Después de meses de retraso, finalmente recibí mi dispositivo con el sistema de liberación rápida.
Fue una pesadilla hacerlo funcionar. Finalmente, el problema fue una conexión eléctrica de liberación rápida defectuosa, y me dieron un segundo que funciona.
Hasta que me di cuenta, perdí varios días solucionando problemas e intercambiando correos con el servicio al cliente, que no son muy conocedores. La causa raíz fue difícil de detectar. No sabía por qué el dispositivo se encendía cuando se alimentaba a través del usb lateral, pero no el trasero. Probé los cables, la liberación rápida, la unidad, con resultados confusos, alimentado por la moto, por un cargador, con o sin la liberación rápida, etc. Resulta que el usb tipo-c trasero NO ES SIMÉTRICO (diseño increíblemente estúpido), así que si lo alimentas con los cables normales (no liberación rápida) puede funcionar o no dependiendo de la orientación. Pero no hay ninguna advertencia sobre esto en ninguna parte. Me llevó días descubrirlo y que Chigee lo reconociera.
Además, si conduzco a más de 120km/h en carretera, o si paso por baches en terrenos accidentados, el dispositivo vibra y temo que el brazo de conexión termine rompiéndose. Debería estar anclado en dos puntos al manillar y tener un brazo más resistente. No ocurrió con mi smartphone, que tenía un soporte más robusto en el mismo manillar y moto.
En general, un poco decepcionado, dado el precio y el tiempo de espera.