Chaque motard connaît cette scène. Vous vous arrêtez après une section sinueuse géniale, prêt à retirer la vidéo de votre caméra de tableau de bord et à l'envoyer à un ami. Puis vous passez les deux minutes suivantes à retirer vos gants, à chercher un réseau Wi-Fi, à taper incorrectement le mot de passe, et à attendre que votre téléphone trouve la caméra. Quand ça fonctionne, le moment est passé.
Le CHIGEE XR-1, une caméra de tableau de bord pour moto sans écran, utilise ce que l'on appelle la technologie Bluetooth AP pour faire disparaître toute cette danse. Ce n'est pas une norme sans fil totalement nouvelle. C'est une association intelligente de deux technologies existantes — Bluetooth et WiFi — organisées pour que chacune fasse ce à quoi elle est réellement bonne. Voici ce qu'elle fait, en termes simples.
Qu'est-ce que la technologie Bluetooth AP ?
Deux faits pour commencer :
Bluetooth consomme peu d'énergie mais transfère les données lentement. Parfait pour les commandes courtes.
Le WiFi est rapide mais gourmand en énergie et chauffe. Idéal pour les gros fichiers comme la vidéo.
La technologie Bluetooth AP permet au Bluetooth de gérer l'ouverture de la porte et au WiFi de faire le travail lourd. Le "AP" signifie Point d'accès — la caméra de tableau de bord elle-même diffuse un petit réseau WiFi auquel votre téléphone se connecte directement. La poignée de main qui vous connecte à ce réseau est gérée silencieusement par Bluetooth en arrière-plan.
Le schéma lui-même est bien établi. La documentation officielle de l'API Open de GoPro décrit exactement ce type d'approche BLE d'abord, WiFi pour les données comme la méthode standard pour communiquer avec ses caméras. La mécanique sous-jacente provient de deux standards ouverts publiés par le Bluetooth SIG : Bluetooth Low Energy (BLE), introduit dans la spécification de base Bluetooth 4.0 en décembre 2009, et le jumelage Out-of-Band (OOB).
Ce que CHIGEE a fait, ce n'est pas inventer le schéma. C'est le mettre là où cela compte vraiment — sur une moto.
Comment ça fonctionne, étape par étape
Simplifiez le jargon et il ne reste que quatre étapes :
Vous ouvrez l'application. L'application Chigee Go sur votre téléphone commence à rechercher le Bluetooth.
La caméra de tableau de bord se réveille. Le module Bluetooth du XR-1 reste en veille à faible consommation. Dès qu'il entend l'application, il démarre la puce principale.
La poignée de main se fait en arrière-plan. Bluetooth vérifie la connexion et transmet discrètement les identifiants WiFi à votre téléphone.
Le WiFi prend le contrôle. Votre téléphone est déjà connecté au réseau de la caméra de tableau de bord. La prévisualisation en direct se charge. Les téléchargements commencent.
La seule chose que vous faites réellement, c'est la première étape. Le reste se fait en arrière-plan — pas de réglages système, pas de saisie de mot de passe, pas de tentatives répétées.
Ce que les motards retirent réellement de cette expérience
Trois avantages concrets.
Une connexion qui semble instantanée. Les configurations traditionnelles peuvent prendre une ou deux minutes de travail manuel avec le WiFi, et elles échouent souvent, ce qui peut être frustrant. Avec Bluetooth AP, ouvrir l'application représente pratiquement toute l'interaction.
Moins de consommation de batterie. Celui-ci est basé sur la physique. La Bluetooth SIG a conçu le BLE spécifiquement pour réduire la consommation d'énergie de plusieurs ordres de grandeur par rapport au Bluetooth classique — les appareils à pile bouton peuvent fonctionner pendant des mois ou des années. Sur une moto, cela signifie que la caméra de tableau de bord peut continuer à écouter votre téléphone après l'arrêt sans consommer significativement la batterie de la moto.
Moins de chaleur, plus de stabilité. Une radio WiFi fonctionnant à plein régime dans une coque étanche est, par définition, une source de chaleur. Laisser Bluetooth gérer le mode veille et n'activer le WiFi que lorsqu'il y a réellement des données à transférer permet de garder l'appareil plus frais. Lors d'une longue balade d'été, cela se traduit par moins de glitches thermiques et moins de frames perdus.
Pourquoi cela est-il plus important sur une moto
Dans une voiture, une minute supplémentaire de configuration WiFi est ennuyeuse. Sur une moto, c'est vraiment perturbant :
Les gants et les casques rendent chaque tapotement plus difficile. Chaque étape supplémentaire est amplifiée par l'équipement que vous portez.
Vous vous arrêtez généralement dans des endroits inconfortables — une station-service, une aire de repos sur une route de montagne, un parking détrempé. Aucun de ces endroits n'est idéal pour modifier les paramètres de son téléphone.
L'instant passe. Cette courbe parfaite que vous venez de réussir à la perfection ? Vous voulez la voir maintenant, pas après avoir résolu les problèmes techniques.
La distraction est un problème de sécurité. Chaque seconde passée le nez collé à son téléphone est une seconde de perte d'attention. Vous pourriez consacrer cette attention à votre vélo, à votre sac ou à la route.
En d'autres termes : la connexion invisible n'est pas un luxe à moto. C'est la norme.
Questions fréquentes
Comment connecter le CHIGEE XR-1 à votre téléphone ?
Dois-je appairer le XR-1 à chaque fois que je roule ?
Garder Bluetooth activé vide-t-il la batterie de ma moto ?
Pas de manière significative. Le XR-1 utilise Bluetooth Low Energy en mode veille, conçu par le Bluetooth SIG pour fonctionner sur des sources d'énergie très faibles pendant des mois ou des années.
Le CHIGEE XR-1 est-il la bonne caméra de tableau de bord pour moi ?
Cela dépend de votre façon de rouler. Le XR-1 est une caméra de tableau de bord sans écran conçue pour les motards qui veulent une enregistrement axé sur la protection sans l'encombrement visuel d'un écran. Notre Guide d'achat XR-1 explique pour qui il est conçu et qui pourrait préférer un modèle basé sur un écran comme la série AIO.
L'essentiel
La technologie Bluetooth AP sur le CHIGEE XR-1 repose sur une division judicieuse des tâches. Bluetooth ouvre la voie ; le WiFi supporte la charge. Rien d'exotique en dessous — simplement deux standards Bluetooth SIG éprouvés (BLE et appairage OOB) connectés à un point d'accès WiFi du côté de l'appareil.
C'est là tout l'intérêt. L'ingénierie intelligente ne consiste pas à inventer quelque chose de nouveau. Elle réside dans l'agencement de pièces matures de manière à correspondre réellement à la façon dont les motards utilisent leur équipement. Pour un motard, la question essentielle n'a jamais été combien de millisecondes ont été gagnées lors d'une poignée de main. Mais : combien de fois dois-je enlever un gant ? Avec le XR-1, la réponse est « moins souvent ». C'est la victoire.
3 commentaires
Raphael BITTOUM
Bonjour , le XR1 est livré avec les caméras et la télécommande ? Avec quel modèle chigee est-il compatible ?
Merci
Greg Wirth
Are cameras wireless? Can I get a video showing installation?
John Val De Rama
Are both cameras wireless? Or must be plugged in with wires?
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