BMW用CGRC LIN：データアクセス＆Wonder Wheelコントロール

このデバイスが大好きです。Bluetooth Linアダプターを使うとさらに便利になります…唯一取得できないのはリーンアングルですが、私の2013年製BMW R1200GSはその機能自体がないと思います。それ以外はシステムからカメラ、タイヤ空気圧モニターまで全て気に入っています。

このデバイスが大好きです。必要なものがすべて一つのデバイスにまとまっています、まさにAIO。欠点はありませんが、自分のバイクに何を注文すればいいのか知るのが難しかったことだけが問題でした。正確に何が必要かを知るのは難しいですが、カスタマーサービスにメールすればとても親切に対応してくれました。とにかく全てインストールされて順調に動作していますが、ビデオでスピードや傾斜角などのデータをオーバーレイする機能がありますが、オーバーレイは動作しますが傾斜データは反映されません。オーバーレイ機能で使えれば素敵な機能だと思います。ありがとう。

優れた製品で、問題なく完全に動作しています。

他のデバイスではできないので4つ星を付けましたが、もっと良くなる余地があります。
長所：
- 問題なく動作しています。私は2021年式BMW R1250 Rを所有していますが、ソフトウェアアップデート後に動くようになりました（詳細はマイナス点参照 :P）。アップデート前はギアやエンジン回転数などのデータは取得できていましたが、ナビゲーションとしてBMW TFTからは表示されていませんでした。
- ワンダーホイールで操作できるので、他のリモートよりもエルゴノミクスが優れています :)
- CANモジュールではなくこちらを選択した理由は、バイクにアラーム/TPMSモジュールが搭載されていなかったことに加え、操作がTFTとは独立していることです。純正装備同様にTFTとAIO-5を切替えて使えます。
短所：
- バイクのアップデートをするのは少し冒険でした。すでにバイクのナビポートにこれを挿してあることを確認して下さい。最新バージョンのISTAでは、全てか何もかですし、接続されているものが見えなければナビのアップデートはされません。私の場合ディーラーがとても親切でした。
- ナビゲーションポートにUSB-A充電器を使っていましたが、最大10Aまで対応します。このポートは占有されて何も提供されません。USBポートや少なくともAIO-5用のポートがあれば良いのですが、現状ではケーブルを分岐し、AIO-5、LINモジュール、USB充電器用にケーブルを切断して設置しました。もしLINモジュール自体にこれらのポートがあったら、もっと良かったと思います。
- コントロールは本来の動作通りに指令を受け付けないことがあります。たまに（頻繁ではありません）、なぜか進むべきところで戻ってしまいます。ちなみにBMWホイールはTFTとは完璧に動作します。
- これはAndroid自体の仕様によるものだと思います（確信はありません）。ホイールでAndroidのメニューを操作するのは直感的ではありません。私の車のiDriveホイールでは少し良いようですが、このモデルでは特定のメニューから出たり入ったりする際に少しイライラします。例えば、ズームから下の再生/一時停止に移動するのはできますが、ズームに戻るのは難しいです。この問題についてはもっと試してみる必要があります。
- ファームウェアアップデートができないようで、少し不安です（将来的なBMWのアップデートでこの製品が使えなくなる可能性があります）。
- 高価ではありますが、Aio 5とUSBのポートが最初から付いていても良いと思います。

残念ながら私のバイクでは動作しなかったので、良いデバイスかどうか言えません。ですが、カスタマーサポートはこの問題に対して非常に素晴らしい対応をしてくれたので星3つです。

Chigeeのすべての製品と同様、技術的に優れており、イギリスで入手できる他のものよりも良く出来ていて、使いやすいです。