Installations- og Tilpasningsguide for AIO-6 og AIO-5

Du installerer en skærm for at gøre kørslen nemmere, ikke for at tilføje roderi. Montering, strømforsyning, vejrbeskyttelse og kabelruting afgør, om din CHIGEE føles usynlig på vejen eller besværlig ved hvert stop. Denne guide holder det praktisk for rigtige cockpit-opstillinger: nøgne styr, ADV tværbjælker, scootere med plastik, og klip-på sportmaskiner. Du vil se, hvor skærmen sidder uden at blokere dashbordet, hvordan du vælger en ren strømsti til en slukket ACC-kilde, hvordan du holder vand væk fra porte, og hvordan du fører kameraledninger, så styrene kan dreje frit.

BMW-kørere får noter om brugen af Nav Prep stativ og hurtig frigørelse. Hvis du planlægger at flytte en enhed mellem to cykler, viser vi den hurtige udskiftning. Hvis du vil have live dæktryk på skærmen, beskriver vi TPMS muligheder og hvornår hver giver mening.

Match dit cockpit: standardstyr, ADV tværbjælke, gaffelstamme, spejlmontering, RAM-system eller BMW Nav Prep stativ

Start med monteringsmuligheder, gå videre til strømforsyning, derefter vejrværn og kabelruting. Målet er simpelt: et ordentligt cockpit, der virker hver tur.

Hurtig tjekliste til montering

Før du starter, kør denne 2-minutters kompatibilitetscheck, så du ved, hvad der kan bolt fast på din motorcykel.

Vælg det monteringspunkt, du faktisk har

● Standard styrstang, 22–32 mm: den universelle styrstangsbærer er inkluderet.

● ADV tværbjælkeOpdater din betalingsmetode for 12–16 mm eller 22 mm: brug tværbjællesmonteringsmuligheden, der matcher diameteren.

● Sportmotorcykel med klip-på: brug Fork Stem MountOpdater din betalingsmetode for kompatibel med 12–29 mm stammer.

● Knallerter eller fairingedede styre:  brug Side Mirror Extension Mount eller CG2 Sidespejl Pole Mount.

● RAM økosystem: skift til 1″ Kuglestativadapter. Standard bolden er 17 mm.

● Motorcykel-specifikke beslag: Yamaha TMAX 560 beslag er tilgængelig.

BMW-kørere

● AIO-5 Play for BMW og AIO-6 med BMW Hurtig afmontering arbejder direkte i Nav Prep 5/6-stativer uden ekstra ledningsføring til strøm. Nogle datafunktioner afhænger af model og valgmuligheder.

Kameraer og kabelrækkevidde

● AIO-5 Lite kamerakabler: forreste 158 cm, bageste 313 cm. Extensions er tilgængelige, hvis du har brug for flere.

Montering efter cockpit-layout

Vælg layoutet, der matcher dit cockpit. Noterne nedenfor dækker AIO-6 (LTE eller Max) og AIO-5 (Lite eller Play).

Styrstang, 22–32 mm

Brug den inkluderede universelle håndtagsmontering og shims til 22–32 mm rør. Displaybolden er 17 mm. Hvis du foretrækker RAM-hardware, skift til 1" Bold Adapter. Placer skærmen for en klar sigtelinje, derefter spænd jævnt og tjek gas, kontakter og nøgleclearance med en fuld lås-til-lås svejse.

Ren montering på tværs af cockpit-typer: naked bars, ADV tværbjælke, sport fork stem og knallert-spejlmontering. Kilde

ADV tværbjælke

Vælg tværbjællesmonteringen, der passer til din stang: 12–16 mm eller 22 mm. Monter centralt på tværbjælken for at holde displayet højt og let læseligt, og for at undgå tankposer. Før kablet ned til stelhovedet, før du følger fabrikkens ledningsnetværk, så det forbliver ordentligt og uden for vindet.

Sportmotorcykel, begrænset styrplads

Brug Fork Stem Mount, kompatibel med 12–29 mm stammer. Dette centrerer skærmen over den øverste yoke og undgår interferens med klip-på. Mål stamboringen, bekræft nøgleclearance, indstil visningsvinklen, derefter final spænding efter en lås-til-lås check.

Gaffelstammemontering passer til 12–29 mm stammer; centrerer display over yoken, uden for klip-på. Mål boring, tjek nøgleclearance, indstil vinkel, spænd lås-til-lås.

Scootere eller fairingstyr

Brug Side Mirror Extension Mount til CHIGEE Display. Vælg versionen til 12–18 mm stolper ved spejleområdet, eller M8/M10 gevindvariant hvis dine spejle er boltede på. Forankringspunkt ved spejlet hvor plastik begrænser plads på styrerne, hold skærmen inden for vindskærmsområdet, og følg kablet under panelerne.

Side Mirror Extension Mount til CHIGEE: vælg 12–18 mm stolpe eller M8/M10 gevind. Forankr ved spejlet, hold skærmen inde i vindskærmen, føl kablet under paneler.

RAM-systemer

At køre RAM-arme og baser er simpelt. Udskift den standard 17 mm bold med 1″ Kuglestativadapter og sæt ind i din eksisterende RAM-arm. Brug en kortere arm for at reducere vibration, stram leddene jævnt, og tjek igen visningen ved normal kørestilling.

Udskift med 1″ Ball Head Adapter og sæt ind i din RAM-arm. Brug en kortere arm for at mindske vibration, stram jævnt, og bekræft visningen ved kørestilling.

Modelspecifikke beslag

Til Yamaha TMAX 560, brug det dedikerede beslag. Det boltes til fabrikspunkter og passer sammen med bagsiden af CHIGEE Display eller CG Hurtig afmontering-basen, hvilket holder cockpittet rent og centreret.

Hurtig afmontringsvalgmuligheder

BMW Hurtig afmontringsmodul (AIO-6)

• Hvis din BMW har Nav Prep 5/6, er dette den reneste vej. Modulet dokker ind i OEM-stativet, driver AIO-6 fra motorcyklen og holder cockpittet udseende som fabrikken. Det er designet til hurtig på/af uden ekstra ledninger. Datafunktioner kan variere afhængigt af modellen; strøm og grundlæggende drift påvirkes ikke. 
• At flytte mellem BMW'er er simpelt, så længe hver motorcykel har Nav Prep 5/6. Afmontér på den ene motorcykel, montér på den næste. Ingen genopbygning nødvendig.

BMW Nav Prep 5/6: dok AIO-6 i OEM-stativet til strøm og hurtig på/af – ingen ledninger. Brug ét bagsidepanel; data/Wonder Wheel kræver CGRC. 3-pin kan ikke deles.

• Undgå at bytte AIO-6 bagsidepanelet mellem BMW og CG Hurtig afmontringssystemer. Gentagen udskiftning af moduler kan slidtage skruepunkter og monteringshuller. Vælg ét system pr. enhed.
• Hvis du også planlægger at tilføje BMW-data eller Wonder Wheel kontrol, skal du tjekke CGRC CAN/LIN-krav. BMW 3-pin navigationsgrænsefladen kan ikke deles af flere enheder på samme tid.
  

CG Hurtig afmontringsmodul (AIO-6)

• Brug dette, når du vil have det samme AIO-6 til at fungere på forskellige motorcykler. Sættet giver dig en låsbas og et hurtig afmontringskabel; fastgør basen på hver motorcykel, og du kan flytte displayet på sekunder. Tilføj et andet-motorcykel-kit til hver ekstra motorcykel. En antityverilås er tilgængelig. 
• Hvis kameraerne viser 'Ikke tilsluttet' efter installation af CG Hurtig afmontring, test med det faste kabel i kassen. Hvis kameraerne virker med det faste kabel, udskift Hurtig afmontringskablet. QR-kablet kan levere strøm, selv når dataledningen er fejlet.

CG Hurtig afmontring til AIO-6: monter baser på hver motorcykel, skift display på sekunder. Hvis kameraer viser 'Ikke tilsluttet', test med fast kabel – udskift QR-kabel.

Hvis du stadig er usikker på, hvilken montering der passer til din motorcykel, start med monteringsvælger og trin-for-trin installationsvideo.

At drive det rigtigt: slået til vs batteri, og hvornår USB er OK

Ren strøm gør forskellen mellem en ordentlig opsætning og tilfældige problemer. Målet er simpelt: tråd det én gang, få det til at vågne med motorcyklen, beskyt din batteri når den parkeres, og hold 4G og kameraer stabile, når du har brug for dem.

Grundlæggende hårdtrådet strømforsyning

Din stik har tre ledninger: rød til batteriets positive pol, sort til batteriets negative pol, gul til en slået til ACC kilde. Den gule ledning er det tænd/sluk-signal. Når ACC er aktiv, vågner displayet; når ACC går til 0 V, sover displayet. Dette gælder for AIO-6 og AIO-5.

At finde en ren ACC-kilde

Brug et multimeter ved sikringsboksen. Sort probe til batteriets negative pol. Med den røde probe, søg efter en kreds der viser ~12 V med tændingen til og 0 V med tændingen fra. Hvis din motorcykel mangler en nem sikringsgreb, baglys positiv er en almindelig slået til linje. 

Slået til vs batteri: hvad hver ledning gør

• Anbefalet layout: Batteri + ACC. Rød til batteri +, sort til batteri -, gul til en slukket ACC-linje. Enheden vågner med nøglen og sover, når du parkerer. Dette er den korrekte ledningsføring for kamerastabilitet og LTE-funktioner på AIO-6 LTE.
• Kun ACC (ingen konstant batteri). Bund rød og gul sammen til den samme slukkede kilde, sort til jord. Displayet tænder med nøglen og slukker, når du parkerer, men funktioner, der skal virke, mens motorcyklen er slukket, vil ikke fungere. Brug dette kun, hvis du ikke har brug for funktioner ved parkering.
• Kun batteri (ingen ACC). Ikke anbefalet. Enheden kan ikke pålideligt vide, hvornår motorcyklen er slukket, og den kan forblive tændt. Brug ACC som udløser, så enheden sover, når den parkeres.

Korrekt ledningsføring: rød til batteri+, sort til jord, gul til slået til ACC-kilde for pålidelig drift

BMW strømforsyning

BMW'er med Nav Prep 5/6 kan drive displayet fra stativet: AIO-6 med BMW Hurtig afmontering og AIO-5 Play for BMW begge dok og træk strøm derfra. For AIO-6-brugere, der ønsker fulde parkeringsfunktioner eller har kameraer installeret, tilføj den standard batteri + ACC stik i tillæg til stativets strøm.

USB, den rigtige måde

USB-C er til bænkeopsætning og hurtig testning før du tråder motorcyklen. Det anbefales ikke til kørsel, da åbning af portdækslet udsætter USB-bukset for vand. Hvis du kører uden kameraer, kan AIO-6 tænde via USB til midlertidige checks, men kameraer og 4G-opgaver skal køre på hårdtrådet batteristrøm for stabilitet.

Hurtigt tip

Hvis noget opfører sig underligt efter installationen, tjek de to grundlæggende ting igen: rød virkelig på batteriets positive pol, gul virkelig på en slået til ACC-ledning. De fleste funktionsproblemer kan spores tilbage til disse to forbindelser.

Grundlæggende principper for kabelføring

En ordentlig løb sikrer at styrerne drejer frit, kameraerne er stabile, og vand holdes væk fra kontakterne. Test først strømmen, derefter fastgør du kablet så du kun skal stramme én gang.

Før kabler langs fabrikslooms med service-sløjfe ved styrestammen - test fuld lås før du fastgør. Kilde

Planlæg før du binder

Mock layoutet først. Tænd enheden, bekræft, at den starter, drej derefter styrene lås til lås og observer kablerne. Lad et lille service-loop ved hovedakslen, så intet går stramt ved fuld lås. Kun zip-tie efter alt er testet.

Strømføring af kabelsammenkobling

Før displayledningen ned til styrestammen og følg fabrikslooms langs rammen. Hold sikringen tæt på batteriet, undgå skarpe kanter og varme dele, og brug splittet loom eller stof tape hvor kablet berører chassis. Skjul ACC-tilslutningen hvor du senere kan nå den. Klem ikke kablet sammen under sædet eller tankhængslet.

Hurtig afmontringsledninger

● CG Hurtig afmontring (AIO-6): Giv QR-kablet lidt slæk ved basen, så dockingbevægelsen er glat. Ingen skarpe bøjninger inden for få centimeter af stikket. Tilføj et lille trækbeskyttelsesbånd til monteringsarmen, så kablets vægt ikke hviler på stikket. Hold QR-stikket tilgængeligt til kontrol.

● BMW Nav Prep 5/6: Hvis du dokker ind i stativet, følg den korte stativpighale bag skærmgruppen og ned langs midten, så den ikke snor sig om styrerne. Tør stativkontakterne rene før montering.

Kameraplacering og ruting (AIO-5 Lite og AIO-6)

Rengør overfladen, klæb basen med 3M lim, tryk godt, derefter spænd fastgørelsesskruerne. Hold kameraer væk fra vibrationszoner. Pilen på huset peger opad. Hvis billedet er på hovedet, roter lenshardwaren, ikke stole på software til at vende. Før kamerakabler med fabriksnettet, undgå spoler og varmeområder, og tilføj et service-loop ved halen, så sæde fjernelse ikke belaster stikket.

Rengør, klæb 3M-base, tryk, derefter spænd skruer. Undgå vibration; pil ↑. Hvis vendt på hovedet, roter hardware. Før med net, undgå varme/spoler; tilføj haleloop. Kilde

BSD-kalibrering

BSD bruger bagkameraet. Monter det 60–90 cm fra jorden. Sid på motorcyklen for at komprimere suspensionen, aktiver kalibreringslinjen, og hæld derefter kameraet, indtil den røde retningslinje lander ca. 8 m bag motorcyklen. Tjek igen efter din første tur.

GPS-modul (AIO-5 Lite)

Giv det eksterne GPS et klart udsyn til himlen. Undgå kulstoffiber- og metaldele. Test satellitforbindelsen, før du monterer det permanent. Før kablet væk fra strømrelæer, hvor det er muligt for at reducere interferens.

Forsegling og afslutning

Tilpas ubrugte kamerapigtail eller pak dem ind i vandtæt materiale. Lav små dråbeløkker før stik, så vand løber forbi, ikke ind i, stikket. Luk alle portdæksler helt, derefter tilføj zip-ties med jævne mellemrum i stedet for ét stramt træk. Intet må summe, gnide eller hænge løst.

Sidste tjek

Nøgle på, bekræft displayet og begge kameraer. Drej styrene lås til lås, mens du ser på nettet. Sid på motorcyklen og hop med suspensionen for at bekræfte, at intet trækker. Hvis et kamera viser 'Ikke tilsluttet' efter installation af en hurtig afmontring på AIO-6, test med det faste kabel fra kassen. Hvis det faste kabel virker, udskift hurtig afmontringskablet. Når alt består, trimmes zip-tiehaler, og panelerne monteres igen.

Vejrbestandighed, der holder længe

Regn, vaskebassiner, vejstøv. Dit display er bygget til det, men kun hvis porte og stik behandles korrekt. Her er, hvad ratingerne betyder på motorcyklen, og hvordan du holder tætningerne i deres job.

Hold USB/SD silikondækslet helt lukket før regn eller vask – afgørende for vejrbeskyttelse. Kilde

IP-beskyttelsesgrader efter model

● AIO-6-serien: IP69K. Beskyttet mod støv og designet til at modstå højtrykspray på kort afstand. Behandl det som vejrbestandigt, ikke neddykkbart. Hold portdæksler lukkede og undgå at rette dysen mod samlinger eller åbninger.

● AIO-5 Play: IP68. Støvtæt og beskyttet mod tung regn og sprøjt. Luk dækslet før du kører, og hold det lukket under vask.

● AIO-5 Lite: IP67. Støvtæt og beskyttet mod midlertidig vandeksponering under normal brug. Hold dækslerne sikkert på plads før du kører eller vasker.

Hvad betyder IP67 / IP68 / IP69K i praksis

● IP67: Støvtæt. Overlever utilsigtet, kortvarig neddykning under kontrollerede testbetingelser. Ikke beregnet til undervandsbrug.

● IP68: Støvtæt. Højere vandbeskyttelse end IP67, testet for længere eller dybere neddykning som specificeret af producenten. Fortsat ikke licens til at neddykke enheden.

● IP69K: Støvtæt og modstandsdygtig over for højtryks, højtemperatur spray på kort afstand. Undgå at sprøjte tætninger og porte direkte på.

Kameraer og ubrugte stik

Hvis du installerer kameraer senere, tilpas de ubrugte kamerakabler eller pak dem ind i vandtæt materiale, så fugt ikke suges ind i stikledningen. Tjek kapsler og stik igen efter vask.

Daglige vaner, der holder vand ude

Tryk silikondækslet over USB/SD-bukset før regn eller vask. Lad enheden tørre før du åbner dækslet efter en våd tur. Ret ikke trykvaskedyser tæt på samlinger, knapper eller stativområdet.

Tør enheden efter vask, og inspicér derefter USB/SD-dækslet og eventuelle hurtig afmontringsledder. Hvis et dæksel føles løst eller ikke vil sidde fladt, skal du rette det før din næste våde tur.

Når man skal bruge Hurtig afmontring, CG2 og TPMS

Vælg det værktøj, der passer til, hvordan du kører, og hvordan du skifter mellem cykler. Dette afsnit forklarer, hvornår hver mulighed giver mening, og hvad du kan forvente efter installation.

Hurtig afmontring: hvilken og hvornår

Hvis din BMW har Nav Prep 5 eller 6, brug BMW Hurtig afmontringsmodul med AIO-6. Den dokker ind i stativet, driver enheden, og holder cockpittet udseende som fabrikken. At flytte et display mellem BMW'er er simpelt, så længe hver motorcykel har Nav Prep. Nogle motorcykler sender ikke avancerede data gennem stativet. Strøm og grundlæggende drift påvirkes ikke.

Tilbehørsmuligheder: BMW Hurtig afmontring til Nav Prep, CG Hurtig afmontring til flere motorcykler, TPMS til dækdata

Hvis du kører forskellige mærker eller ønsker det samme AIO-6 på to motorcykler, vælg CG Hurtig afmontringsmodul. Installer én motorcykel-sidebase og tilføj en andet-motorcykel-kit til hver ekstra motorcykel. Dok og afmonter på sekunder uden værktøj. Brug den inkluderede låseskrue til at deaktivere hurtigfunktionen, når du parkerer. Tilføj den valgfrie antityverilås, hvis du efterlader motorcyklen på gaden.

Vælg ét system og hold dig til det. Det anbefales ikke at bytte displaybagsiden mellem BMW og CG Hurtig afmontring gentagne gange.

Noter til AIO-5-brugere. Der er ingen CG Hurtig afmontring til AIO-5 Lite eller standard AIO-5 Play. Hvis du har en BMW med Nav Prep, dokker AIO-5 Play for BMW i stativet til let på- og afmontering. Dette er en BMW-stativiløsning, ikke CG Hurtig afmontringssystemet.

CG2 telefonholder: når en telefon er nok

Vælg CG2 hvis du kører kun navigation på telefonen, vil have et minimalistisk cockpit, eller har en scooter eller sportmotorcykel med begrænset plads. CG2 holder telefonen med én hånd, roterer til portræt eller landskab, og holder batteriet fyldt med hurtig opladning. Monter det med basen, der passer til dine styre, gaffelstamme eller spejlpost. Brug CG2, når du ikke har brug for kameraer, optagelse på motorcyklen eller et altid tændt display.

 

TPMS: tre rene veje til dæktryk på skærmen

1. Brug din BMW's native TPMS hvis din model viser tryk via Nav Prep. Sæt displayet til at læse fra NAV i indstillingerne. Nogle modeller sender ikke TPMS over stativet, så resultaterne kan variere efter år og valgmuligheder.
2. Brug CHIGEE-sensorer, når du ønsker garanteret integration. Eksterne sensorer skrues på ventilstammerne og har brugerudskiftelige møntceller.
3. Intern sensormonteres inde i dækket og er tæt forseglet. Begge rapporterer tryk og temperatur til displayet. Hvis bremseskalerclearance er tæt, brug ventilstamme-løsningen designet til at undgå interferens.
4. Vid, hvad G3 gør. G3 TPMS vises på sin egen skærm og leverer ikke til CHIGEE-displayet. Hvis du ønsker tallene inde i CHIGEE-grænsefladen, brug interne eller eksterne CHIGEE-sensorer eller, på understøttede BMW'er, vælg NAV som kilde.
   

Motorcykel-specifikke vejledninger og kompatibilitetslinks

De følgende vejledninger og eksempler viser verificerede kompatibiliteter, beslagsmuligheder og strømopsætninger på populære modeller, fra BMW's Adventure-linje til kompakte sportmotorcykler og scootere.

Du kan starte med at tjekke hvordan du bekræfter din CHIGEE-displaykompatibilitet på din motorcykel for at sikre, at din opsætning matcher dine styre eller cockpit. For en fuld gennemgang viser Installér CHIGEE Display trin-for-trin video hvert trin tydeligt, fra montering til strømtilslutning.

For BMW-brugere, stativkompatibilitet og data noter forklarer, hvilke Navigator-stativer der leverer strøm og hvilke der tillader datafeed gennem Wonder Wheel. 

Hvis du kører på en BMW R1250 ADV, viser eksempel på tværbjællesinstallation ideel skærmplacering og kabelruting. BMW R1300GS Adventure ejerne kan også gennemgå bemærkninger om kameraplacering for renere frontmonteringer.

Sport og mindre motorcykler er også dækket. Den Kawasaki Ninja 400 gaffelstamme-installationseksempel demonstrerer, hvordan man monterer en AIO pænt uden at blokere dashbordet. Kørere, der bruger et styrstangssystem, kan sammenligne tværbjællesmonteringsmuligheder til 12–16 mm og 22 mm opsætninger for at finde den rigtige pasform.

Ofte stillede spørgsmål

Du vil sandsynligvis støde på de samme få spørgsmål under installationen og dine første ture. Hvert svar nedenfor fortæller dig, hvad du skal gøre og hvorfor, med simple tjek, du kan udføre hjemme.

Kan jeg altid drive displayet fra USB?

USB-C er til bænkeopsætning og hurtig testning. Det er ikke til daglig kørsel. Åbningen af portdækslet udsætter bukset for vand og støv. AIO-6 kan starte fra USB uden kameraer til korte checks, men kameraer og enhver 4G-opgaver kræver den hårdtrådede stikledning for stabilitet. Tråd motorcyklen, når du er færdig med testningen.

Min motorcykel har ingen ekstra ACC-sikring. Hvor går den gule ledning hen?

Find en ren kontaktstyret 12 V linje. Gode kandidater er en ACC eller IGN sikring, baglysets eller nummerpladelysets positive, eller en fabriksfremstillet tilbehørsstik. Bekræft med et multimeter: ca. 12 V når nøglen er tændt og 0 V når nøglen er slukket. Forbind rød til batteriets positive, sort til batteriets negative, og gul til den kontaktstyrede linje. Undgå ECU, ABS eller CAN signalledninger.

Overlever det regn og trykrensning?

Ja, inden for ratingen. AIO-6 er IP69K, AIO-5 Play er IP68, AIO-5 Lite er IP67. Alle er støvtætte og bygget til regn. Hold USB- og kortdøren helt lukket før kørsel eller vask. Sprøj ikke samlinger og porte med en trykkårlig dyse i nærheden. Hvis enheden bliver våd med døren åben, skal du slukke, lade den tørre helt, og inspicere tætningen før brug.

Vises G3 TPMS på AIO-6 eller AIO-5-skærmen?

Nej. G3 TPMS vises på sin egen skærm. Hvis du ønsker tryk på CHIGEE-displayet, skal du bruge CHIGEE interne eller eksterne TPMS-sensorer, eller på understøttede BMW'er indstille TPMS-kilden til NAV, så fabriksdataene vises.

Kan jeg flytte displayet hurtigt mellem to cykler?

Ja, med det rigtige udstyr. På AIO-6 giver CG Hurtig afmontering dig mulighed for at afmontere og montere på sekunder. Installer en motorcykel-sidebase på hver motorcykel, og tilføj et andet-motorcykel-kit til hver enkelt. På BMW'er med Nav Prep 5/6, både AIO-6 med BMW Hurtig afmontering og AIO-5 Play for BMW dokker i stativet. Der er ingen CG Hurtig afmontering for AIO-5 Lite eller standard AIO-5 Play.

Skal jeg bruge et relæ til strøm?

De fleste installationer gør ikke. Den leverede sikrede stikledning til batteriet giver en stabil strømforsyning, og den gule ACC-ledning er kun en udløser. Hvis du planlægger at drive flere tilbehør fra én slukket linje, skal du bruge den linje til at udløse et relæ og trække tilbehørsstrøm fra batteriet gennem relæet. Dette holder spændingen stabil og beskytter fabrikskredsløb.

Hvorfor er AIO-5 Play klassificeret som IP68, mens AIO-5 Lite er IP67?

Play er en tæt forseglet spejlingsenhed med færre åbninger, så den opnår IP68. Lite tilføjer kamera- og BSD-forbindelser, som introducerer flere tætninger og reducerer indtrængningsklassificeringen til IP67. Begge er bygget til tung regn, når dækslerne er lukkede. Ingen af dem er beregnet til nedsænkning.

Kan jeg bruge RAM-hardware med displayet?

Ja. Displaysiden kommer med en 17 mm bold. Skift til 1-tommer boldadapteren for at passe til standard RAM B-størrelsesarme og -baser. Brug den korteste arm, der virker i dit cockpit, for at reducere vibrationer, og tjek igen clearance ved fuld lås før endelig spænding.