ความเข้ากันได้ของรถจักรยานยนต์
โมดูล CG OBD ได้รับการออกแบบสำหรับรถจักรยานยนต์โดยอิงตามโปรโตคอล OBDและ ประเภทของขั้วต่อ, ไม่ใช่รุ่นเฉพาะเจาะจง
เนื่องจากอินเทอร์เฟซและโปรโตคอล OBD หลากหลายประเภทเนื่องจากมีความแตกต่างระหว่างแบรนด์รถจักรยานยนต์และปีรุ่นต่าง ๆ การให้รายการความเข้ากันได้ที่ละเอียดสำหรับผู้ผลิตแต่ละรายจึงซับซ้อนอย่างยิ่ง ความแตกต่างเหล่านี้มักจะไม่สอดคล้องกัน ทำให้การรับประกันความเข้ากันได้แบบสากลเป็นเรื่องยาก
1. การเข้ากันได้โดยตรง
หากรถจักรยานยนต์ของคุณใช้ระบบโปรโตคอล OBD ของ ISO 15765-4 CAN (Controller Area Network)และมีขั้วต่อ OBD แบบ Euro 5 (6-pin), the โมดูล CG OBDจะทำงานโดยตรงโดยไม่จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์.
เพียงแค่เชื่อมต่อโมดูล และคุณก็พร้อมออกเดินทางแล้ว
2. แบรนด์และรุ่นที่รองรับ
หากรถจักรยานยนต์ของคุณไม่ได้อยู่ในรายการด้านล่าง เราไม่สามารถรับประกันความเข้ากันได้
การซื้อสำหรับรุ่นที่ไม่รองรับเป็นไปตามดุลยพินิจของคุณเอง โดยเข้าใจว่าอาจเกิดความไม่เข้ากันได้
รุ่นที่รองรับ
(ตรวจสอบปีการผลิตก่อนซื้อ)
- รุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2019 เป็นต้นไป: Suzuki, Harley-Davidson, Triumph, CF Moto, KTM, Ducati, Indian, Husqvarna, Aprilia (ไม่รวมแบรนด์ร่วมทุน เช่น Indian Suzuki).
- รุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป: Benelli
- รุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป: Kawasaki, Yamaha, Honda Wing, Honda Dreamwing (ไม่รวมแบรนด์ร่วมทุน เช่น Sundiro Honda และ Wuyang Honda)
3. ความเข้ากันได้กับตัวเชื่อมต่ออื่น ๆ
หากรถจักรยานยนต์ของคุณใช้ระบบ ISO 15765-4 CAN โปรโตคอล แต่เป็น ขั้วต่อ OBD ที่แตกต่างกัน, โมดูล CG OBD ยังสามารถใช้งานได้กับอะแดปเตอร์ กรุณายืนยันประเภทของขั้วต่อ OBD กับทีมบริการลูกค้า (อ้างอิงจากผลิตภัณฑ์ที่นี่สำหรับรายละเอียด).
ลูกค้าตรวจสอบแล้ว ไม่รองรับ (ทดสอบแล้ว)
2023-2025 ยาฮามา เทนเนเร่
2025 Yamaha Tracer 9 GT
2023 Euro-5 Harley-Davidson (เฉพาะรุ่นที่ทดสอบ)
2020 Moto Guzzi V85 TT
2025 Kawasaki KLR 650
2025 Honda Africa Twin Adventure Sports
2025 Honda CB650R E-Clutch
(เหตุผลแตกต่างกันไป: ไม่มีการสตรีมข้อมูลอย่างต่อเนื่อง, โปรโตคอล ECU ไม่เข้ากันได้, หรือข้อจำกัดเฉพาะแบรนด์)
คุณสมบัติสำคัญ
• อ่านข้อมูลเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์
เข้าถึงตัวชี้วัดสำคัญอย่าง RPM, ตำแหน่งคันเร่ง, อุณหภูมิเครื่องยนต์ และอื่นๆ ได้โดยตรงบนหน้าจอของคุณ มอบข้อมูลเชิงลึกทันทีเกี่ยวกับสมรรถนะของรถจักรยานยนต์ของคุณ
• วิเคราะห์สถานะการขับขี่รถจักรยานยนต์
ตรวจสอบและทำความเข้าใจพฤติกรรมการขี่ของคุณด้วยการวิเคราะห์ข้อมูลอย่างละเอียด เพิ่มประสิทธิภาพ ระบุรูปแบบ และยกระดับประสบการณ์การขี่ของคุณโดยรวม
• โหมดพักอัตโนมัติปิดเครื่องเอง
หลังจากปิดเครื่องยนต์ โมดูล OBD จะปิด电源并进入睡眠模式以节省能源并保护摩托车电池。
• การติดตั้งที่ไม่ยุ่งยากและไม่รบกวน
การติดตั้งโมดูล CG OBD นั้นรวดเร็ว ง่ายดาย และไม่จำเป็นต้องดัดแปลงรถจักรยานยนต์ของคุณ
• ซ้อนทับและซิงโครไนซ์ข้อมูลกับไฟล์วิดีโอ (AIO-5 Lite & AIO-6 พร้อมกล้อง)
ยกระดับวิดีโอการขี่ของคุณโดยการซ้อนทับข้อมูล OBD ที่ตรงกันเวลา สร้างการแสดงผลภาพแบบไดนามิกของสมรรถนะรถจักรยานยนต์ของคุณในทุกช่วงเวลาของการเดินทางหมายเหตุ: ฟีเจอร์นี้อยู่ระหว่างการพัฒนาและจะพร้อมใช้งานในอนาคตผ่านการอัปเดตระบบ OTA การเปิดตัวยังไม่มีกำหนดเวลาแน่นอน
ข้อควรระวังสำคัญ
• ความพร้อมใช้งานของข้อมูลแตกต่างกันไปตามรุ่น
ข้อมูลเครื่องยนต์ที่มีให้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นของรถจักรยานยนต์ ข้อมูลที่สามารถเข้าถึงได้ผ่านโมดูล CG OBD ขึ้นอยู่กับความเปิดเผยของผู้ผลิต และไม่ใช่ข้อบกพร่องของผลิตภัณฑ์
• ความเร็วในการส่งข้อมูล
สำหรับรถจักรยานยนต์ที่ใช้โปรโตคอลสาย K ISO 9141, โมดูล CG OBD คือไม่แนะนำเนื่องจากความหน่วงของข้อมูลสูง
• ข้อกำหนดความเข้ากันได้
กรุณาตรวจสอบว่ารถจักรยานยนต์ของคุณมีพอร์ต OBD ที่เข้ากันได้กับ CG OBD หรือไม่ หากจำเป็น ให้ซื้อเครื่องมือที่เหมาะสมสายเคเบิลตัวแปลง diagnostic-to-OBD.
• รถจักรยานยนต์ BMW
BMW ไม่รองรับโมดูล OBD เราแนะนำให้ใช้โมดูล CGRC LIN แทนที่เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
คำแนะนำในการติดตั้ง
- ค้นหาพอร์ต OBD ของรถจักรยานยนต์ (มักจะอยู่ใกล้แบตเตอรี่ของรถจักรยานยนต์)
- เชื่อมต่อโมดูล CG OBD กับสายเคเบิลที่ให้มา
- เสียบโมดูลเข้ากับพอร์ต OBD ของรถจักรยานยนต์โดยตรง
- ยึดโมดูล OBD ไว้ในตำแหน่งที่มั่นคงโดยใช้กาวเหนียว
- การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว
วิธีการจับคู่โมดูล CG OBD ของคุณ
- การจับคู่ระบบ:
- ไปที่การตั้งค่าระบบ > คุณสมบัติ > OBDบนอุปกรณ์ของคุณ
- แตะ "Start Pairing"
- การจับคู่สำเร็จ: กลับไปที่หน้าแรกแล้วเข้าสู่ “Meter” คลิกที่ “OBD” ตรงมุมซ้ายล่างเพื่อเข้าสู่อินเทอร์เฟซแดชบอร์ดเฉพาะสำหรับ OBD
