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Brand: BMW
Model: S1000xr k49 2015
Capteur avant trop près de l'étrier de frein !
Brand: BMW
Model: S1000xr k49 2015
Bmw s1000xr k49 2015 le capteur de pression avant avec la valve plus courte à un espacement de maximum 2 MM avec l'étrier de frein. Je l'ai arrondi pour augmenter la sécurité. Il serait bien de faire un capteur interne comme les schrader bmw.
Brand: Honda
Model: CB650
La qualité perçue est vraiment bonne. la précision est bonne en comparant les valeurs du chigee avec 2 de mes pompes et embout de gonflage a affichage numérique (obtenue la même valeur sur tous les appareils).
Pour la sécurité c'est top ça permet de prévenir des crevaisons. Et à mesure que l'on roule, on vois la pression augmentée, ce qui nous dit que le pneu commence à chauffer.
point négatif, au démarrage les valeurs affichées sont les dernières que l'appareil à reçu avant de s'éteindre. Il faut rouler un peu et attendre que les capteurs sentent une différence de pression pour avoir une nouvelle valeur sur l'afficheur.
Brand: Honda
Model: 2025 NC750X DCT
Got my SR-1 installed yesterday on my Honda NC750X DCT. I had to mount it "upside down" on the rear fender, and it took me awhile to sort out the indicators on the mirrors and the AIO-6. After learning that the body of the SR-1 sensor could be rotated to the proper orientation, everything worked properly. I made several test rides down a busy freeway and was very happy with how it was alerting me to traffic activity coming up from behind on either side of the bike. I now feel much safer driving down the road. I would recommendthis device to everyone.
Brand: Yamaha
Model: FJR1300 2016
A big upgrade for my bike. Easy to install, easy to setup.
Would have received 5 stars if the unit had an internal battery aswell so you could use it without the ignition on.
