AIO-5 Lite

Recensione del sistema intelligente di guida per moto Chigee AIO-5 Lite – Android Auto sulla mia moto!

Chigee AIO-5 Lite Motorycle Smart Riding System review – Android Auto on my motorcycle!
Chigee AIO-5 LITE tested by the-gadgeteer

RECENSIONE—Adoro usare Android Auto nella mia auto. Lo uso per ascoltare libri Audible, rispondere alle chiamate e utilizzare Google Maps. Negli ultimi anni, ho visto dispositivi che puoi aggiungere alla tua auto per permettere Android Auto o Apple CarPlay su auto più vecchie senza quella tecnologia più recente. Bene, ora ci sono gli stessi dispositivi disponibili per le moto, ed io sono entusiasta! Uno di questi dispositivi, realizzato da Chigee, si chiama AIO-5 Lite e sono fortunato ad avere l'opportunità di recensirlo.

Che cos'è?

Il Chigee AIO-5 Lite è un display touch screen da cinque pollici con Android Auto wireless e Apple CarPlay. Viene fornito con due telecamere (una per la parte anteriore e una per la parte posteriore della tua Motocicletta) e un'antenna GPS. Ha accessori opzionali come un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici e controlli remoti.

Cosa è incluso?

  • Ospite *1;Camera*2
  • Supporto di montaggio*1;Componente testa a sfera*1
  • Cavo di Alimentazione*1; Laccio Magico*2; Laccio in Nylon*5
  • Kit di smontaggio*3;Adesivi*2
  • Anelli di passo*3; Fibbie di giunzione*2; GPS esterno*1
  • Manuale Utente
  • portachiavi
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Ho ricevuto anche il CGRC Remote Control CAN per BMW e il kit di montaggio per lo specchietto, che sono accessori opzionali.

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Design e caratteristiche

L'AIO-5 Lite viene fornito con due telecamere. Queste telecamere registreranno fino a 29GB di memoria interna, ma l'installazione di una scheda microSD farà sì che la registrazione avvenga sulla scheda. Lo slot per la scheda si trova sul bordo inferiore dello schermo principale, dietro un coperchio in gomma fissato con due piccolissime viti Torx. Ho usato la chiave torx inclusa nel kit per rimuovere solo la vite destra, e questo ha esposto lo slot per la scheda microSD e uno slot USB-C.

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Sul bordo superiore del display ci sono quattro pulsanti. Da sinistra a destra, sono:

  • Il pulsante home ti riporta alla schermata principale, che mostrerà la tua velocità, direzione e le letture della pressione dei pneumatici se il TPMS è installato. La schermata si collega anche ad Android Auto/Apple CarPlay, alle telecamere, alle informazioni sulla moto e alle impostazioni.
  • Quando premuto, il tasto di commutazione ti porterà alla schermata di Android Auto o Apple CarPlay del telefono connesso. Premendo nuovamente questo pulsante si passerà alla pagina delle informazioni della moto, che mostra i giri al minuto (RPM) e la tensione della batteria.
  • Pulsante video—La visualizzazione della telecamera anteriore apparirà quando lo premi per la prima volta. Se è installata la telecamera posteriore, apparirà un piccolo pulsante a destra, permettendoti di passare dalla visualizzazione della telecamera anteriore a quella posteriore.
  • Tasto di blocco – una breve pressione spegnerà lo schermo, premere per due secondi e bloccare lo schermo per impedire che tocchi accidentali lo attivino; premere per sei secondi forzerà il dispositivo a riavviarsi.
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Di seguito è riportata un'immagine della schermata iniziale. Mi trovo all'interno del mio garage e non ho installato il TPMS, quindi non vengono visualizzate letture.

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Il mio cellulare è un Samsung Galaxy S24 Ultra. Una volta connesso al dispositivo (si connette entro 30 secondi dall'accensione), premendo il tasto di commutazione viene visualizzata la home page di Android Auto. Questa pagina corrisponde a ciò che viene mostrato nella mia auto. Ho Google Maps a sinistra con indicazioni rapide in alto a destra. In basso a destra c'è la schermata di Audible.

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Le prossime due immagini mostrano gli schermi delle telecamere anteriore e posteriore. Nella seconda immagine, puoi vedere il pulsante sul lato destro dello schermo che ti permette di passare tra la telecamera anteriore e quella posteriore. Un'altra bella funzione è mostrata nella seconda immagine della telecamera posteriore. Se tocchi lo schermo quando viene visualizzata la telecamera anteriore o posteriore, ti vengono presentati i cinque pulsanti lungo la parte inferiore dello schermo. Il primo pulsante, che assomiglia a una fotocamera, forzerà il dispositivo a scattare un'istantanea dello schermo corrente. Il pulsante della cartella ti porterà alle cartelle dove puoi visualizzare le immagini e i video salvati. Da quello schermo, puoi scorrere un singolo video ed eliminare qualsiasi immagine o video. Non è necessario avere l'app installata per vedere i video, il che penso sia bello. Il pulsante centrale ti forzerà a interrompere la registrazione e avviare una nuova registrazione. Il pulsante di blocco bloccherà il video corrente e impedirà che venga sovrascritto dalla registrazione in loop. L'unico modo per eliminare un video bloccato è cancellarlo dalla schermata delle cartelle, tramite l'app o formattando la scheda SD. L'ultimo pulsante ti porterà alle impostazioni specifiche del video.

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Quando fai clic sul pulsante delle impostazioni dalla finestra principale, ti viene presentato lo schermo sottostante.

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Il pulsante di archiviazione mostrerà la quantità di spazio utilizzato e disponibile dai 28GB integrati e dalla scheda SD che hai installato.

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Lo schermo di visualizzazione e del volume contiene le impostazioni per il display. Attualmente, l'ho impostato su luminosità automatica e uno sfondo nero semplice.

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La schermata delle funzioni ti dà accesso ai sensori remoti. Se hai un auricolare nel tuo casco, la schermata dell'auricolare specifica che l'auricolare deve essere connesso al tuo telefono e non direttamente all'AIO-5 Lite.

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Lo schermo RC è per il telecomando. Ci sono due opzioni per un telecomando con l'AIO-5 Lite. C'è un telecomando standard che può essere utilizzato con qualsiasi Motocicletta e un telecomando specifico per le Motociclette BMW. La versione per BMW si connette direttamente al sistema CANbus della Motocicletta e ti permette di scorrere gli elementi sullo schermo utilizzando la ‘Ruota magica’ BMW sul lato sinistro del manubrio, accanto alla presa sinistra. La mia Motocicletta è una BMW R1250GS, e ho collegato il telecomando BMW ad essa. È stato automaticamente connesso al dispositivo. Non ho dovuto fare nulla se non collegarlo all'impianto nel codone della mia Motocicletta.

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Le prossime schermate mostrano le impostazioni per il rilevamento dei punti ciechi. Puoi attivarlo o disattivarlo e anche abilitare le impostazioni di calibrazione. Questo inserisce delle linee nel display in modo da assicurarti che le telecamere siano montate nella posizione corretta per il rilevamento dei punti ciechi. Vuoi che la linea rossa sia a 8 metri dietro la moto.

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Lo schermo “more” ti permette di cambiare tra visualizzazioni metriche e imperiali. C'è anche uno schermo per l'aggiornamento del firmware. Il firmware si aggiornerà tramite Wifi da un telefono connesso. Questo è un aspetto positivo perché, una volta che il dispositivo è montato sulla Motocicletta, non c'è un modo facile per rimuoverlo senza scollegare quattro linee e toglierlo dal supporto di montaggio.

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Le prossime immagini ti mostrano le schermate per le impostazioni video/fotocamera. L'impostazione Fus Out ti permetterà di unire i video delle fotocamere anteriore e posteriore in un unico file, se lo desideri. Puoi impostare la durata del video da uno a tre minuti.

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Assemblaggio, Installazione, Configurazione

Installare l'AIO-5 Lite su una motocicletta può essere un processo piuttosto complesso. La durata e la difficoltà dipendono dal tipo di motocicletta che guidi e da quanto pulita vuoi che sia l'installazione. Come ho già detto, guido una BMW R1250 GS. Questa motocicletta ha delle carenature in plastica sui lati. Qualsiasi cavo diretto verso la batteria o verso una telecamera montata posteriormente sarebbe piuttosto visibile se provassi a farli passare all'esterno della plastica.

Prima di immergermi nella parte principale dell'installazione, dovevo decidere dove montare il display. Chigee ha un supporto che posizionerebbe il display dove si trova attualmente il mio supporto per la navigazione, direttamente dietro al parabrezza sopra il display principale della moto. Non possiedo il BMW Navigator, ma non ero sicuro di quanto mi sarebbe piaciuto l'AIO-5 Lite, quindi non volevo rimuovere l'impianto di navigazione esistente. Ho richiesto il supporto per lo specchietto da Chigee e l'ho usato per installare il display sul mio specchietto retrovisore lato destro.

Il supporto a sfera dello specchietto si collega al retro del display con quattro viti. La parte che collega lo specchietto al supporto a sfera si fissa con due viti.

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Ho svitato lo specchietto destro e ho fatto scivolare il supporto per lo specchietto sopra la parte superiore del bullone. Ho quindi avvitato di nuovo lo specchietto destro al suo posto. Successivamente, ho spinto il copri-gomma sopra l'intero insieme. Penso che sia stata un'installazione molto pulita. Il supporto per lo specchietto è una buona opzione se hai già un manubrio affollato o se la tua Motocicletta non ha nemmeno un manubrio. Molte Motociclette sportive hanno solo ‘clip-ons’ che non offrono un buon posto per montare cose come questa.

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Il compito successivo è stato il più scoraggiante per me. Ho rimosso le carenature da diverse Motociclette nei miei 15 anni di possesso di moto. Tuttavia, non ho mai rimosso il serbatoio del carburante da una Motocicletta. Dovevo rimuovere il serbatoio del carburante per avere un accesso più facile al cablaggio, dove dovevo collegarmi a una linea di alimentazione accessorio. Volevo anche poter far passare i cavi per l'alimentazione e la telecamera posteriore in modo che non fossero visibili una volta rimontato tutto. Evviva per YouTube. Ho trovato un ottimo video che mi ha fornito istruzioni passo-passo sul modo migliore per rimuovere tutto. Sotto c'è una foto della mia Motocicletta con tutte le carenature, i sedili, il serbatoio del carburante e le maniglie posteriori rimosse. Sono felice di riferire che ogni bullone ha trovato la sua strada di ritorno al suo posto corretto, e non ci sono stati ‘avanzi’!

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La prima cosa che ho fatto è stata installare il telecomando CANbus BMW nella coda della motocicletta. Chigee ha reso questa operazione molto facile fornendo uno splitter plug and play che si collegava a un cablaggio esistente nella parte posteriore della Motocicletta.

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Successivamente, ho collegato i due fili ai poli positivo e negativo della batteria. Poi ho dovuto trovare un filo accessorio che ricevesse corrente solo quando la Motocicletta veniva avviata. In questo modo, il display si sarebbe acceso quando avrei spento la Motocicletta e non sarebbe rimasto acceso quando avrei spento la Motocicletta. C'era un cablaggio proprio sopra la batteria che aveva il cavo di cui avevo bisogno. Ho usato il connettore di giunzione incluso e mi sono collegato al filo. Successivamente, ho usato del nastro isolante per riavvolgere il cablaggio.

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Mentre facevo passare i cavi attraverso la Motocicletta, tutti dovevano tornare al display principale. Ogni cavo aveva un connettore colorato e marcato sul display principale. Si avvitavano ciascuno nel connettore opposto, tranne il connettore GPS, che veniva inserito a pressione. Ho avvolto del nastro isolante intorno a ogni connessione per prevenire eventuali problemi d'acqua accidentali.

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Ho montato la telecamera posteriore appena sopra la mia luce di coda posteriore. Ho usato il nastro biadesivo 3M incluso. Finora è rimasta al suo posto. Dovrò riferire come si comporta con le nostre temperature estive super calde.

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La telecamera anteriore è stata montata sul cupolino, proprio sotto il faro. Si può anche vedere l'unità GPS subito dietro.

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Ecco una foto della mia moto rimessa completamente a posto. Nessun cavo visibile!

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Ecco una foto del display sul mio manubrio. Puoi vedere il supporto per la navigazione BMW proprio sopra il display LED della motocicletta. Se hai una GS senza il supporto per la navigazione o vuoi semplicemente rimuoverlo, Chigee produce un supporto per l'AIO-5 Lite che si può montare sulla stessa barra.

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Performance

Sono stato davvero soddisfatto dell'AIO-5 Lite. Lo schermo è molto reattivo. Anche con guanti invernali ingombranti, risponde istantaneamente a qualsiasi tocco sullo schermo. Quando accendo la mia Motocicletta, ci vogliono meno di 30 secondi perché il dispositivo si connetta al mio telefono. Adoro usare Spotify in Android Auto. Posso facilmente scegliere una playlist e saltare canzoni quando necessario. Il display è bello e luminoso. Ora, se solo riuscissi a far funzionare la mia app di navigazione preferita su Android Auto come fa su Apple CarPlay, so che potrei liberarmi del supporto di navigazione BMW. Spesso pianifico percorsi specifici per le nostre uscite che ci portano su strade secondarie con paesaggi bellissimi. Google Maps è fantastico per andare dal punto A al punto B, ma se vuoi prendere un percorso specifico o divertirti su alcune strade secondarie, non funzionerà per quello.

Il telecomando BMW CANbus ha funzionato benissimo con la ‘Ruota magica’ sulla Motocicletta. Potevo spingere la ruota a sinistra e a destra per scorrere e selezionare le icone. Il pulsante di annullamento per gli indicatori di direzione fungeva da pulsante OK.

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Mentre stavo guidando, ho notato che il numero di giri motore (RPM) veniva mostrato, ma non la temperatura del motore o l'apertura dell'acceleratore. Credo che saranno necessari accessori aggiuntivi quando saranno disponibili.

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Per accedere a qualsiasi video memorizzato, devi rimuovere la scheda SD o connetterti al dispositivo utilizzando l'app Chigee Go. Ho scaricato l'app e sono stato in grado di connettermi al dispositivo facilmente. Ho scaricato i video anteriori e posteriori.

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Il mio amico e io siamo andati a fare un giro lo scorso fine settimana. Era una giornata nuvolosa, ma il video è venuto molto nitido. Puoi vedere il mio amico sulla sua Yamaha VStar tramite la telecamera posteriore. Installare questo sistema sulla sua motocicletta sarebbe molto più facile poiché non ci sono carene da rimuovere. Potresti essere in grado di installarlo solo rimuovendo il sedile. Adoro avere le telecamere sulla motocicletta. Mi piace la sicurezza che offrono nel caso succeda qualcosa mentre sto guidando. Ci sono decisamente troppi conducenti disattenti sulle strade oggi.

Vorrei notare che il rilevamento dei punti ciechi ha funzionato abbastanza bene. A dire il vero, raramente ho auto che mi superano. Tendo a guidare leggermente più veloce del traffico, e il rilevamento dei punti ciechi ti avvisa solo quando le auto si stanno avvicinando da dietro, non quando le stai superando. Inoltre, adoro il fatto che la velocità indicata utilizzi il GPS. Le moto spesso segnano velocità più alte sui tachimetri, e ho potuto confermare che il mio tachimetro segnava circa 5 mph in più rispetto alla realtà quando andavo a 70 mph.

Quello che mi piace del Chigee AIO-5 Lite

  • Anche se è ‘Lite’, viene fornito con due telecamere e GPS.
  • Ha sia Android Auto che Apple CarPlay
  • Schermo touch molto reattivo e veloce.
  • Si connette rapidamente al telefono.

Cosa deve essere migliorato?

  • Niente

Considerazioni finali

Se hai una motocicletta e desideri avere Android Auto/Apple CarPlay o delle telecamere che registrano il tuo viaggio, questo è lo strumento che fa per te. La possibilità di aggiungere un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici per le moto che non ne sono già dotate è un vantaggio. Mi piace anche molto che abbiano un dispositivo plug-and-play che funziona con il sistema BMW CANbus per controllarlo. L'AIO-Lite è un dispositivo ben costruito e reattivo. Può richiedere un po' di lavoro per l'installazione, ma ne vale la pena.

Prezzo: $598.00
Dove acquistare: Chigee
Sorgente: Il campione di questo prodotto è stato fornito gratuitamente da Chigee. Chigee non ha avuto l'ultima parola sulla recensione e non ha visto la recensione prima che fosse pubblicata.

Sorgente:Recensione del Sistema di Guida Intelligente per Moto Chigee AIO-5 Lite con Integrazione Android Auto

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