Reseña de Chigee AIO-5 Play: Más sencillo, pero de primera calidad

Chigee presenta un dispositivo simplificado en comparación con el 5 Lite, pero que promete el mismo nivel de calidad. Descubrámoslo juntos.

Hace unas semanas Giamba nuestro colaborador durante unos meses, revisó el Chigee AIO-5 LiteFue el primer Carplay para motocicletas que revisamos en nuestro sitio y desde entonces he tenido la oportunidad, personalmente, de probar varios dispositivos en rangos de precios más bajos. Chigee ha decidido llevar ese premium experiencia del usuario a un dispositivo más sencillo y también más barato, para quienes no estén interesados en la dashcam sistema y también quieren la posibilidad de alimentar todo con un simple USB De hecho, esta solución aumenta en gran medida versatilidad y facilita el intercambio incluso entre motos diferentes, sin tener que comprar necesariamente varios dispositivos. El AIO-5 Play nació con estas intenciones, disponible en dos variantes. Una universal como el que hemos probado, el otro dedicado a BMWs , por tanto compatible con la placa del navegador de la firma alemana y con los mandos del manillar, el famoso volante que hace las veces de controlador TFT y más.

La calidad de un producto de primera se nota en el envase y en los pequeños detalles.

Desembalaje y contenido del paquete

Embalaje muy bien acabado, similar a Manzana productos. Una vez levantada la tapa de la caja, nos sorprende la atención al detalle. La propia tapa está acolchada con esponja en el interior, pero no sólo eso. Una impresión de bienvenida con el logotipo y el dibujo de un casco de enduro estilizado, con máscara incluida. Una hoja de instrucciones., breve pero completa, completa la dotación de papel del envase. En la parte superior del mismo encontramos el dispositivo, protegido por un película en la pantalla, mientras que en la parte inferior una pequeña caja que contiene todos los componentes restantes suministrados.

• Chigee AIO-5 Play incluye soporte RAM de 17 mm
• Un soporte de manillar metálico universal, fabricado íntegramente en metal
• Tres anillos de goma para adaptar el soporte a distintos grosores de manillar
• Cable de alimentación para conexión USB tipo A
• Cable de alimentación de 220 cm para conexión de batería fija
• 5 bridas de nylon
• 2 correas autoadherentes
• 2 clips para facilitar la gestión de cables
• Herramienta antirrobo para montar y desmontar el soporte
• 2 pegatinas con el logotipo Chigee

Un equipamiento completo, en nuestro caso enriquecido con dos accesorios adicionales, tan sencillos como útiles. A película protectora de vidriopara proteger la pantalla, y un funda de goma para utilizar cuando la bicicleta está parada, para una protección aún mayor.

 Vídeo de presentación del contenido de la caja.

Características técnicas

• Pantalla IPS de 5 pulgadas con resolución 1280×720 y sensor de brillo integrado
• Pantalla de 60 FPS y 1000 nit de brillo
• Doble Bluetooth 5.0
• GPS integrado
• Procesador Dual-Core A53 1.2Ghz
• 2 GB DE RAM DDR3
• 8 GB de memoria interna EMMC (7 utilizables)
• Micro SD de 8 GB
• WLAN 2,4/5G
• Certificación de estanqueidad IP68, funcionamiento garantizado entre -20°C/65°C
• Dimensiones 137x79x27mm y peso 265g

En Jugar pierde la compatibilidad con dashcamspero mantiene la compatibilidad con otros accesorios, como sensores de control de la presión de los neumáticos (interno o externo), el manillar controlador y el DAB.

En sistema operativollamada CGOS está patentado, aunque se basa en Linux. actualizable OTA vía wifi a diferencia de los otros dispositivos probados, aquí encontramos un software que aprovecha perfectamente el hardware, precisamente porque ha sido creado por el mismo fabricante. Aparte de RAM (2 GB frente a 4 GB) y almacenamiento interno (8 GB frente a 32 GB), sin compromisos en comparación con el tope de gama AIO-Lite.

Instalado en travesaño de 28mm en KTM SMT 890.

¿Cómo va por carretera?

Adaptarlo a la moto fue sencillo. El la calidad del soporte es realmente excelente y también permite su instalación en desnudo motos deportivas, porque las dimensiones totales son mínimas y la sensación de solidez es alta. Utilizando el patentado herramientas, podemos atornillar los tornillos antirrobo, que tienen una forma particular que disuade de ser retirados por personas malintencionadas. Lamemoria RAM tipo esfera es de 17mm, la placa que lo une al dispositivo tiene unas almohadillas de goma que absorben las vibraciones. La conexión USB A , principal novedad de este Play, le confiere una versatilidad impagable. En pocos segundos el dispositivo está listo para ser utilizado en nuestra moto, una KTM SMT 890. En mi caso he utilizado un travesaño de 28mm impreso en 3D .

Pantalla brillante y tacto muy sensible.

Una vez encendida, nos sorprende la calidad de la pantalla (a la que ya hemos aplicado la película de vidrio, con extrema facilidad y sin riesgo de burbujas) y el fluidez de la transición de una página a otra del Carplay Los ajustes no son muchos, pero los útiles para personalizar su experiencia de usuario. El botones físicossituados en la parte superior, son cuatro:

• Tecla Home para volver a casa en cada interfaz
• Tecla Switch para pasar de una pantalla a otra
• Tecla de bloqueo para bloquear la pantalla
• Encendido, para apagar la pantalla si se toca rápidamente, para apagarla y encenderla si se mantiene pulsado durante 2 segundos, para forzar un reinicio si se pulsa durante mucho tiempo.

Además del clásico Carplay o Android Auto uso, este dispositivo cuenta con dos pantallas independientes del smartphone que nos proporcionan una información útil, con un bonito diseño gráfico. En la primera pantalla vemos el verdadero velocidad calculado por el integrado GPS , a resumen de nuestro viaje en km y tiempo de duración, a brújula , el puesta o salida del sol tiempo y el presión de los neumáticos si el TPMS sensores están presentes.

En cambio, el segundo salpicadero, más rico en información y con gráficos más racing, es perfecto para un accesorio extra aún no disponible. Ese componente que, al comunicarse con el DABpodrá proporcionar información adicional sobre rpm del motor, temperaturaademás de los datos ya mencionados para el primer gráfico con la adición de altitud.

En interfono funciona perfectamente y funciona sin dejar de estar asociado al smartphonela visibilidad del Pantalla IPS es siempre excelente, la estabilidad y la velocidad son de primera clase. En general, para mí que he tenido la oportunidad de probar todos los diversos Carplay de varias gamas de precios, la experiencia del usuario con este Chigee justifica la diferencia de precio con los rivales. Que siguen siendo soluciones válidas, pero obviamente con algunos compromisos más y una calidad de hardware y software percibida de distinto grosor.

Una mención también al cables que, como en el Lite versión, tienen un cuidado casi maníaco también denotado por el tapa de goma que cubre el USB conector tipo A.

Vídeo completo con todas las características.

Precio y consideraciones finales

Alrededor de 371 eurosdescontado por 10% actualmente, con un coste de unos 335 euros, gastos de envío incluidos. Utilizando un servicio de mensajería de calidad como FedEx es fácil toparse con costes adicionales de importación, que no deberían superar unos 2,5 millones de euros. 50 euros.

¿Merece la pena gastarse tanto dinero en un aparato así? Si queremos sin concesiones calidad, un sistema ultraestable y una experiencia de usuario similar a la de marca líder Al fin y al cabo, nuestro presupuesto de gastos es muy similar al de los distintos países. Tom Tom Rider o Garminque hasta hace poco eran la única solución para tener un navegador en una moto sin exponer el teléfono al sol del verano o a las inclemencias del tiempo. En una moto naked, es uno de los pocos sistemas que permite una instalación muy limpia y minimalista, con un enganche (opcional) reservado a las motos deportivas con semimanillares.

En módulos adicionales más interesante y, en mi opinión, encuentra sus mejores resultados cuando se utiliza en a BMWque permite una rápida liberación y total compatibilidad con los mandos del manillar del fabricante bávaro.

FUENTE: Recensione Chigee AIO-5 Play: più semplice ma sempre premium