Jag gav det 4 stjärnor eftersom du inte kan göra detta med någon annan enhet, men det skulle kunna vara mycket bättre.
Pro:
- det fungerar. Jag har en BMW R1250 R från 2021 och det fungerade efter programvaruuppdateringen (se Con's :P). Innan programvaruuppdateringen visade den data som vilket växel jag är i eller motorns varvtal i mitt fall. Det gick inte att se på BMW TFT-skärmen som navigation dock.
- eftersom kontrollen sker via Wonder Wheel är ergonomin bättre än någon annan fjärrkontroll :)
- jag valde detta framför CAN-modulen inte bara för att jag inte hade larmsystemet/TPMS-modulerna på motorcykeln, utan kontrollen är separat från TFT-skärmen. Du kan växla mellan TFT och Aio 5 precis som med originalutrustningen.
Mot:
- Att göra uppdateringen för motorcykeln var lite av ett äventyr. Se till att du redan har detta instucket i motorcykelns nav-port. På de nyare versionerna av ISTA kan du bara uppdatera allt eller ingenting, och om den inte ser något anslutet där kommer den inte att uppdatera navigationen. Återförsäljaren var till hjälp i det avseendet för mitt fall.
- Jag hade en USB-A laddare på navigationsporten eftersom den stöder upp till 10A. Detta ockuperar porten och erbjuder ingenting. Den kunde ha haft en egen USB-port eller åtminstone en port för Aio 5. Så som det är gjorde jag en förgrening för kablaget och klippte kabeln för Aio 5, LIN-modulen och USB-laddaren, men det kunde varit mycket bättre om LIN redan hade dessa portar.
- kontrollen tar inte riktigt emot kommandon som den ska. Ibland (inte ofta) går den bakåt istället för framåt av någon anledning. BMW-hjulet fungerar perfekt med TFT:n förresten.
- den här är mer för android självt tror jag (inte säker). Det är inte intuitivt att använda menyn på android med hjulet. Jag är inte säker eftersom det verkar lite bättre i min bil som har iDrive-hjulet, men för den här är det ibland frustrerande att komma ut och in ur vissa menyer. Som att gå från zoom till nedre play/pause fungerar, men att gå tillbaka till zoom är svårt. Måste testa mer för att se om detta är ett problem.
- Det verkar inte finnas någon möjlighet till firmware-uppdatering och det är lite skrämmande (framtida BMW-uppdateringar kan göra den här oanvändbar).
- så dyrt som det är igen tycker jag att det borde haft portarna för Aio 5 och USB i sig.