Hvordan planlegge motorsykkelturer med CarPlay (Google Maps, Waze og Apple Maps sammenlignet)

Første gang en full navigasjonsapp lastet på styret mitt, sluttet jeg å bruke standalone GPS-enheter helt. Å se live trafikk omdirigere i sanntid – uten å røre telefonen min – endret hvordan jeg planla hver tur etter det. Kjøring Google Maps, Waze, og Apple Maps på tvers av CHIGEE AIO-5 Evo, XR-2, og AIO-6 LTE på tre forskjellige motorsykler ga meg et klart bilde av hvilken app som fortjener sin plass på skjermen din og når.

Det som gjør CarPlay virkelig nyttig for motorsyklister er at den legger hele app-økosystemet på iPhone-en din på en værbestandig, hanskevennlig skjerm i øyehøyde. Hver CHIGEE-enhet har en annen skjermstørrelse for å bidra til løsningen – XR-2 kjører en kompakt 4,3-tommers skjerm, den AIO-5 Evo går opp til 5 tommer, og den AIO-6 LTE maks ut 6 tommer med 2300-nit peak lysstyrke. Alle tre kjører trådløs CarPlay og kobler seg automatisk når motorsykkelen startes.

Denne veiledningen går gjennom hvordan du planlegger ruter med hver app, og hvor hver enkelt virkelig overgår de andre.

Hvis du fortsatt bruker en enkel telefonholder for navigasjon på motorsykkelen, er det en grunn til at erfarne ryttere fjerner dem etter noen kjøreturer og det handler ikke bare om skjermen.

Hva gjør en god motorsykkel navigasjonsapp

Motorsykkel navigasjon har andre krav enn bilnavigasjon. Rute kvalitet betyr mer enn rå fart – ryttere vil ha kurver, ikke effektivitet. Trafikknøyaktighet betyr noe for pendlere og touring-ryttere som sitter fast på asfalt. Points of interest materie for fler-dagers turer hvor drivstoffstopp må passe inn rundt kjøretimer. Grensesnittlesbarhet i fart, med hansker, i direkte sol runder ut den praktiske listen.

Ingen enkelt app dominerer hver kategori. Å forstå hva du optimaliserer for før du drar vil spare frustrasjon midt i ruten. Disse tre appene skiller seg nok ut til at det er verdt lagringsplassen å ha mer enn én installert.

Den CHIGEE AIO-5 Evo tjener som den primære skjermen gjennom hele denne veiledningen. Dens trådløse CarPlay, 5-tommers IPS-skjerm, og IP69K vanntett vurdering betyr at den håndterer allværskjøring uten problemer.

Vi brøt ned Calimoto, Google Maps og Waze i en direkte sammenligning spesielt på CHIGEE-skjermer  for å se hvilken som fungerer best for motorsykkelnavigasjon.

Hvordan sette opp CarPlay ruteplanlegging steg for steg

å få CarPlay til å kjøre på den AIO-5 Evo er enkelt. Slå på enheten, naviger til CarPlay-paringsskjermen, og aktiver trådløs CarPlay på iPhone under Innstillinger. Etter den første tilkoblingen kobles den automatisk til hver tur. Enheten slås på med tenningen, og navigasjonsappen din er live innen sekunder.

Når den er tilkoblet, vises den valgte appen på CarPlay-hjemskjermen. Trykk for å åpne den, og skriv inn destinasjonen din med Siri stemmeinngang for å holde hendene på styret. Innstilling av waypoints, valg av drivstoffstasjoner og justering av ruter går alle gjennom samme stemme- og berøringsgrensesnitt. Alle tre apper støtter Siri pålitelig via CarPlay.

Forhåndsplanlegg komplekse flerstopp-ruter på telefonen eller skrivebordet før montering. Å lage en rute med syv waypoints er raskere med et fullt tastatur enn med berøringsskjerm på en kjørende motorsykkel.

Google Maps: Ledende innen trafikk og POI

Google Maps leder innen trafikkbevisst ruting og interessepunkter. Trafikkdataene hentes fra millioner av aktive GPS-signaler. Det gjør omdirigeringsforslagene mer pålitelige i tette urbane områder enn konkurrerende apper. For daglige pendlere som håndterer uforutsigbar bytrafikk, sparer det tid ved å varsle om kø før du allerede er i den.

POI-databasen er dypere enn noe annet i CarPlay-økosystemet. Søke etter en bensinstasjon, en restaurant som er åpen etter en viss tid, eller en motorsykkeldealer for en uplanlagt service – Google Maps viser nøyaktige resultater med åpningstider og anmeldelser. Den dybden er viktig på turdager gjennom mindre trafikkerte områder.

Google Maps har den rikeste POI-databasen, noe som gjør det ideelt for flerdagers turruter med nøyaktige drivstoff-, mat- og overnattingsstopp.

Den AIO-6 LTEs 6-tommers skjerm er den beste skjermen i gruppen for å lese trafikkoverlegg. Filguidance og fargede trafikklinjer er i en skala som er lett å lese med ett blikk. Den ene svakheten til Google Maps: den optimaliserer for hastighet, ikke kurver.

Den AIO-6 LTEs 6-tommers skjerm utmerker seg for trafikkoverlegg. Se hele AIO-6 anmeldelse dekker pendling, touring, dashbordkamera, og hanskebruk.

Waze: Pendlerens Fordel

Waze er den mest fellesskapsdrevne av de tre appene. Brukere rapporterer trafikkbryter, politiets tilstedeværelse, hull i veien og ulykker i sanntid. Disse rapportene vises på kartet innen minutter. For motorsyklister – der overraskelser på veibanen har høyere konsekvenser – gir denne farebevisstheten reell sikkerhetsverdi.

Trafikkomdirigering i Waze er konkurransedyktig med Google Maps på viktige korridorer. I byer hvor Waze brukerbasen er tett, kan den være marginalt raskere til å oppdage nye forsinkelser. CarPlay-grensesnittet er rent. Varselsymboler vises tydelig nok til å oppdage med ett blikk på AIO-5 Evo sin 5-tommers skjerm visning uten behov for nøye oppmerksomhet.

Waze har ikke POI-dybde av Google Maps, og den mangler noen naturskjønne rutefunksjoner. Den er laget for effektiv, farebevisst pendling – og den leverer akkurat det.

Velge riktig app for turen din

Det praktiske svaret for de fleste ryttere er å ha alle tre installert. CarPlay lar deg veksle mellom apper fritt, og det er ingen kostnad å ha alternativer tilgjengelig. Valget er rett og slett hvilken app du åpner når du monterer.

For en ukedagsbypendling, åpne Google Maps eller Waze. Bruk Google Maps for maksimal datanøyaktighet og POI-dekning. Bruk Waze hvis du kjører i en by der brukermassen er aktiv og du vil ha farevarsler. For en lørdag fritur uten strenge tidsplaner, Apple Maps får sin plass ved å vise naturskjønne alternativer som de andre helt ignorerer.

Bytte apper midt i ruten via CarPlay tar tre trykk på en av de tre CHIGEE-enhetene. Det er ingen friksjon i å bytte verktøy når forholdene endrer seg.

Praktiske rutingspiltips for CarPlay-syklister

Forhåndslasting av ruter før du drar er den viktigste vanen å utvikle. Å søke etter et mål og verifisere waypoints på en full telefon skjerm tar en brøkdel av tiden det tar på en montert skjerm med hansker på. Når du har montert, vil alle tre apper holde din forhåndsvalgte rute og gjenoppta den når CarPlay kobles til.

Stemmeinngang via Siri er konsekvent underutnyttet av syklister som er nye til CarPlay. Å trykke på stemmeknappen og snakke et mål er raskere enn enhver berøringsinngang. Det holder også øynene dine på veien. Alle tre apper godtar Siri-stemmekommandoer for destinasjonsinnføring via CarPlay.

Batteriforbruk er en reell vurdering på lengre turer. Trådløs CarPlay holder iPhone-en din tilkoblet via Bluetooth og Wi-Fi samtidig, noe som tømmer batteriet raskere enn navigasjon alene. Å ha en USB-C strømbank eller en kablet ladeoppsett i tanksekken på lange dager fjerner den bekymringen helt.

Ofte stilte spørsmål

Fungerer CarPlay på motorsykler uten telefonholder?

CarPlay krever en aktiv iPhone-tilkobling til en kompatibel skjerm. CHIGEE AIO-5 Evo, XR-2, og AIO-6 LTE alle håndterer den tilkoblingen trådløst. Telefonen kan bli i lomma eller tanksekken mens skjermen kjører hele navigasjonsgrensesnittet. Montering av telefonen separat er valgfritt.

Kan jeg bruke Google Maps og Waze samtidig på CarPlay?

CarPlay kjører én navigasjonsapp om gangen som hovedskjerm. Du kan ikke legge over to apper samtidig. En løsning noen ryttere bruker er å kjøre Waze på CarPlay for visuelle farevarsler mens lyd er aktiv gjennom et Bluetooth-headset. Det krever nøye lydoppsett for å unngå to konkurrerende stemmer. Google Maps hvilken app er best for å finne bensinstasjoner midt i kjøringen?

har den mest nøyaktige og komplette data om bensinstasjoner, inkludert nåværende åpningstider og brukersubmitterte drivstoffpriser i støttede områder. For touring-ryttere som jobber innenfor et bestemt drivstoffområde, er det det mest pålitelige verktøyet av de tre.

Google Maps Har Apple Maps' naturskjønne rute-funksjon funksjon overalt?

naturskjønne ruter er tilgjengelige på

Apple Maps iOS 16 iOS 16 og senere i USA, med dekning som utvider seg i påfølgende oppdateringer. Dekningen er konsentrert i områder med etablerte naturskjønne veier. I urbane områder eller regioner med begrenset veidata, kan det naturskjønne forslaget ikke vises. Sjekk dekningen for ditt spesifikke område før en tur.

Vil noen av disse appene fungere offline i områder uten mobilsignal?

Google Maps støtter offline kartnedlasting, caching av et definert geografisk område for rute-til-rute navigasjon uten en live datatilkobling. Apple Maps tilbyr begrenset offline-funksjonalitet på nyere iOS-versjoner. Waze er nesten helt avhengig av skyen og støtter ikke meningsfull offline-bruk. For turer i kjente dekningshull, er det mest pålitelige å forhånds laste ned en Google Maps offline-region før avreise.

Er trådløst CarPlay pålitelig nok for navigasjon i regn?

I testing under våte forhold opprettholdt alle tre CHIGEE-enhetene stabile trådløse CarPlay-tilkoblinger gjennom lett til moderat regn. Den AIO-5 Evo og AIO-6 LTE er begge vurdert IP69K, mens den XR-2 har en IP68 vurdering. Å holde telefonen inne i en jakke-lomme – i stedet for en tankveske med metallforing – forbedrer signalstabiliteten i kraftig regn.

Oppsummering

Google Maps, Waze, og Apple Maps gjennom CarPlay dekker alle navigasjonsscenarioer de fleste motorsyklister møter – trafikkerte pendler, naturskjønne helgeutflukter og drivstoffkritiske turdager. Nøkkelen er å matche riktig app til kjørestypen i stedet for å bruke én app for alt.

Enten du kjører den kompakte CHIGEE XR-2 på en klassisk motorsykkel, den AIO-5 Evo på en daglig, eller den AIO-6 LTEs 6-tommers, 2300-nit skjerm på en eventyrrigg, fungerer CarPlay-økosystemet likt på alle tre. Skjermstørrelsen endres; appfleksibiliteten gjør det ikke.

For ryttere som er klare til å gå over til en smart motorsykkelvisning, den CHIGEE AIO-5 Evo er et sterkt utgangspunkt. Og hvis du vil se hvordan andre ryttere bruker CarPlay-oppsett i felten, den CHIGEE Group har aktiv diskusjon om ruter, oppsett og app-sammenligninger fra reell kjøring.

Om forfatteren

Reuben er en motorsykkelutstyrs korrespondent og innholdsskribent med over 60 000 km kjøreerfaring på filippinske veier. Han kjører en 1990 Yamaha XJR 400 og tester motorsykkelteknologi – inkludert den CHIGEE XR-2, AIO-5 Evo, og AIO-6 LTE – på tvers av navigasjonssystemer, dashbordkameraer og kjøresystemer på ulike veiforhold. Hans arbeid vises på phtoll.com og CHIGEE's offisielle blogg, hvor han fokuserer på praktisk, motorsyklist-fokusert teknologiinnhold basert på førstehånds feltprøving.