RM-1 Specchietti Radar per BMW R1300GS
RM-1 Specchietti Radar per BMW R1300GS
RM-1 Specchietti Radar per BMW R1300GS
SKU: MFP0258

RM-1 Specchietti Radar per BMW R1300GS

Prezzo scontatoUS$309.00

Specchietti nero-oro per BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure. Gli avvisi del radar si illuminano nei bracci degli specchietti, proprio nel tuo campo visivo.

Modello:RM-1 BMW (R1300GS)
RM-1 BMW (R1300GS) RM-1 CG (SR-1)

Vieni per l'estetica. Resta per la visuale.

  • Gli avvisi del tuo radar si illuminano nei bracci degli specchietti.

  • Con BMW Riding Assistant, si collega direttamente. Nessun cablaggio.

  • Il vetro con tinta oro riduce l'abbagliamento dei fari di notte.

  • Gli specchietti si ripiegano per una visuale libera in off-road.

  • Lavorato dal pieno in alluminio 6061, con snodo fucinato.

Trova la tua configurazione

Una motocicletta. Due modi per connettersi.

La tua BMW è dotata di Riding Assistant di serie con avviso di cambio corsia?

Non sei sicuro? Chiedi al tuo concessionario BMW se la tua motocicletta è stata ordinata con Riding Assistant.

RM-1 + il tuo sistema di serie.

Mantieni il radar di serie della tua BMW. Collega l'RM-1 al connettore originale dello specchietto per visualizzare gli avvisi di cambio corsia nei bracci.

Origine dell'avviso BMW Riding Assistant
L'avviso viene mostrato in Steli degli specchietti RM-1
Installazione
Plug-and-play
Acquista RM-1

Avvisi radar

L'avviso appare dove guardi già.

Quando il radar rileva un veicolo nella corsia adiacente, l'indicatore nel supporto di quello specchio si illumina. Vedi l'avviso accanto al vetro, quindi non devi cercare una spia separata.¹

La luce è un supporto, non un permesso. Dai un'occhiata, poi cambia corsia.

Confronto affiancato

Più belli degli originali.

Il contrasto nero-oro dà a tutta la moto un aspetto più deciso e grintoso.

151 × 92 mm
Vetro dello specchietto RM-1 (circa)
10,281 mm²
Area riflettente RM-1 (circa)
RM-1 Specchietti originali

Vetro con tonalità oro

Una visuale più ampia e nitida alle tue spalle.

Il vetro con tonalità dorata riduce l'abbagliamento dei fari di notte e del sole basso di giorno, mantenendo la visuale nitida. La superficie grandangolare mostra più strada alle tue spalle e contribuisce a ridurre gli angoli ciechi.

Tonalità oro
Riduce l'abbagliamento dei fari quando guidi di notte.
Ampia angolazione, bassa distorsione
Mostra più corsie alle tue spalle.
Vetro rivestito
Antiriflesso, antimpronta, antiappannamento e idrorepellente.

Pieghevole

Si ripiega. Resta in posizione.

Ripiega gli specchi quando parcheggi o rimetti via la motocicletta. Riaprili, regolali una volta e restano nella posizione impostata.

Si ripiega di circa 130°
Avvicina gli specchietti alla motocicletta per parcheggi stretti e rimessaggio.
Smorzamento multistrato
Gli strati di smorzamento e attrito offrono una sensazione fluida durante la regolazione, poi mantengono lo specchio in posizione.
Snodo con smorzamento multistrato

Design

Nero e oro, ricavati dall'alluminio.

Ogni specchio è lavorato a CNC in alluminio 6061 e anodizzato duramente contro i raggi UV. La struttura leggera riduce il peso senza rinunciare alla solidità. La scocca sottile contribuisce a ridurre la resistenza del vento per una guida più stabile.

39 mm
Profondità ridotta della scocca
6061
Alluminio lavorato CNC
5.000 t
Snodo forgiato
IP68
A tenuta contro polvere e acqua

Dettagli

Dai un'occhiata più da vicino.

  • Forgiato a caldo in un unico pezzo su impianti da 5.000 tonnellate, così resta robusto e durevole.

  • Progettato con simulazione delle vibrazioni per ridurre le risonanze durante la guida.

  • La lavorazione CNC ad alta precisione conferisce alla base resistenza e un accoppiamento preciso.

  • Il supporto sottile e aerodinamico contribuisce a ridurre la resistenza del vento e ospita l'indicatore di avviso.

  • Vetro grandangolare a bassa distorsione con trattamenti antiriflesso, anti-impronta, antiappannamento e idrorepellente.

Installazione

Collegalo, poi parti.

Sulle moto con BMW Riding Assistant, l'RM-1 si collega al connettore di serie dello specchio. Non c'è nulla da tagliare e nulla da ricablare.

  1. Rimuovi gli specchietti originali

    Smonta gli specchietti di serie e scollega il connettore originale.

  2. Monta l'RM-1

    Installa ciascuno specchietto e serra i bulloni M10 in dotazione.

  3. Collega e verifica

    Collega l'RM-1, fissa il cavo con le fascette in silicone e controlla gli indicatori.

Leggi i manuali d'uso

SR-1 Radar

Nessun Riding Assistant? Aggiungi il radar posteriore.

Abbina l'RM-1 al CHIGEE SR-1. I suoi avvisi compaiono nei supporti dell'RM-1, quindi non servono spie aggiuntive.²

Come si collega. L'SR-1 si monta sul retro della motocicletta e si collega all'impianto a 12 V. L'RM-1 si inserisce direttamente nel cablaggio principale dell'SR-1. Il manuale utente SR-1 mostra lo schema di cablaggio.

70 m
Portata (230 ft)
77 GHz
Millimeter-wave
110°
Campo visivo orizzontale
IP68/69
Grado di protezione da polvere e acqua

  • Rilevamento dell'angolo cieco

    Osserva di lato e dietro di te.

  • Avviso attivo di sorpasso

    Ricontrolla la corsia dopo un sorpasso.

  • Assistenza al cambio di corsia

    Avvisi anticipati alle alte velocità.

  • Avviso di collisione posteriore

    Avvisa del traffico veloce alle tue spalle.

Scopri di più sull'SR-1

Funziona con SR-1

Aggiungi uno schermo per sentire gli avvisi.

Abbina l'SR-1 a un display AIO-5 o AIO-6. Vedrai gli avvisi radar sullo schermo e li sentirai dall'altoparlante del display. Per i motociclisti BMW, il pacchetto AIO-6 Max BMW si adatta ai supporti di navigazione BMW compatibili.

Scopri il bundle AIO-6 Max BMW

Guida ogni miglio con sicurezza.

L'RM-1 è progettato per i motociclisti che mettono al primo posto la sicurezza e la guida. È compatibile con la BMW R 1300 GS e la R 1300 GS Adventure e include una garanzia di rimborso di 30 giorni.

Specifiche tecniche

Design

Dimensioni, aperto
260 × 230 × 39 mm per specchietto
Dimensioni, chiuso
229 × 236 × 47 mm
Materiale
Alluminio 6061, anodizzato duro
Processo
Snodo fresato CNC e forgiato a caldo
Vetro
Tinta oro, grandangolare, antiriflesso
Dimensioni vetro
Circa 151 × 92 mm, area riflettente 10.281 mm²
Pieghevole
Verso l'interno, circa 130°
Resistenza ad acqua e polvere
IP68

Nella confezione

  • Specchietto retrovisore RM-1 (sinistro)× 1
  • Specchietto retrovisore RM-1 (destro)× 1
  • Bullone M10 × 35 mm P1.5 a filettatura destra× 2
  • Fascetta in silicone× 2

Venduto separatamente: il CHIGEE SR-1 Radar, per motociclette senza Riding Assistant. Viene fornito nella propria confezione con il modulo radar, due luci indicatrici autonome e parti di cablaggio e montaggio. Con l'RM-1, puoi lasciare le luci autonome nella confezione.

Compatibilità

Modelli compatibili
BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure³
Fonte radar
BMW Riding Assistant di serie, oppure radar CHIGEE SR-1 (venduto separatamente)
Connessione
Si collega al connettore del retrovisore di serie oppure al cablaggio principale SR-1
Alimentazione indicatore
12 V CC, 80 mA, 1 W

Certificazioni

Testato da un laboratorio indipendente per interferenze radio e sostanze pericolose.

Marchio E (ECE R10) In corso

Approvazione per dispositivi elettronici installati su veicoli stradali.

CE

Conforme alle normative UE sulle interferenze elettriche.

FCC Parte 15 Classe B

Conforme ai limiti statunitensi sulle interferenze radio.

RoHS UE

Conforme ai limiti UE su piombo, mercurio e altre sostanze pericolose.

AS/NZS CISPR 15

Conforme ai limiti australiani e neozelandesi sulle interferenze radio.

Perché acquistare da CHIGEE

Garanzia di rimborso entro 30 giorni

Ottieni un rimborso completo se non sei soddisfatto.

Garanzia di sostituzione di 1 anno

Sostituiamo il prodotto invece di ripararlo.

Un supporto che risponde

Il nostro team risponde ai ticket in circa 24 ore in media.

Domande e risposte

Montaggio e configurazione

A quali motociclette si adatta l'RM-1?

L'RM-1 è compatibile con la BMW R 1300 GS e la R 1300 GS Adventure. Sostituisce gli specchietti originali e si monta sui punti di attacco degli specchietti di serie.

La mia moto ha Riding Assistant. Ho bisogno anche del radar SR-1?

No. Il Riding Assistant di serie fornisce già gli avvisi radar. L'RM-1 si collega al connettore degli specchietti di serie e mostra tali avvisi negli steli.

La mia moto non ha Riding Assistant. Posso comunque usare l'RM-1?

Sì. Aggiungi il Radar CHIGEE SR-1 (venduto separatamente). L'RM-1 si collega direttamente al cablaggio principale dell'SR-1 e gli steli mostrano gli avvisi dell'SR-1. Solo l'SR-1 deve essere collegato all'impianto a 12 V, quindi segui il manuale utente dell'SR-1.

Mi servono ancora le luci indicatori SR-1?

No. Con l'RM-1 collegato al cablaggio principale dell'SR-1, gli avvisi vengono visualizzati negli steli degli specchietti, quindi le luci indicatrici autonome non sono necessarie.

Devo tagliare o modificare i cablaggi?

L'RM-1 non richiede mai tagli o modifiche al cablaggio. Con il Riding Assistant BMW di serie, si collega al connettore dello specchietto originale. Con il Radar SR-1, si collega al cablaggio principale dell'SR-1 e solo l'SR-1 deve essere collegato all'impianto a 12 V. Segui il manuale utente dell'SR-1.

Avvisi radar

L'RM-1 dispone di un radar proprio?

No. L'RM-1 non rileva il traffico. Visualizza gli avvisi del Riding Assistant BMW di serie o del Radar CHIGEE SR-1.

Cosa significano le luci sul cannotto di sterzo con l'SR-1?

Gli steli dell'RM-1 funzionano allo stesso modo delle luci indicatrici dell'SR-1. Una luce fissa indica che c'è qualcosa in quella direzione. Una luce che lampeggia rapidamente indica che qualcosa si sta avvicinando velocemente e richiede la tua attenzione. La luce è un supporto, non un'autorizzazione: dai un'occhiata prima di cambiare corsia.

Posso regolare gli avvisi dell'SR-1?

Sì. Nell'app CHIGEE GO o su un display CHIGEE compatibile, puoi regolare la sensibilità e impostare la velocità di attivazione su 0, 10, 30 o 50 km/h (0, 6, 19 o 31 mph). Le impostazioni più basse sono adatte alla guida in città.

Posso sentire gli avvisi del radar?

Con l'SR-1 abbinato a un display AIO-5 o AIO-6, gli avvisi sonori vengono riprodotti tramite l'altoparlante del display. Non vengono riprodotti tramite un interfono Bluetooth. L'XR-2 non mostra gli avvisi dell'SR-1 sullo schermo.

Perché gli avvisi non iniziano sempre a 70 m?

L'SR-1 adatta la tempistica di ogni avviso alla velocità relativa del veicolo che ti segue. Un veicolo in rapido avvicinamento attiva un avviso anticipato, mentre uno lento ne attiva uno più tardivo. In questo modo gli avvisi superflui restano pochi.

Specchietto e conformità

Il vetro è antiriflesso?

Sì. L'RM-1 utilizza vetro color oro con rivestimento antiriflesso (AG). Riduce i riflessi dei fari e delle luci intense.

L'RM-1 è impermeabile?

Sì. L'RM-1 è classificato IP68 contro polvere e acqua, quindi puoi guidare sotto la pioggia. IP68 non copre i getti ad alta pressione, quindi non puntare l'idropulitrice sugli steli.

Gli specchietti si possono piegare?

Sì. Ciascuno specchio si ripiega verso l'interno di circa 130° per il parcheggio, lo stoccaggio o i sentieri stretti. Gli strati di smorzamento e attrito nel giunto mantengono lo specchio nella posizione impostata. Riportali verso l'esterno prima di tornare su strada.

L'RM-1 è certificato?

Sì. Un laboratorio indipendente ha testato l'RM-1, che è conforme a CE, FCC Part 15 Class B, EU RoHS e AS/NZS CISPR 15. L'omologazione E-mark ai sensi del Regolamento UN ECE R10 è in corso.

L'RM-1 è omologato per la circolazione nel mio Paese?

I requisiti di omologazione variano da Paese a Paese e l'omologazione E-mark ai sensi del Regolamento UN ECE R10 è ancora in corso. Contatta CHIGEE per confermare lo stato dell'RM-1 nel tuo Paese prima di ordinare.

Hai ancora una domanda? Visita la Base di conoscenza o contatta l'assistenza.

RM-1

Acquista RM-1
  1. L'RM-1 non esegue rilevamento radar. Gli avvisi richiedono il Riding Assistant BMW di serie con Lane Change Warning, oppure il Radar CHIGEE SR-1 (venduto separatamente). Le prestazioni del radar dipendono dal sistema radar, dall'ambiente e dal traffico circostante. Controlla sempre gli specchi, presta attenzione alle condizioni della strada e prendi decisioni di guida basate sulla tua osservazione e sul tuo giudizio.
  2. Il raggio di rilevamento, le modalità di avviso e la valutazione dell'SR-1 provengono dalla pagina prodotto dell'SR-1. La tempistica dell'avviso dell'SR-1 dipende dalla velocità relativa del traffico circostante. Pioggia intensa e spruzzi stradali possono ridurre il rilevamento. Lo strobo posteriore è meno visibile in pieno giorno e non sostituisce una luce di segnalazione dedicata.
  3. Consulta il manuale d'uso dell'RM-1 per gli anni modello compatibili e i requisiti di cablaggio.
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