SR-1 是专为摩托车设计的车规级 77GHz 毫米波雷达，具备四种主动预警模式，探测距离可达 70 米，无论是雨天、雾天还是黑暗环境，都能时刻监控您身后的情况，让您安心前行，专注于前方道路，骑行更自信。
不满意可全额退款。
我们更换，而不是修理。
SR-1 毫米波雷达系统始于 2025 年的骑技项目，初衷很简单：打造一款真正适合摩托车的雷达系统。
对我们来说，这从来不仅仅关乎检测。更重要的是系统在实际骑行中的表现——警报是否在合适的时机发出，是否清晰明了而不分散注意力，以及骑手是否能在每一英里都持续信任它。
正因如此，从 2025 年到 2026 年 4 月，骑技研发与测试团队反复将 SR-1 带到真实道路上进行测试，包括在全球不同地区的摩托车骑行。这些骑行体验帮助我们不断完善警报触发逻辑，让预警提示更加自然、平衡，更契合真实交通场景。借助 OTA 升级支持，SR-1 也能持续优化，不断进步。
与此同时，灯条和雷达模组也历经多次设计迭代，变得更小巧、更精致、更适合摩托车安装。
SR-1 正是这一过程的结晶——源自真实骑行，经过反复测试打磨，旨在以更自然的方式为骑士提供雷达感知。
SR-1 毫米波雷达系统可检测后方来车并提供清晰的可视化警示提醒，帮助骑士提升对后方情况的感知。
本指南将介绍 SR-1 的工作原理、适配的摩托车车型、标准套装包含的内容、兼容的骑技车机，以及安装前需要了解的事项。
SR-1 设计用于适配大多数采用标准 12V 电气系统的摩托车。
它可安装于多种类型的摩托车上，包括：
SR-1 无需专用摩托车连接器、特定车型线束，也无需对摩托车进行永久性改装。大多数情况下，安装只需将雷达模块安装在摩托车尾部、安装警示灯，并将线束连接到摩托车的电源系统。
标准 SR-1 套件包含独立雷达预警运行所需的主要组件：
随附的指示灯提供核心视觉预警功能。它们的设计安装无需更换现有的摩托车后视镜或车机系统。
SR-1 可与兼容的骑技车机配对，将雷达警报直接显示在屏幕上。你还可以从车机菜单进入雷达设置，并通过车机扬声器开启声音警报。
兼容车机： AIO-5 和 AIO-6 系列
当 SR-1 连接到兼容的骑技车机时，安装随附的琥珀色灯条为可选项。仅使用车机，雷达即可正常工作，警报会显示在屏幕上。
琥珀色灯条主要适用于不使用骑技车机的独立使用场景，也适用于希望获得额外视觉警报的骑士。
蓝牙耳机限制
雷达警报声音无法传输到蓝牙耳机。即使你的手机或骑技车机已连接蓝牙耳机，SR-1 的雷达警报声也只会通过骑技车机内置扬声器播放。
SR-1 安装包含三个主要步骤：
1. 雷达模块安装
将雷达模块安装在摩托车尾部。确保其固定牢靠、朝向后方，且不被行李、车身面板、车牌架或其他配件遮挡。
2. 警示灯安装
将两个警示灯安装在骑士清晰可见的位置。它们可以安装在原车后视镜上，或使用选配的 M10 警示灯支架进行安装。
注意： 如果将 SR-1 与兼容的骑技车机搭配使用，您可以选择仅将雷达模块与车机配合使用，而无需安装外置警示灯。系统仍会通过车机提供雷达预警。
3. 产品接线
按照用户手册中的接线图连接 SR-1 线束。接线完成后，启动系统并检查警示灯是否正常工作。
EzCAN 用户接线注意事项
为摩托车实际骑行设计
最高70米检测范围，覆盖更广的后方区域
覆盖所有场景
四种主动警示模式
盲点检测（BSD）
当车速超过10公里/小时时，SR-1会自动监测摩托车侧后方盲区。如有车辆进入该区域，系统会发出视觉和声音警告，帮助您在变道或在拥挤车流中骑行时更早察觉到附近车辆。
主动超车警报（AOA）
超车后，SR-1会在您并回车道前再次检查该车道。如果后方有来车或盲区仍有车辆，系统会及时提醒您，让您更安全地并线。
变道辅助（LCA）
SR-1会根据您的车速和周围车辆的相对速度调整警告时机。速度越快，警报越早发出，为您留出更多反应时间。在低速车流中，系统会减少不必要的警告，保持实用而不打扰您。
后方碰撞预警（RCW）
如果SR-1检测到可能的后方碰撞风险，它会立即发出警告。这为您提供更多时间来保持警觉、保持摩托车稳定，并对后方快速接近的车辆做出反应。警告灵敏度也可以调整，以更好地适应不同的交通状况和骑士偏好。
盲点检测（BSD）
当车速超过10公里/小时时，SR-1会自动监测摩托车侧后方盲区。如有车辆进入该区域，系统会发出视觉和声音警告，帮助您在变道或在拥挤车流中骑行时更早察觉到附近车辆。
主动超车警报（AOA）
超车后，SR-1会在您并回车道前再次检查该车道。如果后方有来车或盲区仍有车辆，系统会及时提醒您，让您更安全地并线。
变道辅助（LCA）
SR-1会根据您的车速和周围车辆的相对速度调整警告时机。速度越快，警报越早发出，为您留出更多反应时间。在低速车流中，系统会减少不必要的警告，保持实用而不打扰您。
后方碰撞预警（RCW）
如果SR-1检测到可能的后方碰撞风险，它会立即发出警告。这为您提供更多时间来保持警觉、保持摩托车稳定，并对后方快速接近的车辆做出反应。警告灵敏度也可以调整，以更好地适应不同的交通状况和骑士偏好。
主动后置警示灯系统
自我警示 — 以及提醒后方车辆
自动调光指示灯
请注意： 在明亮的日光下，可见性可能会降低。这款紧凑型灯并非设计为像专用警示灯条那样工作。
灵活安装，更易调节
可与兼容的骑技显示屏配对
调节警告以匹配您的车辆
注意：请将您的Chigee Go App更新至最新版本。
iOS 版本 ≥ v4.5；Android 版本 ≥ v2.18
设计以持续优化
为长途行驶和恶劣天气而设计
选择适合您摩托车的安装方式
独立指示灯
每台SR-1标配两个独立指示灯，为骑手提供雷达警示，无需更换原有摩托车部件，适配多种车型，安装简便。
安装简单，灵活固定，是追求实用、开箱即用方案骑手的默认选择。
CG 雷达后视镜（选配）
适合追求更简洁、更一体化外观的骑手，可选的 CG 雷达后视镜将警示灯集成在后视镜内。它以更流畅、更精致的方式，实现了同样核心的警示功能。
注意：如果安装了可选的 CG 雷达后视镜，系统将自动使用内置后视镜指示灯。随附的独立指示灯无需再安装。
看看骑手们怎么说
浏览骑手和创作者的真实评价，了解SR-1在道路上的实际表现。我们鼓励创作者分享他们的真实看法，帮助你更好地了解SR-1的实用提醒、检测能力和骑行优势。
安装展示
"Chigee radar SR-1 install on MT10\n"}"
loading="lazy" width="3504" height="1972" />
"Chigee radar install on MT10-23"}"
loading="lazy" width="3840" height="2160" />
"Chigee radar SR-1 install on MT10"}"
loading="lazy" width="3504" height="1972" />
"Radar Module"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"indicator light"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"CG Radar Mirror"}"
loading="lazy" width="1920" height="1080" />
"Chigee radar SR-1 install on MT10"}"
loading="lazy" width="3504" height="1972" />
"SR-1+BMW F 450 GS"}"
loading="lazy" width="3864" height="2576" />
Customers praised this millimeter-wave radar system for significantly enhancing motorcycle safety through accurate blind spot detection and collision warnings. "Works perfectly every time" and is "easy to install." Most found LEDs bright and visible, though some noted they're weak in bright sunlight. A few reported occasional detection misses or false positives, with one delivery issue unrelated to product quality.
Ho avuto problemi con la consegna, il servizio clienti non è stato all'altezza per la soluzione del problema. Ho avuto il rimborso dell'intera cifra dopo aver fatto una denuncia alla polizia
Grazie per aver condiviso il suo feedback.
Per quanto riguarda il problema da lei segnalato, quando ci ha contattato le avevamo già spiegato che era necessario segnalare il problema a DHL e ottenere il numero della pratica o del reclamo DHL, per poi fornirlo a noi. Si tratta di un passaggio necessario affinché possiamo seguire il caso con il corriere e procedere con la soluzione appropriata, come organizzare una nuova spedizione o effettuare un rimborso.
Comprendiamo che questa procedura possa averle causato qualche inconveniente, ma si tratta di un processo necessario per la gestione delle richieste relative alle spedizioni e ci permette di gestire correttamente la pratica con il corriere.
Grazie per la comprensione.
Cordiali saluti,
Very good system & enhances safety
Ayuda a mejorar la seguridad en la conducción y la protección de la moto.
Simply the best upgrade I've installed on the bike works with BMW like it was a native device I love it, and I feel so much safer on the road now with the radar its like having eyes in the back of my head.
it is the most useful safety device
Just received the Chigee SR-1 for my 2023 KTM 790 Adventure and the build quality is outstanding. Since I ride off-road, I use foldable RAM-mount mirrors, so the independent LED warning lights of the SR-1 were exactly what I needed. It allows me to get high-end blind-spot detection without sacrificing my durable mirror setup. The unit feels incredibly premium and the DIY installation looks straightforward. Great addition to the bike!
I was able to install on my Honda Rebel 1100 in about an hour. It works great and it’s a life saver. It gives just the kind of alerts I needed when riding. Garmin cannot compete.
Chigee sr1 werkt prima en heeft mij een veilig gevoel tijdens het rijden.Ik moest wel een nieuwe firmware update uitvoeren, maar daar heeft de service desk mij prima mee geholpen.
It's exactly what i needed
SR-1 it is what my zontes 793T needed
This is a high quality build from the cables to the tools everything you need in one box the SR-1 is very easy to install and setup once I took the Trike for a ride I knew tis was a game changer the best money and mod I have do so far I can’t wait to see where CHIGEE goes from here amazing product i highly recommend
Buon prodotto, ti avvisa con dei led al sopraggiungere dei veicoli nel tuo angolo ceco e se lo abbini al Chigee AIO 6Max hai anche un avviso sonoro. Per me ha un solo problema ed è che se lo abbini al AIO 6 non puoi collegarti con la applicazione CHIGEE GO e quindi non puoi aggiornare il software per cui sei obbligato a scollegarlo dai AIO 6 per farlo
Installé sur un T-rex de Campagna. J'ai dû couper et allonger les fils de l'alimentation et des led. Fonctionne parfaitement. Quelques fausses alarmes. Une prochaine mise à jour devrait améliorer son fonctionnement.
The quality os the product is amazing. Unfortunately, one of the parts arrived damaged, but the support service solved it immediately. For sure I'll purchase mor Chigee products when I need it.
Chigee SR-1 Millimeter wave Radar system is a must have. I have noticed this on my rides now - great alert mechanism when changing lanes in busy traffic plus also a good caution mechanism if someone is right behind tailgating you - sends them a visual signal too. Strongly suggest this add-on for all riders and especially the new riders. Worth the investment..
Hej jag har både kameror och radar. Hur kan jag kombinera dom bäst.
Hello. If you have both the CHIGEE cameras and SR-1 radar, you can use them together with the AIO-6. They serve different purposes and complement each other well:
- Cameras: front/rear video recording and riding footage.
- SR-1 radar: blind-spot monitoring and rear-approaching vehicle alerts.
I like the radar unit....BUT
Why not have an app for my mobile phone? I don't want another device on my bike.
Not having an Android app will stop me from purchasing the radar unit
Hi! We’ll release the updated CHIGEE GO App soon, and it works perfectly with SR-1. Please wait a little while.
Hi, what is the minimum mounting distance from the ground / how low can you mount the sensor?
Hello. The installation height should be 30 –100 cm above the ground.
产品尺寸
电缆长度图
高达 70 米
77 GHz
15Hz
±200公里/小时
±0.15米
±3°
2对 / 4对
110°水平 / 90°垂直
12–18V 直流
≤3万
-25°C 至 +65°C
CE / FCC
蓝牙 5.0
IP68 / IP69等级防护
SR-1 是一款为摩托车骑士提供后方辅助的产品，旨在提升后方感知能力。该产品无法识别所有交通情况或消除所有风险。警示性能可能会受到环境、安装条件及周围交通状况的影响。
骑手应始终检查后视镜，保持对路况的警觉，并根据自己的观察和判断持续做出骑行决策。
是的。
SR-1 可在无需骑技车机的情况下使用。标配的独立指示灯本身即可实现核心预警功能。
配套的骑技车机可提供更多屏显集成和设置入口，但对基础雷达预警功能来说并非必需。
不支持。SR-1 雷达目前仅兼容 AIO-5 和 AIO-6 系列车机。
无法与 XR-2 车机配对或连接。与 XR-2 搭配使用时，雷达警报仅通过指示灯闪烁显示，不会在 XR-2 屏幕上显示。
不是。SR-1在连接兼容的骑技车机（如AIO-6）时，即使没有警示灯也能正常工作。
如果只安装雷达模块并连接到您的AIO-6，雷达探测功能依然可用，警报会直接显示在AIO-6屏幕上。
随机附赠的琥珀色警示灯主要适用于需要额外视觉提醒的骑行者，或在没有骑技车机时单独使用。当SR-1与AIO-6配对时，警示灯并非基本雷达功能所必需。
不可以。骑技车机一次只能与一台SR-1雷达配对。
如果您切换到另一辆配有SR-1雷达的摩托车，骑技车机不会自动连接到第二台雷达。您需要先在骑技车机设置中删除第一台雷达，然后重新配对第二台雷达。
SR-1雷达模块和指示灯仅提供视觉警示，不会自行发出声音。
如需接收雷达语音警报，必须将SR-1与骑技车机配对，并在车机设置中开启声音警报。也就是说，如果您需要雷达警示声音，必须搭配骑技车机使用。
请注意，雷达警报声音无法通过蓝牙耳机传输。声音仅通过骑技车机播放，您的耳机将无法接收到这些警示。
SR-1 是一款辅助骑士提升后方感知的系统，旨在增强安全，但不能替代良好的骑行习惯。骑士应始终检查后视镜，注意周围交通状况，并自主判断，确保骑行安全。
每套SR-1标配核心雷达模块和两个独立指示灯。这两只指示灯为默认警示灯配置，可直接安装，无需更换现有摩托车部件。
请注意，CG雷达后视镜为可选升级配件，除非单独选择，否则标准套装中不包含该配件。
是的。
雷达单元支持直立和倒置安装。但雷达模块本身在安装过程中必须保持正确的方向。
请勿旋转雷达本体或倒置安装，避免LOGO反转。应通过调整支架方向实现直立或倒置安装。
如果指示灯安装反了且未连接车机，可以交换指示灯连接器上的左、右端口，这样可以校正警告方向。
SR-1雷达的最大探测距离为 范围约70米，但警告时间不单纯以距离为依据。
骑技的预警逻辑会根据您的摩托车与后方车辆的相对速度进行判断。如果有车辆快速接近，系统会提前发出警告；如果车辆缓慢接近，警报则会相应延后。此设计旨在提升安全性，同时减少在实际风险区域之外的不必要警报。
是的。
雷达单元配备了一个位于指示灯区域附近的环境光传感器。当行驶进入较暗的环境，如隧道或夜间环境时，指示灯会自动变暗，以减少眩光并提升舒适度。
是。
您可以根据骑行环境和偏好设置雷达警报激活的速度阈值。可用选项包括：
当达到选定速度时，SR-1雷达会开始提示。这可以减少城市骑行等低速场景中的无用提示，并在高速骑行时保持警告激活。
Garmin推出新款摩托车雷达–但这就是为什么CHIGEE SR-1 + CHIGEE AIO提供更多价值的原因
车把端后视镜曾是我摩托车上的第一个改装配件——它们看起来很合适，但在每次变道的后三分之一视野中会失去可见性。在奎松市发生一次后方碰撞后，那一段盲区不再觉得是可以接受的权衡，而开始变得令人在意。当 CHIGEE SR-1 到来时，它解决了我一直用额外检查后视镜和过多心理负担来应对的确切问题。 Garmin的 zūmo R1 雷达, 在2025年CES上宣布，价格为 599.99美元, 将摩托车...
为什么你的手机支架还不够：集成BSD雷达和行车记录仪的安全案例
运行 CHIGEE SR-1 单独使用——不配对显示屏——让我看到了一些意想不到的事情：雷达不需要屏幕也能发挥作用。盲点提醒和后方碰撞警告仅通过LED指示灯传达，足够在交通中采取行动。后来将其与 AIO-5 EVO 配对，增加了屏幕上的上下文，让系统感觉完整，但单独的功能在显示屏出现之前就已经展现了其核心价值。 手机支架看起来像是一个完整的解决方案，直到它不能再满足需求。导航正常，屏幕在晴朗...
2026年你到底应该买哪款摩托车雷达？CHIGEE、Garmin、INNOVV & AlienRider的友好解析
五年前，如果你想在摩托车上安装雷达，你必须购买一辆价值20,000美元的旅行摩托车。如今，你可以用不到250美元的价格将同类技术安装到几乎任何摩托车上——或者根据你想要的品牌标识，支付近600美元。所以真正的问题不是“我应该购买摩托车雷达吗？”而是“哪个，以及我到底在为什么付费？” 四款产品主导了讨论：全新的 骑技 SR-1， Garmin zūmo R1， INNOVV ThirdEYE...
