如何使用 CarPlay 計劃摩托車路線（Google 地圖、Waze 和 Apple 地圖比較）

第一次在把手上載入完整導航應用程式時，我完全停止使用獨立的 GPS 裝置。實時觀看交通重路由——不用觸碰手機——改變了我之後每次騎乘的規劃方式。運行 Google 地圖、Waze, 和 Apple 地圖 穿越 CHIGEE AIO-5 Evo、XR-2, 和 AIO-6 LTE 在三台不同的摩托車上讓我清楚了解哪個應用程式在您的螢幕上佔有一席之地，以及何時使用。

CarPlay 真正對摩托車騎士有用的地方在於，它將您的 iPhone 全部的應用生態系統放在一個防風、防手套、與眼平行的顯示屏上。每個 CHIGEE 單元都帶來不同的螢幕尺寸—— XR-2 運行一個緊湊型 4.3英寸 車機， AIO-5 Evo 升級到 5英寸, 和 AIO-6 LTE 最高達到 6英寸，2300尼特 峰值亮度。這三款都支持 無線CarPlay 並在摩托車啟動時自動連接。

本指南將介紹如何使用各個應用程式規劃路線，以及每個應用程式在哪些方面真正優於其他的地方。

如果你仍然使用裸露的手機支架來導航， 那是因為有經驗的騎士在幾次騎行後都會拆掉它們 而且這不僅僅是關於螢幕的問題。

優秀的摩托車導航應用程式的特點

摩托車導航與汽車導航有不同的需求。 路線品質 比速度更重要——騎士們想要彎道，而不是效率。 交通資訊的準確性 對於被困在高速公路上的通勤者和旅遊騎士來說非常重要。 興趣點 適合多日行程的事項，燃料站需要配合騎行時間安排。 界面清晰度 在高速、戴手套、直射陽光下，實用性名單就此完備。

沒有單一應用程式能在每個類別中佔據主導。出發前了解你的優化目標，能在途中避免挫折。這三款應用程式差異足夠大，保留多於一個安裝值得佔用存儲空間。

這個 CHIGEE AIO-5 Evo 在本指南中作為主要顯示器。它的 無線CarPlay，5吋IPS螢幕, 和 IP69K 防水等級意味著它可以在各種天氣條件下騎行而無問題。

我們專門在CHIGEE顯示屏上對Calimoto、Google地圖和Waze進行了對比測試  看看哪個最適合摩托車導航。

如何一步步設置CarPlay路線規劃

讓CarPlay運行起來非常簡單。開啟裝置，導航到CarPlay配對畫面，並在iPhone的設定中啟用無線CarPlay。首次連接後，每次騎行都會自動重新連接。裝置隨點火啟動，導航應用在幾秒內即時啟用。 AIO-5 Evo 連接後，您選擇的應用會出現在CarPlay主畫面上。點擊打開，然後輸入您的目的地

連接後，您選擇的應用程式會出現在CarPlay主畫面上。點擊打開，然後輸入您的目的地，並 Siri 語音輸入讓你雙手專注於把手。設定路徑點、選擇加油站，以及調整路線，都可以透過相同的語音與觸控介面完成。所有這三個應用程式都能透過 CarPlay 可靠地支援 Siri。

在安裝前，先在手機或桌面預先規劃複雜的多停點路線。用完整鍵盤建立七個路徑點的路線，比在行駛中的摩托車上用觸控螢幕更快速。

Google 地圖：交通與興趣點領導者

Google 地圖 在交通感知路由與興趣點方面領先。其交通資料來自數百萬個活躍的 GPS 信號，使其在繁忙的都市走廊中提供的轉向建議比競爭應用更可靠。對於每天通勤、面對不可預測的城市交通的用戶，它能提前標示擁堵情況，節省寶貴時間。

POI 資料庫比 CarPlay 生態系統中的任何其他資料庫都更豐富。搜尋加油站、營業至深夜的餐廳，或是摩托車經銷商以便臨時維修—— Google 地圖 都能提供準確的結果，附有營業時間與評論。在旅途中經過較少人跡的地區時，這種深度尤為重要。

Google 地圖擁有最豐富的POI資料庫，非常適合多日旅遊路線，提供準確的油料、餐飲和住宿站點資訊。

這個 AIO-6 LTE的6吋螢幕 是群組中閱讀交通疊加層的最佳顯示。車道引導和彩色擁堵線以一個一目了然的比例呈現。 Google 地圖: 它優化速度，而非彎道。

這個 AIO-6 LTE的6吋顯示器 在交通疊加層方面表現出色。 查看完整 AIO-6 評測 涵蓋通勤、旅遊、行車紀錄器和手套使用。

Waze：通勤者的優選

Waze 是這三款應用中以社群為導向的最強。用戶即時報告道路碎石、警察巡邏、坑洞和事故。這些報告在幾分鐘內出現在地圖上。對於摩托車騎士來說——道路表面突發狀況的後果更高——這種危險意識具有真正的安全價值。

在 Waze 與 Google 地圖 在主要幹道上競爭。在用戶基數密集的城市中，它在捕捉新出現的交通緩慢方面略快一些。CarPlay界面整潔。警示圖標顯眼，能一目了然。 Waze 用戶基礎密集，能在捕捉新興緩慢狀況方面略微更快一些。CarPlay界面乾淨整潔。警示圖標顯示得足夠醒目，能一眼就看到 AIO-5 Evo的5吋 顯示屏無需密切注意即可使用。

Waze沒有POI深度， Google 地圖,且缺乏任何風景路線功能。它是為高效且具危險意識的通勤而設計——正是如此。

為您的騎行選擇合適的應用

對大多數騎士來說，實用的做法是安裝所有三個。CarPlay讓您可以自由切換應用，且沒有額外費用。決定只在您上車時打開哪個應用。

對於平日的城市通勤，打開 Google 地圖 或 Waze. 使用 Google 地圖 為了最大限度的數據準確性和 POI 覆蓋範圍。使用 Waze 如果你在一個用戶群活躍的城市騎行，並且想要危險警報。週六休閒騎行沒有嚴格時間安排， Apple 地圖 通過呈現其他忽略的風景選項來贏得其地位。

通過 CarPlay 在路線中切換應用只需點擊三次任意一個 CHIGEE 單元。當條件變化時，切換工具毫無阻力。

CarPlay 騎行者的實用路線規劃技巧

在出發前預先加載路線是最有價值的習慣。搜索目的地並在完整手機屏幕上驗證途徑點所需時間僅為在帶手套的掛載顯示屏上的一小部分。當你裝上裝備時，所有三個應用都會保存你的預選路線，並在 CarPlay 連接時繼續。

通過 Siri 進行語音輸入 在新用戶中經常被低估。按下語音按鈕並說出目的地比任何觸控輸入都快。它還能讓你專注於道路。所有三個應用都接受通過 CarPlay 的 Siri 語音命令來輸入目的地。

長途騎行時，電池耗電是一個真正需要考慮的問題。 無線CarPlay 同時保持您的iPhone通過藍牙和Wi-Fi連接，這會比單純導航更快耗電。在長途騎行時，在油箱包中放置USB-C充電寶或有線充電裝置，完全可以解決這個問題。

常見問題

沒有手機支架的摩托車可以使用CarPlay嗎？

CarPlay需要與兼容顯示單元的iPhone保持連接。 CHIGEE AIO-5 Evo、XR-2, 和 AIO-6 LTE 所有顯示單元都可以無線處理該連接。手機可以放在口袋或油箱包中，而顯示屏則運行完整的導航界面。單獨安裝手機是可選的。

我可以在CarPlay上同時使用Google地圖和Waze嗎？

CarPlay一次只能運行一個導航應用程式作為主要顯示。您無法同時疊加兩個應用程式。有些騎士使用的解決方法是在CarPlay上運行 Waze 以進行視覺危險警示，同時保持 Google 地圖 通過藍牙耳機保持音訊活動。需要謹慎設置音訊，以避免兩個聲音流同時競爭。

在騎行途中找加油站，哪個應用程式最合適？

Google 地圖 擁有最準確且完整的加油站資料，包括當前營業時間和用戶提交的燃料價格資訊（在支援的區域內）。對於在特定燃料範圍內巡遊的騎士來說，它是三個工具中最可靠的選擇。

Apple地圖的風景路線功能在每個地方都有效嗎？

Apple 地圖 風景路線在 iOS 16 而且在美國，隨著後續更新，覆蓋範圍逐步擴大。覆蓋主要集中在已建立的風景道路區域。在城市地區或道路資料有限的地區，風景建議可能不會出現。出行前請檢查您所在區域的覆蓋情況。

這些應用程式中有沒有可以離線使用的，適用於沒有手機信號的區域？

Google 地圖 支持離線地圖下載，將特定地理區域緩存，用於無實時數據連接的轉向導航。 Apple 地圖 在較新版本的iOS上，提供有限的離線功能。 Waze 幾乎完全依賴雲端，不支持有意義的離線使用。對於已知覆蓋空白的行程，預先下載一個 Google 地圖 離線區域是最可靠的方法。

無線CarPlay在雨中導航的可靠性如何？

在濕潤條件下測試時，三款CHIGEE設備在輕度至中度雨中都能保持穩定的無線CarPlay連接。 AIO-5 Evo 和 AIO-6 LTE 都具有評級 IP69K, 而且 XR-2 具有 IP68 評級。在重雨中將手機放在夾克口袋裡——而不是帶有金屬內襯的油箱包——可以提高信號穩定性。

總結

Google 地圖、Waze, 和 Apple 地圖 通過 CarPlay 覆蓋大多數騎士面對的導航場景——擁擠的通勤、風景優美的周末環路和燃料緊張的巡航日。關鍵是將合適的應用程序與騎行類型匹配，而不是為所有情況默認使用一個應用程序。

無論你是在運行緊湊型 CHIGEE XR-2 在經典摩托車上， AIO-5 Evo 在日常使用中，或是 AIO-6 LTE的6英寸、2300尼特 顯示屏在冒險車上，CarPlay生態系統在這三者之間的運作方式相同。屏幕尺寸會改變；應用程序的彈性則不會。

對於準備升級到智能摩托車顯示屏的騎士來說， CHIGEE AIO-5 Evo 是一個良好的起點。如果你想了解其他騎士在現場如何使用CarPlay設置，則可以參考 騎技集團 在路線、設定和應用程式比較方面進行實戰討論。

關於作者

Reuben 是一位摩托車裝備記者和內容創作者，擁有 60,000 公里的騎行經驗 在菲律賓道路上騎行。他騎著 1990 Yamaha XJR 400 並測試摩托車技術——包括 騎技 XR-2, AIO-5 Evo, 和 AIO-6 LTE – 跨越導航系統、行車紀錄器和騎行裝備，適用於各種道路條件。他的作品刊登於 phtoll.com 以及騎技的官方部落格，專注於實用、騎士導向的科技內容，基於第一手實地測試。