AIO-5 Serie Förklarad — Play vs Lite vs Play för BMW Digital

På ytan ser de likadana ut. På vägen gör de det inte. AIO-5 Play håller det enkelt för kartor, samtal och musik med minimal kabeldragning. AIO-5 Lite lägger till dubbla kameror, Blind Spot Detection och en extern GPS-modul för bättre mottagning. AIO-5 Play for BMW Digital är byggt för Nav Prep och fokuserar på ren ström, kontroll och motorcykeldata via fabriksfästet.

Om du vill ha en förankrad perspektiv, kolla inChigee Facebook-grupp.Motorcyklister delar cockpit-foton, kabelvägar, GPS-puck placering och långsiktiga anteckningar om firmware och vattentätning. Det är ett praktiskt sätt att se hur varje enhet installeras och fungerar på faktiska motorcyklar.

Vad definierar AIO-5-serien

AIO-5 är en telefonförst-plattform för att köra centerad på Apple CarPlay och Android Auto, som körs på en kompakt 5-tums 1280×720 IPS-skärm. Gränssnittet renderas med 30 eller 60 fps och kopplas via Bluetooth med stöd för dubbelbands-Wi-Fi, så den första installationen är enkel och återanslutning sker snabbt varje gång du slår på den.

Genom hela serien är idén densamma: en handske-vänlig skärm, enkel strömförsörjning, väder-tätad hårdvara och ett rid-UI som förblir läsbart och responsivt i föränderligt ljus. Den exakta vattentäthetsklassningen beror på konfigurationen, men enheterna är byggda för regnridningar och daglig pendling, inte bara som garage-showpieces.

AIO-5 ger dig kommandocentret som krävs för längre turer.Källa

Från den punkten bygger du för att passa dina rutter. Plattformen stöder trådlös spegling för kartor, samtal och media, ett valfritt däcktrycksövervakningssystem, samt en valfri fjärrkontroll på styret för kontroll under färd när det inte är lämpligt att trycka på skärmen. Beroende på paketet kan du lägga till fram- och bakre 1080p-inspelningar, AI-baserade varningsmeddelanden för döda vinklar (BSD), och en dedikerad extern GPS-modul för flexibel placering i komplexa cockpits. Denna modul ger exakt hastighets- och positionsdata utan att förlita sig på din telefon’s GPS, och dess separata design låter dig placera den för bästa möjliga signal, vilket säkerställer stabil navigering och avläsningar under hela resan.

AIO-5 är också designad för att passa en bred uppsättning av motorcyklar och styrlayouter. Strömförsörjning kan tas direkt till batteriet med en säkrad ledning, via USB, eller (på BMW-specifika versioner) genom Navigator-fästet. Montering kan ske lågt och nära styrstången för naked-motorcyklar eller högre för touring-skärmar; den kompakta storleken hjälper till att undvika att blockera mätare och brytare. Ljud dirigeras genom din hjälmkommunikator över Bluetooth, så att telefonsamtal, navigeringsinstruktioner och musik förblir i dina öron medan displayen hanterar bilderna.

Slutligen, planera installationen baserat på vad du väljer att aktivera. Aktiveringssteg och kabeldragning varierar beroende på konfiguration, vilket påverkar installationstiden och hur prydlig din cockpit blir. En enkel setup med bara display behöver ström och pairing. Kamera- och BSD-paket lägger till två kameratrådningar och en GPS-puck att placera och säkra. Ta en stund att testa rattlåsning och skärmvinkel innan du fäster allt; några minuter här betalar sig i daglig användning.

AIO-5 Play: det balanserade valet för varje dag

Om ditt problem är oreda och komplexitet, välj den enkla vägen. AIO-5 Play är en ren ridningsdisplay som speglar dina telefonappar via Apple CarPlay eller Android Auto och hoppar över kamerakablage helt. Den parar sig snabbt, kommer ihåg din telefon och vid nästa start kommer den att ansluta automatiskt så länge din telefons Bluetooth och Wi-Fi är på. Navigationen kommer från din telefons GPS medan den speglar, vilket håller setuppen lätt och undviker extra moduler.

Håll det enkelt. AIO-5 Play speglar din telefon för rena, fria åkturer som startar och synkar på sekunder.Källa

Installationen är enkel. Montera skärmen där det är lätt att kasta en blick, dra en ensam strömkabel, och utför den första kopplingen. Det finns inga kamerakablar att föra, ingen videolagring att planera, och inga inställningar för döda vinklar att justera. Du kan hårdkoppla till motorcykelns 12 V för en permanent, tändningsvänlig installation; USB-ström är för tillfälligt bruk som testning eller korta resor. Ljud går till din hjälmkommunikator över Bluetooth så att meddelanden och samtal stannar i dina öron medan displayen hanterar kartor och kontroller.

På vägen beter den sig förutsägbart. Gränssnittet är handsksvänligt och återansluter snabbt efter tankstopp. Eftersom det inte finns några dashcams eller BSD att hantera, hålls cockpiten prydlig och underhållet är minimalt. Om du vill ha kartor, samtal och musik utan att förvandla styren till ett elprojekt, passar Play det kravet.

Bäst för

Allround-gatukörare och pendlare som vill ha CarPlay eller Android Auto med minimal installationsinsats, och inte behöver dashcams eller BSD. Om du värdesätter snabb parening och enkel användning varje dag framför extrafunktioner, passar Play det kravet.

För den som håller det enkelt — snabb parning, ren installation och redo för varje nattlig stadstur.Källa

Snabbfakta att känna till

• Inga dashcams och inget BSD; kameror stöds inte på Play
• Automatisk återanslutning efter initial installation
• GPS-position från telefonen under spegling
• Två strömalternativ: 12 V fast installerad på Motorcykel (rekommenderas) eller USB för tillfällig användning

AIO-5 Lite: premium prestanda utan påhitt

På längre turer märks skillnaden i klarhet och medvetenhet. AIO-5 Lite är den mest kapabla konfigurationen i serien, byggd kring en 5-tums IPS-skärm med en typisk ljusstyrka på 1000 nit och en topp på 1200 nit, understödd av 4 GB RAM för ett snabbt svarande gränssnitt. Skärmen förblir läsbar i stark sol och systemet hänger med när du växlar mellan navigation och kommunikation.

Solväder eller molnigt, AIO-5 Lite håller din väg klar och din åktur ansluten från start till mål.Källa

Lite använder en extern GPS-modul som du kan placera där den har fri sikt mot himlen. Den flexibiliteten i placering hjälper när cockpits blir trånga med höga vindskydd, fästen eller väskor. Placera den en gång, koppla din telefon, och navigeringen fungerar stabilt utan extra besvär.

För synlighet och dokumentation lägger Lite till fram- och bakåt 1080p-inspelning med Sony IMX307-sensorer. Den inkluderar också AI Blind Spot Detection (BSD) för att ge varningar när trafik befinner sig i svårsedda zoner. Enheten har en IP67-klassificering för väderförhållanden och stödjer microSD upp till 256 GB för lagring av inspelningar.

Paketet är komplett direkt ur lådan. Du får båda kamerorna och den externa GPS-modulen med huvudenheten, så du behöver inte jaga efter ytterligare kärndelar innan installationen.

Bäst för

Touring- och mixed-conditions-ridare som vill ha pålitlig dag-och-natt-filmsinspelning, BSD-varningar och hög siktbarhet i stark sol. Om ditt problem är medvetenhet i trafiken och du behöver användbara videor varje ridning, är Lite rätt val.

Åk längre, se tydligare — AIO-5 Lite håller dig vaken och spelar in varje kilometer, dag eller natt.Källa

Snabbfakta att känna till

• Ljust 5-tums skärm förblir tydlig och synlig i full sol eller regn
• Extern GPS håller hastighet och plats exakt utan att använda din telefon
• Dubbla 1080p-kameror och BSD-system ingår för säkrare körning och inspelning
• Stödjer microSD-kort upp till 256 GB för lagring av långa inspelningar från turer

Motorcyklist Recension

Här är enrider’s ingående recension av AIO-5 Litefrån It’s Better On The Road. 

AIO-5 Play for BMW Digital: specialbyggd integration

Om din motorcykel är utrustad med BMW Nav Prep (Navigator 5/6 cradle), är detta den enkla vägen. Displayen låser direkt in i cradlet, tar ström från motorcykeln och för Apple CarPlay och Android Auto till ditt cockpit med minimal kabeldragning. Installationen handlar mest om att placera enheten i cradlet, bekräfta en säker låsning och koppla ihop din telefon.

Kontroll och data flödar genom BMW-gränssnittet. Enheten stöder Wonder Wheel-kontroll via Nav Prep på många modeller, så att du kan navigera mellan skärmar utan att behöva räcka fram mot displayen. På vissa motorcyklar kan hjulfunktionen kräva Chigee’s CGRC CAN-tillägg på grund av hur dessa modeller hanterar inmatningsväxling. Beteendet bestäms av motorcykelns elektronik, inte displayen.

Klicka in, slå på och kör — AIO-5 Play ansluter perfekt med BMW Nav Prep för en ren, fabriksnivåinställning.Källa

Motorcykelinformation kan visas på skärmen när motorcykeln tillhandahåller den via cradlen. Detta inkluderar däcktrycksläsningar på kompatibla modeller. Enheten läser data som redan finns på motorcykelns nätverk; den skapar inte värden på egen hand.

Navigation körs fortfarande via telefonens appar i CarPlay eller Android Auto. Koppla headsetet för ljudanvisningar, håll telefonen i en ficka eller tankväska, och displayen hanterar kartor och kontroller. Kameror stöds inte på BMW-versionen.

Kort sagt, om du redan har Nav Prep och vill ha ren ström, hjulkontroll och BMW-data på skärmen utan en elprojekt, är detta modellen som passar in i BMW-ekosystemet av design.

Bäst för

BMW-ridare med Nav Prep som vill ha OEM-stil kontroll och motorcykeldata på skärmen med minimala installationssteg.

Snabbfakta att känna till

• Plug-and-play med BMW Nav Prep 5/6
• Stöd för Wonder Wheel-kontroll; vissa modeller behöver CGRC CAN
• BMW data display (inklusive TPMS) när motorcykeln tillhandahåller det
• Inga kameror stöds i denna utgåva

Vilken AIO-5 bör du välja?

Börja med var och hur du kör, överväg sedan utrymmet i cockpiten, trådföringens tolerans och hur mycket hjälp med medvetenhet du egentligen vill ha. Det rätta valet följer.

Daglig stadskörning och korta utflykter.

Du vill ha kartor, samtal och musik utan krångel. Välj AIO-5 Play om du värdesätter en ren panel och snabb koppling. Om du också vill ha hjälp med medvetenhet i tung trafik, kan AIO-5 Lite fungera i staden, men justera BSD för urbana hastigheter. Höj varningshastigheten så att den inte utlöses vid gångfart, sänk känsligheten för att minska brus, alignera bakre kameran noggrant och håll linserna rena. BSD är endast assistans. Backspeglar och huvudkontroller förblir primära. Tänk också på strömförsörjning. En enkel strömbrytad 12 V-matning håller Play prydlig för daglig användning, och en lågprofilsmontage minskar bländning vid stoppljus.

Weekend twisties på en naked eller sport Motorcykel.

Du bryr dig mer om en prydlig cockpit och snabb installation än inspelning. Välj AIO-5 Play. Mindre att montera. Mindre att underhålla mellan åkturer. Håll displayen i ditt perifera synfält och dra en kort strömkabel som inte fastnar vid fullt rattläge. Om du åker i grupper och vill ha händelsefilm för din frid, överväg Lite och var beredd att dra två kamerakablar med spänningsavlastning nära styrhuvudet så att ledningarna inte drar när du svänger in.

AIO-5 Play håller din instrumentpanel fri från oreda så att du kan fokusera på varje kurva framför dig.Källa

Touring-motorcyklar och sport-tourers som gör långa sträckor.

Dawn starts, night arrivals, cross-country weather. Pick AIO-5 Lite. Dual 1080p recording gives you consistent footage for incidents and route memory. BSD helps on multilane roads when attention thins late in the day. Place the external GPS puck where it has clear sky around tall windscreens and cockpit metal. Use adhesive bases and a short slack loop so service work does not disturb the install. Test BSD after loading side cases since luggage can change the camera’s sightlines.

Äventyr och blandad terräng.

Terräng, trafik och ljus förändras timme för timme. Välj AIO-5 Lite. Kameror hanterar variabelt ljus. Den externa GPS-modulen kan placeras borta från störningar från barväskor, höga skärmar eller metallfästen. Använd vibrationsfria fästen och kontrollera kabelns gnidningspunkter efter den första grusdagen. Om du håller motorcykeln minimalistisk för trails, väg in värdet av BSD och inspelning mot extra kablage, och planera i förväg en rutt som undviker styrfastsättningar och dämparutrustning.

Från asfalt till stig, AIO-5 Lite anpassar sig med dig — håller uppmärksamheten skarp när terrängen och ljuset fortsätter att förändras.Källa

BMW-modeller med Nav Prep.

Du vill ha inbyggd kraft, Wonder Wheel-styrning och motorcykeldata på skärmen med minsta möda. Välj AIO-5 Play for BMW Digital. Den passar in i Navigator 5 eller 6 hållare och håller kablarna enkla. Kameror stöds inte i denna version, vilket passar åkare som prioriterar ren integration framför inspelning. Bekräfta wheel-kontrollens beteende på din specifika modell och kontrollera att dina hållarpinnar är rena och ordentligt placerade. För äldre plattformar, notera eventuella modellspecifika steg för att aktivera kontroller i motorcykelmenyerna.

AIO-5 Play passar fint i BMW Nav Prep-bäraren på en BMW M1000XR.Källa

När du är osäker mellan två val, använd det här filtret:

• Om ditt problem är döda vinklar eller du behöver pålitlig filmning, är Lite det bättre valet.
• Om ditt problem är oreda och du vill ha den lättaste installationen, passar Play bättre.
• Om din motorcykel har BMW Nav Prep och du vill ha den renaste integrationen, är Play for BMW Digital svaret.

Det handlar inte om specifikationer. Det handlar om att köra.

Vanliga frågor

Här är tydliga, enkla svar på de vanligaste frågor som förare tenderar att ställa – om inställning, funktioner och daglig användning, för att hjälpa dig få ut det mesta av ditt system.

Stöder alla AIO-5 trådlös Apple CarPlay och Android Auto?

Ja. Alla tre modellerna är designade runt CarPlay och Android Auto spegling.

Vilka modeller inkluderar Blind Spot Detection och dashcams?

Lite innehåller BSD och levereras med fram- och bakåtriktade 1080p-kameror. Play and Play för BMW innehåller inga kameror, och BMW-versionen stöder inte att kameror läggs till.

Är GPS inbyggt i displayen?

På Play och BMW använder navigationen din telefon’s GPS under spegling. Lite använder en extern 10 Hz GPS-modul för stark mottagning och flexibel placering.

Kommer BMW-versionen att fungera på vilken BMW som helst?

Den är designad för motorcyklar utrustade med BMW Nav Prep 5/6. Kontrollera din motorcykels cradle och bekräfta kompatibilitet på produktsidan.

Fungerar med BMW Nav Prep 5/6 — kontrollera din hållare innan du kör och njut av riktig plug-and-play integration.Källa

Hur ljus är skärmen på Lite, och vad gäller väder skydd?

Lite listar 1000 nits typiskt med 1200 nits topp och en IP67 enhetsklassificering. Varumärket listar inte dessa exakta nummer på Play- eller BMW-sidorna.

Behöver jag ett SD-kort för inspelning, och vilken kapacitet stöds?

Endast Lite spelar in video. Den stöder microSD-kort upp till 256 GB för lagring av inspelningar. Play och BMW spelar inte in video.

Kan jag installera det själv?

Play och Lite är monterbara av föraren. Lite tar längre tid eftersom det inkluderar kameror och BSD. BMW-versionen är plug-and-play i Nav Prep-bädden utan fasta kablar.

Var kan jag se riktiga rider-uppbyggnader och ställa frågor?

Bläddra bland installationsfall och rytterrecensioner på produktsidorna, och gå med iChigee Facebook-gruppatt se faktiska motorcyklar och få hjälp.