Jeg ga den 4 stjerner fordi du ikke kan gjøre dette med noen annen enhet, men det kunne vært mye bedre.
Pro:
- den fungerer. Jeg har en BMW R1250 R fra 2021, og den fungerte etter programvareoppdateringen (se Con's :P). Før programvareoppdateringen så den data som gir jeg er i eller motorens turtall for min del. Det ble ikke sett fra BMW TFT-en som navigasjon
- siden kontrollen skjer gjennom wonder wheel er ergonomien bedre enn noen annen fjernkontroll :)
- jeg valgte dette over CAN-modulen ikke bare fordi jeg ikke hadde alarm/tpms-moduler på motorsykkelen, men også fordi kontrollen er separat fra TFT-en. Du kan veksle mellom TFT-en og Aio 5 som du ville med det originale utstyret
Con:
- å oppdatere for motorsykkelen var litt av et eventyr. Sørg for at du allerede har dette satt inn i navigasjonsporten på motorsykkelen. På de nyere versjonene av ISTA kan du bare oppdatere alt eller ingenting, og hvis den ikke ser noe tilkoblet der, vil den ikke oppdatere navigasjonen. Forhandleren var hjelpsom i den saken for min del.
- jeg hadde en USB-A-lader i navigasjonsporten da den støtter opptil 10A. Dette opptar porten og tilbyr ingenting. Den kunne hatt en USB-port eller i det minste en port for Aio 5. Som den er, lagde jeg en splitt for kablene og kuttet kabelen til Aio 5, LIN-modulen og USB-laderen, men det kunne vært mye bedre med LIN som allerede har disse portene
- kontrollen tar ikke alltid kommandoer som den skal. Noen ganger (ikke ofte) går den tilbake i stedet for fremover av en eller annen grunn. BMW-hjulet fungerer perfekt med TFT-en, forresten.
- denne er mer for Android selv, tror jeg (ikke sikker). Det er ikke intuitivt å bruke menyen på Android med hjulet. Jeg er ikke sikker fordi det virker litt bedre på min bil med iDrive-hjulet, men for denne er det noen ganger frustrerende å komme ut og inn av visse menyer. Som å gå fra zoom til bunnspill/pause fungerer, men å gå tilbake til zoom er vanskelig. Må teste mer for å se på dette problemet.
- det ser ut til at det ikke er mulig med firmwareoppdatering, og det er litt skummelt (fremtidige BMW-oppdateringer kan gjøre dette ubrukelig).
- så dyrt som det er, synes jeg det burde hatt portene for Aio 5 og USB i det.