騎技 AIO-5 Play for BMW 智能數位車機評測

中國的另一項智慧與科技奇蹟已經降臨在我們面前，它帶來的進步讓我更加享受摩托車科技。 騎技 憑藉一系列專屬摩托車電子產品嶄露頭角。自然地， 終極摩托車雜誌 BMW R 1250 RS 專案摩托車 這深深影響了我測試其 Chigee AIO-5 Play for BMW 型號的決定，因為它在 RS 上即插即用。

這個新裝置是 AIO-5 Play for BMW 智慧數位車機（建議零售價 519 美元）。它直接安裝在配備導航準備（GPS 支架）和多功能旋鈕（俗稱多功能旋鈕，以下簡稱 WW）的 BMW 上。只需將裝置卡入並鎖定支架即可完成安裝。該裝置通過 BMW 導航準備支架供電，並且可以直接存取所有 BMW 的原生數據。此外，它還可以通過觸控屏或多功能旋鈕操作。AIO-5 配備 Apple CarPlay 和 Android Auto（ACP/AA），並結合來自智慧手機和摩托車數據流的輸入。

設置非常簡單。首先，我將騎技 AIO-5 鎖定在 BMW 支架中。它的契合度很緊，因此請確保支架機制上的紅色警告標記消失；用力一擠應該就能做到。

當第一次打開點火開關時，系統要求我選擇首選語言、UTC 時區偏移量，以及連接 Wi-Fi 以檢查韌體更新。當時我在家裡，所以使用了家庭 Wi-Fi。不過，它也可以與智慧手機一起使用。有一個更新，安裝過程是自動的。除了啟動 BMW R 1250 RS 外，我幾乎沒做什麼——其他都是自動化的。大約兩分鐘後，設備重新啟動並開始運行。

如果您曾在其他車輛上使用過 ACP/AA，我就不用多解釋了。如果您沒有，它是智慧手機的一個延伸功能，允許在移動的車輛中使用經批准的應用程式。您可以播放音樂、查看各種地圖應用程式、讓系統朗讀訊息並回覆、查看來電並選擇是否接聽、查看日曆、觀察信號強度，並監控智慧手機的電池電量。它甚至會告訴您現在的時間。AIO-5 for BMW 更進一步，顯示從摩托車採集的數據。

長按左拇指下方的選單按鈕，可將多功能旋鈕控制從 TFT 儀表板切換到導航設備——在此情況下為 AIO-5。現有的 GPS 使用者已經知道此操作複製了原廠功能。現在，多功能旋鈕可以切換畫面、音樂、數值等更多內容。此外，隨時都可以使用語音命令。

所有功能都可以通過觸摸操作，直到我按下摩托車上的選單開關向上鍵。突然間，摩托車儀表板上的指示器從 TFT 轉移到 NAV（BMW 到 AIO-5 上的 NAV）。現在，多功能旋鈕正在工作，執行之前我用手觸摸屏幕的操作。觸控屏允許佩戴任何類型手套進行按壓，包括那些沒有導電指尖墊的手套。

起初，我認為多功能旋鈕控制可能只是花哨的功能，不是真的需要，因為觸摸非常容易。然而，保持雙手放在握把上是很重要的。我喜歡聽音樂，經常想跳過曲目。像其競爭對手一樣，騎技 AIO-5 的屏幕有時不會響應第一次觸摸。此外，圖示對於我的手套來說有點小。因此，即使觸摸屏幕很容易，但這並不是最佳解決方案。

如果我旋轉WW將游標停留在「跳過」按鈕上，我可以按下方向燈取消按鈕—它的功能就像Enter鍵—而且永遠不需要伸手去碰螢幕。這適用於所有功能，使得WW控制不僅僅是一個有趣的小功能。我最終經常使用它，並且很喜歡這個功能。

除了 ACP/AA 屏幕外，還有其他數據驅動的屏幕。主屏幕顯示設定、速度、指南針方位和輪胎壓力（如果您的摩托車配備 BMW TPMS）。如果您的摩托車未配備原廠 TPMS，您可以購買騎技的可選 TPMS 傳感器。AIO-5 提供高、低壓力警報閾值的設置功能，這是 BMW 所不具備的。

另外兩個儀表板顯示速度計、轉速計、指南針方向、里程表、油門位置、時間、輪胎壓力、行車距離記錄、當天的距離、海拔變化、騎行時間、最高速度、平均速度、續航里程、所選檔位、燃油範圍、引擎溫度、環境溫度、傾斜角度、電池電壓以及下次保養的時間。

所有螢幕的頁面佈局都略有不同。選擇您喜歡的，或者進行更改。觸控螢幕或WW可以帶您從一個切換到下一個並返回。

騎技表示其處理器比大多數競爭對手更快，且刷新率為 60 Hz。屏幕在實際操作中清晰明亮——我使用自動亮度設置。它也快速響應輸入。這款 AIO-5 配備五英寸對角線電容式觸控屏幕，亮度為 1000 尼特，解析度為 1280 x 720 像素高清，具有寬廣的視角和防刮玻璃。

開箱即用，騎技 AIO-5 給人深刻印象。它建立在鎂鋁合金底盤上，外殼採用美觀的 LG PC+纖維材質。它散發出頂級智慧手機的設計和品質。它達到 IP68 級防水標準，並能在攝氏 140 度至零下 4 度之間運作。超過這個範圍，溫度就超出了我的騎行範圍。

設備的頂部邊緣有四個按鈕開關——主頁（返回主屏幕）、切換（更改頁面）、屏幕開/關和鎖定/解鎖觸摸。在實際使用中，我很少使用它們，因為我不需要這些功能，而且多功能旋鈕處理了屏幕切換。

騎技還提供另外兩款非 BMW 專屬的 AIO-5 型號——這裡測試的 Play 型號（400 美元），不含 BMW 功能，以及旗艦 Lite 騎行車機（598 美元）。

Lite 型號同樣擁有五英寸對角線電容式觸控屏幕，帶有可拆卸的一英寸球形支架。這使得用戶可以通過提供的安裝臂或任何 RAM 支架類型的設置進行多種安裝選擇，並通過電池和開關引線獲取電源。AIO-5 Lite 提供 ACP/AA 操作、前後 1080p 攝像頭、哨兵模式、盲點檢測、停車監控、可選多功能旋鈕控制和可選 TPM。預計於九月推出的可選車載診斷功能將能訪問引擎重要數據。

騎技 AIO-5 Play for BMW 智慧數位車機是一款令人印象深刻的設備，特別適合 BMW 車主。其與 BMW 生態系統的整合無縫、卓越且極其實用。

來源： 騎技 AIO-5 Play for BMW 智慧數位車機評測