AIO-5 系列解析 — Play vs Lite vs Play for BMW Digital

表面上它们看起来一样，但在路上却不同。AIO-5 Play 在地图、通话和音乐方面保持简洁，布线最少。AIO-5 Lite 增加了双摄像头、盲点检测 (BSD) 和外置 GPS 模块以增强信号接收。AIO-5 Play for BMW Digital 专为导航准备 (Nav Prep) 而设计，专注于通过原厂底座提供干净的电源、控制和摩托车数据。

如果你想要一个脚踏实地的视角，请查看 骑技 Facebook 群组。 骑士们分享仪表盘照片、电缆布线、GPS 模块放置以及关于固件和防水性能的长期使用心得。这是一种实用的方法，可以了解每个设备在实际摩托车上安装和运行的情况。

定义 AIO-5 系列的特点

AIO-5 是一个以手机为核心的骑行平台，围绕 Apple CarPlay 和 Android Auto 构建，采用紧凑型 5 英寸 1280×720 IPS 显示屏。界面以 30 或 60 fps 渲染，并通过蓝牙配对，支持双频 Wi-Fi，因此初始设置简单，每次开机后重新连接迅速。

全系列的理念相同：手套友好的屏幕、简单的电源布线、防风雨硬件，以及在光线变化时依然清晰易读且响应迅速的骑行用户界面。具体的防水等级取决于配置，但这些设备专为雨天骑行和日常通勤设计，而不仅仅是车库展示品。

AIO-5 为您提供长途旅行所需的指挥中心。 来源

从那里开始，您可以根据自己的路线需求进行构建。该平台支持无线投屏显示地图、通话和媒体内容，可选装胎压监测系统 (TPMS)，并配备可选的车把遥控器，以便在不方便触碰屏幕时进行移动控制。根据所选套餐，您可以添加前后 1080p 录像功能、基于 AI 的盲点警告 (BSD)，以及一个独立的外置 GPS 模块，用于灵活放置在复杂的仪表盘中。此模块无需依赖手机的 GPS 即可提供准确的速度和位置数据，其独立设计让您能够将其放置在信号最佳的位置，确保骑行过程中导航和读数始终稳定。

AIO-5 还设计为适配多种摩托车和车把布局。电源可以直接从电池获取（带保险丝引线），通过 USB 连接，或（在 BMW 专用版本上）通过导航底座供电。屏幕可以低而紧地安装在裸把摩托车上，也可以高一些安装在旅行挡风玻璃上；紧凑的外形有助于避免遮挡仪表和开关设备。音频通过蓝牙传输到头盔通讯器，因此电话、导航提示和音乐都会传入您的耳朵，而显示屏则负责处理视觉内容。

最后，根据您选择启用的功能规划安装步骤。激活步骤和电缆布线因配置而异，这会影响安装时间以及仪表盘最终的整洁程度。简单的仅显示屏设置只需要电源和配对即可。带有摄像头和 BSD 的套餐需要布置两条摄像头线路并放置和固定 GPS 模块。在完成安装前，请花点时间测试方向盘全锁转向和屏幕角度；在这里多花几分钟，将在日常使用中带来回报。

AIO-5 Play：平衡的日常之选

如果您的问题是杂乱和复杂性，请选择简单路径。AIO-5 Play 是一款简洁的骑行显示屏，通过 Apple CarPlay 或 Android Auto 镜像手机应用，并完全跳过摄像头布线。它快速配对，记住您的手机，并在下次启动时只要手机的蓝牙和 Wi-Fi 打开就会自动重新连接。导航依赖于手机的 GPS 镜像功能，从而保持设置轻便，避免额外模块。

保持简单。AIO-5 Play 镜像您的手机，实现干净无杂乱的骑行体验，启动和同步只需几秒钟。 来源

安装过程简单直接。将屏幕安装在易于查看的位置，布置一条电源线，并完成首次配对。无需布设摄像头电缆，无需规划视频存储，也无需调整盲点设置。您可以硬连线至摩托车的 12V 电源以实现永久且与点火兼容的设置；USB 供电适用于临时用途，例如测试或短途旅行。音频通过蓝牙传输到头盔通讯器，因此提示音和通话会传入您的耳朵，而显示屏则负责处理地图和控制功能。

在路上，它的表现可预测。界面手套友好，在加油后能快速重新连接。由于没有行车记录仪或 BSD 需要管理，驾驶舱保持整洁，维护工作量最小。如果您想要地图、通话和音乐，而不希望车把变成布线项目，Play 就是为您设计的。

最适合

适合所有类型的街道骑士和通勤者，他们希望使用 CarPlay 或 Android Auto 并尽量减少安装工作，不需要行车记录仪或 BSD。如果您重视快速配对和简单的日常使用而非附加功能，Play 就是为您设计的。

为那些保持简单骑行风格的人设计——快速配对、简洁设置，随时准备迎接每个城市的夜间骑行。 来源

需要了解的快速事实

• 无行车记录仪，无 BSD；Play 不支持摄像头
• 初始设置后自动重新连接
• 在镜像过程中通过手机获取GPS位置
• 两种电源选项：硬连线至摩托车的 12V 电源（推荐）或 USB 临时使用

AIO-5 Lite：无噱头的高端性能

在长途骑行中，差异体现在清晰度和意识提升上。AIO-5 Lite 是该系列中功能最强大的配置，围绕一块 5 英寸 IPS 显示屏构建，典型亮度为 1000 尼特，峰值亮度为 1200 尼特，并配备 4GB RAM 以实现响应式界面。无论是在明亮阳光下还是切换导航和通信时，屏幕始终保持可读，系统也能跟上操作。

无论是晴天还是阴天，AIO-5 Lite 都能让您的路线清晰可见，骑行全程保持连接。 来源

Lite使用外部GPS模块，你可以将其放置在视野开阔的地方。当驾驶舱因高大的挡风玻璃、支架或包袋而变得拥挤时，这种灵活的放置方式很有帮助。只需放置一次，配对手机后，导航体验便会保持稳定，无需额外操作。

为了提高可视性和记录功能，Lite 添加了前后 1080p 录像功能，搭载 Sony IMX307 传感器。它还包括基于 AI 的盲点检测 (BSD)，当交通位于难以观察的区域时提供警报。该设备具备 IP67 防护等级，支持最高 256GB 的 microSD 卡存储录像。

整套设备开箱即用。主设备中包含了两个摄像头和外部GPS模块，因此你无需在安装前寻找其他核心部件。

最适合

适合长途旅行和混合条件下的骑士，他们需要可靠的日夜录像、BSD 警报以及在强光下的高可见度。如果您的问题是在交通中的意识不足，并且每次骑行都需要可用的视频，Lite 是正确的选择。

骑行更远，视野更清——AIO-5 Lite 让您随时保持警觉并记录每一英里，无论白天还是夜晚。 来源

需要了解的快速事实

• 明亮的 5 英寸屏幕在阳光直射或雨中依然清晰可见。
• 外部GPS确保速度和位置准确，无需使用手机
• 双1080p摄像头和BSD系统，让骑行更安全，记录更可靠
• 支持高达256GB的microSD卡，用于存储长时间骑行的录像

骑士评论

这里有一个 骑士对 AIO-5 Lite 的深入评论 来自《路上更好》的内容。 

AIO-5 Play for BMW Digital：专为集成设计

如果您的摩托车配备了 BMW Nav Prep（Navigator 5/6 底座），这是最简单的路径。显示屏直接锁定到底座中，从摩托车取电，并通过最少的布线将 Apple CarPlay 和 Android Auto 带入您的驾驶舱。安装主要是将设备放入底座，确认牢固锁定，并配对您的手机。

控制和数据流经 BMW 接口。该设备支持许多型号上的原车旋钮遥控器 (Wonder Wheel) 控制，因此您无需伸手触碰显示屏即可切换屏幕。在某些摩托车上，旋钮功能可能需要骑技的 CGRC CAN 附加组件，因为这些型号的输入切换方式不同。行为由摩托车的电子设备决定，而不是显示屏。

卡入、通电、骑行——AIO-5 Play 完美连接 BMW Nav Prep，实现整洁的原厂级设置。 来源

当摩托车通过底座提供信息时，车辆信息可以显示在屏幕上。这包括兼容型号上的胎压读数。该设备读取摩托车上网络中已有的数据；它不会自行生成数值。

导航仍然通过 CarPlay 或 Android Auto 中的手机应用程序运行。配对头盔通讯器以接收音频提示，将手机放在口袋或油箱包中，显示屏负责处理地图和控制功能。BMW 版本不支持摄像头。

简而言之，如果您已经拥有 Nav Prep，并希望获得整洁的电源、原车旋钮遥控器控制以及屏幕上的 BMW 数据，而无需布线项目，这就是专为 BMW 生态系统设计的型号。

最适合

配备 Nav Prep 的 BMW 骑士，他们希望以最少的安装步骤在屏幕上实现 OEM 风格的控制和摩托车数据。 

需要了解的快速事实

• 即插即用，兼容 BMW Nav Prep 5/6
• 支持原车旋钮遥控器；某些型号需要 CGRC CAN
• 当摩托车提供时，显示 BMW 数据（包括 TPMS）
• 本版本不支持摄像头

您应该选择哪款 AIO-5？

从你骑行的地点和方式开始，然后考虑驾驶舱空间、布线容差以及你实际需要多少辅助意识。正确的选择随之而来。

日常城市骑行和短途出行。

您希望轻松获得地图、通话和音乐功能。如果您重视整洁的车把和快速配对，请选择 AIO-5 Play。如果您还希望在繁忙交通中获得辅助意识帮助，AIO-5 Lite 也可以在城市中使用，但请针对城市速度调整 BSD 设置。提高警报速度，使其不会在步行速度下触发，降低灵敏度以减少误报，仔细对齐后置摄像头并保持镜头清洁。BSD 仅为辅助功能。镜子和回头检查仍然是主要手段。还要考虑电源问题。简单的 12V 开关电源可以让 Play 在日常使用中保持整洁，而低调的支架可以减少红绿灯下的反光。

周末在裸把或跑车摩托车上驰骋。

您更关心整洁的驾驶舱和快速设置，而不是录像功能。请选择 AIO-5 Play。安装内容更少，骑行之间的维护也更少。将显示屏保持在您的余光范围内，并布置一条不会妨碍全锁转向的短电源线。如果您经常结伴骑行并希望有事件录像以安心，请考虑 Lite，并准备好在转向头附近布置两条带应力释放的摄像头电缆，以确保转弯时线路不会拉扯。

AIO-5 Play 让您的仪表盘保持整洁，使您可以专注于前方的每一个弯道。 来源

长途旅行摩托车和运动旅行摩托车累积长里程。

黎明出发，夜晚抵达，穿越全国的各种天气。请选择 AIO-5 Lite。双 1080p 录像功能为您提供一致的事件和路线记忆录像。BSD 在多车道道路上注意力减弱时提供帮助，特别是在一天结束时。将外置 GPS 模块放置在高大挡风玻璃和驾驶舱金属周围有开阔天空的地方。使用粘性底座和短松弛环，以确保服务工作不会干扰安装。加载侧箱后测试 BSD，因为行李可能会改变摄像头的视线。

冒险和混合路面旅行。

地形、交通和光线每小时都在变化。请选择 AIO-5 Lite。摄像头能够应对多变的光线。外置 GPS 模块可以远离车把包、高挡风玻璃或金属支架的干扰源放置。使用抗振支架，并在第一天行驶砾石路后检查电缆摩擦点。如果您在越野路段保持摩托车简约风格，请权衡 BSD 和录像功能与额外布线的价值，并预先规划一条避开转向限位器和减震硬件的布线路径。

从柏油路到小径，AIO-5 Lite 随您适应——在地形和光线不断变化时保持敏锐的意识。 来源

配备 Nav Prep 的 BMW 型号。

您希望以最少的努力获得原生电源、原车旋钮遥控器控制和屏幕上的摩托车数据。请选择 AIO-5 Play for BMW Digital。它直接插入 Navigator 5 或 6 底座，保持布线简单。此版本不支持摄像头，适合注重简洁集成而非录像功能的骑士。请确认您特定型号的旋钮遥控器行为，并检查底座针脚是否清洁且正确就位。对于较旧的平台，请注意任何特定型号的步骤以在摩托车菜单中启用控制功能。

AIO-5 Play 很好地融入了 BMW M1000XR 的 BMW Nav Prep 底座。 来源

当你在两个选择之间犹豫不决时，使用这个过滤器：

• 如果你的问题是盲点，或者你需要可靠的录像，Lite更有意义。
• 如果你的问题是杂乱无章，并且你希望安装最轻便，Play更适合你。
• 如果您的摩托车配备了 BMW Nav Prep 并希望实现最简洁的集成，AIO-5 Play for BMW Digital 就是答案。

这不是关于规格，而是关于骑行体验。

常见问题

以下是针对骑手们最常见问题的清晰、直接的答案——涵盖设置、功能和日常使用，帮助你充分利用你的系统。

每款 AIO-5 是否都支持无线 Apple CarPlay 和 Android Auto？

是的。所有三款型号均围绕 CarPlay 和 Android Auto 镜像功能设计。 

哪些型号包含盲点检测和行车记录仪？

Lite 包含 BSD，并随附前后 1080p 摄像头。Play 和 AIO-5 Play for BMW 不包含摄像头，且 BMW 版本不支持添加摄像头。 

显示屏内置了GPS吗？

在 Play 和 BMW 上，导航使用手机的 GPS 镜像功能。Lite 使用外置 10 Hz GPS 模块以实现强大的信号接收和灵活的放置。

BMW 版本是否适用于所有 BMW 摩托车？

它专为配备 BMW Nav Prep 5/6 的摩托车设计。请检查您的摩托车底座，并在产品页面上确认兼容性。

兼容 BMW Nav Prep 5/6 — 骑行前检查您的底座，享受真正的即插即用集成。 来源

Lite的屏幕有多亮？它的天气防护如何？

Lite 的典型亮度为 1000 尼特，峰值亮度为 1200 尼特，并具有 IP67 防护等级。品牌未在 Play 或 BMW 页面上列出这些确切数字。

我是否需要SD卡进行录制？支持多大容量？

只有 Lite 可录制视频。它支持最高 256GB 的 microSD 卡用于存储录像。Play 和 BMW 不录制视频。

我可以自己安装吗？

Play 和 Lite 可由骑士自行安装。Lite 安装时间更长，因为它包含摄像头和 BSD。BMW 版本在 Nav Prep 底座中即插即用，无需硬连线。 

在哪里可以看到真实的骑手设置并提问？

在产品页面上浏览安装案例和骑手评论，并加入 骑技 Facebook 群组 查看实际摩托车并获得帮助。