BMW Nav Prep + AIO-6: Rask demontering Modul Kompatibilitet & Oppsett

BMW’s Nav Prep-system er en av de fabrikkvalgene som ser ryddig ut på dashbordet, men får kjørerne til å lure på hvor langt de kan ta det. Som standard er stativet laget for Navigator 5/6-enheter.AIO-6 åpner opp det rommet, og gjør stativet om til en hub for CarPlay, Android Auto, og sanntidsdata for Motorsykkel.For å få det til å fungere trenger du imidlertid BMW Rask demontering-modulen – en tilleggsløsning som tilpasser AIO-6 for å passe sømløst inn i Navigator-stativet.

Tilpass BMW Nav Prep-stativen for AIO-6, og lås opp CarPlay, Android Auto, og sanntidsdata for Motorsykkel i ett sømløst senter som sitter låst på BMW-en din som om det kom fra fabrikken.Kilde

Dette oppsettet handler ikke bare om praktiskhet. Med quick-release, låser AIO-6 seg solid på plass for turen, og kan deretter tas av i løpet av sekunder når du vil ta den inn eller bytte den mellom motorsykler.Motorsyklistene får fordelen av en fabrikkmontering med friheten til en moderne skjerm, alt uten å legge til ekstra ledninger.

Det som følger er en fullstendig gjennomgang av hvordan hurtigfriksjonsmodulen fungerer, hvordan du setter den opp trinn for trinn, og hvor kompatibilitetsdetaljer er viktigst. Du vil også finne feilsøkingsråd for vanlige problemer, fra strømproblemer til datagaps, pluss en oppsummering av de mest frekvente spørsmålene kjørere stiller før de gjør byttet.

Trinn-for-trinn oppsett

Installasjonen av BMW Rask demontering-modulen på AIO-6 er enkel. Følg disse trinnene for å sikre en god passform og full funksjonalitet med Motorsykkelens Nav Prep-system.

1. Bekreft Nav Prep
Sjekk at Motorsykkel er utstyrt med BMW Nav Prep. Dette betyr at den har Navigator 5/6 stativ med strøm- og datapinner allerede installert. Hvis du er usikker på om modellen din støtter det, gjennomgåkompatibilitetssidefør du går videre.

2. Fest BMW Rask demontering-modulen til AIO-6
Plasser hurtigfri-modulen på baksiden av AIO-6, og juster den med monteringshullene. Bruk de medfølgende skruene til å feste den sikkert til huset. Når den er strammet, blir modulen til monteringsgrensesnittet som gjør at AIO-6 kan låses inn i BMW Navigator 5/6 stativ. Ingen ekstra ledninger er nødvendige — modulen kobles via de eksisterende Nav Prep-stativpinnene.

Fest Rask demontering-modulen til AIO-6, og skap en plug-and-play tilpasning for BMW Navigator 5/6 stativ.Kilde

3. Monter AIO-6 i Cradle-en
Plasser AIO-6 med quick-release mot Navigator-stativen. Trykk det inn til mekanismen klikker. Enheten skal nå være godt låst, akkurat som et Navigator 5/6-enheter.

4. Sjekk strøm og tilkobling
AIO-6 skal slås på automatisk når den er plassert. Bekreft at displayet starter normalt og at tilkoblingen er stabil.

5. Aktiver Wonder Wheel-kontroll
På noen BMW-modeller utstyrt med Nav Prep kan Wonder Wheel styre AIO-6 direkte når den er montert i stativet. På andre modeller blir signalene ikke videreformidlet, og du må installereCGRC Fjernmodulfor å aktivere Wonder Wheel-inngang. Denne adapteren kobler gjennom Motorsykkelens CAN/LIN-system for å sikre at AIO-6 reagerer riktig på kontrollene. Sjekk utBruke BMW Wonder Wheel for å kontrollere Chigee-displayet.

6. Hold fastvare oppdatert
Sørg for at AIO-6 kjører den nyeste programvaren for å garantere stabil drift og full Wonder Wheel-støtte. For å oppdatere, koble enheten til Wi-Fi, gå tilInnstillingerog se etter tilgjengelige nedlastinger. Følg instruksjonene på skjermen for å fullføre installasjonen. Å holde firmwaren oppdatert sikrer stabil drift og full kompatibilitet med både stativet og CGRC Remote.

Kompatibilitetsoversikt

BMW Rask demontering-modulen bringer AIO-6 Max og LTE inn i det samme systemet som BMW designet for sine Navigator 5/6-enheter. Installasjonen er enkel, men kompatibilitet kan variere avhengig av Motorsykkelens modellår og konfigurasjon.

Fra Navigator-bakke til tilkoblet cockpit — Rask demontering-modulen gjør det sømløst.Kilde

Wonder Wheel-kontroller der disse forskjellene blir mest merkbare. På mange BMW-er med Nav Prep fungerer Wonder Wheel nativt, slik at kjørerne kan styre AIO-6 direkte. Imidlertid blir signalene ikke overført på noen modeller, og enCGRC CAN-moduler nødvendig for å fylle gapet. Denne adapteren kobler seg inn i Motorsykkelens CAN/LIN-system for å sikre at AIO-6 reagerer riktig.

Noen modeller krever ekstra utstyr utover Rask demontering-modulen.På R1200RT og R1250RT, så sitter den originale stativposisjonen for lavt i dashbordet for den større seks-tommers AIO-6, såetutvidelsesbraketter nødvendig for å løfte enheten inn i riktig synsfelt.

BMW K1600-serien støttes ikke for øyeblikket.En løsning er fortsatt under utvikling, og førere blir anbefalt å brukeAIO-5 Play BMW-versjoni mellomtiden.

Støtte for TPMS avhenger også av Motorsykkel.Hvis BMW har et fabrikkmontert TPMS og sender data gjennom systemet, kan AIO-6 vise det direkte. Hvis ikke, må kjørerne bruke Chigee’s eget TPMS-kit, sidentredjeparts sensorer støttes ikke.

Fordi BMW-konfigurasjoner varierer ikke bare etter modellår, men også etter marked og utstyrsnivå,kompatibilitet bør bekreftes for hver spesifikke motorsykkel. Dettekompatibilitetssidegir den mest oppdaterte referansen før du foretar et kjøp.

Konflikt: BMW QR vs Chigee QR

AIO-6 kan monteres med entenBMW Rask demontering Modulfor bruk med Nav Prep eller theChigee Rask demontering Modulfor andre motorsykler. Hva den ikke kan gjøre er å kjøre begge systemene på samme skjerm.

Selv om det teknisk sett er mulig å bytte mellom de to ved å fjerne bakplaten og installere den på nytt med skruer, øker gjentatt utførelse av dette risikoen for AIO-6.Hvert skifte sliter monteringspunktene, noe som øker sjansen for skadede skruehull, løs passform eller redusert vannmotstand. Over tid kan holdbarheten til selve displayet bli redusert.

Hyppig utskifting av bakplater sliter på monteringspunktene, noe som kan føre til skadede skruer, løs passform og redusert vannmotstand over tid.Kilde

Det er også viktig å merke seg atto moduler er helt forskjellige produktermed forskjellige bakplater. De er ikke designet for å kombineres eller blandes på en enkelt AIO-6.

Den sikrere tilnærmingen er å dedikere en AIO-6 for hvert system.Hvis du kjører både en BMW med Nav Prep og et annet merke som bruker Chigee-monteringen, er den anbefalte løsningen å bruke en andre AIO-6. Dette unngår konstant demontering, bevarer strukturell integritet, og garanterer langtids pålitelighet når du bytter mellom motorsykler.

Feilsøking

Ingen Strøm

Hvis AIO-6 ikke slår seg på etter installasjonen, sjekk det grunnleggende. Pass på at BMW Navigator 5/6 stativet er ekte og riktig tilkoblet til Motorsykkelens kabelsammenkopling. Undersøk kontaktpunktene og rengjør de metalliske kontaktene på både stativet og Motorsykkelens ledninger, da korrosjon eller skitt kan blokkere signalet.

Mystisk effektstap? Begynn med det grunnleggende — ledninger, kontakter og montering av stativet.Kilde

Manglende eller delvis data

Når AIO-6 starter opp, men data mangler, husk at displayet bare kan vise det som BMW-systemet ditt gir. Noen modeller før 2017 sender ikke full ECU-data gjennom LIN-bussen, noe som betyr at bare delvis informasjon vil vises. I dette tilfellet fungerer AIO-6 normalt, og ingen oppdatering eller innstilling kan utvide datastrømmen utover det Motorsykkel sender.

Wonder Wheel Svarer Ikke

Wonder Wheel-kontrollen kan også være ujevn. Først, gå inn iInnstillinger > Funksjoner > RC på AIO-6 og bekreft at "NAV" er valgt. Hvis det fortsatt ikke er noen respons, sjekk om Motorsykkel har SA 272 aktivert — en steg-for-steg guide er beskrevet i detteWonder Wheel feilsøkingsartikkel.

På modeller hvor innfødt Wonder Wheel-inngang ikke er tilgjengelig, legg tilCGRC CAN-moduler det neste steget. 

Bring din Wonder Wheel til live — CGRC CAN-modulen fyller gapet der innfødt kontroll mangler.Kilde

CGRC LIN / CAN Ikke Fungerende

Hvis CGRC-modulen din er installert, men ikke fungerer som forventet, finnes det et dedikertsupport guidesom går gjennom diagnose. Trinnene inkluderer å bekrefte modulens tilkoblingstype, sjekke kabelintegritet, og verifisere at riktig alternativ er valgt i AIO-6 innstillingene. Dette sikrer at modulen blir gjenkjent og kommuniserer korrekt.

Firmware-oppdateringer

Husk alltid å holde AIO-6 på den nyeste firmwaren. Koble til Wi-Fi, åpne Innstillinger, og last ned eventuelle tilgjengelige oppdateringer.Mange problemer med stabilitet, data eller kontroll løses gjennom disse oppdateringene.

BMW AIO-6 Rask demontering Modul FAQ

Vi har gått detaljert gjennom installasjon, kompatibilitet og oppsett. For å avslutte, her er de vanligste spørsmålene førere stiller om BMW Rask demontering-modulen.

Trenger jeg BMW Rask demontering-modulen for å bruke AIO-6 på min BMW?

Ja. AIO-6 passer ikke til BMW Navigator 5/6 stativ alene. BMW Rask demontering-modulen er et valgfritt tilbehør som må skrus på baksiden av AIO-6 for å gjøre den kompatibel med Nav Prep. Så er du klar til eventyr.

Kjør forberedt—din AIO-6 trenger BMW Rask demontering-modulen for en perfekt passform med Navigator-stativet.Kilde

Fungerer BMW Rask demontering-modulen med både AIO-6 Max og LTE?

Ja. Modulen er designet for begge versjoner av AIO-6 og installeres på samme måte.

Trengs det ekstra ledninger ved installering av Rask demontering-modulen?

Nei. Når BMW Rask demontering-modulen er skrudd fast på baksiden av AIO-6, kobles enheten direkte gjennom Navigator-stativenes eksisterende strøm- og datapinner.

Klikk, skru, kjør – ingen ekstra ledninger nødvendig med Rask demontering-modulen.Kilde

Kan jeg bruke både BMW Rask demontering og Chigee Rask demontering på samme AIO-6?

Nei. Begge systemene krever at AIO-6 bakplaten byttes ut med skruer. Å bytte mellom dem gjentatte ganger risikerer å skade monteringspunktene og svekke vannmotstanden. Hvis du ønsker å bruke begge typer festeanordninger på forskjellige Motorsykler, er den sikrere løsningen å dedikere en AIO-6 til hver oppsett.

Trenger jeg CGRC-fjernkontrollen for å bruke Wonder Wheel?

Det avhenger av din Motorsykkel. Noen BMWs med Nav Prep tillater Wonder Wheel å kontrollere AIO-6 direkte når SA 272 er aktiv. Andre gjør det ikke, og i slike tilfeller er CGRC CAN-modulen nødvendig. Selv på Motorsykler som er oppført som naturlig kompatible, kan noen førere likevel trenge CGRC for stabil drift.

Hva hvis BMW-en min er eldre, eller ikke har Nav Prep installert?

Hvis Motorsykkel har et 3-pins navigasjonsgrensesnitt men ingen stativ, kan du installere et ekte BMW Navigator 5/6 stativ selv. Med Nav Prep på plass, vil AIO-6 pluss BMW Rask demontering Modul fungere normalt.

Er R1200RT eller R1250RT kompatible?

Ja, men på grunn av den større størrelsen på AIO-6, sitter standard stativposisjonen på disse modellene for lavt. Du trenger RT Extension Bracket sammen med BMW Rask demontering-modulen for riktig installasjon.

Se det hele, kjør det riktig — RT trenger en forlengelsesbrakett for å bringe AIO-6 inn i perfekt synslinje.Kilde

Er K1600 kompatibel?

Nei. For øyeblikket er det ingen pålitelig installasjonsmulighet for AIO-6 på K1600. En løsning er fortsatt under utvikling, og AIO-5 Play BMW-versjonen er den anbefalte alternativet.