RM-1 CG Specchietti Radar per SR-1
RM-1 CG Specchietti Radar per SR-1
RM-1 CG Specchietti Radar per SR-1
RM-1 CG Specchietti Radar per SR-1
SKU: MFP0218

RM-1 CG Specchietti Radar per SR-1

Prezzo scontatoUS$249.00

Progettato per abbinarsi al radar CHIGEE SR-1. RM-1 CG si installa sulle motociclette con specchietti a vite M10 e gli avvisi dell'SR-1 si illuminano nei gambi degli specchietti, proprio nella tua linea di vista.

Modello:RM-1 CG (SR-1)
RM-1 BMW (R1300GS) RM-1 CG (SR-1)
Fan di Goblincore:: Forma rotonda

Il tuo SR-1, nei tuoi specchietti.

  • Gli avvisi SR-1 si accendono negli steli degli specchietti.

  • Abbinalo all'SR-1 Radar. Gli avvisi possono apparire anche sul tuo display CHIGEE.

  • Il vetro con tinta oro riduce l'abbagliamento dei fari di notte.

  • Gli specchietti si ripiegano per una visuale libera in off-road.

  • Lavorato dal pieno in alluminio 6061, con snodo fucinato.

Due modelli

Scegli il modello RM-1 per la tua motocicletta.

Entrambi i modelli condividono lo stesso design e lo stesso vetro dello specchietto. Il collegamento e la fonte degli avvisi sono diversi, e la tua motocicletta decide quale ti serve.

R 1300 GS senza Riding Assistant? Nessuno dei due modelli lo supporta. RM-1 per BMW richiede il Riding Assistant di serie, mentre RM-1 CG non è compatibile con R 1300 GS / GSA.

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RM-1 CG per SR-1

Realizzato per abbinarsi al Radar CHIGEE SR-1. È compatibile con motociclette con specchietti a vite M10 e gli avvisi SR-1 si illuminano negli steli e su un display CHIGEE compatibile.

Origine dell'avviso Radar CHIGEE SR-1
L'avviso viene mostrato in Steli e display CHIGEE
Si adatta
Supporti specchietti a vite M10
Installazione
Cablaggio SR-1, RM-1 si collega

Senza l'SR-1 funziona come uno specchietto normale. Non è compatibile con R 1300 GS / GSA.

Acquista RM-1 CG

Avvisi radar

L'avviso dell'SR-1, proprio dove guardi.

Quando l'SR-1 rileva un veicolo nella corsia adiacente, l'indicatore nel gambo di quello specchietto si illumina. Vedi l'avviso accanto alla lente, quindi non serve una spia separata.¹

La luce è un supporto, non un permesso. Dai un'occhiata, poi cambia corsia.

Confronto affiancato

Più belli degli originali.

Il contrasto nero-oro conferisce all'intera motocicletta un aspetto più affilato e aggressivo, con un'area riflettente circa il 30% più ampia rispetto ai tipici specchietti di serie.

151 × 92 mm
Vetro dello specchietto RM-1 (circa)
10.279 mm²
Area riflettente RM-1 (circa)
RM-1 Specchietti originali

Vetro con tonalità oro

Una visuale più ampia e nitida alle tue spalle.

Il vetro con tonalità dorata riduce l'abbagliamento dei fari di notte e del sole basso di giorno, mantenendo la visuale nitida. La superficie grandangolare mostra più strada alle tue spalle e contribuisce a ridurre gli angoli ciechi.

Tonalità oro
Riduce l'abbagliamento dei fari quando guidi di notte.
Ampia angolazione, bassa distorsione
Mostra più corsie alle tue spalle.
Vetro rivestito
Antiriflesso, antimpronta, antiappannamento e idrorepellente.

Pieghevole

Si ripiega. Resta in posizione.

Ripiega gli specchi quando parcheggi o rimetti via la motocicletta. Riaprili, regolali una volta e restano nella posizione impostata.

Si ripiega di circa 130°
Avvicina gli specchietti alla motocicletta per parcheggi stretti e rimessaggio.
Smorzamento multistrato
Gli strati di smorzamento e attrito offrono una sensazione fluida durante la regolazione, poi mantengono lo specchio in posizione.
Snodo con smorzamento multistrato

Design

Nero e oro, ricavati dall'alluminio.

Ogni specchio è lavorato a CNC in alluminio 6061 e anodizzato duramente contro i raggi UV. La struttura leggera riduce il peso senza rinunciare alla solidità. La scocca sottile contribuisce a ridurre la resistenza del vento per una guida più stabile.

39 mm
Profondità ridotta della scocca
6061
Alluminio lavorato CNC
5.000 t
Snodo forgiato
130°
Si ripiega verso l'interno

Dettagli

Dai un'occhiata più da vicino.

  • Forgiato a caldo in un unico pezzo su impianti da 5.000 tonnellate, così resta robusto e durevole.

  • Messa a punto per rimanere stabile e mantenere la sua posizione durante la guida.

  • La lavorazione CNC ad alta precisione conferisce alla base resistenza e un accoppiamento preciso.

  • Il supporto sottile e aerodinamico contribuisce a ridurre la resistenza del vento e ospita l'indicatore di avviso.

  • Vetro grandangolare a bassa distorsione con trattamenti antiriflesso, anti-impronta, antiappannamento e idrorepellente.

SR-1 Radar

Realizzato per CHIGEE SR-1.

RM-1 CG mostra gli avvisi solo con il Radar SR-1. Senza di esso, gli specchietti funzionano come specchietti normali. Con esso, gli avvisi si accendono negli steli, così puoi lasciare le luci indicatrici autonome nella confezione.²

Come si collega. L'SR-1 si monta sul retro della motocicletta e si collega all'impianto a 12 V. RM-1 CG poi si innesta direttamente nel cablaggio principale dell'SR-1.

70 m
Portata (230 ft)
77 GHz
Millimeter-wave
110°
Campo visivo orizzontale
IP69
Grado di protezione da polvere e acqua

  • Rilevamento dell'angolo cieco

    Osserva di lato e dietro di te.

  • Avviso attivo di sorpasso

    Ricontrolla la corsia dopo un sorpasso.

  • Assistenza al cambio di corsia

    Avvisi anticipati alle alte velocità.

  • Avviso di collisione posteriore

    Avvisa del traffico veloce alle tue spalle.

Scopri di più sull'SR-1

Funziona con SR-1

Aggiungi uno schermo per sentire gli avvisi.

Abbina l'SR-1 a un display AIO-5 o AIO-6. Vedi gli avvisi radar sullo schermo e li senti attraverso l'altoparlante del display, mentre gli steli del RM-1 CG si illuminano.

Scopri l'AIO-6 Max

La componente specchio del tuo sistema SR-1.

RM-1 CG si abbina al Radar CHIGEE SR-1 ed è compatibile con motociclette dotate di specchietti con attacco a vite M10. Include una garanzia soddisfatti o rimborsati di 30 giorni.

Specifiche tecniche

Design

Dimensioni, aperto
260 × 230 × 39 mm per specchietto
Dimensioni, chiuso
229 × 236 × 47 mm
Materiale
Alluminio 6061, anodizzato duro
Processo
Snodo fresato CNC e forgiato a caldo
Vetro
Tinta oro, grandangolare, antiriflesso
Dimensioni vetro
Circa 151 × 92 mm, area riflettente di 10.279 mm²
Pieghevole
Verso l'interno, circa 130°
Resistenza ad acqua e polvere
Resistente all'acqua e alla polvere

Nella confezione

  • Specchietto retrovisore RM-1 CG (sinistro)× 1
  • Specchietto retrovisore RM-1 CG (destro)× 1
  • Distanziale da 6 mm× 2
  • Bullone M10 × 35 mm P1.50 con filettatura destra× 2
  • Bullone M10 × 35 mm P1.25 con filettatura destra× 2
  • Bullone M10 × 35 mm P1.25 con filettatura sinistra× 1
  • Fascetta in silicone× 2

Venduto separatamente: il Radar CHIGEE SR-1, necessario per gli avvisi. Viene fornito in una confezione dedicata con il modulo radar, due luci indicatrici autonome e parti di cablaggio e montaggio. Con RM-1 CG, puoi lasciare le luci autonome nella confezione.

Compatibilità

Motociclette compatibili
Motociclette con attacchi specchietto a vite M10, filettatura P1.50 o P1.25³
Non compatibile
BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure
Fonte radar
Radar CHIGEE SR-1 (venduto separatamente, necessario per gli avvisi)
Senza l'SR-1
Funziona come uno specchietto normale; gli indicatori restano spenti
Connessione
Si collega al cablaggio principale dell'SR-1
Avvisi sul display
Sui display AIO-5 e AIO-6, tramite SR-1
Alimentazione indicatore
12 V CC, 80 mA, 1 W

Certificazioni

Testato da un laboratorio indipendente per le interferenze radio e le sostanze pericolose. I rapporti di laboratorio sono disponibili su richiesta.

Marchio E (ECE R10) In corso

Omologazione per elettronica installata su veicoli stradali. Non ancora concessa.

CE

Testato secondo le norme UE sulle interferenze elettriche (EMC).

FCC Parte 15 Classe B

Testato rispetto ai limiti statunitensi sulle interferenze radio.

RoHS UE

Testato rispetto ai limiti UE su piombo, mercurio e altre sostanze pericolose.

AS/NZS CISPR 15

Testato rispetto ai limiti AS/NZS CISPR 15 sulle interferenze radio.

Perché acquistare da CHIGEE

Garanzia di rimborso entro 30 giorni

Ottieni un rimborso completo se non sei soddisfatto.

Garanzia di sostituzione di 1 anno

Sostituiamo il prodotto invece di ripararlo.

Un supporto che risponde

Il nostro team risponde ai ticket in circa 24 ore in media.

Domande e risposte

Montaggio e configurazione

Qual è la differenza tra la forma Rotonda e quella Angolare?

La forma Round è la prima generazione di RM-1 CG. La sua luce indicatrice si trova più in basso sullo stelo ed è più lunga rispetto alla forma Angular. La versione Round si ripiega dalla base (il punto di montaggio), mentre la versione Angular si ripiega dal braccio dello specchietto. Entrambe le versioni funzionano allo stesso modo con il Radar SR-1.

A quali motociclette si adatta RM-1 CG?

RM-1 CG è compatibile con motociclette i cui specchietti originali si avvitano agli attacchi specchietto M10. I bulloni per filetti P1.50 e P1.25, nelle versioni destra e sinistra, sono inclusi nella confezione. Controlla il passo del filetto e il senso di avvitamento della tua motocicletta prima di ordinare.

Qual è la differenza tra RM-1 per BMW e RM-1 CG?

Condividono lo stesso design dello specchio e lo stesso vetro. Differiscono il collegamento e la fonte degli avvisi. RM-1 per BMW è realizzato solo per R 1300 GS e R 1300 GS Adventure con Riding Assistant di fabbrica e mostra gli avvisi di fabbrica nei bracci degli specchietti. RM-1 CG per SR-1 è compatibile con altre motociclette con specchietti a vite M10 e mostra gli avvisi dal CHIGEE SR-1 Radar, che può visualizzarli anche su un display CHIGEE.

Mi serve il radar SR-1?

Sì, per gli avvisi. RM-1 CG non ha un radar proprio. Mostra gli avvisi dal CHIGEE SR-1 Radar, venduto separatamente.

Posso usare RM-1 CG senza l'SR-1?

Sì, come specchietto retrovisore normale. Gli indicatori sul braccio si accendono solo quando RM-1 CG è collegato all'SR-1 Radar.

RM-1 CG è compatibile con BMW R 1300 GS?

No. RM-1 CG non è compatibile con R 1300 GS o R 1300 GS Adventure. Se la tua motocicletta ha il Riding Assistant di fabbrica, scegli RM-1 per BMW.

Mi servono ancora le luci indicatori SR-1?

No. Con RM-1 CG collegato al cablaggio principale dell'SR-1, gli avvisi compaiono nei bracci degli specchietti, quindi non servono le luci indicatrici autonome.

Devo tagliare o modificare i cablaggi?

Non per gli specchietti. RM-1 CG si collega al cablaggio principale dell'SR-1. Solo l'SR-1 deve essere cablato all'impianto a 12 V, quindi segui il manuale utente dell'SR-1.

Quando servono i distanziali da 6 mm?

Usa i distanziali da 6 mm inclusi se durante l'installazione non c'è spazio sufficiente tra lo specchietto e il supporto.

Avvisi radar

RM-1 CG ha un radar proprio?

No. RM-1 CG non rileva il traffico. Visualizza gli avvisi dal CHIGEE SR-1 Radar.

Cosa significano le luci sul cannotto di sterzo con l'SR-1?

Gli steli dell'RM-1 funzionano allo stesso modo delle luci indicatrici dell'SR-1. Una luce fissa indica che c'è qualcosa in quella direzione. Una luce che lampeggia rapidamente indica che qualcosa si sta avvicinando velocemente e richiede la tua attenzione. La luce è un supporto, non un'autorizzazione: dai un'occhiata prima di cambiare corsia.

Posso regolare gli avvisi dell'SR-1?

Sì. Nell'app CHIGEE GO o su un display CHIGEE compatibile, puoi regolare la sensibilità e impostare la velocità di attivazione su 0, 10, 30 o 50 km/h (0, 6, 19 o 31 mph). Le impostazioni più basse sono adatte alla guida in città.

Posso sentire gli avvisi del radar?

Con l'SR-1 abbinato a un display AIO-5 o AIO-6, gli avvisi sonori vengono riprodotti tramite l'altoparlante del display. Non vengono riprodotti tramite un interfono Bluetooth. L'XR-2 non mostra gli avvisi dell'SR-1 sullo schermo.

Perché gli avvisi non iniziano sempre a 70 m?

L'SR-1 adatta la tempistica di ogni avviso alla velocità relativa del veicolo che ti segue. Un veicolo in rapido avvicinamento attiva un avviso anticipato, mentre uno lento ne attiva uno più tardivo. In questo modo gli avvisi superflui restano pochi.

Specchietto e conformità

Il vetro è antiriflesso?

Sì. L'RM-1 utilizza vetro color oro con rivestimento antiriflesso (AG). Riduce i riflessi dei fari e delle luci intense.

Posso guidare sotto la pioggia?

Sì. L'RM-1 è progettato per resistere all'acqua e alla polvere, quindi puoi usarlo sotto la pioggia. Non dirigere un'idropulitrice verso gli steli degli specchietti.

Gli specchietti si possono piegare?

Sì. Ciascuno specchio si ripiega verso l'interno di circa 130° per il parcheggio, lo stoccaggio o i sentieri stretti. Gli strati di smorzamento e attrito nel giunto mantengono lo specchio nella posizione impostata. Riportali verso l'esterno prima di tornare su strada.

A quali standard è stato testato l'RM-1?

Un laboratorio indipendente ha testato l'RM-1 secondo CE (EMC UE), FCC Parte 15 Classe B, RoHS UE e AS/NZS CISPR 15. I rapporti di laboratorio sono disponibili su richiesta contattando l'assistenza CHIGEE. L'omologazione E-mark ai sensi del Regolamento UN ECE R10 è in corso e non è ancora stata concessa.

Hai ancora una domanda? Visita la Base di conoscenza o contatta l'assistenza.

RM-1

Acquista RM-1 CG
  1. RM-1 CG non esegue il rilevamento radar. Gli avvisi richiedono il radar CHIGEE SR-1 (venduto separatamente); senza di esso, RM-1 CG funziona come uno specchietto retrovisore normale. Le prestazioni degli avvisi dipendono dal radar SR-1, dall'ambiente e dal traffico circostante. Controlla sempre gli specchietti, presta attenzione alle condizioni della strada e prendi decisioni di guida basate sulla tua osservazione e sul tuo giudizio.
  2. La tempistica degli avvisi SR-1 dipende dalla velocità relativa del traffico circostante. La pioggia intensa e gli spruzzi sollevati dalla strada possono ridurre il rilevamento. La luce stroboscopica posteriore è meno visibile in pieno giorno e non sostituisce una spia di avvertenza dedicata.
  3. Controlla il passo e la direzione della filettatura dello specchietto della tua moto prima di ordinare. Consulta il manuale utente RM-1 CG per l'installazione.
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