BMW Nav Prep + AIO-6: Kompatibilitet & Inställning för Snabb demontering Modul

BMW’s Nav Prep-system är ett av de fabriksalternativ som ser snyggt ut på instrumentpanelen men får ridarna att undra hur långt de kan ta det. Som standard är stativet byggt för Navigator 5/6-enheter.AIO-6 öppnar upp det utrymmet, och förvandlar stativet till en hubb för CarPlay, Android Auto och realtidsdata för motorcykel.För att det ska fungera behöver du dock BMW Snabb demontering-modulen — en tilläggsenhet som anpassar AIO-6 för att passa sömlöst in i Navigator-hållaren.

Anpassa din BMW Nav Prep-hållare för AIO-6, och lås upp CarPlay, Android Auto och live motorcykel-data i en smidig hubb som sitter låst på din BMW som om den vore original från fabriken.Källa

Den här inställningen handlar inte bara om bekvämlighet. Med snabbfrigörandet låser sig AIO-6 stadigt på plats för att åka, och kopplas sedan bort på sekunder när du vill ta med den in eller byta den mellan motorcyklar.Motorcyklister får fördelarna med en fabriksmontering och friheten med en modern display, allt utan att behöva lägga till extra kablar.

Det som följer är en fullständig genomgång av hur snabbfrigöringsmodulen fungerar, hur du ställer in den steg för steg, och var kompatibilitetsdetaljer spelar störst roll. Du kommer också att hitta felsökningsråd för vanliga problem, från strömproblem till dataglapp, plus en sammanfattning av de vanligaste frågor som användare ställer innan de gör bytet.

Steg-för-steg installation

Att installera BMW Snabb demontering-modulen på AIO-6 är enkelt. Följ dessa steg för att säkerställa en säker passform och full funktionalitet med din motorcykel’s Nav Prep-system.

1. Bekräfta Nav Förberedelser
Kontrollera att din motorcykel är utrustad med BMW Nav Prep. Detta innebär att den har Navigator 5/6-bakstöd med ström- och datapins redan installerade. Om du är osäker på om din modell stöder det, granskakompatibilitetssidainnan du går vidare.

2. Fäst BMW Snabb demontering-modulen på AIO-6
Positionera snabbfrigöringsmodulen på baksidan av AIO-6, och justera den med monteringshålen. Använd de medföljande skruvarna för att fästa den säkert i höljet. När den är åtdragen blir modulen monteringsgränssnittet som låter AIO-6 låsa in i BMW Navigator 5/6-hållaren. Inga extra kablar krävs – modulen ansluts via de befintliga Nav Prep-hållarpinnarna.

Fäst Snabb demontering-modulen till AIO-6, vilket skapar en plug-and-play passform för BMW Navigator 5/6-hållaren.Källa

3. Montera AIO-6 i Cradle-n
Placera AIO-6 med snabbfrigöringsfunktionen mot Navigator-hållaren. Tryck in den tills mekanismen klickar. Enheten bör nu vara stadigt låst, precis som en Navigator 5/6-enhet.

4. Kontrollera ström och anslutning
AIO-6 bör starta automatiskt när den är på plats. Kontrollera att displayen startar normalt och att anslutningen är stabil.

5. Aktivera Wonder Wheel-kontroll
På vissa BMW-modeller utrustade med Nav Prep kan Wonder Wheel styra AIO-6 direkt när den är monterad i hållaren. På andra passerar signalerna inte igenom, och du behöver installeraCGRC Fjärrmodulför att aktivera Wonder Wheel-input. Denna adapter länkas genom motorcykelns CAN/LIN-system för att säkerställa att AIO-6 svarar korrekt på kontrollerna. Kolla inAnvänd BMW Wonder Wheel för att styra Chigee-displayen.

6. Håll fast programvara uppdaterad
Se till att AIO-6 kör den senaste firmwaren för att garantera stabil drift och full Wonder Wheel-support. För att uppdatera, anslut enheten till Wi-Fi, gå tillInställningaroch kolla efter tillgängliga nedladdningar. Följ instruktionerna på skärmen för att slutföra installationen. Att hålla fast programvaran uppdaterad säkerställer stabil drift och full kompatibilitet med både dockningsstationen och CGRC Remote.

Kompatibilitetsöversikt

BMW Snabb demontering-modulen integrerar AIO-6 Max och LTE i samma system som BMW designade för sina Navigator 5/6-enheter. Installationen är enkel, men kompatibiliteten kan variera beroende på Motorcykelns modellår och konfiguration.

Från Navigator-bädd till ansluten cockpit — Snabb demontering-modulen gör det smidigt.Källa

Wonder Wheel-kontrollär där dessa skillnader blir mest märkbara. På många BMW med Nav Prep fungerar Wonder Wheel inbyggt, vilket låter åkare hantera AIO-6 direkt. På vissa modeller däremot skickas signalerna inte vidare, och enCGRC CAN-modulkrävs för att fylla gapet. Denna adapter ansluter till motorcykelns CAN/LIN-system för att säkerställa att AIO-6 svarar korrekt.

Vissa modeller kräver extra utrustning utöver Snabb demontering-modulen.På R1200RT och R1250RT, den standardfästeplaceringen sitter för lågt i instrumentpanelen för den större sex-tums AIO-6, såettförlängningshållarebehövs för att lyfta enheten till rätt vy.

BMW K1600-serien stöds för närvarande inte.En lösning är fortfarande under utveckling, och förare uppmanas att användaAIO-5 Play BMW-versionunder tiden.

TPMS-stöd beror också på motorcykeln.Om BMW har ett fabriksinstallerat TPMS och överför data via systemet, kan AIO-6 visa det direkt. Om inte, kommer förarna att behöva använda Chigee's egna TPMS-kit, eftersomsensorer från tredje part stöds inte.

Eftersom BMW-konfigurationer varierar inte bara beroende på modellår utan även på marknad och utrustningsnivå,kompatibilitet bör verifieras för varje specifik motorcykel. Dettakompatibilitetssidager den mest aktuella referensen innan du gör ett köp.

Konflikt: BMW QR vs Chigee QR

AIO-6 kan utrustas med antingenBMW Snabb demontering Moduleför användning med Nav Prep eller theChigee Snabb demontering Moduleför andra motorcyklar. Vad den inte kan göra är att köra båda systemen på samma display.

Även om det tekniskt sett är möjligt att byta mellan de två genom att ta bort bakplattan och installera den igen med skruvar, innebär att göra detta upprepade gånger en risk för AIO-6.Varje förändring sliter monteringspunkterna, vilket ökar risken för avskavda skruvhål, löst passform eller försämrad vattentätning. Med tiden kan displayens egen hållbarhet minska.

Ofta byte av bakskenor slits monteringspunkterna ut, vilket riskerar att skruvarna blir avslitna, passformen blir lös och vattenbeständigheten minskar med tiden.Källa

Det är också viktigt att notera atttvå moduler är helt olika produktermed olika bakplattor. De är inte utformade för att kombineras eller blandas på en enskild AIO-6.

Det säkrare tillvägagångssättet är att dedikera en AIO-6 för varje system.Om du kör både en BMW med Nav Prep och ett annat märke som använder Chigee-bälg, är den rekommenderade lösningen att använda en andra AIO-6. Detta undviker konstant demontering, bevarar strukturell integritet och garanterar långsiktig tillförlitlighet när du växlar mellan motorcyklar.

Felsökning

Ingen ström

Om AIO-6 inte startar efter installationen, kontrollera grunderna. Se till att BMW Navigator 5/6-bakstödet är äkta och ordentligt anslutet till din motorcykels harness. Inspektera kontakterna och rengör metalldelarna på både bakstödet och motorcykelns ledningar, eftersom korrosion eller smuts kan blockera signalen.

Mysterium med effektförlust? Börja med grunderna — ledningar, kontakter och passform för cradlet.Källa

Saknad eller partiell data

När AIO-6 startar men data saknas, kom ihåg att displayen bara kan visa vad ditt BMW-system tillhandahåller. Vissa modeller före 2017 skickar inte hela ECU-datan via LIN-bussen, vilket innebär att endast partiell information kommer att visas. I detta fall fungerar AIO-6 normalt och ingen uppdatering eller inställning kan utöka dataströmmen bortom vad motorcykeln sänder.

Wonder Wheel Svarar Inte

Wonder Wheel-styrningen kan också vara inkonsekvent. Först, gå in iInställningar > Funktioner > RCpå AIO-6 och bekräfta att "NAV" är valt. Om det fortfarande inte finns någon respons, kontrollera om din motorcykel har SA 272 aktiverat — en steg-för-steg-guide finns beskriven i dettaWonder Wheel felsökningsartikel.

På modeller där inbyggd Wonder Wheel-styrning inte är tillgänglig, kan man lägga tillCGRC CAN-modulär nästa steg. 

Få din Wonder Wheel att leva — CGRC CAN-modulen fyller gapet där inbyggd kontroll saknas.Källa

CGRC LIN / CAN Fungerar inte

Om din CGRC-modul är installerad men inte fungerar som förväntat, finns det en dedikeradsupport guidesom går igenom diagnos. Stegen inkluderar att bekräfta modulens anslutningstyp, kontrollera kabelns integritet och verifiera att rätt alternativ är valt i AIO-6-inställningarna. Detta säkerställer att modulen identifieras och kommunicerar korrekt.

Firmware-uppdateringar

Kom ihåg att alltid hålla AIO-6 på den senaste firmwaren. Anslut till Wi-Fi, öppna Inställningar och ladda ner eventuella tillgängliga uppdateringar.Många problem med stabilitet, data eller kontroll löses genom dessa uppdateringar.

BMW AIO-6 Snabb demontering Modul FAQ

Vi har gått igenom installation, kompatibilitet och setup i detalj. För att avsluta, här är de vanligaste frågorna som riders ställer om BMW Snabb demontering-modulen.

Behöver jag BMW Snabb demontering-modulen för att använda AIO-6 på min BMW?

Ja. AIO-6 passar inte direkt i BMW Navigator 5/6 hållare på egen hand. BMW Snabb demontering-modulen är en tillvalsmöjlighet som måste skruvas fast på baksidan av AIO-6 för att göra den kompatibel med Nav Prep. Då är du redo för äventyr.

Kör förberedd—din AIO-6 behöver BMW Snabb demontering-modulen för en perfekt passform med Navigator-bakstödet.Källa

Fungerar BMW Snabb demontering-modulen med både AIO-6 Max och LTE?

Ja. Modulen är designad för båda versionerna av AIO-6 och installeras på samma sätt.

Behövs det någon extra ledning vid installation av Snabb demontering-modulen?

Nej. När BMW Snabb demontering-modulen är skruvad på baksidan av AIO-6, ansluts enheten direkt via Navigator-bäddens befintliga ström- och datapins.

Klicka, skruva, kör – inget extra kablage behövs med Snabb demontering-modulen.Källa

Kan jag använda både BMW Snabb demontering och Chigee Snabb demontering på samma AIO-6?

Nej. Båda systemen kräver att AIO-6-bakplattan byts ut med skruvar. Att växla mellan dem upprepade gånger riskerar att skada monteringspunkterna och försvagar vattentåligheten. Om du vill använda båda typerna av fästen på olika motorcyklar är den säkrare lösningen att dedikera en AIO-6 till varje setup.

Behöver jag CGRC-fjärrkontrollen för att använda Wonder Wheel?

Det beror på din Motorcykel. Vissa BMW med Nav Prep tillåter Wonder Wheel att styra AIO-6 direkt när SA 272 är aktiv. Andra gör det inte, och i dessa fall krävs CGRC CAN-modulen. Även på Motorcyklar som listas som natively compatible kan vissa riders fortfarande behöva CGRC för stabil drift.

Vad händer om min BMW är äldre, eller inte har Nav Prep installerat?

Om din motorcykel har ett 3-pinnigt navigationsgränssnitt men ingen hållare, kan du installera en original BMW Navigator 5/6-hållare själv. Med Nav Prep på plats kommer AIO-6 plus BMW Snabb demontering-modul att fungera normalt.

Är R1200RT eller R1250RT kompatibla?

Ja, men på grund av den större storleken på AIO-6 sitter den standardfäste positionen på dessa modeller för lågt. Du behöver RT Extension Bracket tillsammans med BMW Snabb demontering-modulen för korrekt installation.

Se allt, kör det rätt — RT behöver en förlängningshållare för att få AIO-6 i perfekt synvinkel.Källa

Är K1600 kompatibel?

Nej. För närvarande finns det ingen tillförlitlig installationsmöjlighet för AIO-6 på K1600. En lösning är fortfarande under utveckling, och AIO-5 Play BMW-versionen är det rekommenderade alternativet.