spesielt motorsykler som ikke kommer med denne teknologien. Ærlig talt, systemet er så bra og konsistent at jeg stoler på det like mye som jeg stoler på BSD-systemet i bilen min.
G
GABRIELE V. (Roma, IT)
Merke:KTM
Modell:SMT 890
Utmerket system
Materialene er av god kvalitet, installasjonsmanualen er essensiell, men på nettstedet finnes det forklarende videoer. For de som ikke har en A-IO-skjerm, er appen litt sparsommelig og kunne vært mer komplett når det gjelder justeringer.
C
Corrado P. (Torino, Italia)
Merke:no
Modell:BMW RT 1250 2020
SR-1 radarsystem for blindsoner
Vi kan si at det er en ekte perle! Jeg ventet med å anmelde for å prøve det grundig, og jeg må bekrefte det Chigee-systemet sier og forklarer. Radaren montert på en BMW RT 1250 2020 gjør jobben sin, siden speilene er plassert litt for lavt, og LED-ene montert på dashbordet rett foran øynene hjelper mye. Den leser biler godt på omtrent 50/70 meter. Hvis det kommer en rask motorsykkel i forbikjøring, varsler den med en effektiv blinking som du ikke kan unngå å legge merke til. Veldig fornøyd med kjøpet, materiale og frakt er topp, og monteringen var virkelig enkel. Anbefales!
P
Paul W. (Dublin, IE)
Merke:no
Modell:R1250 GS Adventure
Den fungerer strålende.
Jeg fikk SR-1 som et tillegg til AIO-6-en min og kameraene. Installasjonen var litt vanskelig, hovedsakelig på grunn av hvordan jeg måtte trekke ledningene. Koblet alt sammen og slo det på. Det koblet seg til AIO-6 uten problemer i det hele tatt. Jeg konfigurerte det og dro på en testtur. Jeg er veldig imponert over deteksjonsevnen. Det gir meg mer selvtillit når det gjelder å vite hva som er rundt meg. Det erstatter ikke å sjekke speil og en skuldersjekk, men det gir meg ekstra komfort. Veldig verdt prisen.
A
Alan J. (Costa Mesa, US)
Merke:no
Modell:BMW R1250RT
5 stjerner for Chigee SR1 fungerer perfekt, sendt og mottatt på 7 dager
Installert på min 2023 1250rt og
5 stjerner for Chigee SR1, fungerer perfekt, sendt og mottatt på 7 dager
Installert på min 2023 1250rt og er akkurat som beskrevet.
Vil skaffe AIO-6 med kameraer for ekstra sikkerhet.
Takk igjen.
N
NOBO (Burnaby, CA)
Merke:no
Modell:XSR-700
Utmerket produkt!!
Systeminstallasjonen er enkel og fungerer effektivt. Jeg har brukt et sykkelradarsystem (Garmin Varia) i flere år, som oppdager og varsler brukere omtrent 140 meter unna. Chigee SR-1 forventes å fungere på samme måte. Imidlertid fungerer SR-1 mer som et blindsonesystem for kjøretøy. For en motorsykkel ville en litt lengre rekkevidde være mer passende. Likevel er systemet svært pålitelig og fungerer godt.
S
Salvo D.
Merke:no
Modell:GS 1250 ADV
oppgradering som manglet
Hei alle sammen, før jeg anmelder, har jeg ønsket å teste det nye produktet fra CHIGEE. Jeg har vært på ferie og kjørt på ulike typer veier og trafikk, radaren har oppført seg veldig bra, mye mer presis enn kameraene, og sammen gjør de en utmerket jobb. Jeg må fortsatt installere blinklysene på styret, men jeg venter på å kjøpe de rektangulære speilene.
f
francesco f. (Livorno, IT)
Merke:no
Modell:bmw R 1200 RT 2007
Utmerket produkt
Levert i tide. Installert på en bmw R 1200 RT fra 2007, fungerer perfekt. Veldig fornøyd med kjøpet.
R
Roger M. (Marigot, GP)
Merke:Triumph
Modell:Tiger 1200 GT Pro
Et ytelsesrikt system
Et ytelsesrikt system. Jeg beklager at kablene til de høyre og venstre LED-ene er litt for korte. Jeg synes dere bør tilby skjøteledninger.
J
Jon K. (Kenmore, USA)
Merke:Honda
Modell:2025 NC750X DCT
SR-1 Radar får meg til å føle meg mye tryggere
Fikk montert SR-1 i går på min Honda NC750X DCT. Jeg måtte montere den "opp ned" på det bakre skjermet, og det tok en stund å finne ut av indikatorene på speilene og AIO-6. Etter å ha lært at kroppen til SR-1-sensoren kunne roteres til riktig orientering, fungerte alt som det skulle. Jeg tok flere testturer på en trafikkert motorvei og var veldig fornøyd med hvordan den varslet meg om trafikk som kom bakfra på begge sider av motorsykkelen. Nå føler jeg meg mye tryggere når jeg kjører på veien. Jeg vil anbefale denne enheten til alle.
P
Peter M.
Jeg liker radarenheten....MEN
Hvorfor ikke ha en app for mobiltelefonen min? Jeg vil ikke ha en annen enhet på motorsykkelen min.
Å ikke ha en Android-app vil stoppe meg fra å kjøpe radarenheten.
Chigee.com
Hei! Vi vil snart lansere den oppdaterte CHIGEE GO-appen, og den fungerer perfekt med SR-1. Vent litt til.
no
Thomas
Hei, hva er minste monteringsavstand fra bakken / hvor lavt kan du montere sensoren?
Chigee.com
Hallo. Monteringshøyden bør være 30 –100 cm over bakken.
Produktdimensjoner
Kabellengdediagram
Spesifikasjoner
Deteksjonsområde
Opp til 70 m
Radarfrekvens
77 GHz
Dataoppdateringsfrekvens
15 Hz
Hastighetsdeteksjonsområde
±200 km/t
Række nøyaktighet
±0,15 m
Nøyaktighet i vinkelmåling
±3°
Antennekonfigurasjon
2Tx / 4Rx
Deteksjonsvinkel
110° horisontalt / 90° vertikalt
Drifts spenning
12–18 V DC
Strømkonsum
≤3W
Driftstemperatur
-25°C til +65°C
Sertifiseringer
CE / FCC
Trådløs kommunikasjon
BLE 5,0
VANNRESISTENS
IP68 / IP69-klassifisert beskyttelse
SR-1 Vanlige spørsmål
For mer informasjon, vennligst besøk vår Kunnskapsbase. Hvis du fortsatt har spørsmål, vær så snill å kontakt oss direkte.
Sikkerhetsuttalelse
SR-1 er et hjelpemiddel for motorsyklister som er utviklet for å støtte bakoverorientering. Produktet kan ikke registrere alle trafikksituasjoner eller eliminere all risiko. Varslingsytelsen kan bli påvirket av omgivelser, installasjonsforhold og den omkringliggende trafikken.
SYKLISTER BØR ALLTID sjekke speil, være oppmerksomme på veiforholdene, og fortsette å ta kjørebeslutninger basert på egen observasjon og vurdering.
Kan jeg bruke SR-1 uten en CHIGEE-skjerm?
Ja. SR-1 kan brukes uten en CHIGEE-skjerm. De medfølgende frittstående indikatorlysene gir kjerneasjonsfunksjonen på egen hånd.
En kompatibel CHIGEE-skjerm kan gi ekstra integrasjon på skjermen og tilgang til innstillinger, men er ikke nødvendig for grunnleggende radarvarsling.
Er SR-1-radaren kompatibel med alle CHIGEE-skjermer?
Nei. SR-1-radaren er for øyeblikket kun kompatibel med AIO-5- og AIO-6-seriens skjermer.
Den kan ikke pares eller kobles til XR-2-skjermen. Når den brukes med XR-2, vil radarvarsler kun vises via det blinkende indikatorlyset, ikke på XR-2-skjermen.
Må jeg installere SR-1-varsellampene hvis jeg bruker den med Chigee-skjerm?
Nei. SR-1 fungerer normalt uten varsellys når den kobles til en kompatibel CHIGEE-skjerm, som for eksempel AIO-6.
Hvis du kun installerer radarmodulen og kobler den til din AIO-6, vil radaroppdagelsen fortsatt fungere, og varsler kan vises direkte på AIO-6-skjermen.
De medfølgende gule varsellysene er hovedsakelig for syklister som ønsker en ekstra visuell varsling, eller for bruk uten CHIGEE-skjerm. De er ikke nødvendige for grunnleggende radarfunksjon når SR-1 er koblet til en AIO-6.
Kan Chigee-skjermen kobles til to SR-1-radarer?
Nei. Chigee Display kan kun kobles til én SR-1 Radar om gangen.
Hvis du bytter til en annen motorsykkel med en annen SR-1 Radar, vil ikke Chigee Display automatisk koble til den andre radaren. Du må slette den første radaren fra innstillingene på Chigee Display, og deretter pare den andre radaren på nytt.
Hvordan fungerer radarlydalarm?
SR-1-radarmodulen og indikatorlyset gir kun visuelle varsler og lager ikke lyd på egen hånd.
For å motta lydvarsler fra radaren må du pare SR-1 med en CHIGEE Display og aktivere lydvarsler i displayinnstillingene. Det betyr at en CHIGEE Display er nødvendig hvis du ønsker lydvarsler fra radaren.
Vær også oppmerksom på at radarvarsler ikke kan overføres til Bluetooth-headsettet ditt. Lyden spilles kun av gjennom CHIGEE Display, så headsettet ditt vil ikke motta disse varslene.
Erstatter SR-1 speil- eller skuldersjekk?
SR-1 er et førerassistansesystem utviklet for å forbedre bakoversikten, ikke erstatte trygge kjørevner. Motorsyklister bør alltid sjekke speilene, være oppmerksomme på trafikken rundt, og benytte eget skjønn til enhver tid.
Hvilke innstillinger er inkludert, og hvilke er valgfritt?
Hver SR-1-pakke inkluderer radarens kjernemodul og to separate indikatorlys som standard. Disse indikatorlysene er standardoppsettet for varsellamper og kan installeres uten å måtte bytte ut eksisterende Motorsykkel-komponenter.
Vennligst merk at CG Radar Mirror er et valgfritt tillegg og ikke er inkludert i standardpakken med mindre det velges separat.
Kan radarheten monteres oppreist eller opp ned?
Ja.
Radarenheten støtter både oppreist og omvendt montering. Radar-modulen må imidlertid forbli i riktig retning under installasjonen.
Ikke roter selve radarkroppen eller installer den opp ned med logoen reversert. Endre i stedet festebrakettens retning for å oppnå oppreist eller omvendt montering.
Varsellyset mitt peker i feil retning. Hva bør jeg gjøre?
Hvis indikatorlyset er installert feil vei og ingen skjerm er koblet til, kan du bytte om venstre og høyre porter på indikatorlys-kontakten. Dette vil korrigere advarselsretningen.
Hvis radaren oppdager opptil 70 m, hvorfor virker varslingsavstanden annerledes i praktisk bruk?
SR-1-radaren har en maksimal deteksjonrekkevidde på 70 meter, men varslingstiden er ikke basert på avstand alene.
CHIGEEs varsellogikk tar hensyn til den relative hastigheten mellom motorsykkelen din og kjøretøyet bak deg. Hvis et kjøretøy nærmer seg raskt, kan systemet varsle tidligere. Hvis det nærmer seg sakte, kan varslingen komme senere. Dette er utviklet for å øke sikkerheten og redusere unødvendige varsler utenfor den faktiske risikosonen.
Justeres lysstyrken på indikatorlyset automatisk?
Ja.
Radarenheten inkluderer en omgivelseslyssensor nær indikatorlysområdet. Når du kjører inn i mørkere forhold, som tunneler eller nattmiljøer, vil indikatorlyset automatisk dempes for å redusere blending og forbedre komforten.
Kan jeg justere hastigheten systemet blir aktivert på?
Ja. Du kan angi terskelen for radarvarsling basert på ditt kjøremiljø og dine preferanser. De tilgjengelige alternativene er:
0 km/t
10 km/t
30 km/t
50 km/t
Når den valgte hastigheten er nådd, blir SR-1-radarvarsler aktive. Dette bidrar til å redusere unødvendige varsler i lavhastighetssituasjoner, som bykjøring, samtidig som advarsler forblir aktive ved høyere hastigheter.
Hos CHIGEE er vi opptatt av å gi deg service av høy kvalitet. Du kan være trygg på at vi svarer på henvendelsen din så raskt som mulig.Gjennomsnittlig svartid: 24 timer
Motorsykkelradar er ikke en co-pilot. Her er et ærlig kart over hva SR-1 overvåker, hvor dekningen slutter, og sikkerhetslinjen den aldri ble laget for å krysse.
Paring av SR-1 tar fem trykk. Innstillingene bak — følsomhet, Aktiveringshastighet, speiling — bestemmer om radaren plager deg eller passer deg. Her er hele turen.
Tre timer inn i en kjøretur, fanger SR-1 opp en bil som nærmer seg. En rød ramme glir over skjermen din. Her er hvordan radar og skjerm fungerer sammen — og de fem innstillingene som gjør dette sy...
Produktet Top, et av de beste på markedet..Finskapsproduktet er utmerket, med en veldig lys skjerm, en av de beste, kobles umiddelbart og ved oppstart av min GS 1200 lc, også styrbar med BMW-rotellen… hva skal jeg si, utmerket i alt.
Installert på. 2026 R12 G/S med sekundær på Multistrada V4 Rally
Det var super intuitivt og enkelt å installere. Tok meg mindre enn 45 minutter å installere på min R12 G/S. Det er super intuitivt og gjør nå kjøreturene mine enda mer koblet.
Generelt er produktet av utmerket kvalitet. Kameraene tilbyr skarpe og godt definerte bilder. Den eneste forbedringsmuligheten er kabelen til frontkameraet, som er for kort i forhold til bakre kabel. Jeg har likevel løst problemet enkelt ved å bytte kablene. Bortsett fra dette er jeg fornøyd med kjøpet.
"Radar Module"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"indicator light"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"CG Radar Mirror"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
